Piquet jr: "Ayrton Senna zou niets winnen in huidige Formule 1"

  • Gepubliceerd op 22 aug 2012 15:47
  • comments 47
  • Door: Rob Veenstra
Oud Formule 1-coureur Nelson Piquet junior is lekker bezig. Nadat hij eerder tegen de schenen van het Lotus-duo Romain Grosjean en Kimi Raikkonen aan schopte, trekt de Braziliaan nu van leer tegen een legendarische landgenoot, drievoudig wereldkampioen Ayrton Senna.

Volgens Piquet junior zou Ayrton Senna in de huidige Formule 1 niet overeind blijven. "Iemand als Ayrton Senna zou niets winnen in de Formule 1 van tegenwoordig. Hij was erg snel, maar had geen talent voor de technische en mechanische aspecten van de sport", aldus de voormalig Renault-rijder op de site van Terra.

Reacties (47)

Login om te reageren
  • Yazzy

    Posts: 392

    Whoei dit gaat niet zo goed vallen in Brazilie

    • + 0
    • 22 aug 2012 - 15:49
  • Je moet maar lef hebben, om over de rug van een legendarische overleden coureur zoiets onrelevants durven roepen. Iets waarvan je nooit bewijzen kan of het waar is of niet. Maarja, als je zelf 12 wereldtitels hebt gehaald (NOT) dan heb je natuurlijk het volle recht om over \'simpele zielen\' heen te walsen. Totaal ongepaste uitspraak van Piquet Jr. Maargoed, je staat weer even in de media aandacht, moet je niet kijken hoe, maar vooruit...

    • + 0
    • 22 aug 2012 - 15:51
  • ojee, laat de reacties maar komen, hoe weet Piquet zogenaamd dit soort zaken van een rijder uit een heel ander tijdperk? verhalen van pappie?

    • + 0
    • 22 aug 2012 - 15:52
  • Nelson Piquet senior schopte in ieder geval nog letterlijk om zich heen

    • + 0
    • 22 aug 2012 - 15:54
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Ik geloof dat ofwel dit het enige is wat hij nog goed kan, stennis schoppen, ofwel dat de uitspraken op vragen volledig uit hun verband worden gehaald om er maar een mooi verhaal van te maken.
    En ik gok op het laatste, want nooit eerder heeft hij zich op een dergelijke manier uitgelaten over zijn oom........dus ik geloof niet zo veel van dit verhaal.

    • + 0
    • 22 aug 2012 - 15:59
    • Yazzy

      Posts: 392

      @ M Benz, want nooit eerder heeft hij zich op een dergelijke manier uitgelaten over zijn oom........

      Zijn oom?? hoe kom je daarbij

      • + 0
      • 22 aug 2012 - 16:31
    • @Yazzy, misschien in de war met een andere nietsnut genaamd Bruno

      • + 0
      • 22 aug 2012 - 17:02
    • M Benz

      Posts: 1.152

      Ja, oeps, niet zijn oom dus, wel een andere nietsnut (was idd effe in de war, krijg je met dit soort gasten soms :)

      • + 0
      • 22 aug 2012 - 21:16
  • Is deze man helemaal gek geworden om zo over 1 van de grootste helden ooit te praten. Jezus mina zeg, dan heb je toch wel echt een klap van de molen gehad.

    Zijn uitspraak is totaal nergens op gebaseerd. En wat heeft het verder voor nut om dit te roepen? Piquet jr. was al niet populair maar dit gaat hem allerminst helpen.

    Volgens mij zou Senna anno 2012 een jaar of 52 geweest zijn (corrigeer en excuseer mij als het mis heb) en zou hij inderdaad niet meegekomen zijn met die leeftijd:). Maar Senna op b.v. 30 jarige leeftijd anno 2012 en dan zo een boute afspraak doen? Ga je mond even heel snel spoelen klein Nelsinho! Bah!

    • + 0
    • 22 aug 2012 - 16:00
    • @Damon,

      Dit zijn vast niet zijn eigen woorden, ik hoor hier de rancune van Piquet sr. die had nogal moeite met zijn derde plek op het populariteitspodium van Brazilie, achter Senna en Fittipaldi.

      • + 0
      • 22 aug 2012 - 17:13
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Tja, Senna is inderdaad een grote naam, maar dat ontneemt Piquet jr. niet het recht om iets over hem te zeggen. Net als dat wij, mensen die het niet tot de Formule 1 hebben geschopt, ook nog het recht hebben om uitspraken te doen over Piquet jr.

      Ik ben het verder ook niet met deze uitspraak. Misschien klopt het wat hij zegt, maar Senna had dat toendertijd ook een stuk minder nodig. Hij had zich aan kunnen passen aan de F1 anno nu, de tijden zijn sterk veranderd. Het is echter onmogelijk om te zien of Senna wel of niet mee zou kunnen in deze tijd, dus wat dat betreft is de uitspraak ook niet netjes.

      • + 0
      • 22 aug 2012 - 21:12
    • KensiB

      Posts: 931

      Hij heeft het niet over leeftijd maar over de technische kant van Senna. En met al die nieuwe zaken tegenwoordig in de F1 moet je toch wel wat in je mars hebben en dergelijke kwaliteiten had hij niet.

      • + 0
      • 23 aug 2012 - 00:43
    • Inderdaad MR.MONZA

      De familie Senna en Fittipaldi zijn Paulistas, Sr en jr zijn cariocas. Die 2 gaan nog al moeilijk door 1 deur.

      • + 0
      • 23 aug 2012 - 00:58
    • \"Is deze man helemaal gek geworden om zo over 1 van de grootste helden ooit te praten. \"

      Daar kun je zelf ook wat van :)

      • + 0
      • 23 aug 2012 - 10:25
  • Is dit serieus bedoeld? Is het antwoord ja dan volgt jr de traditie van sr. Deze probeerde Senna indertijd voor schut te zetten door oa te betwijfelen of hij wel van meisjes hield. Bovendien spreekt jr zich ook nog eens tegen. De generatie van voor de \"knopjesdrukkers\" onderscheidde zich juist door de kennis van mechanische zaken en gevoel voor techniek. Geklets dus van een coureur die opviel door gebrek aan talent en nu meent nog even wat om zich heen te moeten schoppen voordat zijn naam echt is vergeten.

    • + 0
    • 22 aug 2012 - 16:08
  • Nelson Piquet junior , jij hebt dringend billenkoek nodig van Nelson Piquet senior ?

    T is net alsof je gaat zeggen Crufy zou in het hedendaagse voetbal niets kunnen winnen ?, wat een onzin. Mensen als DE Senna zijn een pionier geweest van de sport, helden van dat kaliber hebben ervoor gezorgd dat de formule 1 naar een hoger plan werd getild.

    Deze junior moet zich diep schamen om zulke uitspraken te gaan doen. Hij zal hier toch wel een snaar geraakt hebben bij de Williams Senna, ben benieuwd hoe die gaat reageren.

    • + 0
    • 22 aug 2012 - 16:55
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Benieuwd hoeveel replies deze gaat krijgen... ;-)

    • + 0
    • 22 aug 2012 - 16:57
  • Gompie

    Posts: 4.951

    @Mr.Monza: Lijkt me inderdaad niet dat het zijn eigen woorden zijn maar eerder die van zijn vader. Maar goed, Junior doet natuurlijk altijd al wat anderen willen, denk maar even aan het \'op verzoek\' in de muur parkeren van zijn trapautootje.

    • + 0
    • 22 aug 2012 - 17:40
  • Wat een broekie zeg! Nelson Piquet Jr. kan laat staan net een kinderwagen besturen en dan dergelijke uitspraken hahahahah!

    • + 0
    • 22 aug 2012 - 17:41
    • Zegt wie ?? BENSPEED ..? Nooit van gehoord. Typische een uitspraak van zo\'n kapitein aan wal ..

      Piquet Jr heeft ondertussen aan 220 officiele races deelgenomen waarvan 36 gewonnen, 73 podiums, 47 poles en 40 fastest laps in allerhande categorieën. En jij ? Ik dacht het ..

      • + 0
      • 23 aug 2012 - 01:32
    • Dus? Waarom zou Benspeed dan geen mening mogen geven? Hey, laten we dan meteen het hele forum opdoeken van 99% hier heeft nog nooit een race gereden.

      De laagdunkende manier waarop Piquet Jr. hier Over Senna spreekt is volkomen belachelijk en ook respectloos. Zo simpel is het.
      En dit heeft niets te maken met mensen die zich gedragen als \'een kapitein aan wal\'.

      Dat Benspeed een beetje op een kinderachtige manier reageert zou ik nog wel kunnen begrijpen. Maar ik hoop voor jou dat je zijn reactie ook een beetje begrijpt na de idiolte uitlatingen van Piquet jr.

      • + 0
      • 23 aug 2012 - 08:43
  • erges heeft piquet gelijk, kijk sjoemie, die kan ook geen potte meer breke...........

    • + 0
    • 22 aug 2012 - 17:42
    • Np-F1

      Posts: 917

      Schumacher stond er in de jaren 90 immers ook om bekend weinig technisch inzicht te hebben en geen begrip voor de mechanische aspecten van de sport. ;)

      • + 0
      • 22 aug 2012 - 17:44
  • Np-F1

    Posts: 917

    Als je het nu over James Hunt zou hebben, ok. Maar Ayrton? Hij was misschien niet van het niveau Prost of Schumacher qua technische kennis, maar Schumacher, die altijd als overheerser werd gezien omdat hij nagenoeg in de fabriek sliep, heeft zelfs gezegd dat hij daarin geïnspireerd was door Senna.

    Volgens mij wordt Junior steeds meer de buikspreek pop van Senior. Die overigens keihard mentaal in elkaar geramd werd door Schumacher\'s technische en mechanische inzichten bij Benetton. Wordt het niet weer tijd voor een pruillipje over Briatore of over hoe oneerlijk de F1 is? ;)

    • + 0
    • 22 aug 2012 - 17:43
  • Senna, alhoewel vaak onterecht wordt verafgod , was een zeer begaafd coureur zowel op technisch vlak als qua absolute snelheid. Een rekenaar was hij echter niet, hierin kan Piquet wel gelijk in hebben; hier was Prost heer en meester in.

    Juist op het technische vlak steeg Senna ver boven de andere coureurs uit die tijd uit. De opkomst van de Turbo, computer en actieve vering kwamen met het tijdperk Senna. Techniek en Senna zijn met elkaar verbonden want hij kon hier uitstekend mee omgaan. Coureurs uit die tijd stapten in de de auto en reden weg. Senna daarentegen stond bekend om zijn ellenlange sessies met ingineurs. Zoals Berger (oud-teamgenoot) ooit ze: \"ik was gewend om in de auto te stappen en na afloop tegen de monteur te zeggen: beetje onderstuur hier en daar, tikkie te stijf daar. Gooi er maar iets meer vleugel op, anti-rollbar iets losser en tot morgen\". Binnen een uur was een coureur weg van het circuit en kon een biertje drinken in de bar om morgen weer een paar rondjes in de bolide rond te rijden.

    Senna was heel anders en kon uren met de technici overleggen en bocht voor bocht data analyseren, soms tot midden in de nacht (met als gevolg dat ze af en toe knetter gek van hem werden). Absoluut 1 van zijn beste kwaliteiten, wat Honda en McLaren (beiden technisch zeer sterk) veel hebben gebracht. De enige die deze gave voort heeft gezet in de jaren 90 is Schumacher geweest.

    Wat Piquet hier suggeerd is dus bullshit eerste klas.

    • + 0
    • 22 aug 2012 - 19:50
  • sloggerke

    Posts: 646

    Dit is werkelijk de domste uitspraak in de formule 1 geschiedenis.

    In zekere zin waren de auto\'s van vroeger zelfs technologisch hoogstaander dan de huidige wagens.
    Zowat begin jaren negentig reden de wagens nog met actieve ophanging, ABS, traction control enz..

    Ervoor was het tijdperk van de (verboden) turbines, het grondeffect (de gekende \'skirts\'.)

    Ze hebben de banden smaller gemaakt en de auto een significant aantal centimeters hoger gelegd. Hierdoor kregen we de periode van de vleugeltjes-auto\'s van enkele jaren geleden.

    Villeneuve Junior vergeleek de huidige formule 1 onlangs nog met een video-spelletje.

    Senna stond er net om bekend dat hij uren en uren in de garages stond, vaak tot \'s nachts, om zich telkens opnieuw alles te laten uitleggen door de ingenieurs, tot hij alles begreep.
    In de reportage die ik heb verklaarde zijn ingenieur van destijds -een mexicaan als ik me niet vergis- dat hij met haast autistische correctheid elke ronde kon uitleggen alvorens de telemetrische gegevens duidelijk voorhanden waren. En als ze de gegevens nadien hadden uitgeprint bleek zijn analyse naadloos overeen te stemmen met wat hij eerder gezegd had.

    Ja, de Senna van weleer zou zich zeer goed gevoeld hebben in het \'knopjestijdperk\' wat we nu beleven.

    De domheid van de uitspraak van Piquet is echter ingegeven door zijn eigen gebrek aan enig talent, laat staan dat het getuigt van enig helder doorzicht.
    Begraven in de analen van de Godvergeten statistieken der talentloze doch praatgrage loosers, deze man.

    • + 0
    • 22 aug 2012 - 20:20
  • Wie?

    Juist.

    • + 0
    • 22 aug 2012 - 20:27
  • sailor

    Posts: 11.131

    Ik vind dat Piqeut hier wel een punt heeft.
    Senna was een echte racer zonder de nieuwste snufjes aan zijn auto.
    Tegenwoordig hebben we KERS , DRS , ik weet niet of deze technieken bij Senna goed zouden uitpakken.
    Schumacher heeft zich ook al een paar vergist... met het DRS Systeem en Schumi komt toch een beetje uit dezelfde tijd als Senna.

    • + 0
    • 22 aug 2012 - 20:37
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Klopt, ik denk ook dat zijn reactie niet zo bedoeld is als dat het overkomt. De huidige coureurs zouden nu ook niet in één keer de stap kunnen maken naar de F1 van 1960, dan zouden zij ook niks meer winnen. Hetzelfde geldt in de tegenovergestelde richting. Niet zo gek toch eigenlijk?

      • + 0
      • 22 aug 2012 - 21:14
    • Schumacher kon Senna niet bijhouden zonder zijn niet bewezen gebruikt te zijn, wel bewezen in de software te zitten traction controle.
      Senna was ongeveer evensnel met een auto zonder technische foefjes als Prost een jaar eerder en Schumacher was ineens ruim 1,5 seconde sneller dan het jaar daarvoor....
      Oftwel, iedereen heeft in 1994 de grootste moeite om de snelheid te halen als in 1993 en de combinatie schumacher/Benetton gaat maar liefst 1,5 seconde sneller dan in 1993... hmmm, vraag nog maar es aan verstappen hoe dat ook alweer zat en wat Flavio tegen Jos zei toen Jos ernaar vroeg.
      Op de karts reed Jos rondjes om schumacher zo ongeveer, dus verstappen had minimaal net zo snel moeten kunnen zijn als der Michael.
      Maar ja ipv op het aanbod van McLaren in te gaan of een ander team, dacht Verstappen bij Benetton leuk in te kunnen stappen in de F1, oeps.... foutje....
      Hoe had het eruit gezien als verstappen bij McLaren was ingestapt, had ie het Mika lastig kunnen maken?

      Maar om terug te komen op jouw opmerking, Schumacher heeft zo ongeveer met alle trucages op een F1 gereden, waaronder de kleine airbussen (zo noemde Prost zijn williams FW15c) van 1993, dus die is niet onder de indruk van een paar foefjes.
      Als traction controle terug zou zijn, dan zou sjoemelschummi het een stuk beter doen

      • + 0
      • 23 aug 2012 - 03:20
    • @Macgyver,
      Je hebt vergelijk. Al raad ik je aan nooit de vergelijking Schumacher/Verstappen te maken, ook al is dat logisch. Dat komt niet zo geloofwaardig over.

      De Benetton van Schumacher in 1994 had illegale middelen, daar is bijna de hele wereld (behalve die-hard Schumacher fans) van overtuigd. Ook de andere 2e coureurs van Benetton, J.J. Lehto en Herbert werden met meer dan een seconde weggeblazen.

      Je hebt dus gelijk, alleen met Verstappen geef je een verkeerd voorbeeld, helemaal omdat je F1 en karts toch echt niet met elkaar kan vergelijken. Verstappen was een redelijk coureur, ik was ook wel fan van hem, maar het was geen wereldcoureur ofzo. Mannen als Salo en Barrichello waren wel gewoon beter. Niet veel beter, maar wel iets beter en dat zegt wel wat.

      • + 0
      • 23 aug 2012 - 08:48
    • \"Schumacher kon Senna niet bijhouden zonder zijn niet bewezen gebruikt te zijn, wel bewezen in de software te zitten traction controle.\"

      Tja, en had die Williams geen snufjes aan boord?

      • + 0
      • 23 aug 2012 - 10:33
    • @Speedpuppet,
      Nee, de Williams van 1994 had geen illegale snufjes aan boord. Let op, geen ILLEGALE snufjes. De Benetton van Schumacher had dat wel.
      Ik weet niet of je 1994 meegemaakt hebt maar je kon het ook gewoon duidelijk zien dat die wagen TC had.

      Je kan er wel 100x tegenin gaan, maar die wagen had gewoon illegale dingen erop zitten. Daar kon Schumacher overigens niets aan doen. Die heeft er gewoon gebruik van gemaakt en bovendien heel goed gereden.

      Als je er meer over wilt weten kun je veel van internet en uit boeken halen. In 1993 en ervoor waren heel veel technische zaken toegestaan. De actieve vering van Williams was er één van. In 1994 werden veel van deze zaken verboden. Gingen alle teams langzamer, behalve de Benetton van Schumacher, waarvan echt iedereen riep dat deze illegaal was, en vaak zag je het ook gewoon in de bochten. Waar (het deelnemersveld bestond uit 28 auto\'s) 27 auto\'s soms slippend en wheelspinnend uit een bocht kwamen was er 1 auto die daar totaal geen last van had: de Benetton van Schumacher.

      Moet je ook eens kijken naar de start van de Franse GP in 1994. Hoe overduidelijk wil je het hebben vraag ik me dan af.

      Laat 1 ding duidelijk zijn, ik zeg dit niet allemaal om Schumacher af te kraken. Ik vind vooral Briatore een walgelijke man die met valsspelen probeert te winnen. In 2008 deed hij met Crashgate gewoon hetzelfde. Alonso kon daar ook niets aan doen. Briatore is gewoon een schande voor de F1. De loopbaan van Verstappen en Piquet jr. (ongeacht of ze wel of geen talent hadden) zijn er ook door naar de kl*te geholpen, en die van Grosjean ook bijna.

      • + 0
      • 23 aug 2012 - 10:45
    • \"Nee, de Williams van 1994 had geen illegale snufjes aan boord. Let op, geen ILLEGALE snufjes. De Benetton van Schumacher had dat wel. \"

      Hoeveel auto\'s denk jij dat er hedendaags met illegale snufjes rondrijden? Dat er bij Williams destijds geen illegale snufjes zijn geconstatteerd wil natuurlijk niet zeggen dat ze er niet waren. IEDERE stal probeert de mazen in de wet te vinden, ook toen al.

      • + 0
      • 23 aug 2012 - 13:10
    • @Speedpuppet,
      Even opgezocht wat betreft 1994. Ferrari en McLaren hadden ze wellicht ook, maar dat waren sowieso al niet de beste auto. De V12 van Ferrari maakte die bak nou niet echt soepel in de bochten en bij McLaren hadden ze toen continu kinderziekten met de nou niet echt geweldige Peugeot motor.

      Williams is dat jaar nooit verdacht geweest of wat dan ook.

      Feit blijft dat bijna de hele wereld roept dat die Benetton van Schumacher echt totaal niet pluis was. En zo een gerucht komt niet opeens aanwaaien ofzo.

      Ik las ook een stukje over Senna bij de GP van Pacific. In de 1e ronde werd hij eruit getikt door Mika Hakkinen. Daarna bleef hij naast de baan de race uitkijken, ook kijkend of er wagens verdacht waren. En ja, dat was er eentje.. de Benetton van Michael Schumacher die toch wel duidelijk TC leek te hebben.

      Je kan gewoon niet gaan lopen ontkennen dat het allemaal wel heel verdacht is. Wat Schumacher heeft bereikt is werelds en zal denk ik nooit doorbroken worden, mijn respect daarvoor. Maar je kan en mag niet ontkennen dat er een vies luchtje aan de titel van 1994 hangt. Allereerst door alle berichten rondom zijn illegale auto en ten tweede door Hill van de baan te rossen (wat gewoon tegen de regels is en onbestraft bleef).

      • + 0
      • 23 aug 2012 - 14:24
  • Dit is mprovocatie. Wat zit hier achter? Oud zeer van pappa? Jer weet hoe gevoelig dit kan vallen bij miljoenen. Dan maakt het niet eens uit of dit waar of niet waar was geweest.
    Maar wat heb je eraan?
    Abe Lenstra en Coen Dillen zouden in het huidige oranje niet eens in de selectie staan.
    Nee, maar je kunt tijden niet vergelijken op dergelijke manier. Hoe weet je nu of Fangio of Vettel beter is?
    1 ding....alsof Piquet jr nu wil aanvechten of Senna\'s talent mss helemaal niet zo groot was. Kom op. Senna was een racer. Puur dat gevoel dat hij had om 1 met de wagen te worden. Maar uiteindelijk was ook hij gewoon afhankelijk of ie in een Toro Rosso zat of in een Red Bull/Ferrari/McL.
    Maargoed, provocatie. En wij natuurlijk happen. Benieuwd of er een Braziliaan hem nu ter plekke of zijn death list heeft gezet. Ik zou niet durven, net zo min als ik in Argentinie Maradonna nooit zou durven schofferen. :-)

    • + 0
    • 22 aug 2012 - 22:20
  • KensiB

    Posts: 931

    Dat kan je wel stellen. Afstellen kon hij nog wel maar technisch. Hij ging tot het uiterste in de race en nam veel risico. Daardoor won hij ook veel. In deze tijd met al die technische snufjes zoiets als Rosberg.

    • + 0
    • 23 aug 2012 - 00:40
  • Volgens mij moet Junior is met ome Ron Dennis en Jo ramirez om de tafel gaan zitten en luisteren naar de anekdotes....

    Als er een iemand constant bezig was met de auto beter maken, dan was het Ayrton Senna.

    Senna heeft zelfs ooit gezegd en gelijk gekregen door de ontwerpers van de Legendarische Honda\'s, als jullie nou een beetje topvermogen eraf halen, volgens mij winnen we dan in de midrange heel veel en krijgen we er een hoop drivebilty voor terug.
    Honda schroefde er met tegenzin wat topvermogen af, (waarschijnlijk ander profiel nokkenasjes) en verloor idd een 20pk of iets op topvermogen, maar won er over het hele toerenbereik gemiddeld een 60pk mee.

    Ik zie meneen piquet junior zo;n technische inschatting niet maken, sterker nog, ik betwijfel of hij het uberhaupt zou kunnen.
    Nog sterker, ik denk dat hij het vertrouwen niet eens zou krijgen van een ontwerper en de teambaas om zo\'n beslissing door te voeren en dat ie gewoon op zijn ballen krijgt onder het mom van, laat nou eerst maar es zien dat je 1,7 seconden sneller bent dan je teammaat van het kaliber Alain Prost als deze al 1,2 seconden los is van de eerst volgende (monaco 1988)
    Dat kan je alleen maar, als je en gigantisch goed kan sturen en feeling hebt voor de technische kant, want hoe ga jij anders monteurs uitleggen wat jij anders wilt hebben om die auto zoveel sneller te laten zijn?

    even off-topic: wanneer krijgen we weer spannende dingen te lezen die er toe doen? want een huilende piquet al twee dagen, das geen nieuws, is gewoon ergerlijk.
    Die jongen jammert over een sport waar hij het niet in heeft kunnen maken.
    Komkommertijd berichtgeving begint saai te worden....

    • + 0
    • 23 aug 2012 - 03:04
    • Nog 1 weekje, dan gaan we weer de Eau Rouge oprijden. Even geduld:).

      • + 0
      • 23 aug 2012 - 08:49
    • sloggerke

      Posts: 646

      Macgyver: Jij weet hoe de vork in de steel zat en zit....

      Maar de admins van de site kunnen er niet aan doen dat er weinig berichtgeving te rapen valt deze zomerstop.

      • + 0
      • 23 aug 2012 - 09:30
  • Frijns

    Posts: 2.874

    Dit verdient een mooi verhaaltje in beeldvorm:-)

    www.youtube.com/watch?v=Su2S0LgtbOU&;feature=fvst

    • + 0
    • 23 aug 2012 - 09:25
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Een verhaaltje over een groot mega talent moet ik er bij zeggen..

      • + 0
      • 23 aug 2012 - 09:26
  • Beetje nutteloze reactie natuurlijk, want dat is gewoon koffiedik kijken. Hoewel hij misschien wel gelijk heeft, want de techinische kant was inderdaad niet zijn ding, is het niet echt tactvol om erover te beginnen. Daarbij heeft hij zelf totaal niets gepresteerd in de F1 dus veel slechter kan het niet gegaan zijn...

    • + 0
    • 23 aug 2012 - 10:28
  • eerlijk gezegd (en ik denk dat een hoop mensen nu over mij heen vallen, maar ik zeg het lekker toch) denk ik dat klein jong (over het paard getild) Piquetje hier wel een puntje heeft.
    Senna is na zn dood als een soort van heilige verklaard (mede in stand gehouden door de talloze docu\'s, een film en alle verhalen in magazines en internetsites, etc), ik vind dit niet altijd terecht, ik begrijp het wel; Senna is de laatste die in het harnas gestorven is en daarmee automatisch een held (ook mijn held), maar dit wil nog niet zeggen dat ik het dan ook de beste coureur aller tijde vind, en ik weet ook zo net nog niet of Senna in het huidige veld wel voorin zou kunnen meedoen, je ziet aan een Schumacher wel dat die daar ook meer moeite mee heeft dan voorheen (en ik denk echt dat dit niet aan zijn leeftijd ligt maar dat er meerdere zaken meespelen).
    Maar bij mijn weten had Senna wel degelijk talent voor technische aspecten van de sport, dit waren in die tijd natuurlijk hele andere zaken, maar genoeg zaken om mee te werken; begonnen met handgeschakelde auto\'s (vind die oude filmpjes echt supervet), semi-automatische bakken / tractie control / etc
    toen in 1994 diverse technische zaken verboden werden kon je ook zien dat Senna hier ook gewoon moeite mee had, meer zelfs dan Schumacher.
    (m.i. bestaat er ook geen beste coureur aller tijden, iedere coureur heeft zijn eigen talenten, en behaald zijn eigen succesen die niet met andere te vergelijken zijn)
    overigens vind ik het wel tamelijk zinloos dat Piquet dit zegt, echter het zal een zinnetje uit een heel interview zijn geweest wat nu uit zn verband wordt getrokken

    • + 0
    • 23 aug 2012 - 10:39
  • Senna was nu eenmaal MAGIC SENNA !
    Ik heb gans zijn loopbaan gevolgd en alle F1 races in die periode gevolgd.
    Wat die man kon op het droge als op een doorweekte baan heeft niemand buiten eventueel Schum en Fernando kunnen nadoen. Niet vergeten dat Senna in de jaren 1989 & 1990 met bijna 1000pk over de baan scheurde en als het dan wat glad werd dan moest je wel degelijk magisch zijn. Dat belachelijk Piquetje jr. heeft niemand kunnen overtuigen in de F1 - zonder de poen van zijn illustere vader was hij bij de kartjes gebleven!

    • + 0
    • 23 aug 2012 - 11:52
    • renzo

      Posts: 932

      Als je e.e.a gevolgt hebt in die tijd moet je weten dat de PK\'s in de jaren 1989&1990 een stuk minder waren dan 1000. Dat was meer het geval in de jaren 1984&1985. Daarna ging de begrenzer erop.

      • + 0
      • 23 aug 2012 - 12:15
  • renzo

    Posts: 932

    Gaat goed met Nelsinho.....op dreef !
    Hij zal wel verkeerd vertaald zijn. Voor zover ik weet respecteerde hij Senna.
    Piquet Sr hierachter ? Nee geloof het niet. Die man hoeft niks te bewijzen of te verdedigen. Piquet Sr. was een groter talent dan Senna. Senna was 6 jaar toen hij op de kart ging. Piquet Sr. was 16/17. Die is veel later begonnen met racen en heeft zich veel sneller met veel minder ervaring opgewerkt tot dat top van de F1 in de jaren 80. Dan ben je qua natuurtalent een grotere.
    Taj Senna is dood, en dat is wat zeer doet. Mocht Puquet Jr. deze uitspraak echt gedaan hebben, dan mag hij dat, maar ik vind het een beetje overbodig/onnodig om dat te roepen.
    Het is bekend dat de F1 tegenwoordig veel technischer is dan weleer. Dus hij heeft een punt. maar ik weet niets van Senna\'s mechanische en techische kwaliteiten. Dat weet niemand hier op de site. Piquet Sr. weet dat waarschijnlijk beter. Hij was juist op dat vlak een van de betere in zijn tijd. In de USA heeft hij dat geleerd in zijn tiener jaren.

    • + 0
    • 23 aug 2012 - 11:59

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (37)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar