Prins Bernhard verkoopt belangen in circuit Zandvoort

Prins Bernhard van Oranje heeft zijn zakelijke belangen verkocht. Dit betekent ook dat de prins geen mede-eigenaar meer is van het circuit van Zandvoort, waar volgende maand de voorlopig laatste Dutch Grand Prix wordt verreden. Bernhard was één van de aanjagers van de comeback van de Formule 1 naar de Noord-Hollandse duinen.

Bernhard en zijn zakenpartner Menno de Jong werden in 2016 eigenaar van het circuit van Zandvoort. De baan onderging in de jaren daarna grondige renovaties, en er werd hardop gedroomd van een comeback van de Formule 1. Tot verbazing van velen werd de droom realiteit, en keerde de Dutch Grand Prix in 2021 weer terug op de F1-kalender. Mede door de successen van Max Verstappen werd het een succesnummer, maar na dit jaar verdwijnt de race van de kalender.

Wat gaat er nu gebeuren?

Vandaag is bekend geworden dat Bernhard al zijn zakelijke belangen gaat verkopen. Dat betekent ook dat hij zijn belangen in het circuit van Zandvoort en zijn vastgoed van de hand doet. De belangen worden verkocht aan zijn zakenpartners Menno de Jong en Coen Groeneveld, zo liet een woordvoerder van de prins vandaag weten in een verklaring. Bernhard verklaart dat hij zich gaat richten op nieuwe ondernemingen op het gebied van kunstmatige intelligentie, maar dat hij wel actief blijft in de autosport.

In de verklaring kijkt hij met veel trots terug op wat hij heeft bereikt in de sport: "De missie is volbracht. We haalden de Formule 1 terug naar Nederland en we stonden zes edities lang met Zandvoort op het wereldtoneel. Mooier wordt het niet en juist dan moet je durven kiezen. Ik draag mijn belangen over aan de partners met wie ik dit heb opgebouwd."

De bizarre comeback

Het circuit van Zandvoort werd in 2016 officieel eigendom van Chapman Andretti Partners, waar prins Bernhard en De Jong aan het roer stonden. Ze namen het circuit over van Hans Ernst, die 27 jaar lang de eigenaar was van het circuit. Met het terughalen van de Formule 1 werd er een groot doel gehaald. De baan werd voor de koningsklasse aangepast met onder meer een kombocht. De race staat eind volgende maand voor het laatst op de planning. Ze willen afscheid nemen met een klapper, want er wordt ook een sprintrace verreden.

Wat de toekomst verder brengt, is grotendeels onduidelijk. Wel is bekend dat de Formule E vanaf volgend jaar gaat rijden in de Noord-Hollandse duinen.

(pit) Box 3 werkte niet meer denk ik

  • 15
  • 27 jul 2026 - 12:19

Reacties (15)

Login om te reageren
  • (pit) Box 3 werkte niet meer denk ik

    • + 15
    • 27 jul 2026 - 12:19
  • En hoe ernstig gaat die klapper worden? Hoop niet dat er zwaargewonden of erger vallen

    • + 1
    • 27 jul 2026 - 12:21
  • Al zijn vastgoed is verkocht.

    • + 2
    • 27 jul 2026 - 12:29
    • Beri

      Posts: 7.065

      Dat is vast goed..

      • + 6
      • 27 jul 2026 - 12:41
  • Lees het verhaal hier en je kunt niet ontkennen dat de man en race liefhebber ( hij heeft GT4 gereden) de F1 mede heeft teruggebracht naar Zandvoort....daarvoor hulde, wat men ook van hem vindt als zogenaamde huisjes melker.

    • + 6
    • 27 jul 2026 - 12:33
  • Slim van zakenman Bernard, maar niet best voor de Nederlandse autosport. Die valt waarschijnlijk weer terug op zijn gat.
    F2 (waarvan de kalender niet helemaal parallel met F1 loopt) zou een aardig alternatief kunnen zijn, maar alleen als er langdurig, dus structureel, media-aandacht voor zou zijn. En die is er niet.
    Ook heb ik nooit begrepen waarom lokale circuits niet wat meer de handen ineen slaan. Het blijft kortzichtigheid en opportunisme troef.

    • + 1
    • 27 jul 2026 - 12:39
    • Hoezo f2? Dat hoort bij het f1 circus. En daarbij, Formule E vult de plek een soort van in zonder geluidsdagen te kosten.

      Voor velen hier geen serieuze serieuze, maar voor veel zakenmannen en CEO's in de autoindustrie natuurlijk wel.

      Ik bedoel een race zo dicht bij Den Haag en ook Brussel is gewoon het perfecte event voor niet Europese automerken voor een lobby.

      Deze prins had uiteraard een leuk ingangetje met zijn connecties ook richting de politiek, maar ik neem aan dat het consortium deze connecties aanhoud dan wel niet weet hoe het systeem werkt na deze jaren.

      Het businessmodel voor een F1 race was altijd Max Verstappen en met de ongenoegen van Verstappen in F1 is het risico om nog eens 5 jaar de torenhoge fee te betalen waanzin.

      Het circuit Zandvoort is weer modern, dus weer geschikt voor alles onder F1 dus door deze jaren is Zandvoort weer toekomstbestendig.

      • + 1
      • 27 jul 2026 - 17:37
  • Annette Sekrève bij hun scheiding: "Je verkoopt je hele dubieuze handel maar eikel, ik wil keiharde pegels zien!"

    • + 8
    • 27 jul 2026 - 13:27
  • Die hoogst irritante patjepeeër heeft enkel en alleen dollar tekens in de ogen, dat is zijn goedrecht uiteraard.
    Neemt niet weg dat ik het hoogst irritant figuur vind mede daardoor.

    • + 1
    • 27 jul 2026 - 17:25
  • Er loopt al een aanvraag bij de gemeente Zandvoort om het circuit op te doeken en er luxe villa's te bouwen

    • + 0
    • 27 jul 2026 - 19:50
    • En waar gaan die hagedissen dan wonen? Zijn inmiddels wel gewend aan verkeer maar, klinkers en stoeptegels?

      • + 0
      • 27 jul 2026 - 20:02
    • Is een aanvraag van 'mister gehaktbal' Chris Woerts, de cola-zuipende flapdrol, die loser die zei dat er op Assen een F1-GP komt...

      • + 2
      • 27 jul 2026 - 21:29
    • @Koppie Hahaaa, nou ik kan je vertellen zonder dollen die hagedissen zitten er wel. Heb er onlangs zelf 1 gezien. En het frappante was dat dit gewoon op een druk bewandelde strandovergang was. Dus inderdaad die beestjes trekken zich weinig aan van de mens of herrie.

      • + 1
      • 27 jul 2026 - 22:27

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
21 - 23 aug
Nederland
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Spanje Madring
Bekijk volledige kalender
show sidebar