Verstappen door de mangel gehaald: "Een kleuter wanneer het niet zijn kant op valt"

Met DRS, wat zeker niet perfect was, had je ook een felle strijd gehad tussen de Ferrari's. Daar leent deze baan zich voor. Russel die Leclerc voorbij vloog met een snelheid zoals ik het nooit heb gezien was tenenkrommend. Alsof Leclerc stilstond.

2022 veranderde de wagens ook met het grondeffect. Mercedes en andere teams konden toen ook direct niet mee en Red Bull had toen ook een enorme voorsprong. Toen was het allemaal oké voor Red Bull maar nu ze de bal volledig mis hebben geslagen is Verstappen heel de tijd aan het mekkeren. Neem een voorbeeld aan andere teams en zorg dat jullie zaakjes op orde komen. 🤠

hoeveel ronden heb jij al gereden Aajd? Gezien je statement dat ze 'poep' praten zal er toch wel een onderbouwing van jouw kant zijn verwacht ik?

Deze mensen halen zaken door elkaar, dat vind ik nog het meest kwalijke.
Ze horen het wel, maar ze luisteren niet of maar half, en dan krijg je verwarring, en dan trek je de context helemaal uit het verband.
Ze begrijpen niet wat Max bedoelt, en dan krijg je deze onzin.
Ze bekijken het allemaal vanuit hun eigen visie, dat is prima, maar oordeel dan over wat er bedoeld wordt, en haal geen zaken door elkaar. Steiner haalt, net al zoveel mensen, zaken door elkaar.

" Ze begrijpen niet wat Max bedoelt, en dan krijg je deze onzin."

Volgens mij begrijpen ze perfect wat Max bedoelt maar delen ze zijn mening niet 100%?

Wat een vreemde opmerking @misstappen (zacht gezegd), sinds wanneer moet je zelf geracet hebben om hier je mening te geven? En maakt het dan ook nog uit hoe goed je was, dus als Prost wat zegt mag Panis zijn mening niet geven? (willekeurig voorbeeld). Overigens heeft Steiner ook niet geracet.

Bovendien vertelt @Aajd Flupke precies hoe het zit. Steiner gooit de tijdlijn overhoop. Verstappen zei het al in 2023 en toen was hij super happy, stond hij op de top of the mountain en extreem dominant!
Het heeft dus niks, nada, noppes, niente met de huidige situatie van de RB22 en de DM01 te maken.
En daarmee kan het hele onzinnige kletsverhaal van Steiner zo de prullenbak in!

@misstappen je jan het mij niet kwalijk nemen dat het je boven de pet gaat. Lees de reacties van NicoS en Larry Perkins maar, die begrepen het wel

Niemand hoeft het met Verstappen eens te zijn maar zeg niet dst het allemaal door die slechte auto kont. Zoals NicoS zegt zijn het twee dingen die los van elkaar staan. Hij heeft dit weekend ook gezegd daf het nief uitmaakt of hij wint of niet. Het principe was racen is niet zoals het hoort.

larry, simpel verhaal kerel.. : er wordt geschreven, ik zal even copy/pasten: _ Die roeptoeters zoals Ralf, Gunther, JPM en noem ze maar op, zouden zelf eens in zo'n nep F1 moeten rijden - er wordt dus letterlijk gezegd dat die mannen hun mening voor zich moeten houden omdat ze er zelf niet ingereden hebben, iets wat Aajd zelf dus ook niet heeft gedaan. Hij mag dan zijn mening wel als de waarheid verkondigen? krijg nou tieten

aajd... : @misstappen je jan het mij niet kwalijk nemen dat het je boven de pet gaat. Lees de reacties van NicoS en Larry Perkins maar, die begrepen het wel
de arrogantie spat er van af...

Ik denk dat de F1 een probleem heeft als iedereen die dit kunstmatige gedoe niet leuk vind stopt met kijken

En in IEDERE sport is er kritiek als nieuwe regels niet bevallen, wat me meer stoort zijn al die zeikers die zeiken dat je niks mag zeggen over de tegenvallende nieuwe regels en het slechte racen dat je daardoor krijgt

Noem mij één actie die je de afgelopen race is bijgebleven, en dat iedereen, zonder terug te kijken het zich kan herinneren?
Dan bedoel ik één specifieke actie, dus niet een ronden lang duel met 20 positie wisselingen?

Maar men mag Red niet voor de voeten gooien dat hij zich wel héél erg ant-Max uitlaat. Dan gaat meneer heel driftig met getuite lipjes van verontwaardiging op zijn toetsen rammen...

Stickertje voor de Red Huilebalk! 🎉🎉🎉

Vind jij deze regels goed dan ? Kritiek mag toch gegeven worden vrije meningsuiting noemt men dat.

"Noem mij één actie die je de afgelopen race is bijgebleven, en dat iedereen, zonder terug te kijken het zich kan herinneren?"

Noem jij er eens een paar van de afgelopen jaren (AD 2021 telt niet, die was ook door omstandigheden en niet door puur racen)

Makkie, bijvoorbeeld in Monaco achter Vettel aanjagen en zo Bottas inhalen.
Dat puur talent en race instinct.
Of in Canada diverse rijders te kijk gezet of in de val lokken. Puur talent en race instinct.
Ik kan nog lang doorgaan en niet alleen Verstappen acties.

Die talloze batterij inhaalpogingen blijven nooit hangen en is snelle hap en geen kwaliteit te noemen.

Ook opvallend klein is het verschil met Hadjar te noemen en de laatste jaren wordt dus wel duidelijk aangetoond dat het talent van Verstappen door het rijden met de nukkige RedBull grotendeels opgeheven werd.

Nu is het veels teveel de machine/engineer die bepalend is en dat wordt dus aangetoond door Hadjar.

Wedden dat die vorig jaar ook op een hoop gereden zou zijn in tijd per ronde.

Oftewel:

F1 is meer een constructeursding geworden helaas.

En ach ja, de emotie van Verstappen is wel begrijpelijk ook, die wil het old skool gevoel hebben en terecht ook want ik wil dat namelijk ook graag zien.



RIP f1 als er niet ingegrepen wordt.

Sinds wanneer is één specifieke actie de graadmeter of een F1 race interessant was? Naar mijn weten zijn het juist de langere gevechten, het rondenlange aanjagen en verdedigen. Dat is niet 1 specifieke actie. Er zijn er een paar, maar dat is niet DE universele graadmeter en is het ook nooit geweest.

Daarbij, stelt NicoS een voorwaarde vanuit persoonlijke voorkeur. Dan kader je het dus gewoon zo af dat alle antwoorden moeten passen binnen je al vast gestelde conclusie. Mag, alleen dan ja, dan zul je ook nooit verder kijken dan je neus lang is ben ik bang.

En de F1 heeft niet zo snel een probleem, bovendien zullen de meeste welke roepen dat ze het stom vinden toch wel blijven kijken omdat uiteindelijk zeer waarschijnlijk men zich erbij neerlegt en op een andere manier naar de sport gaat kijken, zodat men alsnog kan zien dat er daadwerkelijk plezier aan te beleven valt.

" F1 is meer een constructeursding geworden helaas. "

Dat is F1 al minstens dertig jaar

@Michael Schumacher
"bovendien zullen de meeste welke roepen dat ze het stom vinden toch wel blijven kijken omdat uiteindelijk zeer waarschijnlijk men zich erbij neerlegt en op een andere manier naar de sport gaat kijken"
Daar haal je een goed punt aan, ik beschouw het einde van het V10 tijdperk nog steeds als de dood van de F1, en zie hier ben nog steeds aan het kijken...
Niet met hetzelfde gevoel, dat niet :)

Zoals verwacht stellen de meeste mensen kwantiteit boven kwaliteit.
Ik niet, maar dat is mijn gevoel.
Straks raken we gewend aan tachtig inhaal bewegingen, acties noem ik ze bewust niet, tijdens de race, en men zal verzadigd worden omdat er geen spanning meer in zit, en het allemaal voorspelbaar is.
Net zoiets als het doel bij het voetballen een stuk groter maken, en de spits er per wedstrijd minimaal tien in schiet.
Vermakelijk allemaal, maar zo weinig zeggend.
Als @MS de afgelopen jaren geen acties heeft gezien die hem bijgebleven zijn, dan heeft hij met ogen dicht zitten kijken.
Ik ga ook geen voorbeelden geven, want het heeft helemaal geen zin, mening zullen toch niet veranderen.
Ik heb mijn mening gegeven hoe ik het beleef, en dat zal pas veranderen als het racen weer kwalitatief beter gaat worden.
Tot die tijd zal ik mij er doorheen worstelen, en die electro meuk maar vergeet dat het er in zit, en denken dat de coureurs geweldige dingen doen als ze elkaar tien keer per race voorbij rijden.
Het is niet anders……

@Nicos niet trollerig bedoeld, maar ik vrees echt voor je dat je met een probleem zit.

Nu we allemaal elektrisch (gaan) rond rijden is de kans nul dat die "electro meuk" op korte termijn nog gaat verdwijnen.

En alle takken van autosport waar hij nu nog niet in zit, zullen heel snel volgen.

Dat heet vooruitgang (of "veranderende tijden" , om een objectiever woord te gebruiken)

Hij huilt niet maar legt de feiten op je stropdas.

En ik kan me bovendien de races van Jos in Canada, Maleisë en Monza met de prachtige Arrows nog levendig herinneren. Dat was voor mij racen (met Oranje bril op) hoe hij loerend en inlopend hij de aanvallen opbouwde, buitengewone tijden en dát blijft hier wel hangen hoor. Of een Schumacher die Hakkinen in Spa pakt terwijl Zonta ertussen hangt....Max die even buitenom op Spa een Sauber inhaalde (naam even kwijt).

Alonso vechtend in Istanbul met de Renault...vs Ferrari..

Senna Mansell in Barcelona en Monaco...Coulthard en Bernoldi in Monaco, blijvende herinneringen. En zo nog veel meer naar boven te halen, die 123 acties in Melbourne ben ik al lang weer kwijt. Leek nergens op.

Dat is blijvende historie wat mij betreft.

Al het andere wat hier op het forum wordt gekwakt hoe het zou moeten gaan of huidige reglement verdedigd wordt, is één woord voor en wel door bovenstaande voorbeelden:

Bullshit.

Maar waarom kunnen we (algemene vraag) niet én het verleden koesteren en daar van genieten, het erover hebben zonder dat die tijden perse in het heden weer moéten terugkomen?

Het lijkt er sterk op dat dit gewoon een persoonlijk probleem is met überhaupt vernieuwing of verandering. Ik snap het, daar niet van. Ook ik zie veel liever de V10’s weer terug. Het leuke is, je kan gewoon terug naar die tijd door races terug te kijken en nostalgie op te roepen. Anno 2026 zoals Wolf en Herman terecht stellen gaan we gewoon (helaas) een andere kant op. Je kan toch blijven kijken met een ander gevoel, dat hoeft ook helemaal niet hetzelfde te zijn en kan niet eens. Het is een nieuwe fase, maar nog steeds F1, met een ander gevoel.

Eens. En als blijkt dat een Russell of Antonelli met een sterke auto kampioen kan worden, dan is de focus weer verlegd naar een stabiele coureur hebben en een steen goede wagen.

Dan hoef je ook niet een Hamilton of Verstappen te hebben die ze aan elkaar kan rijgen.

Dan is Mercedes in ieder geval geen optie meer voor Verstappen. 3 x raden hoe leuk hij het dan nog vindt.

@michael schumacher
Iedereen die jaren 90 tm 2005 races heeft gezien, en zeker live heeft bijgewoond zal met weemoed terugdenken aan het overweldigende geweld dat het toen was. Voor jouw beeldvorming, ik vond 2006 terug naar die verschrikkeleke ratelende V8s al een substantiële downgrade, kun je nagaan hoe ik over de hybrides dacht. Daarom begrijp ik de paniek die er anno nu heerst over deze wagens niet zo goed. Miss ook beetje gevoed door uitspraken van Max, dat kan. Maar ik bedoel de neergang was al dik 2 decennia aan de gang. Tuurlijk blijf ik kijken. Is ook geen alternatief, en wat je zegt, met een ietwat ander gevoel, een wat minder gevoel.. maar nog net genoeg om in te schakelen voor de races

@Herman,
Ik zal het anders verwoorden om het duidelijk te maken voor je.
Die electro meuk, zoals ik misschien wat gechargeerd benoem is misschien niet het probleem, wel de manier hoe het nu gebruikt (moet) worden , daar zit volgens mij de fout. Als de verhoudingen zo zijn dat een coureur weer kan racen zonder gestraft te worden omdat hij dan met een lege accu komt te zitten, dan heb ik geen moeite met die electro meuk….
Dat er steeds meer auto’s elektrisch worden heb ik geen probleem mee, ik snap dat volledig. Dus nee, ik heb geen probleem….;)

Oh snap zeker de meningen en is ook goed.
Onder de streep hebben we er geen invloed op, wel een mening.

Eerder al gezegd, er zijn gelukkig alternatieven te zien en te volgen wat ik uiteraard ook al jaren doe maar gelukkig ook oude beelden terug te vinden/zien.

Interesse voor f1 blijft maar voor mij wel tanende. Wel weer interessant wordt wat men gaat aanpassen. Tis en blijft een soort soap dan allemaal.

@Red:
Gewoon stoppen met lezen als je het niet meer leuk vind.

Maar niet constant huilie, huilie, blijven doorzeuren over Max hier op het forum....

De F1 heeft alle op voorhand bedenkelijke wijzigingen overleefd en dat zal nu ook het geval zijn.
Na wat verbeteringen en aanpassingen
Als Max stop (wat jammer zou zijn) en zijn fans daar achteraan, zijn we binnen een maand vergeten omdat de jonge garde zich inmiddels heeft aangemeld zoals Kimi en Arvid en de overige toppers

Tot het uiterste gaan? Wat waren, vorige jaren, de rondetijden tijdens de races t.o.v. de kwalificaties? Ook een pak minder he!? Banden sparen, benzine sparen, managen ...




Zo ..

Ja joh, maar tijden staan toch los van tot het uiterste gaan? Al doe je er 30 seconden langzamer over dan maakt het nog niet uit als je maar op de limiet kan rijden.

En dat het vorige jaren slecht was geeft alleen maar aan dat we nu tot een dieptepunt zijn gekomen. Wat is dat voor een negatieve spiraal gedachte, vorig jaar was het slecht dus wat maakt het uit dat het nu nog slechter is, met deze mentaliteit kan je beter meteen in je kist gaan liggen.

Zo...

Hatsikidee...

Joepp, het gaat wel om racen, het is alleen een andere stijl van racen. Een stijl van racen die max niet ligt omdat hij zijn eigen rijstijl niet toe kan passen waar hij zo sterk in is.