In 1951 wordt voor het eerst de Grand Prix van Spanje verreden op het circuit van Pedralbes in Barcelona. Via de circuits van Jarama, Montjuich Park en Jerez komt de Spaanse Grand Prix in 1991 op Circuit de Catalunya nabij Barcelona terecht.
Het circuit staat nog steeds bekend als een van de betere circuits in de Formule 1. De voorzieningen zijn er goed. Het circuit wordt daarom door de teams ook veel gebruikt voor testwerk. Omdat haast alle teams op dit circuit testen worden tijdens deze race de verhoudingen duidelijk zichtbaar.
In de eerste vier jaar op Circuit de Catalunya wordt de race door het team van Williams gewonnen (twee keer Mansell, Prost en Hill). In 1995 laat Michael Schumacher al zien dat hij er goed uit de voeten kan en wint in zijn Benetton.
In 1996 haalt Michael Schumacher in Barcelona een waar kunststuk uit. Het is zijn eerste jaar voor Ferrari en de wagen behoort dan zeker nog niet tot de besten. In de regen declasseert hij al zijn tegenstanders. Terwijl zijn opponenten bij bosjes uitvallen blijft Schumacher snelle rondetijden noteren. Ook zijn Ferrari lijdt onder de slijtageslag. Met een motor die nog maar op acht of negen cilinders loopt komt hij over de streep met een voorsprong van 45 seconden op nummer twee, Jean Alesi. De eerste overwinning van Michael Schumacher in een Ferrari is een feit! Wat er in de jaren daarna gebeurt dat is bij iedereen bekend!
Vorig seizoen behaalde uitgerekend Kimi Raikkonen de overwinning in het Alonso-gekke Spanje. Door het sterke optreden van Alonso in het begin van het seizoen, hij wint drie van de eerste vier races, is de race totaal uitverkocht. Alonso weet nog wel tweede te worden voor het Toyota-duo Jarno Trulli en Ralf Schumacher die een bijzonder sterke race rijden.
Circuit de Catalunya is ook een circuit waar de Formule 1 liefhebbers uit de wereld samenkomen. Er bevinden zich niet alleen Tifosi, met hun Ferrari vlaggen, of in het oranje getooide Nederlanders. Maar doordat er voor veel Zuid-Amerikanen geen taalbarrière is zie je ook veel Montoya en Barrichello fans. Een bonte mix met echte Formule 1-fans uit alle hoeken van de wereld.
De race is ook onder de Spanjaarden zelf zeer populair. De Formule 1 heeft in Spanje jarenlang moeten onderdoen voor het motorrijden. Fernando Alonso heeft hier verandering in kunnen brengen, het circuit is jaarlijks versierd met honderden blauwe vlaggen voor Alonso. De race wordt verreden over 66 ronden van 4,627 kilometer, het is er meestal goed weer.
Wist u dat
Fernando Alonso de eerste Spanjaard is die ooit een Grand Prix gewonnen heeft. (Hongarije 2003)
Hij ook de eerste Spaanse wereldkampioen Formule 1 is.
Er in 1975 vijf toeschouwers zijn omgekomen bij de race toen Rolf Stommelen een vleugel verloor.
Dit meteen de laatste Grand Prix van Spanje in Montjuich Park was.
De Grand Prix van Spanje in 1986 op Jerez een van de meest close finishes in de Formule 1 was. Senna versloeg Mansell met 0.014 sec.
David Coulthard in 2000 de Grand Prix rijdt enkele dagen nadat hij een helikopter ongeluk heeft overleefd, waarbij de twee piloten omkomen. Hij wordt tweede achter teammaat Hakkinen.
In 1995 rijdt Nigel Mansell in Spanje zijn laatste Formule 1 race in een McLaren. Hij zet de auto halverwege aan de kant en noemt de auto:'impossible to drive'.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren