Ferrari komt met verklaring voor pijnlijke Hamilton-straf

Lewis Hamilton liep afgelopen weekend tijdens de Hongaarse Grand Prix tegen een tijdstraf van vijf seconden aan. De reden hier was pijnlijk: hij had te hard gereden in de pitlane. De teleurstelling was groot, en na afloop verklaarde Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur dat ze een foutje hadden gemaakt.

Hamilton kende een pijnlijk weekend op de Hungaroring. Ferrari zag er zeer snel uit, maar Hamilton kampte met botte pech en ging zelf ook niet vrijuit. In de kwalificatie had hij de tweede tijd genoteerd, maar ontving hij na afloop een gridstraf van drie plaatsen voor het blokkeren van Oscar Piastri. Hamilton startte de race hierdoor op de vijfde plaats, werkte zich goed naar voren en wist Max Verstappen in te halen door een perfecte undercut. Toen Verstappen hem op spectaculaire wijze inhaalde, ging het snel bergafwaarts.

Waar ging het mis?

Hamilton maakte bij zijn volgende pitstop een foutje, en reed te hard door de pitlane. Dit leverde hem een tijdstraf van vijf seconden op, wat zijn jacht op het podium tot een onmogelijke missie maakte. Na afloop bleek uit de documenten van de FIA dat Hamilton de maximumsnelheid had overschreden met 0,1 kilometer per uur. In de pitlane in Hongarije gold een maximumsnelheid van 80 kilometer per uur, en Hamilton reed 80,1 kilometer per uur.

Wat was er aan de hand?

Om het allemaal nog pijnlijker te maken, verklaarde Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur na afloop bij de internationale media dat ze een foutje hadden gemaakt. Hij kwam met een opmerkelijke uitleg: "De limiet was 80, maar de FIA gaf toestemming om tot 80,05 kilometer per uur te gaan, en wij reden 80,06 kilometer per uur. Wanneer het weekend de verkeerde kant opgaat, is een overschrijding van 0,1 kilometer per uur een grote delta."

Het was niet de eerste keer dat Hamilton dit seizoen tegen een tijdstraf aanliep, en dat zorgde voor frustratie. Toen hij de finishlijn passeerde, riep hij dat ook over de boordradio: "Elke kans die ik de stewards geef... Elke keer geven ze me een straf!"

Is absoluut geen argument. Rijders die de positie verdedigen hoort bij F1.

Heb net zitten kijken op yt naar die inhaalactie. Verstappen haalde er 2 in voor de zelfde bocht.
Ik kan eigelijk alleen concluderen dat Hamilton zich liet nemen als een rookie. Hij werd volledig overrompeld.
Verstappen h... [Lees verder]

  • 29
  • 27 jul 2026 - 14:51

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Misschien moet Ferrari even reflecteren op het hele weekend, want het was één grote clusterf*ck.

    Verkeerde keuzes, slechte uitvoering, persoonlijke fouten. Van tevoren roepen dat het vooral gaat om perfecte uitvoering van een heel weekend om een kans te maken op de overwinning en dan zo'n prestatie neerzetten op een circuit waar je snel hoort te zijn (en dat waren ze ook) doet denken aan de Binotto-tijden. Alhoewel het schaamteloze rijgedrag van Sainz wellicht ook sterk hebben bijgedragen aan het herinneren van tijdperk Binotto. Maar dat terzijde.

    Wellicht was Norris te snel, dat kan, maar je had met een goed gevoel de zomerstop in kunnen en moeten gaan met minimaal 2 wagens op het podium. Maar ze hebben het helemaal zelf verkl**t. Leclerc rommelige kwali en slappe start. Hamilton die fout na fout maakt, al dan niet met hulp van het team, en ook nog eens trackpositie opgeeft (zowel aan Max door niet op te letten als middels strategie op het eind). Wat een belabberd prutweekend van de Scuderia zeg.

    Mijn frustratie komt natuurlijk voort uit het feit dat die Ferrari volgens mij echt een goede wagen is op dit moment. Wil je nog iets van een spannend WK, dan moet je perfect zijn. Dit was dus verre van om het even eufemistisch af te ronden en mild de zomerstop in te gaan.

    • + 9
    • 27 jul 2026 - 13:33
  • F1jos

    Posts: 5.578

    Toen Verstappen hem op spectaculaire wijze inhaalde, ging het snel bergafwaarts.

    De rising goat is na de laatste inhaalactie van Max in 2021 alsmaar bergafwaarts gegaan.

    • + 18
    • 27 jul 2026 - 13:41
    • “F1jos”
      Zo bijzonder was die inhaal actie niet hoor, Hamilton was werd opgehouden door Lawson die max natuurlijk niet in de weg zat. Max heeft drie teamgenoten voor hem werken..

      • + 22
      • 27 jul 2026 - 14:29
    • @Wibautstraat, als jij met het busje wordt opgehaald, moet je dan ook zo'n zacht helmpje op voor de veiligheid?

      • + 20
      • 27 jul 2026 - 14:41
    • Is absoluut geen argument. Rijders die de positie verdedigen hoort bij F1.

      Heb net zitten kijken op yt naar die inhaalactie. Verstappen haalde er 2 in voor de zelfde bocht.
      Ik kan eigelijk alleen concluderen dat Hamilton zich liet nemen als een rookie. Hij werd volledig overrompeld.
      Verstappen had daar nooit voorbij mogen komen. Maar het gebeurde wel.

      • + 29
      • 27 jul 2026 - 14:51
    • SennaS

      Posts: 12.627

      Lewis koos eieren voor zijn geld omdat er een torpedo in de maak was.
      Lewis heeft vaker dit soort acties, risico afweging, mede daarom de goat.
      Ps waar staat Lewis in het wk en Max?
      Met de 3 rbr adjudanten van Max is het lekker racen zo en zonder al die fia straffen was Max niet in die positie beland.
      De rbr fans zijn kennelijk gauw tevreden deze dagen.

      • + 9
      • 27 jul 2026 - 14:59
    • Spectaculair of niet, Hamilton mag zoiets nooit laten gebeuren. Max voerde m technisch perfect uit, maar dan nog kon het eigenlijk helemaal niet En het was ook in 1x goed, de divebomb van Norris op Antonelli was bv toch heel anders en had nog een deel 2 nodig.

      • + 13
      • 27 jul 2026 - 15:00
    • Senna lees die andere commentaren nou. En welke torpedo? Max haalde keurig de bocht.

      Vraag jij je maar af waarom Lewis zich als een rookie liet verrassen…

      • + 17
      • 27 jul 2026 - 15:21
    • SennaS heeft afgelopen 4- seizoenen niet meegekregen.., Hammie staat even goed en hoppa daar is SennaS ook weer..

      • + 9
      • 27 jul 2026 - 15:48
    • "mede daarom de goat"

      Dat jij hem uitscheld als geit zeg, heel erg. Een geit die ook nog rijles kreeg van de beste coureur.

      • + 6
      • 27 jul 2026 - 15:56
    • F1jos

      Posts: 5.578

      Het Italiaanse La Gazzetta dello Sport is diep onder de indruk van Max Verstappen. "Het is niet alleen vanwege de schoonheid van de inhaalactie op Lewis Hamilton: het is juist vanwege de schoonheid van het idee, gecombineerd met de uitvoering", schrijft de publicatie. "Uiteindelijk wordt hij tweede met de Red Bull en we herhalen het: alleen hij weet hoe hij het doet."

      • + 20
      • 27 jul 2026 - 16:43
    • Olav Drol

      Posts: 677

      Ha ha ha ha die Sennas.

      Je gebruikt je hoofd alleen maar om eten en drinken in je maag te krijgen he?

      • + 8
      • 27 jul 2026 - 16:59
    • NicoS

      Posts: 21.210

      Dan zeggen ze iets over die Verstappen fans….., mijn god wat een droevige figuren zitten hier zeg…..

      • + 9
      • 27 jul 2026 - 17:36
    • "Ps waar staat Lewis in het wk en Max?"

      Wat heeft dit in vredesnaam met de inhaalactie te maken? Dat de Ferrari een betere auto is, dat is algemeen bekend.

      Hamilton koos overigens geen eieren voor zijn geld. Hij werd gewoon overrompeld door Verstappen. Gelukkig stopte Hamilton met het 'moving under braking'. Anders had hij zichzelf uitgeschakeld aan de buitenkant zittend.

      Hamilton reed 2 ijzersterke races. Maar hij liet het wel volgen met twee matige races. Hij had gewoon 2de moeten worden, maar verziekte net als vorig weekend zijn kansen op een groot resultaat. Denk wel dat deze keer er geen overwinning in zat.

      • + 3
      • 27 jul 2026 - 20:15
    • Geiterigheid Hamilton.

      Verloor 4 maal een close kampioenschap terwijl rijdend in gemiddeld de beste auto.
      Verloor 5 maal over een heel seizoen van zijn teamgenoot. En eindigde 1 maal gelijk in punten.
      Wist zich niet aan te passen aan grondeffect auto's.

      Voorwaar het lijstje van een geit.

      • + 7
      • 27 jul 2026 - 20:20
    • Supa

      Posts: 2.744

      Hij staat wel boven Max in het kampioenschap

      • + 1
      • 28 jul 2026 - 03:13
    • En Stroll staar boven Bottas en Perez. Dus Stroll is beter dan die twee?

      • + 3
      • 28 jul 2026 - 05:46
  • jd2000

    Posts: 7.906

    Elke keer geven ze me straf....wat een slachtoffer gehuil.

    • + 11
    • 27 jul 2026 - 13:47
    • Al die foutjes van Lewis gaan Ham de kop kosten in de titelstrijd.

      • + 7
      • 27 jul 2026 - 13:58
    • “jd2000”

      Niet zo mekkeren, max huilde letterlijk vanaf vrijdag tot zondag, niemand jankt en scheld zo veel als max en een penalty krijgen voor 0.1 km te hard zou ik ook om zeiken, maar niet janken zoals max dat de hele weekend deed.

      • + 10
      • 27 jul 2026 - 14:31
    • Ik heb een paar onboards gehoord nu. Allemaal feedback.
      Dat banden f*cked zijn is geen klagen. Dat is aangeven dat de banden f*cked zijn.
      Heb hem horen zeggen dat hij hulp had met het up en of down shiften. Dat is geen klagen. Etc.

      Zal ik even over Hamilton beginnen wat ik hem heb horen roepen. Doe toch een keer normaal over de rijders. Die maken de show.

      • + 19
      • 27 jul 2026 - 14:54
    • SennaS

      Posts: 12.627

      Schwantz,
      Je vraagt er zelf om, Lewis spint in ieder geval niet als een rookie Max als hij niet in een op rails rijdende rbr zit.

      • + 4
      • 27 jul 2026 - 15:02
    • SennaS

      Posts: 12.627

      Snailer,
      Lewis scheldt iig niet anders had hij wel een werkstraf gehad. En het feit dat ze vaak die van Max laten horen omdat van de rest weinig voorstelt en Max regelmatig een woede uitbarsting heeft.

      • + 4
      • 27 jul 2026 - 15:08
    • Inderdaad. Als Hamilton geen straf wil dan moet hij zelf minder overtredingen maken.

      In België was gewoon terecht een straf. Ik heb daar vaker een 10 seconden straf voor gezien dus Hamilton kwam goed weg.

      De straf vanqege het incident in de kwalificatie was ook duidelijk een terechte straf.

      En als je te snel door de pitstraat gaat dan kunnen stewards niet anders dan een straf uitdelen. Vervelend dat het slechts 0,1 km/u te veel was, maar de regel is heel duidelijk en de consequenties van te hard rijden in de pitstraat ook.

      • + 17
      • 27 jul 2026 - 15:13
    • Robin

      Posts: 3.462

      Die titelstrijd is er niet en komt er ook niet Schwantz

      • + 2
      • 27 jul 2026 - 15:28
    • Lewis in Brazxilie: Give me some info because mij f*cking power is gone!

      Heb je hem deze race gehoord over de straf? Over dat hij Verstappen neit voorbij kwam? Hamilton vetelt voor de microfoon dat hij niet vloekt. Maar ondertussen doet hij exact waarvan hij beweert dat hij niet doet.

      • + 4
      • 27 jul 2026 - 20:31
  • Ik vind dit vrij dom allemaal. Stel de zaak af op 79,5 km/u en je hebt nooit meer dit gedoe. Ik heb even uitgerekend hoeveel je hiermee verliest met je outlap: 0,15 sec.
    Kortom, dat krappe afstellen heeft niks met professionaliteit te maken maar alles met amateuristisch risico management.
    De kans dat je hierdoor een positie verliest is bijna onmeetbaar klein. Misschien 1 keer in 5 seizoenen, zeg ik met een natte vinger.

    • + 9
    • 27 jul 2026 - 15:01
    • SennaS

      Posts: 12.627

      Regels zijn regels ondanks het nergens over gaat.
      Dan moet het team maar iets onder 80 gaat zitten als het tijdsverlies toch niks voorstelt.

      • + 2
      • 27 jul 2026 - 15:11
    • Het ging fout omdat ze erachter zijn gekomen dat de FIA niet straft tot een snelheid van 80,05 km/u en ze precies op die snelheid af hebben gestemd, maar net een haartje te ver zijn gegaan.
      Hadden ze 'm op 80,03 km/u afgeregeld dan was er niks aan de hand geweest.

      • + 1
      • 27 jul 2026 - 17:02
    • Volgens de telemetrie schakelde Hamilton de pit limiter te vroeg uit.
      Hierdoor kwam de snelheid net voor de witte streep op 80,1 km/uur. 0.1 km/uur te hard. Maar het is een hard gelach. En het is een domme fout. De uitslag over deze regel is binair. Of men gaat te hard. Of men gaat niet te hard. De snelheid waarmee eventueel de overtreding wordt begaan doet er niet toe verder.

      Is dus volgens die gegevens een fout van Hamilton.

      • + 6
      • 27 jul 2026 - 20:39
  • GILH

    Posts: 1.785

    De vissen hebben weer voer gekregen en komen gelijk aan de oppervlakte drijven

    • + 2
    • 27 jul 2026 - 18:48
    • Drijvende vissen zijn dooie vissen!

      • + 2
      • 27 jul 2026 - 20:03
    • Maar in gekookte olie wordt het kibbelingen.

      • + 2
      • 27 jul 2026 - 20:41

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
21 - 23 aug
Nederland
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Spanje Madring
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.724
  • Podiums 137
  • Grand Prix 245
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (41)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar