Ralf Schumacher heeft een probleem van McLaren ontdekt. Volgens de oud-coureur hebben de nieuwe reglementen dit probleem geopenbaard en hierdoor vraagt hij zich hardop af hoe McLaren door het seizoen heen gaat komen.
McLaren is niet bezig aan hun sterkste seizoen en de dominantie van afgelopen jaren lijkt verleden tijd te zijn. Momenteel is het team terug te vinden op de derde plek in het wereldkampioenschap, maar komen ze na drie Grand Prix-weekenden al 44 punten te kort op nummer twee Ferrari en 89 punten op de leider Mercedes.
Problemen bij McLaren
McLaren-coureur Oscar Piastri heeft al meer dan genoeg pech beleefd dit seizoen. De eerste twee races wist de 25-jarige coureur niet van start te gaan, waardoor hij achterloopt wat betreft punten. Hij wist in Japan, de enige race dat hij wel van start kon gaan tot nu toe, als tweede te eindigen. In de podcast Backstage Boxengasse geeft Schumacher een uitleg over de huidige situatie.
Ferrari is tot nu toe de grote concurrent die Mercedes nog zou kunnen verslaan. McLaren lijkt daar, volgensSchumacher, niet toe te komen. "Nou ja, wat Ferrari betreft, komt het nu aan op de update. We gaan ervan uit dat er uiterlijk voor de Grand Prix van Miami een grote update komt."
'Ferrari is gevaarlijker dan McLaren'
Schumacher ziet dat Ferrari een sterke bolide heeft gebouwd. "Ik denk dat Fred Vasseur het nu aardig onder controle heeft; je kunt zien dat de auto goed stuurt, dus in dat opzicht is het een heel goed chassis, nietwaar? Uiteraard ook goed gebouwd. Ja, en daarom denk ik dat het niet meer mogelijk is. Ik denk ook dat de McLaren door zijn aerodynamische concept nog steeds te veel downforce heeft, waardoor hij niet efficiënt genoeg is voor de huidige motorreglementen."
Volgens Schumacher lag het circuit van Suzuka het team goed en gaan de echte problemen nog onthuld worden. "Dat werd in Suzuka enigszins gemaskeerd, vanwege de Esses-sectie – de eerste sector – waar je veel aerodynamica nodig hebt, en de McLaren was daar sterk, maar dat zal hier en daar een echt probleem vormen."
0

Reacties (0)
Login om te reageren