user icon
icon

Historie: De onnodige fatale crash van Elio de Angelis

link-icon
<< Naar nieuwsoverzicht
  • Gepubliceerd op 15 mei 2006 11:21
  • comments 0
  • Door: Danny Sosef
Vandaag is het precies twintig jaar geleden dat Elio de Angelis overleed. De snelle Italiaan kwam om het leven tijdens een test op Paul Ricard. Sindsdien zijn de veiligheids-maatregelen tijdens tests een stuk verbeterd. De dood van De Angelis had immers voorkomen kunnen worden als de baancommissarissen sneller hadden ingegrepen.

Tijdens de test verloor De Angelis op hoge snelheid zijn achtervleugel, waardoor hij de controle over zijn Brabham BT55 verloor. De wagen kwam door de crash op zijn kop terecht en brandde licht. Niet de marshalls maar andere coureurs waren het eerst ter plaatse om de ongelukkige Italiaan te helpen. Zo probeerde Alan Jones de wagen om te duwen, maar de Brabham was te zwaar. Pas na tien minuten stond de wagen weer op zijn wielen.

Daarna kon De Angelis uit de cockpit gehaald worden. Hij was niet zwaar gewond, maar de brand had toch grote gevolgen voor hem. De baancommissarissen hadden slechts kleine brandblussers tot hun beschikking en bovendien hadden ze geen brandwerende kleren. Ze durfden niet dichtbij de wagen te komen toen deze nog op zijn kop lag en ze spoten het bluspoeder de cockpit in, terwijl het de motor was die in brand stond.

Tot overmaat van ramp was er ook geen helikopter aanwezig op het circuit. Pas een half uur na het ongeluk arriveerde een helikopter uit Marseille op het circuit. Uiteindelijk overleed De Angelis ’s nachts in het ziekenhuis aan de gevolgen van verstikking. Als de reddingsdiensten wel goed hun werk gedaan zouden hebben, had De Angelis het ongeluk waarschijnlijk overleefd. Sindsdien gaat er geen enkele testsessie meer van start zonder dat er een helikopter paraat staat om eventuele gewonden naar het ziekenhuis te vervoeren. Ook de eisen voor de marshalls zijn flink opgeschroefd. Brandwerende kleding werd verplicht gesteld. Uiteindelijk kwam zijn ongeluk de veiligheid in de Formule 1 ten goede. Maar daar had De Angelis niks meer aan.

Elio de Angelis werd slechts 28 jaar oud. Als zoon van een rijke familie had hij geld genoeg om zijn carrière te beginnen. Maar hij reed niet vanwege zijn geld in de Formule 1. Hij had weldegelijk talent. In 1979 maakte hij zijn debuut voor Shadow, als teamgenoot van Jan Lammers. Het jaar daarop zou hij al voor het roemruchte team van Lotus rijden. Daar behaalde hij zijn grootste successen. Hij wist twee Grands Prix te winnen en eindigde in 1984 derde in de stand om de wereldtitel. In 1986 stapte hij over naar Brabham. De Grand Prix van Monaco dat jaar zou zijn laatste worden.
F1 Nieuws Lotus F1

Reacties (0)

Login om te reageren

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's
Meer nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Pos
Team
Punten
1
Mercedes
180
2
Ferrari
112
3
McLaren
94
4
Red Bull Racing
30
5
Alpine F1
21
6
Haas F1
18
7
Racing Bulls
14
8
Williams
5
9
Audi
2
Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
China
Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje Circuit de Catalunya
-
Bahrein Bahrain International Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
China Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje Circuit de Catalunya
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Lotus F1
Lotus F1
Bekijk volledig profiel
show sidebar