Mercedes,
McLaren en
Force India worstelen met bovenmatige bandenslijtage dit jaar. Auto Motor und Sport bericht dat de krachtbron van die drie teams waarschijnlijk de oorzaak is. De V8 van Mercedes vergt te veel van de achterbanden van Pirelli.
"
Lotus,
Ferrari en
Red Bull Racing kunnen een setje banden langer heel houden", concludeerde
Lewis Hamilton van McLaren al. Het viel
Sauber-coureur
Sergio Perez ook op. "Bij het accelereren uit de bochten kunnen we ze bijhouden. Maar vervolgens loopt Force India bij ons weg, zolang hun banden nog vers zijn." Mercedes-teambaas Rosso Brawn erkende dat de karakteristieken van de motor van grote invloed zijn op de slijtage van de banden. Mercedes heeft het probleem geïdentificeerd en werkt hard om het via engine maps voor torque/koppel te verbeteren.
Trending nieuws
-
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
-
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
-
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
-
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
-
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
-
17:09
F1
-
16:22
F1
-
14:22
F1
-
15:46
F1
-
15:09
F1
Reacties (2)
Login om te reagerenfittibrazil
Posts: 359
Het is en blijft een gecompliceerd \"spelletje/spulletje\"....daar moeten \"de knappe koppen\" toch uit kunnen komen na enige tijd?
Calvinh
Posts: 2.263
\'\'De knappe koppen\'\' zijn dus volgens het artikel al achter het probleem en proberen er nu een oplossing voor te vinden...