Toyota heeft zich teruggetrokken uit de Grand Prix Manufacterers Association (GPMA). Volgens de Japanse autofabrikant heeft de GPMA haar doelen al gehaald en is het niet langer nodig om deel uit te blijven maken van de organisatie. De vier andere leden, BMW, Mercedes (McLaren), Renault en Honda, gaan wel door.
De GPMA werd opgericht om een eerlijkere verdeling van de opbrengsten uit de Formule 1 te krijgen. De leden dreigden met het opzetten van een nieuwe raceklasse, mocht Bernie Ecclestone niet op de eisen ingaan. Recentelijk zijn beide partijen het echter eens geworden over een nieuwe verdeling van bijvoorbeeld de opbrengsten uit de verkoop van televisierechten.
En hoewel Toyota nu uit de GPMA is gestapt, een terugkeer wordt niet uitgesloten. Volgens de Japanse renstal is het op dit moment beter om samen te werken met de internationale autosportbond FIA, maar mocht de situatie veranderen sluit het zich zo weer aan bij de andere vier.
Teambaas Tsutomu Tomita van Toyota vindt het tijd om een eigen weg in te gaan. "We danken de GPMA voor hun goede werk, maar het is nu tijd voor ieder om zijn eigen keuzes te maken en voor ons om ons meer te concentreren op het verbeteren van onze sportieve prestaties.
Ons standpunt is duidelijk: Formule 1 moet het hoogst haalbare blijven in de autosport", vervolgt de Japanner. "Onze intentie is dan ook om zeker tot en met 2012 in de Formule 1 te blijven. Die uitspraak wordt ondersteund door het feit dat wij de komende drie jaar motoren zullen leveren aan Williams. Toyota vindt dat het leveren van motoren aan onafhankelijke teams een centrale rol moet spelen bij alle grote fabrikanten in de Formule 1."
De GPMA gaat door met proberen de sport een mooie toekomst te bieden, ook zonder Toyota. In een verklaring staat: "De GPMA respecteert de beslissing van Toyota en danken hun voor hun inzet. Ze zijn ook altijd welkom mochten ze terug willen keren. De GPMA gaat ondertussen door met het oplossen van de grote problemen van de Formule 1, en alle leden blijven gemotiveerd om tot een nieuw Concorde Agreement te komen."
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren