Pijnlijk: Verstappen verliest enorm veel snelheid door F1-probleem

Max Verstappen beleefde vandaag een frustrerende dag op het circuit van Suzuka in Japan. De Nederlander kwam niet in het stuk voor, en Red Bull moet aan de bak richting de kwalificatie. Tijdens de trainingen liep Verstappen ook nog eens tegen een pijnlijk probleem van de huidige F1-wagens aan.

Verstappen kwam in de eerste vrije training van vannacht niet verder dan de zevende tijd. Hij had een flinke achterstand op Mercedes, McLaren en Ferrari, maar dat was nog maar het topje van de ijsberg. In de tweede vrije training ging het van kwaad tot erger, en kwam de viervoudig wereldkampioen niet verder dan de tiende tijd. Zijn achterstand op de snelste tijd van Oscar Piastri bedroeg ruim een seconde.

Het was een frustrerende dag voor Verstappen, die zich toch al niet thuisvoelt in de nieuwe generatie F1-wagens. Tijdens de trainingen werd nog maar eens pijnlijk duidelijk waarom Verstappen geen fan is van deze nieuwe regels. 

Wat is er aan de hand?

In de befaamde 130R is te zien hoe Verstappen in de eerste vrije training veel snelheid verliest, een gevolg van de nieuwe regels. Het effect luistert naar de naam superclipping, en zorgt er dus voor dat het voor de coureurs niet meer mogelijk is om vol de bochten aan te vallen.

De 130R geldt als één van de uitdagendste bochten op de Formule 1-kalender, maar Verstappen verloor er vandaag enorm veel snelheid. Op de beelden is te zien dat hij de bocht induikt met een snelheid van rond de 320 kilometer per uur, terwijl hij bij het uitrijden nog maar zo'n 270 kilometer per uur rijdt. Op de graphic is te zien dat Verstappen het gaspedaal indrukt houdt, en dat hij op geen enkel moment op de rem drukt. Het is dus een gevolg van de nieuwe regels.

FIA past de regels aan

Autosportfederatie FIA heeft voor dit weekend wel de regels aangepast in de kwalificatie. Het moet ervoor zorgen dat de coureurs meer kunnen pushen, en dat ze minder afhankelijk zijn van hun batterij. Wel zullen ze wat snelheid gaan verliezen door deze ingreep.

Housmans

Posts: 489

[b]Dit is echt wel een F1 probleem![/b]

Een geweldig circuit als Suzuka wordt met de huidige F1 reglementen gedegradeerd tot een rondje om de kerk voor de rijders. In Spa zal het niet veel anders zijn.

Mooi voor de FOM, want dan kunnen ze meer races verkopen in het midden oosten voor de regimes... [Lees verder]

  • 23
  • 27 maa 2026 - 12:43

Reacties (70)

Login om te reageren
  • Hij verliest geen snelheid door een F1 probleem maar door een Redbull probleem, dat is een klein verschil.

    • + 13
    • 27 maa 2026 - 12:13
    • Flexwing

      Posts: 374

      Echt niet.

      • + 9
      • 27 maa 2026 - 12:17
    • NicoS

      Posts: 20.713

      Dit hebben ze allemaal, dat kun je horen als je de onboards bekijkt.

      • + 12
      • 27 maa 2026 - 12:22
    • Klopt Nico's, maar de enige die er het meest nadeel van ondervindt van de topteams is Redbull. De andere 3 hebben een straatlengte voorsprong op Redbull.

      • + 7
      • 27 maa 2026 - 12:28
    • NicoS

      Posts: 20.713

      Dat is toch ook niet het punt, het punt is dat dit gebeurt, want elk team heeft er last van.
      En of andere dat iets beter voor elkaar hebben is een andere discussie….

      • + 12
      • 27 maa 2026 - 12:33
    • Gridion, waarom heeft RB dan het meeste last van?

      • + 5
      • 27 maa 2026 - 12:35
    • Housmans

      Posts: 489

      Dit is echt wel een F1 probleem!

      Een geweldig circuit als Suzuka wordt met de huidige F1 reglementen gedegradeerd tot een rondje om de kerk voor de rijders. In Spa zal het niet veel anders zijn.

      Mooi voor de FOM, want dan kunnen ze meer races verkopen in het midden oosten voor de regimes daar die graag enorm willen betalen voor sportswashing!
      Oh wacht... Gezien de geopolitieke situatie gaat dat ook even niet door....

      En als het een RBR probleem is;
      ik dacht dat Albon daar al weg was, maar hij zegt toch echt:
      "What I’m feeling so far this year is there isn’t really any high-speed any more,” he said. “Because you’re arriving so slowly, basically everything is a medium-speed corner now.”

      Laat ze de kok van de hospitality unit maar in de wagen zetten en energie laten sparen in de race van Suzuka!
      Misschien kunnen de echte talenten ergens een kart race ofzo gaan houden!

      • + 23
      • 27 maa 2026 - 12:43
    • Ik zat ook al te denken.... Wat is dit dan weer... En ik vertik het hier de tekst te lezen...

      En wat gridion zegt komt ook naar voren in de data. Verstappen en Hadjar moeten belachelijk naar de bochten toe rijden om daar zeer veel te harvesten en daarmee enorm tijdverlies in een bocht, waarbij tot slot ook nog eens de banden er aan gaan.
      Wham bam whallop dus.

      • + 3
      • 27 maa 2026 - 16:05
    • @gridiron
      Dit geeft juist hét probleem weer van de Formule 1 onder de huidige reglementen.

      Suzuka is een circuit waar je met ballen moet rijden om het verschil te kunnen maken. Een echt rijderscircuit, dat heeft Verstappen de afgelopen jaren meermaals laten zien. Hoe onder meer díe bocht werd aangevallen en getrotseerd, wist alleen hij voor elkaar te boksen.

      Dáár gaat het in dit artikel (en in F1 an sich, als je het mij vraagt) om.

      Neem vorig jaar, toen de papaya's hier ontegenzeggelijk de beste bolide bestuurden. Ze wisten niet tot pole-position te komen, daar stond Verstappen na z'n weergaloze rondje.

      Dát verschil dat hij toen maakte is nowadays niet meer mogelijk, bewijzen de data. Met 320km/h die bocht in (peddle to the floor) om er met 50(!) km/h minder snelheid weer uit te 'sukkelen'... Dát wordt dus bedoeld als men zegt: "Dit is geen racen..."

      Ik keek werkelijk alles; elke test, elke training, elke wedstrijd. Keek terug op F1TV, op Youtube. Ik zette er nota bene de wekker voor - iets waar ik een gruwelijke hekel aan heb en zelden doe. Maar dat is nu dus het enige voordeel. De stilte van de 'wekker'...

      In mijn ogen is Formule 1 verworden tot niets meer dan een wedstrijdje opladen achter een stuurschermpje met knopjes...

      • + 9
      • 27 maa 2026 - 16:46
    • Weer iemand die onzin uitkraamt. Ik ga helemaal stuk om gridiron.

      • + 1
      • 27 maa 2026 - 17:27
    • SennaS

      Posts: 12.041

      Wicky,
      Als je met iemand niet eens bent of geen kijk op hebt, wil niet zeggen dat het onzin is he.

      • + 2
      • 28 maa 2026 - 01:27
    • Feitelijk onjuisten zoals jij en anderen vaak plaatsen en zoals gridiron nu doet = onzin. Eerst fact checken clown.

      • + 0
      • 28 maa 2026 - 11:59
  • Astfgl

    Posts: 1.000

    Hier hebben alle teams last van, dus hoe pijnlijk het is voor Verstappen valt moeilijk te zeggen zonder een vergelijking met andere on-boards. Maar ja, de regie wordt nu geinstrueerd om weg te schakelen van de on-boards voordat super clipping begint, dus veel vergelijkingsmateriaal krijgen we niet.

    Let wel: dit vertragen gebeurt dus *zonder* dat de coureur van z'n gas afgaat. Super clipping is een fenomeen dat compleet door de motor zelf geregeld wordt, op moment dat de batterij opraakt. Dit is dus echt iets heel wat anders dan lift-and-coast, wat de coureurs zelf doen.

    • + 15
    • 27 maa 2026 - 12:17
    • NicoS

      Posts: 20.713

      Dit was vooraf al te voorspellen, de 130R wordt geheel superclippend genomen, en richting de chicane zakt de motor nog verder in. Dit was vrijwel het enige punt waar ze voorheen konden inhalen door laat te remmen.
      Degene die dat nu doet, zal op start/finish weer fluitend voorbij gereden worden……leve de nieuwe F1……

      • + 17
      • 27 maa 2026 - 12:27
    • We gaan toch niet genuanceerd doen he?

      • + 3
      • 27 maa 2026 - 12:36
  • Dat is het nieuwe “racen” te belachelijk voor woorden. Alonso had gelijk, iedereen kan nu zijn rondjes rijden in zo’n F1 misbaksel.

    • + 10
    • 27 maa 2026 - 12:19
    • Robin

      Posts: 3.192

      Dat is natuurlijk complete onzin….
      Bovendien lijkt RBR er meer last van te hebben dan de 3 anderen dus moeten ze de zaakjes in elk geval beter in orde maken.

      • + 5
      • 27 maa 2026 - 12:23
    • NicoS

      Posts: 20.713

      Of ze er meer last van hebben of niet, het is belachelijk dat dit in de F1 gebeurt.
      Kun je nagaan hoe dat op Spa gaat straks, dat wordt nog veel erger.

      • + 15
      • 27 maa 2026 - 12:29
    • Robin

      Posts: 3.192

      Oh maar dat het een verschrikking is ben ik 100% met je eens , zeker in deze iconische bochten.

      • + 4
      • 27 maa 2026 - 13:22
    • Nico’s bespaar je gewoon de moeite. Je kan aan de gebruikersnaam al zien wat de reactie gaat worden.
      Als je toch zo anti Verstappen/Red Bull dat je dit gaat lopen verdedigen🙈 echt waar zeg!

      • + 5
      • 27 maa 2026 - 13:31
    • SennaS

      Posts: 12.041

      Als iedereen ermee kan races, waarom staat Alonso of een Max niet aan kop?

      • + 4
      • 27 maa 2026 - 14:10
    • NicoS

      Posts: 20.713

      Komt spuit elf weer met een enorm domme vraag….
      Oftewel gewoon een beetje stoken…..

      • + 8
      • 27 maa 2026 - 15:10
    • Robin

      Posts: 3.192

      Je doelt op mij @duplex ?

      • + 2
      • 27 maa 2026 - 15:33
    • Spa wordt leuk bovenop de heuvel en onder aan bij de busstop.

      • + 1
      • 27 maa 2026 - 15:43
    • "Laats ze zich maar eerst de boel op orde krijgen ipv het concept de schuld geven"

      Ja want het concept bestaat niet? En de aarde is plat? Clown SennaS haha.

      • + 3
      • 27 maa 2026 - 17:30
    • Oeps, was voor het draadje eronder.

      • + 1
      • 27 maa 2026 - 17:31
    • SennaS

      Posts: 12.041

      Ze hebben er allemaal last van en degene die het beste voor elkaar heeft of er mee om kan gaan, staan vooraan.

      • + 0
      • 28 maa 2026 - 01:31
  • VER

    Posts: 593

    Op een andere sait genaamd NU, zag ik een filmpje waarin er is opgemerkt dat de RB een overgewicht heeft van bijna 20 kilo. Vermoedelijk zit dat grotendeels in de PU.

    • + 2
    • 27 maa 2026 - 12:20
    • Waar is tee lezen dat het vermoedelijk in de PU zit?

      • + 3
      • 27 maa 2026 - 12:25
    • "Op een andere sait genaamd NU, zag ik een filmpje waarin er is opgemerkt dat de RB een overgewicht heeft van bijna 20 kilo. Vermoedelijk zit dat grotendeels in de PU."

      • + 6
      • 27 maa 2026 - 12:42
    • VER

      Posts: 593

      Filmpje, dus wordt verteld ;)

      • + 2
      • 27 maa 2026 - 12:57
    • SennaS

      Posts: 12.041

      En dat is omgerekend die sec die ze missen.
      Laats ze zich maar eerst de boel op orde krijgen ipv het concept de schuld geven

      • + 3
      • 27 maa 2026 - 14:12
    • Had de hele boordradio al eens bekeken:
      Joost Nederpelt: "Weet je waar ik DENK dat het in zit? In de krachtbron.
      Het lijkt mij aannemelijk, bla, bla, bla. Ik DENK dat het daar in zit.
      Dat is mijn aanname."

      Gelukkig komt dit dus niet van RBR zelf, maar het is iets wat Joost
      Nederpelt denkt. Als het in de PU zit hebben ze een groot probleem.

      • + 5
      • 27 maa 2026 - 14:37
    • Robin

      Posts: 3.192

      Als het idd 20 kilo overgewicht is hebben ze hoe dan ook een probleem of het nou in de PU zit of niet.
      Die haal je er op korte termijn niet zomaar even af.

      • + 3
      • 27 maa 2026 - 15:39
    • @Robin, als het in de wagen zit is dat vele malen eerder op te lossen
      dan wanneer het in de PU zit.

      • + 1
      • 27 maa 2026 - 17:14
    • Ja want het concept bestaat niet? En de aarde is plat? Clown SennaS haha

      Deze hoorde hier te staan :)

      • + 3
      • 27 maa 2026 - 17:31
    • Robin

      Posts: 3.192

      Je wilt graag gelijk hebben Pietje?
      Als een auto in z’n geheel 20 kilo te zwaar is krijg je dat dit seizoen niet meer weg neem dat nou gewoon aan.
      Een aantal kilo kan maar 20 echt niet zonder hele forse consessies aan andere dingen te doen.
      Laat het verhaal eerst maar eens kloppen want ik kan me zulke aantallen bijna niet voorstellen.

      • + 2
      • 27 maa 2026 - 19:00
    • Robin

      Je wilt graag gelijk hebben Pietje?

      Als een auto in z’n geheel 20 kilo te zwaar is krijg je dat dit seizoen niet meer weg neem dat nou gewoon aan.
      =====================================================

      Hoezo wil ik gelijk hebben??

      Waar heb ik gezegd dat ze dat overgewicht dit seizoen kwijtraken?!

      "Neem dat nou gewoon aan."

      Huh??

      • + 4
      • 27 maa 2026 - 19:30
    • Pietje, doe Robin een cursus begrijpend lezen cadeau:)

      • + 3
      • 27 maa 2026 - 19:49
    • Robin

      Posts: 3.192

      Precies zoals ik het zeg pietje.
      Je wilde nog even aangeven dat wat je zei echt klopte ….
      Helaas…. Gewicht uit de auto zelf halen is net zo lastig, voorbeelden genoeg van teams die het een heel seizoen parten heeft gespeeld.

      • + 3
      • 27 maa 2026 - 21:12
    • Robin

      Posts: 3.192

      Oh god daar hebben we de stemmingmaker ook weer.
      Wicky …. Pietje kan heel goed voor zichzelf zorgen.
      Maar goed als je over mijn rug zielige grapjes wilt maken ga je gang, dat doe je wel bij meerderen…

      • + 4
      • 27 maa 2026 - 21:20
    • Robin

      Je wilt graag gelijk hebben Pietje?

      Als een auto in z’n geheel 20 kilo te zwaar is krijg je dat dit seizoen niet meer weg neem dat nou gewoon aan.
      =====================================================

      Pietje Bell

      Hoezo wil ik gelijk hebben??

      Waar heb ik gezegd dat ze dat overgewicht dit seizoen kwijtraken?!

      "Neem dat nou gewoon aan."

      Huh??
      ====================================================

      Robin

      Precies zoals ik het zeg pietje.
      Je wilde nog even aangeven dat wat je zei echt klopte ….
      Helaas…. Gewicht uit de auto zelf halen is net zo lastig, voorbeelden genoeg van teams die het een heel seizoen parten heeft gespeeld.
      ========================================================

      Nogmaals HUH??

      Lees jij eigenlijk wel wat ik geschreven heb?

      Laat ook maar. Ben klaar met jou.

      • + 3
      • 27 maa 2026 - 21:51
    • Robin

      Posts: 3.192

      Ja natuurlijk lees ik wat jij geschreven hebt!!!!
      Je meldt 2x hetzelfde namelijk.
      Mijn reactie blijft hetzelfde.

      • + 3
      • 27 maa 2026 - 22:00
    • Politik

      Posts: 9.929

      Jammer dat WickiedeVicking weer eens mensen met een afwijkende mening persoonlijk aan het aanvallen is.

      Hij valt steeds verder uit zijn zelfaangemeten rol van moraalkoning van dit forum.

      Mensen uitschelden voor clown, of ze belachelijk maken door te suggereren dat ze een cursus begrijpend lezen nodig hebben.
      Kansloos gedrag, maar wel de mond vol over het gedrag van een ander.

      • + 4
      • 27 maa 2026 - 22:14
    • Ik zeg enkel wat ik constateer hypocriete Politik.

      • + 3
      • 27 maa 2026 - 22:40
    • @robin, toch denk ik dat pietje wel een punt heeft. Even als voorbeeld. Ik had begrepen dat williams ook veel te zwaar is. Ze hadden een lichtere neus, die kwam helaas nog niet door de crashtest. Ja daar hebben ze last van. Maar ik verwacht dat die lichtere neus op een later moment echt wel erdoorheen komt. Wil niet zeggen dat dit voor alle wagens geld natuurlijk dit soort voorbeelden. Maar denk dat het uit de auto makkelijker is om eruit te halen dan uit een motor.

      • + 4
      • 27 maa 2026 - 22:57
    • Robin

      Posts: 3.192

      Dat doe je nagenoeg altijd wickie.
      9 van jouw 10 bijdragen bestaan uit:
      -mensen voor gek of clown uitmaken
      -je plotseling mengen in een discussie waar je niet eerder deel van uitmaakte en dan alleen om iemand voor l*l te zetten en niet om inhoudelijk te reageren.

      Stoken en olie op het vuurtje gooien zonder zelf eens iets te onderbouwen terwijl je dat constant van anderen vraagt en dan spreken van hypocrisie…?
      Je hebt het misschien niet uitgevonden maar zeker wel verbeterd.

      • + 4
      • 27 maa 2026 - 23:06
    • Dan heb je toch iets te weinig bijdrages van mij gelezen of je doet nu selectief, Robin.

      Ik weet in ieder geval wel dat lezen niet je sterkste kant is.

      • + 3
      • 27 maa 2026 - 23:16
    • Robin

      Posts: 3.192

      Je laatste zin bewijst weer een hoop.
      Bovendien heb ik voor de gein zojuist jouw 15 laatste bijdragen bekeken en sta nog steeds vierkant achter m’n conclusie.

      • + 5
      • 28 maa 2026 - 00:28
    • SennaS

      Posts: 12.041

      Is ruziezoeker Wickie weer bezig?
      Had Jos niet beter rbr een goede weegschaal cadeau kunnen geven?
      Maar zonder gekheid, hoe is het mogelijk dat het zover kan komen.

      • + 2
      • 28 maa 2026 - 01:39
    • Housmans

      Posts: 489

      "Jammer dat WickiedeVicking weer eens mensen met een afwijkende mening persoonlijk aan het aanvallen is.

      Mensen uitschelden voor clown, of ze belachelijk maken door te suggereren dat ze een cursus begrijpend lezen nodig hebben.
      Kansloos"


      Mooi man, iemand persoonlijk aan gaan vallen omdat hij iemand persoonlijk aanvalt...
      Gecombineerd met het ordinair gescheld wat Politik hier net heeft laten zien, is hij echt degene op dit forum om dit te melden.... 😂🙊

      En zijn vriendjes uit het trollenleger vinden dat natuurlijk allemaal dikke prima, maar menen wel Pietje en Wickie aan te moeten gaan vallen....

      • + 2
      • 28 maa 2026 - 05:02
    • Robin, 15 van mijn 848 berichten vind jij representatief? Dat zegt genoeg haha.

      • + 1
      • 28 maa 2026 - 07:36
    • Je moet eens voor de grap mijn eerste 15 tot .... berichten eens lezen, Robin. Dan zie je dat ik in het begin zeer genuanceerd was en zeer goede bijdrages leverde met onderbouwing. En als je lang genoeg mijn berichten blijft lezen, dan weet je ook wanneer mijn kantelpunt is gekomen richting bepaalde personen.

      Ik ben benieuwd. ;)

      • + 1
      • 28 maa 2026 - 07:38
    • Politik

      Posts: 9.929

      De horde laat zich weer eens van hun allerslechtste kant zien.

      Zijn net met hun geschreeuw in een ander draadje compleet door het ijs gezakt en gaan hier weer vrolijk verder.

      Want ja, iemand corrigeren op zijn scheldende en beledigende gedrag, kwalificeren ze doodleuk ook als een persoonlijke aanval🤣🙈

      Verstappen heeft er zojuist weer een zeer teleurstellende kwalificatie opzitten. Heel sneu voor hem, maar voordeel.is dat de horde hier in razend tempo zal verdwijnen.

      Back to the good old days, waarin de sfeer hier wel leuk en respectvol was.

      (Nu zullen ze wel weer gaan gillen dat de sfeer hier vroeger ook al zo giftig was natuurlijk en dat het niets met hun te maken heeft🙈)

      • + 1
      • 28 maa 2026 - 08:35
    • Politik, moet jij niet in ander draadje Knookie even gaan aanspreken? Die heeft namelijk eenzelfde soort bericht geschreven als waar jij "de horde" altijd van beticht. Dus kom op selectieve hypocriete Politik, laat je eens van je beste kant zien. :)

      Oh wacht, Knookie hoort niet bij "de horde", even vergeten.

      • + 4
      • 28 maa 2026 - 10:40
    • Housmans

      Posts: 489

      waarin de sfeer hier wel leuk

      ROFLOL,
      Je vind de sfeer hier niet leuk, maar komt hier toch zo'n beetje iedere dag weer!

      Een echte Don Quichotte in je strijd tegen 'de horde' 😂🤣😂

      • + 2
      • 28 maa 2026 - 18:01
    • Housmans

      Posts: 489

      "Back to the good old days, waarin de sfeer hier wel leuk en respectvol was.
      "



      4 apr 2013, Politik:
      Ben benieuwd als je zelf een keer op zo\'n achterbakse manier genaaid wordt, je zelf wel in staat bent om normaal te reageren. Ik begrijp Webber wel. Persoonlijk had ik het keeltje van die verwende Duitser een minuutje of 10 dichtgeknepen.

      Nou, zo 'leuk en respectvol' als 'the good old days' hoeft het van mij niet meer te worden....
      Maar interessant om te vernemen wat Politik 'leuk en respectvol' vindt!

      • + 3
      • 28 maa 2026 - 18:21
    • Wow, Politik kan beter terug in zijn hol kruipen. Wat een mafklapper om dan nu de schijnheilige uit te hangen.

      • + 3
      • 28 maa 2026 - 18:23
    • Robin

      Posts: 3.192

      Oh dus het waren toevallig alléén de laatste 15 😅
      Nagenoeg alles wat ik van je lees is corrigerend naar anderen en gaat niet over de sport.
      Maar….. als jij dat graag wilt zal ik als ik me echt verveel nog eens verder lezen.

      En Housmans ik weet niet of je mij ook onder de trollenvriendjes schaart?

      • + 2
      • 28 maa 2026 - 19:44
  • SennaS

    Posts: 12.041

    De analyses op Sky laten zien dat het probleem niet aan hun PU ligt, want die kan zich redelijk meten met de top, maar aan het chassis van de rbr auto en wellicht de adoptie van sommige coureurs van het nieuwe stijl rijden met alle toeters en bellen. Lewis had bv meer moeite met de ground effect autos.

    • + 4
    • 27 maa 2026 - 14:09
    • Politik

      Posts: 9.929

      RB heeft een auto gebouwd met veel te weinig downforce. Door die matige aërodynamische efficiëntie zijn ze niet in staat om hun batterij effectief op te laden en te gebruiken.

      Mclaren heeft daar ook last van, Ferrari veel minder en Mercedes heeft dat gewoon uitstekend voor elkaar.

      • + 2
      • 27 maa 2026 - 22:17
  • Pleen

    Posts: 915

    Ik heb beide trainingen niet bekeken. Totaal geen zin om te kijken. Waardeloos als ik nu de tijden zie!! Gelukkig dat er twee races zijn afgelast. Ik kijk uit naar het WK voetbal!

    • + 1
    • 27 maa 2026 - 15:08
    • De tijden maken geen bal uit, het opwekken van energie (vroeg op de rem) en een te snel leeglopende batterij (clipping op recht stuk) zorgt, bij mij althans, voor irritatie.
      Een paar seconden per rondje langzamer maakt mij an sich niet uit, de manier waarop ze nu langzamer zijn echter wel.
      Dan erbij om 1,5 uur naar voetbal te kijken met een 0-0 einduitslag kan mij ook niet echt bekoren, maar ieder zijn ding.

      • + 2
      • 27 maa 2026 - 15:52
    • NicoS

      Posts: 20.713

      @Mr,
      Niet iedere wedstrijd eindigt in 0-0…..;)
      Voor de rest helemaal eens, die rondetijden boeien mij weinig, maar de manier waarop…. De tranen springen in je ogen….
      Hogesnelheidsbochten zijn geen uitdaging meer, echt een regelrechte afknapper….

      • + 3
      • 27 maa 2026 - 16:27
    • Die G krachten informatie dit jaar nog niet gezien.
      Triestig gebeuren en weet wel zeker dat men bij de FIA en FOM nu toch wel geschrokken zijn van dit gedoe.

      Korte baantjes straks als Hongarije en Zandvoort zullen nog wel te pruimen zijn maar zijn wat mij betreft niet de banen waar een f1 tot zijn recht zou moeten komen.

      • + 1
      • 27 maa 2026 - 17:44
    • @erwinnaar. ik zag ergens voorbij komen. nu: 2g, vorig jaar (teruggekeken) was het 4.5 g

      • + 2
      • 27 maa 2026 - 22:52
  • Dat de huidige F1 belachelijk is voor iedereen duidelijk. Er zijn hier blijkbaar personen die niet snappen dat als Ferrari, Mercedes en Mclaren hun auto's in de top 6 krijgen en hun lieverdje staat op plaats 10 met notabene een Williams, Audi en een Haas voor zich dat dit aan de auto ligt en niet aan de regels.

    • + 3
    • 27 maa 2026 - 19:51
  • "De 130R geldt als één van de uitdagendste bochten op de Formule 1-kalender, "
    Tja, en toen ben ik gestopt met lezen. Die bocht is al meer dan een decennium vlot plankgas.

    • + 4
    • 27 maa 2026 - 19:53
    • Housmans

      Posts: 489

      Nou, niet meer,
      Super clipping, en dat is nu precies het F1 probleem waar het artikel over gaat.

      De kok van Alonso kan er nu ook prima doorheen met een F1 auto.... Maar Russell vind het dit jaar vast wel ineens een geweldige bocht!

      • + 1
      • 27 maa 2026 - 21:55
    • @housmans... een jaar of 10 geleden is de 130r aangepast van een Fantastische bocht naar een simpel linksaf bochtje. Maar hij was in ieder geval nog wel snel. nu is het een langzaam linksaf bochtje geworden.

      • + 0
      • 27 maa 2026 - 22:51

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

CAGrand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar