Pastor Maldonado wil de wereldtitel veroveren met Williams

<< Naar nieuwsoverzicht

Pastor Maldonado wil de wereldtitel veroveren met Williams

Gepubliceerd op 17 aug 2012 09:36
30
Door: Rob Veenstra

Pastor Maldonado beschouwt zijn huidige werkgever Williams als eerste optie voor een stoeltje voor 2013. De Venezolaan heeft torenhoge ambities met de Britse renstal. Hij wil Williams niet verlaten voordat ze samen een keer kampioen geworden zijn.

Meer over Williams

Nog meer transfernieuws in Formule 1: ook Mercedes-kopstuk vertrekt

9 apr

Coureurs woest op F1-leiding: "We hadden ze gewaarschuwd!"

29 maa

Maldonado won dit jaar de Grand Prix van Spanje, maar vergaarde verder weinig punten. Toch is de titel met Williams zijn doel. "Ik wil hier graag nog een tijdje blijven, minstens een jaar. Voordat ik afscheid neem van Williams wil ik eerst samen de wereldtitel veroveren. In de Formule 1 weet je nooit hoe het zich ontvouwt. Er zijn genoeg teams op de grid die mij een mooi plekje aan kunnen bieden, maar Williams is een legendarische en historische renstal. Ik zou dolgraag het kampioenschap op mijn naam schrijven met het team dat mij liet debuteren in de Formule 1", aldus Maldonado tegenover persbureau EFE.

F1 Nieuws Pastor Maldonado Williams

Reacties (30)

Machdag

Posts: 198
tja, ik wil graag echte toppers bij Williams zien. Ben benieuwd waar dit team dan gestaan zou hebben. Ik denk dat een aantal coureurs heel wat meer uit de Williams kunnen halen dan dat Maldonado doet. Respect voor zijn ambitie, maar ik denk dat hij maar lekker verder kan dromen.
- + 0
- 17 aug 2012 - 09:41
ARW

Posts: 1.092
Iedereen ziet en ervaart dat af en toe uitblinken en snel zijn niet voldoende is voor een wereldtitel. Tegenwoordig moet je daarnaast ook slim, strategisch en constant zijn. Dat heeft hij niet in zich.
- + 0
- 17 aug 2012 - 10:25
- cartinho
  
  Posts: 324
  Crashen is hij wel constant...
  + 0
  
  17 aug 2012 - 10:35
Jacques

Posts: 172
Nooit geweten dat Maldonado zo aan de alcohol zit...!!
- + 0
- 17 aug 2012 - 10:29
Damon Hill

Posts: 19.758
Ambities en dromen zijn goed om te hebben en je mag iemand daarop niet afkraken. Zelf heb ik in andere sporten ook ambities, en dat heeft bijna iedere sporter. Of ze waar worden gemaakt is een tweede maar zonder ambities is een positieve instelling ook vaak verder te zoeken.

Zelf zie ik het uiteraard nooit gebeuren dat Maldonado kampioen wordt. Dat hij snel kan zijn heeft hij inmiddels meerdere keren bewezen. Maar het aantal fouten dat hij maakt is zo groot. Zijn wisselvalligheid kost hem dermate veel punten dat hij zelfs in een topteam gewoon geen kampioen zal worden.

Wat dat betreft heeft ARW gewoon helemaal gelijk. Een kampioen is niet alleen snel, maar ook betrouwbaar, constant, slim en strategisch. Een kampioen neemt op de juiste momenten risico\'s maar kan ook eieren voor zijn geld kiezen. En dit is nu precies waar de laatste 25 jaar mannen als Senna, Prost, Schumacher, Hakkinen, Raikkonen en Alonso in uitblonken. Ik noem Hamilton en Vettel nog even niet, maar die hebben absoluut de potentie om in dat rijtje thuis te komen. Nu weet ik dat Hamilton fans zich vaak snel aangevallen voelen. Nogmaals he, hij is aan een uitstekend seizoen bezig, maar zou zich nog meer kunnen verbeteren. De botsing met Maldonado op Valencia bijvoorbeeld was te voorkomen en heeft hem kostbare punten gekost. Een Alonso had daar anders gehandeld.

Puur vanwege zijn geld en snelheid is Maldonado denk ik een blijvertje in de F1, maar torenhoge successen zullen denk ik uitblijven. Hier en daar positieve en negatieve uitschieters is wat ik eerder verwacht.
- + 0
- 17 aug 2012 - 10:32
- .Henry
  
  Posts: 1.308
  Adelaide 94 viel ook te voorkomen....
  + 0
  
  17 aug 2012 - 11:54
- Damon Hill
  
  Posts: 19.758
  Domme reactie van je Henry. Verdiep je er dan eerst eens in.
  
  Hill had niet gezien dat Schumacher de vangrail geraakt had en wist dus niet dat Schumachers wagen beschadigd was. Hij zag die inhaalactie dus terecht als zijn enige kans om aan de leiding te komen en zette de auto er direct naast waar het kon.
  Ten tweede verwacht je als coureur ook niet dat de ander je dan opzettelijk een beuk verkoopt.
  
  Je reactie slaat dus compleet nergens op (had je kunnen weten als je je erin had verdiept) maar is waarschijnlijk ook alleen maar persoonlijk bedoeld.
  
  En dan nog ten derde. Waar slaat het echt op om nu over Adelaide 1994 te beginnen? We hebben het hier over Maldonado. Kom dan eens met een nuttige bijdrage aan het forum.
  + 0
  
  17 aug 2012 - 12:30
- .Henry
  
  Posts: 1.308
  Damon, het is niet jouw taak om mij te verzoeken met een, in jouw ogen, nuttige bijdrage te komen. Maar afijn.
  Je neemt nu aan dat ik me niet in Adelaide 1994 heb verdiept. Dit is onjuist, ik heb de race gezien, niet live weliswaar en heb het commentaar van zowel Hill, Schumacher en enkele andere personen gehoord. Dat hij, zoals jij ook al zegt, meteen in het bestaande gat dook zegt in principe ook al dat hij een risico nam, maar dat terzijde.
  Je maakt nu het punt dat je niet verwacht dan je opzettelijk gebeukt wordt. Op welke manier is dit anders dan wat Maldonado deed? Maldonado reed naast de baan, had ruim maar dan ook écht ruim genoeg uitloopruimte, maar stuurde onverwachts midden in de bocht het circuit weer op. In mijn ogen een nog onwaarschijnlijkere actie dan die van Schumacher.
  Dan over je punt dat dit persoonlijk is. Nee, niet echt. Door je naam dacht ik aan dit incident, maar ik haalde het vervolgens aan omdat je over dit incident, voor de duidelijkheid: Adelaide 1994, al eerder je mening had verteld. En als ik die vergelijk met je mening over dit incident meet je, in mijn ogen, met twee maten.
  + 0
  
  17 aug 2012 - 15:13
- Damon Hill
  
  Posts: 19.758
  Hamilton kon die botsing voorkomen. Ten eerste waren zijn banden veel meer versleten en zou hij die plek waarschijnlijk sowieso wel ergens kwijtraken. Ten tweede weet iedereen heel goed dat Maldonado een heethoofd is die de meest gekke acties uit kan halen. Categorie eieren voor je geld kiezen en die punten mee naar huis nemen.
  
  De situatie Adelaide 1994 is compleet anders. Hill kon maar op 1 manier kampioen worden, namelijk door VOOR Schumacher te finishen. De hele race heeft hij geen echte kans gehad om Schumacher in te halen dus bij de eerste beste gelegenheid duikt hij in het gat. Logisch want wat had hij te verliezen? Hij wist immers niet dat de Benetton beschadigd was. Voor zijn gevoel was het misschien wel zijn enige kans.
  
  En Schumacher is niet zomaar een prutser, Schumacher was ook in 1994 al een hele grote. Van een Maldonado weet je dat hij gekke dingen kan doen, maar Hill zou dat van Schumacher in 1994 echt niet gedacht hebben.
  
  Daarom vind ik dat jij met 2 maten meet. Je kunt Schumacher en Maldonado totaal niet vergelijken. Maldonado haalt vaak domme acties uit, anderen weten dat. Schumacher was in zijn beginjaren misschien wild, maar deed eigenlijk zelden tot nooit domme dingen en had alles behalve een \'crash-reputatie\'.
  
  Als Hill had geweten dat Schumacher schade had, dan had Hill gewacht met zijn actie.
  + 0
  
  17 aug 2012 - 15:27
- .Henry
  
  Posts: 1.308
  De banden waren aardig versleten ja, maar jij herinnert je Monaco 1992 vast nog wel. Mansell, op veel versere banden, scherpte ronde na ronde het record aan. Toch kwam hij niet voorbij Senna. Zo zijn er nog wel meer meer races waarbij de ene coureur ondanks de versleten banden de ander achter zich hield.
  Dat Maldonado bekent staat als een \"crashkid\" doet er niet bijster veel toe. Maldonado zit achter Hamilton, en Hamilton remde met redelijk gemak Maldonado eruit. Tot nu toe geen risico genomen. Vervolgens heeft Maldonado twee opties. Direct achter Hamilton aansluiten of de uitloopstrook nemen en weer achter Hamilton aansluiten. Maldonado besluit via de uitloopstrook te gaan, en Hamilton neemt de bocht. Nogmaals, tot op dit punt geen risico genomen. Halverwege de uitloopstrook besluit Maldonado weer de baan op te gaan, terwijl hij weet dat Hamilton er zit. Hij doet dit en ze raken elkaar. Op welk punt heeft Hamilton dan risico genomen? En al was het uitremmen enigsinds risicovol, dat was een actie die op zich compleet los staan van de onreglementaire actie van Maldonado, waarvoor hij overigens ook bestraft is.
  + 0
  
  17 aug 2012 - 15:44
- Damon Hill
  
  Posts: 19.758
  Ook wanneer je Monaco 1992 ermee gaat vergelijken vind ik het appels met peren vergelijken.
  
  Monaco 1992, het circuit waar inhalen verreweg het meest moeilijk is en zoals je weet was er ook nog geen DRS of KERS.
  Als je je dan breed maakt op Monaco is het sowieso al heel moeilijk om er voorbij te komen (Vettel demonstreerde het vorig jaar ook).
  
  Mansell kon hem er nergens tussen prikken en Senna heeft toen nergens echt risico genomen.
  
  Wat betreft Valencia 2012. Laat ik duidelijk zijn dat Hamilton absoluut in zijn recht stond en dat Maldonado hoofdschuldige is en weer duidelijk de fout in gaan. Maar daar koopt Hamilton dus geen brood voor. Wanneer hij eieren voor zijn geld had gekozen had hij (toen Maldonado langszij ging) hem kunnen laten gaan zonder een \'gevecht\' aan te gaan. Dat klinkt slap maar uiteindelijk was Maldonado er toch wel een keer langsgegaan door DRS+versere banden.
  
  Maar ik ben bang dat onze meningen niet op één lijn zullen komen. Prima overigens, anders zou het wel heel saai zijn en ik begrijp en respecteer jouw mening. Wat ik alleen wil aangeven is dat een andere coureur (ik denk b.v. Alonso) de situatie anders ingeschat zou hebben. Hamilton zat niet fout, maar door de situatie zo in te schatten als hij deed was het resultaat 0 punten, en dat kan in de laatste race een hele pijnlijke blijken te zijn.
  + 0
  
  17 aug 2012 - 16:22
- Interlagos
  
  Posts: 938
  Even een korte en enige reactie op \'94. Damon had nooit het vermoeden dat als je naast een coureur zit, dat hij dan zomaar instuurd om iemand bewust te rammen.
  Dit hebben we ook in Jerez gezien en ging gelukkig die vlieger niet voor een tweede keer op.
  Kwalificatie Monaco is hij achteraf genoeg gestraft.
  
  Hamilton had in mijn ogen ook dubieuze acties in het verleden, maar is ontzettend gegroeid. Voor Madonado zal zijn f1 loopbaan kort zijn vrees ik.
  Ben een beetje een \"wat als\" figuur, maar wat had die andere Braziliaan gepresteerd in die Williams. Gaat nu heel veel over mijn heen krijgen.
  + 0
  
  17 aug 2012 - 16:34
- .Henry
  
  Posts: 1.308
  Net zo goed had Hamilton niet het vermoeden dat een coureur, die naast de baan rijdt, in het midden van de bocht de baan weer op komt rijden. Beide keren kan je het ze simpelweg niet aanrekenen.
  + 0
  
  17 aug 2012 - 16:50
- ARW
  
  Posts: 1.092
  @ Damon Hill. Helemaal eens met je 1e reactie. Daarna kan ik het niet meer volgen (maar wel leuk te lezen) want kijk pas vanaf 2003 f1.
  + 0
  
  17 aug 2012 - 17:55
Luca DM

Posts: 65
Deze jongen wordt een karikatuur van zichzelf !! Misschien zou zijn eerste prioriteit beter zijn om proberen op de baan te blijven tijdens een demo !?
Sorry Pastor, maar mijns inziens kom je nog niet aan de hielen van een Alonso, Hamilton, Vettel of Raikonnen !!!
- + 0
- 17 aug 2012 - 10:39
Jenson 2012

Posts: 21
Tja.... Ik wil de loterij winnen, maar ook dat zie ik niet gebeuren......
- + 0
- 17 aug 2012 - 10:48
szixxx

Posts: 4.764
Never gonna happen...

Nee echt niet.

NOOIT!
- + 0
- 17 aug 2012 - 11:29
gabini

Posts: 830
Ja, in 2020
- + 0
- 17 aug 2012 - 11:33
- Pazzie
  
  Posts: 175
  Of wanneer pasen en pinksteren op 1 dag vallen... maar goed, het is goed om ambities te hebben
  + 0
  
  17 aug 2012 - 13:06
redbull1

Posts: 929
geloof mij pastor als jij een wereldtitel met williams veroverd ben jij al dood hahahah
- + 0
- 17 aug 2012 - 14:08
- Ditismijngebruikersnaam
  
  Posts: 712
  Hoe kan hij een titel veroveren met Williams als hij dood is...
  
  Hahahah....ha.
  
  :-|
  + 0
  
  17 aug 2012 - 15:16
- redbull1
  
  Posts: 929
  @dimgn die houten kist kan niet botsen haha
  + 0
  
  17 aug 2012 - 21:52
- Ditismijngebruikersnaam
  
  Posts: 712
  Juist... Ik begrijp je.
  + 0
  
  18 aug 2012 - 00:59
Mr.Assange

Posts: 561
De man word steeds gekker! Hij weet toch hopelijk wel dat zijn kansen op de titel nagenoeg nihil zijn. Kom op Maldonado is hard op weg DE nieuwe clown van de grid te worden. Op als naast de baan vliegt hij de bocht uit met zijn acties en woorden.
- + 0
- 17 aug 2012 - 14:44
sailor

Posts: 11.132
De ambitie van Maldonado om wereldkampioen te worden is misschien wat hoog gegrepen maar ach er zijn wel meer coureurs geweest die aan hadden gegeven kampioen te worden met een auto waar uiteindelijk niks van terecht is gekomen.
Het zijn gewoon ambities die een coureur heeft en dat mag , niks mis mee.
Dat het uiteindelijk heel anders uitpakt is dan jammer.
- + 0
- 17 aug 2012 - 17:09
Calvinh

Posts: 2.263
Komt morgen het bericht: \'\'Williams wil de titel veroveren met Bottas en Senna\'\' dan lach ik me wel helemaal kapot zeg...
En dan na te gaan dat dit een \'\'volwassen\'\' man is zeg. Ambities, prima, maar dit soort dromen en wensen moet je toch maar overlaten aan geesten in oude, stoffige lampen...
- + 0
- 17 aug 2012 - 19:17
Beri

Posts: 6.863
Leuk om zoveel haat over Maldonado te lezen. Zeker van dezelfde mensen die dachten dat hij nooit zou kunnen winnen? ;)
[/sarcasme]
- + 0
- 18 aug 2012 - 01:49
- Fernando-Alonso
  
  Posts: 3.471
  Als Maldonado komend seizoen weer zo\'n auto krijgt en hij kan elke race zonder botsingen voldoen, dan denk ik dat ie zomaar in de top 6 kan komen op het eind van de rit. Snelheid en alles heeft ie wel, anders win je niet snaarstrak een race!
  + 0
  
  19 aug 2012 - 16:03
Stri

Posts: 2.852
Het merendeel lacht nu wel om Maldonado, maar ik vind hem zo slecht nog niet. Er zijn genoeg coureurs op de grid die zijn snelheid niet hebben. Het is pas zijn tweede seizoen, volwassen worden is makkelijker dan snellere worden. Ik geloof dat deze man nog jaren F1 rijd, en dat het niet bij 1 overwinning zal blijven. Wk met Williams? Ik zie het niet snel gebeuren, maar oh wat ga ik lachen als hij straks podia pakt en een solide en goede coureur blijkt....
- + 0
- 19 aug 2012 - 17:29
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.526
  Helemaal mee eens.
  + 0
  
  19 aug 2012 - 22:37

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:14

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00