Volg LIVE de derde testdag van 2013 vanuit Jerez

<< Naar nieuwsoverzicht

Volg LIVE de derde testdag van 2013 vanuit Jerez

Gepubliceerd op 07 feb 2013 08:44
49
Door: Rob Veenstra

Het spel is op de wagen, het begin van het testseizoen is aangebroken. Deze week rijden de Formule 1-teams vier dagen in Jerez, met vandaag de derde dag. Allemaal nieuwe auto's die debuteren, op de Williams na dan.

Voor Giedo van der Garde is deze testweek voorbij, het is nu de beurt aan Charles Pic bij Caterham. Er vindt sowieso een wisseling van de wacht plaats, met Sebastian Vettel bij Red Bull Racing in plaats van Mark Webber, Jean-Eric Vergne die het stokje bij Toro Rosso overneemt van Daniel Ricciardo, Nico Hulkenberg overhandigt de Sauber C32 aan Esteban Gutierrez en Kimi Raikkonen gaat voor het eerst aan de slag met de Lotus E21.

Meer over Red Bull Racing

'Piastri wil weg bij McLaren, deur voor Verstappen staat wagenwijd open'

7 jul

'Aandeelhouders liggen dwars bij McLaren-deal Verstappen'

8 jul

Valtteri Bottas vervangt Pastor Maldonado in de Williams van vorig jaar. Bij Mercedes kruipt Nico Rosberg weer achter het stuur en Jenson Button keert terug in de McLaren MP4-28.

Zoals elk jaar houdt F1Today.net alles bij via de Live Update. Alle gebeurtenissen en de laatste foto's zijn hier te volgen.

SALE! Bestel je F1 merchandise met fikse kortingen!

F1 Nieuws Jenson Button Valtteri Bottas Pastor Maldonado Daniel Ricciardo Nico Rosberg Sebastian Vettel Esteban Gutierrez Red Bull Racing McLaren Lotus F1 Mercedes Sauber Williams

Reacties (49)

Richardt.

Posts: 1.531
Wordt vast een interessante dag nu bij veel teams de andere coureur in stapt. De live timing staat hier weer aan :)
- + 0
- 7 feb 2013 - 09:25
Yannis

Posts: 925
08:03 And there\'s our guest from yesterday, Valtteri Bottas. It\'s probably a bit early for \'MAXIMUM ATTACK\' (which he insists must be written in capitals).

Familie van Albers?
- + 0
- 7 feb 2013 - 09:30
- De Zeswieler
  
  Posts: 7.320
  Ja erg hè..Hij weet dat duidelijk niet dat dit een PR slogan was van onze nationale trots. [zei hij \'vomerend\']
  + 0
  
  7 feb 2013 - 11:27
Remedy81

Posts: 5.875
Wat is ook alweer de link naar de pagina met de live tijden en daaronder met welk moment deze coureur op de baan was met de tijden erbij.... het eindigt op .info....
- + 0
- 7 feb 2013 - 09:45
- Yannis
  
  Posts: 925
  Die site is sinds gistermiddag onbereikbaar, althans voor mij. f1test.info. Mogelijk ten onder door eigen succes.
  + 0
  
  7 feb 2013 - 10:24
- v6power
  
  Posts: 689
  Je zult moeten verder zoeken, ik ben op die site momenteel en had het hier gepost maar ze komt niet door, jammer...
  + 0
  
  7 feb 2013 - 11:30
- Remedy81
  
  Posts: 5.875
  oke bedankt ik had dit adres ook in gedachten maar dacht misschien heb ik het toch verkeerd... balen dat hij eruit ligt was een erg interessante site....
  + 0
  
  7 feb 2013 - 11:34
- Pietje2013
  
  Posts: 9.176
  Heeft bij mij gister de hele dag gewerkt
  + 0
  
  7 feb 2013 - 12:01
- Pietje2013
  
  Posts: 9.176
  Hmm. Nu staat het al een tijdje stil.
  + 0
  
  7 feb 2013 - 12:11
- Snelle Eddy
  
  Posts: 5.887
  Jongens, de site doet het prima.
  
  Voor een adres kijk naar een van mijn comments bij het eerste live test bericht op deze site, van twee dagen geleden.
  + 0
  
  7 feb 2013 - 15:41
L.Hamilton

Posts: 7.033
Mercedes gaat lekker vandaag tot zover! Blij het te zien. McLaren en Lotus lijken problemen te hebben want hebben amper nog gereden.
- + 0
- 7 feb 2013 - 11:21
- Frijns
  
  Posts: 2.877
  1.2 seconde achter de Ferrari, maar qua het aantal ronden in ieder geval stuk beter. Ik denk alleen niet dat ze het middenveld (zeker in het begin) zullen overstijgen. Lotus, Ferrari, McLaren en Red Bull zullen om de winst gaan strijden
  + 0
  
  7 feb 2013 - 11:59
- L.Hamilton
  
  Posts: 7.033
  De tijden zeggen altijd erg weinig. Iedereen heeft zijn eigen testprogramma. De kans dat je gelijk krijgt in jou voorspelling is realistisch gezien groot. Maar er zit nog veel potentie in deze W04 omdat ze nog heel wat af te stellen hebben ect.. het is een compleet andere auto dan de W03. Hoeveel potentie ze eruit weten te krijgen dat zullen we vanzelf wel zien. Ik ben al blij als ze het beste middenmoot team zijn in 2013. Dat zou al een flinke stap vooruit zijn.
  + 0
  
  7 feb 2013 - 12:04
- L.Hamilton
  
  Posts: 7.033
  Ferrari heeft die tijd trouwens op zachte banden gereden. Dus dan heeft het nog veel minder zin om te zeggen dat ze 1.2sec achter Ferrari staan.
  + 0
  
  7 feb 2013 - 12:07
- F12011
  
  Posts: 617
  L.Hamilton, je bent wel heel erg goed in uitvluchten zoeken, het zijn nog steeds testen en omdat Ferrari nu de snelste tijd heeft geklokt wil nog niet zeggen dat ze kampioen zijn, ieder rijd zijn programma, harde banden, zachte banden, medium, alles komt aan bod, dus jaag je maar niet op, het duurt nog effe voordat de eerste wedstrijd gereden word.
  + 0
  
  7 feb 2013 - 12:17
- Frijns
  
  Posts: 2.877
  Of ze nou op zachte banden reden of niet, tijdens de run zette Massa iets van 3 a 4 rondjes in de lage achtien neer. Dat ziet er dus wel belovend uit. En 1.17.8 is toch wel heel snel voor Jerez
  + 0
  
  7 feb 2013 - 12:19
- Pietje2013
  
  Posts: 9.176
  L.Hamilton:
  \"De W04 is een compleet andere auto\"
  
  Je naamgenoot heeft er dit over te zeggen:
  At the launch of the new W04 at Jerez on Monday, Hamilton said as the car was essentially a development of last year\'s Mercedes, he was not expecting an overnight transformation.
  + 0
  
  7 feb 2013 - 13:36
L.Hamilton

Posts: 7.033
Dit is de nieuwe voorvleugel waarmee Mercedes aan het testen is

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Formel-1-Test-Jerez-7-Februar-2013-19-fotoshowImageNew-f84a8b17-659678.jpg
- + 0
- 7 feb 2013 - 11:26
- L.Hamilton
  
  Posts: 7.033
  BBC F1 technical analyst Gary Anderson in Jerez (on the Merc front wing)
  
  I\'ve been saying since June last year that there was something wrong with their front-wing philosophy. All the teams are struggling to get enough downforce from the front wing, but Mercedes have been taking downforce-producing bits off it. From what I know the bits do, the pieces missing are worth about 40kg of downforce. That equates to about 60kg of lost downforce at the back, because it\'s a 40:60 ratio, and so that\'s 100kg of downforce they don\'t have that they could. That\'s worth 0.8secs a lap.
  + 0
  
  7 feb 2013 - 11:28
Frijns

Posts: 2.877
Esteban laat ook zien dat hij zeker geen koekwous en is zich op dit moment flink aan het verbeteren
- + 0
- 7 feb 2013 - 12:01
Jean Alesi

Posts: 17.675
Ik weet dat het maar tests zijn en dat je niet weet wat voor programma\'s...blablabla,
is toch leuk dat Massa nu ook aan snelle tijden komt :)
- + 0
- 7 feb 2013 - 12:03
- alonso fan
  
  Posts: 10.412
  laten we dat gelijk vast leggen...:)
  + 0
  
  7 feb 2013 - 12:19
- FerrariRules
  
  Posts: 3.146
  Ferrari is iig een stuk beter dan vorig jaar begonnen...Dat geeft de burger moed...
  + 0
  
  7 feb 2013 - 13:07
Frijns

Posts: 2.877
Ik zag het gister al aankomen; De Ferrari mannen hebben hun huiswerk goed gedaan en laten vanochtend zien dat ze van een andere planeet komen. 1.17.8!
- + 0
- 7 feb 2013 - 12:03
- Remedy81
  
  Posts: 5.875
  Wat wel duidelijk is dat de banden een stuk sneller zijn dan vorig jaar... wat de daadwerkelijk top tijd is moeten we nog zien. Die 1:17.8 zegt nog weinig
  + 0
  
  7 feb 2013 - 12:42
- Pietje2013
  
  Posts: 9.176
  Zachte banden kwalificatie run 1.17.8. Ik denk dat we nog veel lager gaan aangezien bv Button een 1.18.8 deed op de harde band en meer brandstof.
  + 0
  
  7 feb 2013 - 13:39
- F12011
  
  Posts: 617
  Massa reed met zachte banden maar volle tank
  + 0
  
  7 feb 2013 - 14:03
- Pietje2013
  
  Posts: 9.176
  F12011
  Volle tank? Dus een echte kwalificatie run gaat nog eens 6 sec sneller? Wat een onzin.
  + 0
  
  7 feb 2013 - 14:14
- F12011
  
  Posts: 617
  Waar staat dat Button meer brandstof bij had?
  + 0
  
  7 feb 2013 - 14:19
- F12011
  
  Posts: 617
  Dat hij met volle tank reed was wel als grap bedoeld hé :)
  + 0
  
  7 feb 2013 - 14:23
- F12011
  
  Posts: 617
  Het was maar om aan te geven dat snelle tijden helemaal niks zeggen nu, de juiste setup zoeken voor de juiste band. Zowel McLaren als Ferrari en de andere teams zijn met volledig andere dingen bezig, dus het blijven testen die ze doen, maar je hebt er altijd bij die dan direkt dingen gaan zeggen die kant nog wal raken
  + 0
  
  7 feb 2013 - 14:27
- F12011
  
  Posts: 617
  http://www.motorsport-magazin.com/formel1/bilder/jerez-tests-testfahrten-button-mclaren-jerez-dienstag-2013,1,1,0,60,11312,470108.html
  
  Snelle tijd van Button op zacht dinsdag
  + 0
  
  7 feb 2013 - 14:39
- Pietje2013
  
  Posts: 9.176
  Button was eventually able to resume and in the final minutes of the session clocked a 1m18.861s on Pirelli\'s new hard compound tyres, putting him more than eight tenths clear of the field.
  Bron: a u t o s p o r t punt c o m
  + 0
  
  7 feb 2013 - 17:06
- Pietje2013
  
  Posts: 9.176
  Mooie foto van Button. Alleen niet de foto van zijn snelle tijd.
  + 0
  
  7 feb 2013 - 17:42
- F12011
  
  Posts: 617
  Button heeft vandaag zijn snelste tijd gereden op de supersoft en weinig benzine, niet zo denderend
  + 0
  
  7 feb 2013 - 19:12
jacky

Posts: 3.224
ja esteban is goed bezig.
- + 0
- 7 feb 2013 - 12:11
jacky

Posts: 3.224
gezien de tijden van pic denk ik niet dat hij aan de tijd van giedo gaat komen
- + 0
- 7 feb 2013 - 12:14
Michel_73

Posts: 105
..Het blijven maar testtijden enzovoort enzovoort, maar ik hoop toch dat die Caterham de 1.20 nog in weet te duiken deze week!
- + 0
- 7 feb 2013 - 12:29
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  met vd Garde aan het stuur was dat zeker gelukt :)
  + 0
  
  7 feb 2013 - 12:38
- Michel_73
  
  Posts: 105
  Pic zal ook even in moeten komen, nieuw team, andere wagen....maar hij heeft het voordeel dat er al wat werk verricht is en de baan steeds sneller wordt. Denk wel dat Giedo hem zou moeten kunnen hebbenj, iig :-)
  
  Maar ik zou zo graag zien dat dat gat van zo\'n 2 seconden naar het middenveld toe eens wat kleiner wordt!
  + 0
  
  7 feb 2013 - 13:32
Sjaakafhaak

Posts: 666
Damn die FW van RBR ligt wel laag bij de grond zeg; acceleratie en DRS

http://img1.auto-motor-und-sport.de/Mark-Webber-Red-Bull-Formel-1-Test-Jerez-6-2-2013-19-fotoshowImageNew-4998ee77-659379.jpg
- + 0
- 7 feb 2013 - 14:05
mr.Monza

Posts: 10.071
Ja,ja nu Massa een goede tijd rijdt zeggen tijden ineens niks, toen hij gister 1.8 sec. toegaf werdt Ferrari al afgeschreven. ;)
- + 0
- 7 feb 2013 - 14:23
- F12011
  
  Posts: 617
  Zoals iemand hogerop zegt, \"Button reed een 1.18.8 op de harde band en meer brandstof\". Dus Ferrari kan nog sneller. :)
  + 0
  
  7 feb 2013 - 14:31
- F12011
  
  Posts: 617
  Zoals iemand hogerop zegt, \"Button reed een 1.18.8 op de harde band en meer brandstof\". Dus Ferrari kan nog sneller. :)
  
  http://www.motorsport-magazin.com/formel1/bilder/jerez-tests-testfahrten-button-mclaren-jerez-dienstag-2013,1,1,0,60,11312,470108.html
  + 0
  
  7 feb 2013 - 14:40
- aruba24
  
  Posts: 640
  De snelle ronde is inderdaad op zacht banden , maar ik moet toe geven dat de problemen die er waren goed opgelost zijn , via de warmte beeld camera is goed te zien dat verhitting enorm minder is en plus ze krijgen nu meer warmte op de voorbanden , en grotere updates moeten nog komen , blijf in het spoor Ferrari.
  + 0
  
  7 feb 2013 - 15:00
- Yazzy
  
  Posts: 392
  Het verschil tussen hard en soft schijnt tussen 0.6 en 0.8 te liggen. dus de tjijd van massa is zeker zo slecht nog niet. Maar goed je weet niet in welke condities ze rijden dussssss... het is gissen wat we doen.
  + 0
  
  7 feb 2013 - 15:28
- Michel_73
  
  Posts: 105
  Ik vind het \'wouwel\' over die tijden sowieso grotendeels onzin...
  
  Als de snelste tijd op Jerez vorig jaar 1.17.6 was, gereden door Nico Rosberg op de derde dag, en we gaan uit van een ontwikkelingssnelheid van 0.15 sec gemidd per race, dan zou de auto aan het einde van het seizoen al een tijd neer moeten kunnen zetten van zeker 2 a 3 seconden sneller dan de tijd die toen gereden is..
  
  De regelgeving is amper veranderd en de auto\'s zouden in principe allemaal in de winter nog sneller moeten zijn geworden. De grootste verandering voor dit jaar zijn de banden...
  
  Dus ja, zeg het maar jongens... Ik hoor iemand hier zeggen dat de banden iig sneller zijn gewonden, maar verhaal, maar hoe kom je hierbij..?? Ik zou bijna concluderen dat ze langzamer zijn geworden of iig nog niet goed doorgrond.
  
  Misschien mis ik iets, dan hoor ik graag.. ;-) We weten niet precies wat ze vorig jr deden en ook niet precies wat ze nu doen, maar ik ga er vanuit dat dezelfde soort programma\'s afgewerkt moeten worden en dus de tijden enigszins met elkaar te vergelijken zijn, maar op tienden van seconden moet je sowieso niet kijken!
  + 0
  
  7 feb 2013 - 15:36
- mr.Monza
  
  Posts: 10.071
  @Aruba,
  
  Gister had Ferrari hoge degradatie ja, ze expirimenteren met diverse uitlaat posities, en vandaag schijnt dat veel beter te zijn, getuige een paar constante longruns van Massa.
  + 0
  
  7 feb 2013 - 16:14
Rudi84

Posts: 4.805
Waarom staat Kimi nou weer drie kwart van de dag binnen? :-(
- + 0
- 7 feb 2013 - 16:10