Het team van Williams is van plan om terug te grijpen op de standaard specificatie van de FW35, of in ieder geval een van de eerste configuraties. De updates die de Britse renstal in de tussentijd heeft geïntroduceerd hebben een averechts effect gehad. Pastor Maldonado noemde de wagen na Q1 in Melbourne onbestuurbaar.
Technisch directeur Mike Coughlan legt aan Autosport uit: "De filosofie is om onze stappen sinds het begin met de FW35 te analyseren. We dachten aardig wat vooruitgang geboekt te hebben. Laten we opnieuw beginnen en kijken welke richtingen we daarna hebben gekozen. Het is een beetje simplistisch, maar we gaan terug naar de basis en het punt waarvan we zeker weten dat we de juiste richting op gingen."
"We hebben nog moeite met de uitlaatgassen modelleren en analyseren. We waren een beetje laat op dit vlak, we gaven eerder al toe dat we op dit aspect een inhaalslag moeten maken en andere teams hadden het ook niet meteen bij het juiste eind. We zien een koers, we zien wat we goed doen en waar we nog tekort komen. Het is een onderdeel waar veel winst te behalen is, maar we kijken continu naar alles om het te verbeteren."
"We hebben bijvoorbeeld geen fundamenteel flexing problem. We hadden een auto die in de kern goed werkte, wat ons het geloof geeft dat we de verkeerde kant op zijn gegaan met aerodynamische onderdelen of de stappen die we hebben gezet. We geloven niet dat we toe zijn aan een herontwerp. We zijn afgedwaald en daar komen we van terug."
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
9 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren