Verstappen is het spuugzat: "Mentaal niet meer te doen"

De frustratie bij Max Verstappen was groot na afloop van de kwalificatie in Canada. Hij was allesbehalve tevreden met zijn resultaat, zijn auto én zijn team. Waar hij eerder deze week stelde dat hij volgend jaar 'gewoon' in de Formule 1 rijdt, lijkt hij nu toch weer te hinten op een vertrek.

Verstappen kwam in de kwalificatie op het Circuit Gilles Villeneuve niet verder dan een zesde tijd. Hij worstelde met zijn auto, en klaagde tijdens de sessie dat hij geen snelheid had op de rechte stukken en dat hij zijn voorbanden niet onder controle kon krijgen. Na afloop haalde hij hard uit bij Viaplay, en toen hij even later bij de internationale media verscheen, spoot de frustratie haast uit zijn oren.

Wat zegt het gevoel?

Verstappen leek opnieuw te twijfelen aan zijn toekomst in de sport: "Nou, ik kan dit wel zeggen: volgend jaar wordt een heel erg lang jaar op deze manier, en daar zit ik echt niet op te wachten. Als het zo blijft, dan gaan we het zien... Het is mentaal voor mij niet te doen om zo door te blijven gaan."

Verstappen wil dat de motorregels worden aangepast, en nu er mogelijk tot wat vertraging komt met de veranderingen, kan dat gevolgen hebben voor zijn toekomst: "Het is de Formule 1. Het is nou eenmaal niet anders, maar het is wel een beetje zonde. Er zijn meer leuke dingen die we kunnen doen."

Positief blijven

Verstappen wil echter niet in een soort negativiteit blijven hangen: "Laten we het positief bekijken. Volgens mij zijn we er nog steeds op gericht om die veranderingen wel door te voeren. En natuurlijk zullen sommige mensen, die op dit moment misschien een voordeel hebben, proberen er moeilijk over te doen. Maar als de FIA sterk in haar schoenen staat... Ook vanuit de Formule 1 moeten ze het gewoon doorzetten."

Verstappen benadrukt dat hij niet preekt voor eigen parochie: "Het zou beter zijn voor de sport als geheel."

NicoS

Posts: 20.997

Lees je wel waar het over gaat?
Het gaat over dat sommige mensen weer dwars gaan liggen tegen de gemaakte afspraken om volgend seizoen de verhouding 60-40 toe te passen.
Een vooruitzicht om volgend seizoen nog steeds met een niet werkende 50-50 motorformule te gaan rijden, ziet hij niet zitten. D... [Lees verder]

  • 41
  • 24 mei 2026 - 00:23
Foto's Grand Prix van Canada 2026

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Dit begint nu wel lichtelijk vervelend te worden. Let wel, je mag kritiek uitten, daar heeft Max alle recht toe. Het is ook volkomen menselijk dat dit extra aan het licht komt wanneer dingen niet gaan wat betreft persoonlijke prestaties. Ook dat raakt Max Verstappen, het is geen robot.

    Als mens hou ik niet erg van klagen, dit hoeft naar mijn idee niet altijd herhaald te worden als het niet gaat naar buiten toe. Lewis had daar ook een handje van vorig jaar, het is niet om aan te horen en dient binnenskamers besproken te worden.

    Matig weekend tot dusver van Verstappen, laten we hopen dat het tij keert.

    • + 11
    • 24 mei 2026 - 00:16
    • NicoS

      Posts: 20.997

      Lees je wel waar het over gaat?
      Het gaat over dat sommige mensen weer dwars gaan liggen tegen de gemaakte afspraken om volgend seizoen de verhouding 60-40 toe te passen.
      Een vooruitzicht om volgend seizoen nog steeds met een niet werkende 50-50 motorformule te gaan rijden, ziet hij niet zitten. Daar gaat dit artikel over.
      Hij hoopt dan ook dat de FIA de regel aanpassing naar 60-40 dan ook wel doorzet…..

      • + 41
      • 24 mei 2026 - 00:23
    • Ja ik lees waar het over gaat, daarom schrijf ik deze reactie ook. Maar ik neem context mee namelijk dat het na de kwalificatie is, waar het het hele weekend al niet optimaal loopt en dat zorgt dus kan ik me voorstellen voor extra irritatie. Dus dit soort uitspraken/meningen komen vaker extra aan het licht en worden vaker benadrukt/aangezet wanneer persoonlijke prestaties uit blijven.

      Dus ik blijf bij mijn eerste reactie.

      • + 10
      • 24 mei 2026 - 00:30
    • NicoS

      Posts: 20.997

      Dan klopt je gedachtengang niet, en dat legt hij ook uit.
      Maar dat zal toch tegen dovemansoren zijn…..

      • + 34
      • 24 mei 2026 - 00:35
    • ja, ik lees het ook zo als Nicos; de gemaakte afspraken voor volgend jaar zijn er nog niet definitief door, dus gaat Max weer druk op de ketel zetten. Als anderen weer gaan dwarsliggen snap ik ook wel dat Max dat ook weer gaat doen. Maar goed, hij is dit weekend ook gewoon weer niet tevreden in de auto en in zn carrière staat hij misschien ook wel op een belangrijk kruispunt. Er zullen eind volgende maand toch clausule's in werking gaan treden en er zal vanuit andere teams natuurlijk zeker belangstelling zijn. Dan kan ik me voorstellen dat je ook helemaal gek wordt van een wissselvallige auto en onvoorspelbare regelgeving. En met de 24 uur van vorige week en de vlucht naar Canada heeft hij misschien ook wel een beetje een dubbele jetlag. Opmerkelijk dat hij zich nu al druk maakt over hoe 2027 mentaal gaat zijn.

      • + 7
      • 24 mei 2026 - 00:54
    • Nee ik benader in dit geval het meer psychologisch. Inhoudelijk heeft Max (wat ik al eerder benoemde) namelijk gewoon gelijk. Ik benoem alleen dat de timing hiervan benoemd mag worden, want ondanks dat hij gelijk heeft is het tegelijkertijd vermoeiend dat het, zo het lijkt, extra benadrukt wordt wanneer er een rot weekend in zit. Dat maakt zijn punt niet minder waar, helemaal niet zelfs, maar het is wel het benoemen waard want het kan invloed hebben.

      • + 8
      • 24 mei 2026 - 01:17
    • Joeppp

      Posts: 8.722

      Ik vind het veel vermoeiender dat de F1 niet meer om aan te gluren is. Ik schreef dit gisteren al voordat de reactie van Verstappen hier stond. Het is autosport onwaardig, er zijn op dit moment zoveel autosport klasses die beter zijn dan de F1, de DTM rijdt dit weekend op Zandvoort bijvoorbeeld. En dan zeggen de zogenaamde fans dat een coureur daar niks van mag zeggen???? Het ziet er niet uit die inzakkende auto's qua snelheid. Je zal daar op de tribune zitten met een kaartje van 500 euro voor een weekend.

      • + 13
      • 24 mei 2026 - 07:16
    • Als je 500 euros uitgeeft aan deze F1 dan moet je heel rap je grote waffel houden en vooral niet klagen maar in de spiegel kijken, want dan ben je een pannenkoek Hihi

      • + 2
      • 24 mei 2026 - 13:20
    • 3.682.421 keer zeggen dat het klimaat veranderd, terwijl dat niet zo is, heet indoctrinatie, Max doet mbt de F1 regels hetzelfde.

      • + 0
      • 24 mei 2026 - 14:00
  • Jantje lacht, Jantje huilt.
    Die regels, tja die zijn niet top.
    Daar is iedereen het wel over eens.
    Moet nog wat aan geschaafd worden hier en daar.
    GT3 schijnt de nieuwe norm te zijn in het autoracen.
    Maar dat terzijde. Als de auto aardig gaat, zijn de regels gelijk een stuk minder ruk.
    Gaat die auto niet lekker, zoals vandaag, zien de regels er ook meteen weer een stuk slechter uit.
    Dat de waan van de dag de tendens moge bepalen.

    • + 15
    • 24 mei 2026 - 00:19
    • Dat van GT3 begint ook hoogst irritant te worden. Let wel, het is een prachtige klasse waar echt lol in zit. Maar het lijkt nu wel alsof het een levensdoel is geworden om maar het gebrek aan dopamine of groepsgevoel te houden omdat Verstappen niet meer wint in de F1.

      Dat is geen waarheid, het valt gewoon enorm op. En inderdaad, de regels zijn dan ineens ook weer veel slechter. Gevoel is nuttig, maar verre van betrouwbaar zo blijkt.

      • + 18
      • 24 mei 2026 - 00:24
    • SennaS

      Posts: 12.390

      De regels zijn wat het is en kan gedurende het seizoen aan gesleuteld worden en teams zullen er beter mee omgaan.
      Het is verre van ideaal maar geldt gelukkig voor iedereen. Het minste wat je kunt doen is om het beste uit de onderhavige regels te halen zoals de andere teams en coureurs. Ik hoor andere coureurs er steeds minder over zeuren, ondanks zij ook niet 100% achter staan.
      Gt3 kijkt geen hond naar en dankzij Max hebben sommigen het ontdekt. Net als een grote groep f1 ontdekt hebben dankzij Max.

      • + 6
      • 24 mei 2026 - 01:16
    • Joeppp

      Posts: 8.722

      De GT3 is niet de heilige graal, dat zou de F1 moeten zijn echter de F1 heeft het totaal verprutst. Waarom mensen nu in 1x enthousiast worden van de GT3 is racen omdat de basis van autoracen is: Voluit op de limiet racen. Als je vorige week hebt een beetje de onboards hebt bekeken zag je wat autosport moet zijn in de meest pure vorm. De F1 zou dat als basis moeten zijn alleen dan qua techniek en snelheid nog een paar stappen hoger. Echter is de F1 de afgelopen jaren steeds verder afgezakt naar een raceklasse wat vlles nog vis is door allerlei compromissen, echt racen kan eigenlijk al jaren niet meer en de emotie is weg. Maar dit jaar zijn ze volledig doorgeschoten en is het gewoon helemaal omzeep geholpen. En dat werd pijnlijk duidelijk vorige week waar in 1x weer een weekend was waar echt racen te zien was met een topcoureur in de auto en wat er dan qua beleving mogelijk is. Ook daat verloor Verstappen dus het heeft niks te maken met winnen of verliezen hoe de reacties zijn, het heeft met emotie te maken van het racen en het race in de F1 is op dit moment niet om aan te zien en mag eigenlijk niet racen genoemd worden.

      • + 15
      • 24 mei 2026 - 07:32
    • F1jos

      Posts: 5.463

      De F1 is een speeltuin voor vuile politieke spelletjes.

      • + 2
      • 24 mei 2026 - 10:18
  • We hadden het net afgesproken: “geen pensioen berichten meer!” Morgen een bak regen en een opdrogende baan, podium pakken en door!

    • + 5
    • 24 mei 2026 - 00:24
    • Een slechte auto met droog weer is met regen ook een slechte auto.

      • + 1
      • 24 mei 2026 - 14:03
  • Achhh max. Je lijkt Ferrari van 20 jaar geleden wel. In de periode zaten ze ook constant te dreigen met een vertrek. Of je stopt of je gaat door. Maar dit is toch niet nodig. We weten t nu wel

    • + 16
    • 24 mei 2026 - 00:40
    • Ik hoop dat hij stopt. De F1 is morsdood wat racen betreft. Het is een shitshow wat mij betreft.

      Heb een paar fantastische races in endurance gezien. Dat is racen. Hoe eerder hij daar zit hoe beter het voor mij is. Jullie blij dat hij weg is. Ik blij dat ik weer racen kan kijken. En Verstappen waarschijnlijk ook blij.

      Verstappen zal niet ophouden ove rhet moanen. Jullie kunnen het wel willen, maar het gebeurt niet. Hij geeft zijn ongezouten mening en dat zal hij altijd blijven doen.

      Slaap er mee zou ik zeggen.

      • + 17
      • 24 mei 2026 - 02:25
  • SennaS

    Posts: 12.390

    In Miami was Max super positief gezien de updates werkte en had dit weekend meer verwacht. Toen waren de regels opeens
    Hij lijkt trekjes te krijgen van een verwend mannetje die de laatste jaren louter de beste auto of 1 vd snelste auto’s had.
    Je kunt toch niet eeuwig de beste auto hebben? Of zie ik het verkeerd?
    Het is nu even wennen zoals alle van zijn collega’s die veel langer in een barrel reden en uiteindelijk opgekrabbeld hebben.
    Hopelijk kan hij zich gauw mengen n de top en kunnen zijn we even verlost van vetrek of GT3 geneuzel.

    • + 12
    • 24 mei 2026 - 01:09
    • SennaS

      Posts: 12.390

      *Toen waren de regels naar de achtergrond verdwenen

      • + 3
      • 24 mei 2026 - 01:10
    • NicoS

      Posts: 20.997

      Ik zal nog maar een keertje reageren op wat je hier schrijft, want het klopt niet.
      Na de regelwijziging heeft Max gezegd dat het een stap in de goede richting is, maar dat het nog lang niet genoeg is om de problemen op te lossen. Hij heeft ook gezegd dat hij het op normale circuits nog maar moet zien of de wijzigingen daar enig effect hebben. Waarschijnlijk heeft hij dit antwoord inmiddels gekregen, het heeft nauwelijks effect.
      De 60-40 voorstellen voor 2017 spreken hem wel aan, maar er zijn inmiddels weer mensen die dwars gaan liggen, en dat pas in 2028 willen invoeren.

      En de updates van RBR, of het hebben van de beste auto hebben daar helemaal niets mee te maken, maar ook dit zal wel aan dovemansoren gericht zijn…..

      • + 9
      • 24 mei 2026 - 09:46
  • Wat moet Alonso dan wel niet?

    • + 6
    • 24 mei 2026 - 01:24
  • Wat heeft hij het toch zwaar, ocharme toch. Een werknemer die voor een habbekrats moet gaan werken, die heeft het mentaal zwaar. Wordt een echte man en hou op met klagen of vertrek, want dit kinderachtige gedoe leidt nergens toe.

    • + 10
    • 24 mei 2026 - 01:29
  • Beri

    Posts: 7.016

    SPUUGZAT!!!iii!!I!

    • + 2
    • 24 mei 2026 - 01:46
  • Vanwege die paar tienden zal het niet zijn. Wel vanwege einde rechte stuk. Geen klap meer aan om te zien en horen. Dit weekend amper gekeken , alleen versneld terug gekeken en het is weinig enerverends meer voor mij. De magie is eraf.

    • + 4
    • 24 mei 2026 - 07:37
  • Toch knap hoe de trollen/haters dit aangrijpen om Verstappen met de grond gelijk te maken en zeggen stop dan als het je niet bevalt. Hij klaagt niet omdat de auto dit weekend voor de zoveelste keer niet gaat, hij is het zat dat andere teams dwarsliggen. Maar niemand vsn de trollen heeft vorige week gezien hoe je echt racet in een auto. Gt3 klasse is zoveel malen beter dan de f1 op dit moment, terwijl de f1 wel de koningsklasse moet zijn. Maar dat is het op dit moment totaal niet. Maarja de trollen zullen wel aangrijpen om dit ook af te zeiken.

    • + 5
    • 24 mei 2026 - 08:50
  • Ik hoop dat Max in de sport blijft, je wilt immers de beste coureur in de spot behouden, ook hoop ik dat de verhouding naar 60/40 wordt aangepast zodat het clipping op de rechte stukken minder wordt, het blijft vreselijk om aan te horen dat de snelheid uit de wagens worden gezogen op het einde van het rechte stuk. De lapmiddelen werken wel maar zijn bij lange na geen definitieve oplossing. Inhoudelijk ben ik het met Max eens, de manier waarop en de timing van de uitspraken (vorige race was het nog goed) zet ik wel mijn vraagtekens bij. Persoonlijk hoop ik dat hij de overstap naar Mercedes gaat maken en dat hij met goed materieel onder zijn kont het plezier wat meer gaat terugvinden, ookal zal de huidige PU hem nooit gaan bekoren.

    • + 3
    • 24 mei 2026 - 08:58

BE Grand Prix van België

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BEGrand Prix van België

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.536
  • Podiums 130
  • Grand Prix 243
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar