user icon

FIA schorst Romain Grosjean voor Monza

  • Gepubliceerd op 02 sep 2012 19:19
  • comments 84
  • Door: Danny Sosef
De FIA heeft een schorsing van één race gegeven aan Romain Grosjean. Dat heeft het autosportorgaan vanavond laten weten, nadat Grosjean een startcrash veroorzaakte die gelukkig goed afgelopen is. Naast de schorsing voor Monza krijgt de Fransman ook een boete van 50.000 euro.

"De stewards zijn van mening dat de startcrash een extreme overtreding is van de regels, die de potentie had om flinke verwondingen te veroorzaken. Het elimineerde tevens enkele leiders in het kampioenschap. De stewards hebben notie genomen dat het team van mening is dat hun coureur een zeer ernstige inschatting heeft gemaakt", zo was de lezing in een officieel statement.

Zowel Lotus als coureur Romain Grosjean zijn niet tegen de beslissing in beroep gegaan. Daardoor zal de Belg Jerome D'Ambrosio volgende week zijn debuut maken voor Lotus op het circuit in Monza.

Reacties (84)

Login om te reageren
  • oja, echt??
    wisten we nog niet

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 19:22
  • sfmmsc

    Posts: 14

    Benieuwd of D\'Ambrosio hem vervangt of toch iemand anders.

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 19:23
    • Hopelijk gewoon d\'ambrosio. Die is niet voor niks 3de coureur bij Lotus. En zo\'n mooie kans is hem gegund! Ik zou het heel leuk vinden om hem volgend weekend naast Kimi te zien.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 21:05
  • Tida

    Posts: 25

    Schorsen is wel ver gaan vind ik persoonlijk.
    Mag er dan iemand anders in zijn auto rijden? D\'ambrosio? Zou knap zijn voor hem!

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 19:23
    • Waarom gaat een schorsing ver? het is al de zoveelste keer dat Grosjean dit doet, en voor de F1 was dit ook schering en inslag in de GP2 en World Series... En als je de lezing van de stewards ziet, lees je ook dat ze hebben meegenomen dat Grosjean enkele WK-leiders eruit heeft gehaald...

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 19:27
    • De rijder is geschorst, niet de wagen, dus ja, iemand anders zal instappen, en waarschijnlijk is dat D\'Ambrosio.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 19:29
    • cartinho

      Posts: 307

      Blaarontjes@

      Moest zo lachen om jou reactie :D

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 20:47
  • Stri

    Posts: 2.420

    Is de eerste keer dat er een coureur word geschorst bij mijn weten...

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 19:28
    • AtteH

      Posts: 1.443

      Dan kijk jij dus nog maar net F1.....

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 19:39
    • Helemaal niet. Schumacher is voor een aantal races geschorst geweest in 94. Villeneuve werd eigenlijk geschorst voor een race in 97, maar die straf werd in teken van het WK omgedraaid. Er zijn nog wel een hoop voorbeelden, alleen in het recente verleden is het niet meer zo aanwezig.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 19:48
    • nee hoor, hakkinen, irvine in het verleden, zullen er waarschijnlijk nog velen zijn

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 19:49
    • actie bij de start van Hakkinen Hockenheim 94 was vergelijkbaar, kreeg ook een race ban aan zijn broek

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 19:50
    • Stri

      Posts: 2.420

      Mijn geheugen laat me duidelijk in de steek vandaag!

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 19:55
    • Massa moest in 2002 de GP van Amerika missen omdat hij in Monza De la Rosa van de baan had gejoekeld.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 20:21
    • Kan er ook nog wel een paar noemen. Patrese 1978 na de startcrash op Monza. Christian Danner werd uitgesloten voor de rest van het weekend op Monaco in 1987 nadat hij Alboreto bijna de dood in joeg tijdens een practice-session.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 22:25
    • KensiB

      Posts: 931

      Nee, Maar die klap bij de start Spa 1998 was erger. Maar toen leefde wij in een andere tijd dan nu die zuurpruimen van Stewards en de FIA.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 22:42
    • @ Kensib Wat Spa 1998 anders maakte dan vandaag was dat de weersomstandigheden zwaar meespeelden. Bovendien heeft Grosjean al teveel crashes veroorzaakt in de eerste ronde, en dit was in potentie wel de gevaarlijkste en daar mag hij - terecht - eventjes over gaan nadenken.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 22:50
  • Felicitaties aan Bengelke.... jou man mag de volgende race van start. Het wordt zijn beste kans ooit. Succes!

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 19:28
    • Ook al is de kans klein, en ben ik geen fan van onze zuiderbuur..., als hij wint lig ik dubbel van het lachen!

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 20:06
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Ah top, nu wel een topic. Herhaling van mijn eerdere reactie:

    Wat ik heel slecht vind aan deze beslissing: niet de actie maar het gevolg van de actie wordt bestraft. Dit soort afknijpacties zie je bijna elke race wel en levert dan hooguit een drive-through op. Nee, echt heel erg fout dit.

    Nou ja, nu maar hopen dat ik volgend jaar Alguersuari voor me langs zie rijden. M\'n vier favo coureurs op Monza is een droom voor me.

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 19:29
    • Stri

      Posts: 2.420

      Ik vind het ook erg extreem om eerlijk te zijn

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 19:37
    • weet niet of het extreem is, rijders zijn in het verleden ook wel eens na dit soort acties met een raceban gestraft. ach ja, voor de neutrale fan is dit wel lekker, red bulls en kimi sluiten weer een beetje aan bij alonso waardoor die wat harder zal moeten werken, ook mooi

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 19:43
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      \"rijders zijn in het verleden ook wel eens na dit soort acties met een raceban gestraft\"

      Het gaat mij erom dat het niet de actie zelf is die wordt bestraft maar het gevolg ervan, zoals ik al zei. Voorbeeld (maar kan er nog wel meer noemen): Schumacher werd twee jaar geleden niet geschorst toen hij Rubens bijna in de muur duwde, terwijl die actie zelf veel schokkender wordt. Grosjean is nu de gebeten hond omdat zijn foutje een kettingreactie was.

      Met andere woorden: wat hij deed mag alleen als het geen gevolg heeft. Maar daar (aan het gevolg) kun je als coureur niks aan doen.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 20:04
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Het is ook extreem, en de gevolgen van de actie worden zeker meegenomen in de straf. Overigens vind ik dat ook wel terecht. Ten eerste is het niet de eerste keer dat Grosjean zoiets doet. Je kunt hem dan wel eeuwig grid penalty\'s blijven geven, maar als hij er niet van leert moet de straf zwaarder worden.

      Ten tweede neemt hij weer een aantal kampioenschapskandidaten mee. Je kunt er over discussiëren of dat mee moet tellen in de weging, maar daar zullen de stewards zeker naar kijken. Maar voornamelijk punt 1 zal de reden zijn van de schorsing.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 20:15
    • Rudi84
      ik begrijp je punt, ik vind de straf niet extreem omdat hakkinen heeft voor het veroorzaken van een startcrash met vergelijkbare gevolgen ook een race ban gekregen, Irvine heeft met het raken van Verstappen wat een megaklap met salto tot gevolg had ook een race ban gekregen, allemaal kleinere acties met grote gevolgen, en in al die gevallen wegen de gevolgen mee in de strafbepaling.
      maar je hebt gelijk als je zegt dat de wedstrijdleiding niet altijd even consequent is met het uitdelen van straffen, zoals de actie van Schumacher op Rubens.
      dit is nu, bij mij weten, de 1e keer in lange tijd dat ze weer zon straf uitdelen.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 20:29
    • sailor

      Posts: 10.753

      Ach met die straffen is het ook altijd hetzelfde liedje , allemaal vinden ze een straf terecht totdat hun eigen favoriete coureur een straf krijgt....

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 20:39
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @Sailor: Dat is natuurlijk pure onzin. Prima gozer, die Grosjean, maar ik ben zeker geen fan van hem.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 20:56
    • ben ook geen fan van Grosjean, maar ik vind wel dat velen hier hard oordelen over Grosjean en ook Maldonado, coureurs die niet alleen snel zijn maar tenminste ook strijdlustig, ok dan heb je wel eens crashes als mogelijke gevolg, so what? ook een element van racen, en de stand in het kampioenschap is er ook mooier op geworden

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 21:13
    • sailor

      Posts: 10.753

      rudi84

      Als een favoriete coureur van een formule 1 kijker wordt gestraft probeert die fan die coureur altijd wel een beetje te verdedigen.
      Daar ben tenslotte ook een beetje fan voor.
      Ik zeg niet dat het altijd zo is , maar het valt me wel op dat het heel vaak gebeurt.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 22:14
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Yep, da\'s waar. En niet zo vreemd ook.

      Nog even w.b. het meenemen van de gevolgen in de strafmaat: ik blijf erbij dat ik dat onterecht vind. Als coureur heb je alleen controle over je acties en niet over de eventuele gevolgen van die acties, dus moet de straf wat mij betreft ook op dat eerste gericht zijn.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 22:45
    • Arrows F1

      Posts: 908

      @Rudi

      Lees je reactie nog eens een keer. Nu zeg jij dat een coureur niet de controle heeft over de gevolgen.... Hij weet toch dat er op gras geen enkel rempunt is en zeker een ravage zou worden om dit \'\'onbewust\'\' bij de start te doen.

      Ik vind het een terechte straf, ben echt geen fanboy van een coureur maar was gewoon een erg gevaarlijke situatie. Een paar jaar geleden Luizzi in Monza, totaal verschillend maar resultaat hetzelfde in de achterhoede. Kreeg 10 plaatsen straf voor de volgende race. (In Monza kan je nog iets van uitwijken in de eerste chicane)

      • + 0
      • 3 sep 2012 - 07:49
  • Lekker dan, bij elke start bij elke race rijdt men elkaar in de weg. Hoeveel van dit soort acties hebben we op Spa in la Source al gezien. F1, GP2, GP3, het gaat daar altijd mis. De gevolgen zijn nu wat groter, dat is pech. Senna deed knalde er vorig jaar tegen iemand aan en kwam er met een drive through penalty vanaf.

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 19:44
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Helemaal mee eens, FBW.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 22:45
  • Dit komt door Ferrari en de FIA rond uit belachelijke beslissing. Als dit een schorsing oplevert dan had Maldonado al een aantal aan zijn broek moeten hebben. Dit was een race ongeluk waar Grosjean de schuld van heeft meer niet. Gewoon een grid-penalty was voldoende. Maar ja FIA en Ferrari dat zijn net broers.

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 19:59
    • nick1084

      Posts: 273

      Grosjean is ook echt een grote concurrent voor Alonso, pffff.....

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 20:15
    • Lotus wel. Maar daarmee wil ik niet zeggen dat ik het eens ben met Kooleracer, want ik vind het ook onzin.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 20:23
    • Wat een ongelooflijke bullshit wat je hier neerzet....
      Hij ramde Hamilton er eerst vanaf, niet Alonso. En dan is het Ferrari met de Fia die die regelt.
      Tuuuuuuuuuurlijk...
      De Fia is gerust zelfstandig genoeg om dat zelf te beslissen.

      • + 0
      • 3 sep 2012 - 12:56
  • sailor

    Posts: 10.753

    Veel te zware straf.

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 20:19
  • Wat een overdreven zware straf. Het is omdat er zoveel auto\'s bij betrokken zijn geraakt en met name de WK leider Alonso. anders had hij zo\'n straf nooit gekregen

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 20:27
  • Te zware straf, zonder twijfel.

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 20:28
  • Wat een overdreven zware straf. Het is omdat er zoveel auto\'s bij betrokken zijn geraakt en met name de WK leider Alonso. Anders had die straf nooit zo hoog geweest. 50.000 is ook echt absurd. Wat mij betreft moest in in Monza helemaal achteraan starten en dan max 10.000 boete ofzo. Zo\'n straf is hoog genoeg.

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 20:30
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Wie weet zien we weer een Belg op\'t podium, als\'t heel gek loopt!

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 20:30
  • Zelden zo\'n domme en gevaarlijke actie gezien in de F1. De start wordt in iedere GP tijdens de drivers briefing uitgebreid besproken, en zeker in Spa-Francorchamps is voorzichtigheid geboden. Grosjean zou inmiddels beter moeten weten, hij heeft een levensgevaarlijke situatie veroorzaakt, en met zijn ondoordachte actie vijf teams zwaar benadeeld.

    Ik hield mijn hart vast toen Alonso niet direct uitstapte, en mijn opluchting toen ik hem weer op zijn troon in de Ferrari-garage zag zitten is met geen woorden te beschrijven. Alonso gaf na de race aan dat hij pijn aan zijn rug had, het is te hopen dat hij hier geen consequenties van ondervindt. Ik kan me ook volledig vinden in de woorden van Stefano Domenicali, die na de race stelde dat er de regelgeving omtrent rijgedrag in de opstapklasses aangescherpt moet worden. De twee laatste GP2-kampioenen zijn in mijn optiek veel te onstuimig. Ook in de F3 zie je die gasten acties maken die veel te optimistisch zijn en geen enkele kans van slagen hebben, en te vaak wordt daar geen actie op ondernomen.

    Alonso twitterde na de race:
    \"There are no victories in the war without a scar, no rainbow without the rain ..!\"
    Hij kan niet alleen hard rijden en is mentaal ijzersterk, er schuilt ook nog een ware poëet in Fernando!

    Ook Valentino Rossi, die zich doorgaans buiten F1-zaken houdt (en het levende bewijs dat een perfecte start niet noodzakelijk is om de winst te pakken), sprak sarcastisch:

    \"Secondo me Grosjean dovrebbe essere più aggressivo alla prima curva.\"

    En dan vindt Luca di Montezemolo Sergio Perez te onstuimig voor Ferrari; hij rijdt toch vele malen volwassener dan de heren Grosjean en Maldonado! Wat dat betreft hebben die twee nog een lange weg te gaan voor zij rijp zijn voor een top-team.

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 20:32
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Een vertaling van Rossi\'s tweet zou wel handig zijn ;).

      \"Volgens mij moet Grosjean wat agressiever zijn bij de start.\"

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 20:43
    • Edit: Ik bedoelde natuurlijk vier teams ipv vijf teams: Ferrari, McLaren, Sauber en Lotus.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 20:44
    • @.Henry:

      Bedankt voor de aanvulling :-)

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 20:45
    • Haha wat een overdreven post zeg. Heb sinds 93 wel heel wat gevaarlijkere dingen gezien, dit was gewoon een domme fout. Niets meer, niets minder.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 22:06
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Eens met Tearitup. Als er in Alonso een ware poëet schuilt, schuilt er in jou een enorme dramaregisseur, Rogerzzz ;-)

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 22:47
    • @Tearitup & Rudi84:

      Jullie hebben natuurlijk alle recht om mijn visie en die van de stewards als overdreven te bestempelen. In wezen was de \'domme fout\' die Grosjean begaan heeft een overtreding gelijk aan die van Maldonado toen hij in Valencia Hamilton van de baan tikte. Zonder dieper in te gaan op de artikelen van de Sporting Regulations (kan ik wel als jullie dat willen overigens ;-)), valt het te omschrijven als \'causing a collission\'.

      Er is echter een reden dat de stewards in bepaalde gevallen een zwaardere straf dan gebruikelijk mogen opleggen. De strafmaat hangt af van de omstandigheden van het geval. De situatie was in dit geval als volgt:

      Het was de start van de race, waar het veld dicht bij elkaar zit. Zeker op een circuit als Spa, dat een zekere historie heeft met chaos in Bocht 1, weet een coureur of behoort hij te weten dat een ongeluk grotere gevolgen kan hebben dan wanneer dit op een later moment in de race gebeurt. Zoals eerder gezegd, de coureurs wordt in de drivers briefing in België op het hart gedrukt enige behoedzaamheid in acht te nemen in de eerste ronde. Op het moment dat een coureur met al die kennis willens en wetens een dergelijk risico neemt, dan is het logisch dat dat alles meegewogen wordt bij het bepalen van de strafmaat.

      Dramatisch of niet, het had een halve meter gescheeld of Alonso was onthoofd geweest, dankzij meneer Grosjean en zijn domme fout. Voor een team als Sauber, dat zich enkel en alleen met GP-racen bezig houdt, kan er buiten hun schuld om een kruis gezet worden door 5% van het seizoen, en dan laat ik het feit dat de race van vandaag op het gebied van het WCC misschien wel het meeste potentie van het jaar had buiten beschouwing.

      De opmerking van de stewards dat het hier ging om titelkandidaten is wat mij betreft overigens overbodig. Natuurlijk doet het voor mij als fan pijn om te zien dat Alonso en Hamilton nog voor de race goed en wel begonnen is hun Waterloo gevonden hebben en zij ons niet kunnen verblijden met hun kunsten, maar als Charles Pic en Vitaly Petrov door een dergelijke actie uitgeschakeld werden, was mijn mening exact hetzelfde.

      • + 0
      • 3 sep 2012 - 00:47
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Nu het stof wat gedaald is zie ik hoe jij het ziet. Zal het er nooit helemaal mee eens worden, maar heb er wel meer begrip voor dan gisteren.

      Dank voor je toelichting, Rogerzzz.

      • + 0
      • 3 sep 2012 - 06:57
    • neor2

      Posts: 1.526

      De straf is zwaar, maar wat moeten de stewards anders doen? Weer een grid penalty uitdelen? Dat hebben ze dit jaar al meerdere keren gedaan bij de rookies en kennelijk helpt het niet.

      De stewards moeten daardoor ook gefrustreerd raken, ze moeten boven de coureurs staan en dit jaar lijkt het wel alsof de rookies totaal geen respect voor hun beslissingen hebben want ze gaan een race later rustig weer de fout in.

      Dan moeten de stewards een keer zeggen \"Tot hier en niet verder\", dan maar een keer een zeer zware straf uitdelen en een signaal afgeven dat ze het beu zijn. Reken er maar op dat Maldonado zich na deze straf voor Grosjean ook nog eens achter de oren krabt want hij weet dat de optelsom bij hem ook richting een ban aan het gaan zal zijn.

      • + 0
      • 3 sep 2012 - 09:41
  • sailor

    Posts: 10.753

    Laten we niet vergeten dat de eerste bocht op dit circuit bijna nooit goed gaat.
    De kans op een megacrash is op Spa groter dan op welk ander circuit dan ook.

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 20:32
  • bertpa

    Posts: 18

    Vind ik voor Grosjean niet fair, want er is er nog één die soms geschorst mag worden want die heeft ook al wat op ook palmares staan. Nu ook weer die jumpstart die duidelijk te zien was, dus niet op een fractie van een seconde.

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 20:33
  • Terechte straf. Had meteen ook deze straf in gedachte na het incident omdat het al de zoveelste keer is en hij er blijkbaar maar niet wil uit leren. Dat d\'Ambrosio daardoor waarschijnlijk (want in tegenstelling tot wat dit artikel hierboven beweerd is het alles behalve zeker dat het d\'Ambrosio wordt) z\'n kans krijgt om volgend weekend te racen is leuk voor hem maar heeft niks met m\'n mening over Grosjean\'s straf te maken.

    Het is trouwens eerder een vergiftigd geschenk als je weet dat hij amper enkele ronden in deze wagen heeft gereden, maar ik zou er allesinds ook voor tekenen.

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 20:36
    • Boullier heeft al aangegeven dat de kans zeer groot is dat D\'Ambrosio mag rijden. Jerome heeft trouwens al meer dan \'enkele ronden\' gereden vermits hij de Mugello test heeft gedaan voor Lotus.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 21:58
    • Als ik me niet vergis heeft Jerome maar enkele ronden kunnen rijden in droge omstandigheden en eens het nat werd niet meer omdat het team geen onnodige risico\'s wou nemen om brokken te rijden.

      Dat de kans zeer groot is is nog geen zekerheid dat hij zal rijden.

      • + 0
      • 3 sep 2012 - 01:15
  • Luca DM

    Posts: 65

    Volkomen terechte straf ! Eigenlijk mochten het 2 of 3 GP\'s schorsing zijn.. Dit is al de zoveelste keer dat deze kerel voor problemen zorgt bij de start. Dit is de enige manier om dergelijke individuen iets duidelijk te maken.

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 20:48
  • bij mij weten heeft Coulthard voor het veroorzaken van de megacrash in Spa 98 zelfs niet eens een race ban gehad?
    zag het nog in de voorbeschouwing, dat was wat we noemen, een best klappertje

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 20:54
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Maar daar waren geen WK kandidaten bij betrokke.... Oh wacht. :)

      De race ban is inderdaad te overdreven voor woorden. Grosjean wordt bestraft voor het resultaat, niet het vergrijp. Hij heeft natuurlijk nooit de intentie gehad om 3 man uit te schakelen. Zijn fout was het afknijpen van Hamilton.

      Aan de ene kant kan ik me wel vinden in de straf maar waarom komt een coureur als Maldonado, die al meerdere keren expres tegen anderen op reed, er dan telkens vanaf met een reprimande? Moet Maldonado eerst iemand het ziekenhuis inrijden voordat ook hij gestraft wordt?

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 21:11
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Ik vind trouwens de uitleg van de FIA bespottelijk. Als Grosjean een paar midfielders of backmarkers had getorpedeerd was het dan minder erg geweest?

      De stewards zijn weer inconsistent en bizar bezig.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 21:13
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Aan de ene kant kan ik wel vinden in *een* straf.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 21:24
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      De crash van Coulthard was dan ook niet te vergelijken met die van Grosjean.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 21:30
    • wat een nonsens vergelijking met Coulthard 1998...., Coulthard verloor zijn auto op een kletsnatte baan en daardoor klapte iedereen op elkaar. Grosjean stak gewoon de complete (droge) baan over dat is toch wel een verschilletje of wordt ik nu gek?

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 22:11
  • oke dus Grosjean heeft dus eigenlijk de zwarte vlag in ontvangst mogen nemen!
    wel een TE zware straf maarja was wel mooi om te zien bij de race, het leek echt op GP2

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 20:55
  • Kevin

    Posts: 5.022

    Tjah, ik vind de straf zwaar maar het vergrijp ook. Maar vaak komen ze hiermee weg terwijl het buiten de baan duwen van een concurrent in mijn ogen altijd een straf op zou moeten leveren. Het is gewoon levensgevaarlijk.

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 20:57
  • Ja hij sneed Hamilton af, maar om nou zo\'n straf uit te delen alleen omdat het dit keer gevolgen had???

    Maar waarschijnlijk zijn zijn wat onbesuisde acties uit voorgaande races ook de revue gepasseerd.

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 21:20
  • Gompie

    Posts: 4.951

    \"\"De stewards zijn van mening...in een officieel statement.\"
    Kolere zeg, huur eens iemand in die een beetje behoorlijk kan vertalen, dit is tenenkrommend!

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 21:31
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Goede beslissing!! Hopelijk leert hij er nu eens eindelijk van, en dringt het besef door bij Grosjean dat je een race niet in de eerste bocht kunt winnen, maar wel verliezen zoals ze bij de BBC zo treffend zeiden.
    En, gezien het feit dat dit de 7e keer in 12 races is, is dit ook mee gewogen, net als de leiders die door deze onbesuisde oliedomme actie zijn uitgeschakeld.
    Dus al met al terecht naar mijn mening.

    Overigens gaat Crashonado ook dezelfde kant op, met zijn onbesuisde acties. Strijdlustig zijn is 1 ding, maar deze mannen worden ook geacht hun temperament in toom te kunnen houden en na te denken voordat ze iets doen.
    Bovendien, dit is geen GP2 meer, dit is F1, racen op universitair niveau , geen kleuterschool niveau!!

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 21:32
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Ah nee, het wordt inderdaad hoogstwaarschijnlijk \"Jerommeke\", zegt Boullier.

    Ben ik even blij dat ik straks in Monza zit en niet het oeverloze geouwehoer van onze vriendelijke huis-Belg aan hoef te horen...

    • + 0
    • 2 sep 2012 - 21:38
    • Vooralsnog houdt Bengelke zich opvallend rustig....

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 22:30
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Die jongen weet natuurlijk niet meer waar hij het moet zoeken, zit ergens verward in een hoekje. Hij heeft al 18.000 posts ge... uh... post over een coureur die af en toe langs de pitstraat zit. Jerommeke daadwerkelijk in een auto, en nog eens in een goede ook, ik zou het ook even niet meer weten als ik Bengelke was.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 22:51
    • d\'Ambrosio heeft dan nog het geluk dat, als hij mag starten, dat in Monza is. Over het algemeen is dat geen al te moeilijk circuit om te leren. Hij kent het bovendien al.

      • + 0
      • 2 sep 2012 - 23:08
    • Bengelke heeft het waarschijnlijk nog steeds te druk met radslagen maken ;-)

      • + 0
      • 3 sep 2012 - 01:16
  • redbull1

    Posts: 929

    WAAROM WORD ER OP DEZE SITE NIKS VERTELD OVER DE 10 PLAATSEN GRIDSTRAF VAN MALDONADO IN MONZA!!!!!!!

    • + 0
    • 3 sep 2012 - 00:14
    • bvonk

      Posts: 930

      Is niet echt nieuws meer dat Maldonado een straf krijgt, zou eerder nieuws zijn als hij het niet zou krijgen. ;-) Zijn die hoofdletters nou echt nodig.

      • + 0
      • 3 sep 2012 - 07:16
    • redbull1

      Posts: 929

      @bvonk haha

      • + 0
      • 3 sep 2012 - 08:36
  • Op zich wel terecht vind ik, al mag Maldonado nu ook wel eens een straf krijgen.

    Soms gaat het niet om de actie, maar is het ook een beetje een optelsom. Grosjean schaamt zich ongetwijfeld en zal hiervan leren.

    Toch vind ik het belachelijk dat mensen nu opeens weer met de wind meewaaien en zelfs roepen dat Grosjean F1-onwaardig is. Zijn kans bij Renault mag je geen kans noemen en ondanks veel rookie-fouten (want feitelijk is het gewoon een rookie) heeft hij enorm veel potentie. Was dat bovendien nog niet duidelijk... aangezien hij soms sneller is dan Raikkonen?!

    Grosjean is net als Maldonado onbesuisd, met het verschil dat ik Grosjean zijn fouten nog wel af zie leren. Maldonado lijkt gewoon echt dom te zijn en gaf in de media al eens aan niet zijn rijstijl te willen veranderen. Heb je dan een bord voor je kop of niet?

    Nee, Grosjean komt er wel en is echt wel een talent. Zoveel rookies deden domme dingen in het verleden. De gevolgen van Grosjean\'s actie zijn nu alleen heel groot. Maar neem Hakkinen even in 1994 Hockenheim (en die was allang geen debutant meer). Kraken we hem daarop af? Nee!

    Maar wat mij betreft ook een schorsing voor Maldonado als hij in Monza weer brokken maakt, want op deze manier leert hij het nooit.

    Ik zag trouwens live vanuit Spa iemand met een \'d Ambrosio vlag lopen. Ik vroeg me al af of het Bengelke was. Hij zal wel blij zijn als zijn coureur een kans krijgt!

    Een helemaal eerlijke kans is het dan niet... instappen terwijl hij weinig meters maakt, maar aan de andere kant zal het de enige en laatste kans worden voor \'d Ambrosio!

    • + 0
    • 3 sep 2012 - 08:34
    • redbull1

      Posts: 929

      @DH je wens is uitgekomen maldonado krijgt 10 plaatsen gridstraf in monza! maar idd als hij weer iets flikt moet hij ook een weekendje thuis zitten!

      en wat betreft grosjean ben ik het volledig met de eens het leek zelfs wel of hij bijna moest huilen. ik denk dat hij er spijt van heeft en hij zal hierdoor alleen maar beter worden! maar ben benieuwd wie grosjean gaat vervangen. ik hoop bengelke en het zou leuk zijn als hij de eerste gp overwinning voor lotus (anno nu dan) haalde. jammer genoeg kan ik dit weekend niet kijken. moet namelijk als monteur werken in de kartsport!

      • + 0
      • 3 sep 2012 - 09:10
  • Laat ik als spuit 11 ook nog even mijn mening geven;
    Grosjean was fout. De overtreding zou ik willen omschrijven als \'onvoorzichtigheid.\' Hij knijpt Lewis dermate dat een crash niet te voorkomen is. Hij had moeten zien dat aan die kant geen ruimte was om zover naar rechts te komen.
    In acht genomen dat Grosjean vaker is betrokken bij crashes in de eerste bocht [het zgn. jonge honden syndroom] is een straf op zijn plaats, zodat hij wellicht de volgende keer langer stilstaat/beter nadenkt over acties direct na de start als het veld nog hutjemutje rijdt.
    Een schorsing vind ik als fan vd sport niet wenselijk. Grosjean is 1 van de acteurs vd film die F1 heet; ik wil geen stand-in. Ik wil Grosjean.

    En langzamerhand ga ik steeds meer beseffen dat ik de naam Maldonado nog vaak zal noemen, lang nadat zijn carriére ten einde is. Met voetballers had je van die rode kaarten verzamelaars; [Hans Kraaij jr, Henk Fräser ed.] Maar onze Pastor is echt de ultieme penalty king!! Als voetbalkeeper wellicht een geuzennaam, als F1 coureur een schaamnaam...

    • + 0
    • 3 sep 2012 - 08:57
    • redbull1

      Posts: 929

      @ de zeswieler haha heeft die maldonado toch nog een record!

      • + 0
      • 3 sep 2012 - 09:12
  • gabini

    Posts: 808

    Ha Bengelke!!!
    Krijg je toch je zin. Alleen 1 race te laat.
    Wel leuk voor Jeromeke. Hahaha

    • + 0
    • 3 sep 2012 - 09:18
  • Ik vind dit een te zware straf.
    Naar mijn mening had Hamilton dit ongeluk ook kunnen voorkomen.
    Er wordt altijd geroepen dat het een coureur is met ballen, ik heb al vaker gezien dat er coureurs door het gras gaan. Dus waarom nu niet? Grosjean ging misschien wat te fanatiek naar rechts en daar kan zeker iets van gezegd worden.
    Maar een schorsing is niet op zijn plaats. Het is een start incident en meer niet.

    • + 0
    • 3 sep 2012 - 11:44
    • Np-F1

      Posts: 917

      Ik ben absoluut geen Hamilton fan, maar hij verloor de controle door Grosjean\'s maneuvre en laten we wel zijn, noch de HRTs als ze gelapt worden, noch Hamilton als hij wordt ingehaald kan in het niets verdwijnen.

      • + 0
      • 3 sep 2012 - 14:51

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (35)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar