Williams presenteert FW28 aan de pers

  • Gepubliceerd op 27 jan 2006 16:29
  • 0
  • Door: Tim Wijen
Het Formule 1-team heeft haar nieuwe bolide voor het aankomende seizoen, de FW28, vandaag aan de pers gepresenteerd. De bolide voor 2006 zal aan worden gedreven door een krachtbron van Cosworth, nadat BMW vorig seizoen vertrok om een eigen team te beginnen. Ook de bandenleverancier is nieuw; Bridgestone neemt de oude plaats in van Michelin. De bolide is voornamelijk blauw, zoals men al eerder kon bewonderen tijdens de wintertests. Als men echter vanaf de zijkant kijkt ziet men dat er ook een witte vorm te vinden is. De witte streep loopt vanaf de sidepods schuin omhoog richting de voorkant van de cockpit; daarnaast is ook het toppuntje van de bolide wit. De meest opvallende verandering is echter de enorme haaienvin achterop de bodywork bij het chassis. Het bodywork lijkt daardoor kleiner, maar om toch een goede stroming van de lucht te krijgen is er een strakke vin naar achteren geplaatst.



De coureurs zijn ook licht gewijzigd. Mark Webber is gebleven en zag zijn teamgenoot Nick Heidfeld vertrekken met motorleverancier BMW. Daar voor in de plaats gekomen is Nico Rosberg, de zoon van Keke Rosberg. Bij de testcoureurs is Antonio Pizzonia, die Quick Nick nog verving in de laatste races, aan de kant geschoven voor de Oostenrijker Alexander Wurz, vertrokken bij McLaren, en de Indische coureur Narain Karthikeyan, die bij Midland werd vervangen door Christijan Albers.



Technisch directeur Sam Michael vertelde het volgende over de nieuwe bolide voor 2006: “De FW28 heeft veel last op de schouders en moet Williams terug aan het front brengen. Er zijn veel goede teams in de Formule 1 van nu en hoe je ze moet verslaan is simpel – bouw een snellere wagen. De FW28 is een groter vertrek dan de vorige ontwerpen van Williams geweest om zo de nieuwe aërodynamica-eisen efficiënt tegemoet te komen, maar ook de mechanische uitdagingen van de overstap naar banden van Bridgestone en de Cosworth V8-motor. Het is een zeer interessante wagen geweest om te ontwerpen en ik denk dat het zo zal blijven als we hem in 2006 verder ontwikkelen.”



De bolide zal op 31 januari 2006 voor het eerst worden getest op het Spaanse testcircuit van Valencia. Op 12 maart zal de bolide haar racedebuut kennen, wanneer het circus van de Formule 1 het raceseizoen begint met de Bahreinse Grand Prix op het circuit van Manama.

Reacties (0)

Login om te reageren

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ATGrand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (41)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar