Ontevreden Verstappen haalt keihard uit: "Deze auto's zijn anti-racing"

<< Naar nieuwsoverzicht

Ontevreden Verstappen haalt keihard uit: "Deze auto's zijn anti-racing"

Gepubliceerd op 12 feb 2026 17:19
51
Door: Jeroen Immink

Max Verstappen heeft korte metten gemaakt met de nieuwe lichting Formule 1-auto's. Volgens de viervoudig wereldkampioen van Red Bull Racing hebben de nieuwe bolides niks met racen te maken en lijkt het meer op een andere raceklasse. Kortom: Verstappen hield zich niet in tijdens een persmoment in Bahrein.

De eerste wintertest in Bahrein verloopt voor Verstappen en Red Bull, voorlopig, uitstekend. Op de eerste dag klokte hij maar liefst 136 ronden en kwam nauwelijks stil te staan. Op de tweede dag kwam hij niet in actie, maar kende zijn team wel hydraulische problemen. Die zijn inmiddels opgelost en zodoende slaagde Isack Hadjar er ook in om een behoorlijk aantal laps neer te zetten. Voorlopig lijkt Verstappen er dus goed voor te staan.

Meer over Max Verstappen

Max Verstappen met hele familie op skivakantie in Oostenrijk

4 feb

'Slecht nieuws voor Verstappen: Red Bull Ford-motor loopt tegen serieuze problemen aan'

4 feb

Verstappen niet te spreken

Maar toch sprak de Nederlander zijn onvrede uit over de auto's, die gebouwd zijn op basis van de splinternieuwe reglementen. "Om eerlijk te zijn: het is niet leuk om op deze manier te rijden", zo klonk het.

"Het is alleen maar managen. Ik weet dat er achter de schermen heel hard gewerkt wordt door heel veel mensen, dus is het niet makkelijk om hierover te praten. Maar ik moet ook realistisch zijn, dit is geen F1. Het lijkt meer Formule E op steroïden", voegde hij daar genadeloos aan toe.

Verstappen een pure coureur

Voor Verstappen is het dus voorlopig maar accepteren en gas geven. "De regels zijn voor iedereen hetzelfde, dus je moet ermee om zien te gaan. Daar heb ik ook geen problemen mee, ik ben voor gelijke kansen, maar als pure rijder wil ik ook voluit rijden. En dat kan nu niet."

"Er speelt momenteel zóveel mee: elke input die je als rijder geeft, heeft meteen een grote impact op je energieniveau. Voor mijn gevoel is dat niet waar Formule 1 om moet draaien. Als het puur om energiemanagement gaat, dan kom je al snel uit bij Formule E – dát is hun speelveld".

Gaat Verstappen wel door met F1?

Verstappen ging zelfs nog even verder in zijn tirade. Voor de Nederlander is het op deze manier weinig aan om langer door te gaan in de koningsklasse van de autosport. "Het helpt niet mee om op deze manier langer in de Formule 1 te blijven", zo sloot hij uiteindelijk af.

Verstappen komt morgen wederom in actie in Bahrein voor de derde testdag. Net als voorgaande testdagen, zal die om 08:00 uur Nederlandse tijd beginnen.

HarryLam

Posts: 5.264

Ja..de klimaat wappies zijn erin geslaagd om de F1 de nek om te draaien met een zinloos en ongevraagd regelement.

37
12 feb 2026 - 17:23

F1 Nieuws Formule 1 F1 Max Verstappen Red Bull Racing

Reacties (51)

HarryLam

Posts: 5.264
Ja..de klimaat wappies zijn erin geslaagd om de F1 de nek om te draaien met een zinloos en ongevraagd regelement.
- + 37
- 12 feb 2026 - 17:23
- flyingfokker
  
  Posts: 3.451
  Heeft niets met klimaat-wappies te maken. De Formule 1 heeft zolang het bestaat geïnnoveerd.
  + 11
  
  12 feb 2026 - 17:38
- StevenQ
  
  Posts: 10.190
  Dat heeft daar helemaal niks mee te maken inderdaad, net als met de 1.6 V6 en Hybride motoren is de grotere elektrificatie een wens van de fabrikanten omdat dat is was ook met hun straatauto's gebeurt
  + 7
  
  12 feb 2026 - 17:48
- NicoS
  
  Posts: 20.103
  Het is niet eens zozeer de wens van de F1, maar de fabrikanten hebben deze formule er doorheen gedrukt.
  Formule1 is een uithangbord voor de fabrikanten, racen is daarbij ondergeschikt…..
  + 5
  
  12 feb 2026 - 17:55
- Kampsie
  
  Posts: 1.576
  Klimaat wappies kijken geen f1. Mijn oude ziel verlangt wel terug naar de v12
  + 13
  
  12 feb 2026 - 17:55
- V10NOS
  
  Posts: 179
  En waarom willen de fabrikanten deze FE op steroids? Omdat de overheden de maatschappij via klimaatbeleid dwingen om op electrisch rijden over te gaan. Ik heb altijd de F1 gekeken vanwege het rijden op de limiet! ook het geluid. Dit is de laatste jaren al veel minder geworden, maar de verbrandingsmotor was nog te belangrijk gelukkig. Vanaf dit seizoen is het bijna geen F1 meer te noemen. Helaas. Tot de wal het schip keert en de kijker afhaakt. Tijd voor een V10 op biobrandstoffen.
  + 12
  
  12 feb 2026 - 17:56
- Joeppp
  
  Posts: 8.287
  Marketing heeft dit veroorzaakt. De keuzes zijn destijds veel te snel gemaakt vanuit marketing oogpunt. Verkeerde mensen die de leiding hadden en volgde ipv de leiding te nemen.
  + 1
  
  12 feb 2026 - 18:08
- Polleke2
  
  Posts: 1.887
  Dus hebben de klimaat wappies hun zin gekregen wat Harry Lam zegt.
  + 9
  
  12 feb 2026 - 18:10
- Hagueian
  
  Posts: 8.322
  Biobrandstoffen en electrisch rijden heeft natuurlijk wel degelijk alles te maken met het klimaat. De fabrikanten worden gedwongen om dit te doen. Ze mogen straks niet eens meer een verbrandingsmotor bouwen voor hun straatauto's. Dus het enige wat ze kunnen doen is innoveren op dit gebied. Ze zitten niet in de F1 voor geluid of nostalgie, maar voor de verkoop van hun producten aan consumenten.
  + 10
  
  12 feb 2026 - 18:12
- Erwinnaar
  
  Posts: 5.464
  Het is dat Verstappen nog meerijdt......als de tijden met deze auto's heel ver uit elkaar gaan liggen, secondenwerk per ronde, dan is Verstappen nog de bindende factor en de sport an sich niet meer.
  
  Vroeger zat er soms ook seconden per ronde tussen maar de beleving van met name het geluid en het temmen van de wagen, de soms enorme ploffers (wie herinnert zich een spinnende pedro Diniz in ik dacht Argentinië), het ineens onmogelijke geachte Simtek team op p5 rond rijdend met Jos, etc. Krenten in de pap ondanks de verschillen in tijd.
  
  De enorme competatieve kwalificaties van de laatse jaren waren echte geweldig te noemen en haast het hoogtepunt een weekeinde.
  
  Ben bang dat dit jaar zoiets even niet meer voorkomt.
  
  V10NOS:
  
  Hopelijk komt het initiatief van vader Hamilton van de grond.
  + 1
  
  12 feb 2026 - 18:18
- erik1
  
  Posts: 388
  Wat moet het zalig zijn om echt te denken dat we gewoon lekker met z'n allen zo door kunnen blijven gaan als we nu doen...
  + 5
  
  12 feb 2026 - 18:36
- CliMax
  
  Posts: 275
  Weet je wat ik pas zalig zou vinden? Als al die klimaat hypocrieten eens lekker opzouten, ze hebben namelijk altijd een mobiele telefoon waarvan de grondstoffen via kinderarbeid worden vergaard ze gaan vaak lekker met het vliegtuig op vakantie om vervolgens wel met de vinger te wijzen op een ieder die tegen de klimaathysterie is. Practice what you preach.
  + 8
  
  12 feb 2026 - 18:57
- Cyril Ratatouille
  
  Posts: 3.264
  De klimaatwappies weten wel meer niet. Zo waren ze meestal ook niet op de hoogte van het FEIT dat het KNMI (en veel vergelijkbare organisaties over de grens) de temperaturen tussen 1900 en 1950 met terugwerkende kracht naar beneden heeft aangepast, waardoor er ineens minder hittegolven waren, om vervolgens te gaan roepen dat we tegenwoordig meer hittegolven hebben dan vroeger. Afgelopen januari is het weer rechtgezet, maar ondertussen is er wel allemaal klimaatbeleid doorheen gedrukt dat kant noch wal raakt.
  + 3
  
  12 feb 2026 - 19:53
- Distortion
  
  Posts: 1.538
  Het is in ieder geval ook niet echt nuttig om er zo'n hybride oplossing van te maken. De verbrandingsmotor voor op de weg is op sterven na dood dus het is niet echt nuttig om daar nog veel in te ontwikkelen. Voor elektrisch rijden is de formule E al uitgevonden dus dat is ook niks.
  
  Een goede ontwikkeling van biobrandstoffen heeft wel nut dus dat is prima. Wat dat betreft zou een V12/V10 of V8 ofzo op biobrandstof ook het hogere doel dienen. 2 vliegen in 1 klap de fans blij en er wordt wat gedaan aan duurzaamheid.
  
  Formule 1 van tegenwoordig heeft toch niet echt meer relevantie voor wat we op de weg tegen gaan komen.
  + 2
  
  12 feb 2026 - 19:58
- erik1
  
  Posts: 388
  Wat moet het zalig zijn om zo te kunnen generaliseren.
  + 1
  
  12 feb 2026 - 20:17
- Regenrace
  
  Posts: 2.289
  De huidige ontwikkeling lijkt me ook helemaal niks.
  Maar als het meer leuke races oplevert dan afgelopen seizoenen slik ik mijn kritiek graag weer in. Of Verstappen het leuk vind om mee te rijden of niet, interesseert me geen snars, al zou ik het jammer vinden als ie er na 2028 mee stopt.
  
  Het enig lichtpunt je dat ik zie is dat dit iets meer ruimte geeft voor een alternatieve klasse die meer de old school filosofie aanhangt (maar daar zeur ik mijn halve leven al om). Dat F1 zo'n monopoliepositie heeft is niet gezond.
  + 1
  
  12 feb 2026 - 20:23
Erwinnaar

Posts: 5.464
En zo is het, een racer pur sang die Verstappen. Diverse aan boord bilden was voor mij een gruwel, het niet doortrekken in toeren op rechte stuk duidelijk hoorbaar.
Dat is geen racen of sport inderdaad.
Ook ben ik niet te spreken over drs op zowel voor en achtervleugel. Dacht er vanaf te zijn maar het is nog erger geworden zelfs.

Geloof dat ik naast de f1 met nog meer interesse f2 en IndyCar ga volgen (achtergronden bij de sport) en de f1 maar blijf volgen omdat het een gewoonte is geworden van 35 jaar....niet omdat het zo bijzonder meer is.
- + 8
- 12 feb 2026 - 17:25
- Erwinnaar
  
  Posts: 5.464
  bilden....pfff. beelden, oellewapper.
  
  Wel heel moe blijkbaar.
  + 1
  
  12 feb 2026 - 17:59
Snorremans

Posts: 216
Als ik de frustratie zo lees dan dient hij, als we mazzel hebben, zijn contract uit en gaat hij zich focussen op een andere raceklasse.

Misschien erg voorbarig van mij maar Verstappen heeft zich altijd heel duidelijk uitgesproken over de F1 het het nut ervan voor hem. Zodra hij de zin verliest zou hij stoppen. Nou het antwoord van Verstappen in dit artikel spreekt boekdelen.
- + 12
- 12 feb 2026 - 17:33
- schwantz34
  
  Posts: 41.792
  In zijn keiharde kritiek zit geen woord Spaans, dus als er niks veranderd gaat Max zo goed als zeker overstappen naar de endurance racelarij als zijn RBR F1 contract afloopt in 28.
  + 1
  
  12 feb 2026 - 18:44
AUDI_F1

Posts: 3.549
Daarom is racen in een GT3 ook veel leuker. daar kun je gewoon gasgeven en remmen zonder aan management te denken.
- + 11
- 12 feb 2026 - 17:48
- Stoffelman
  
  Posts: 6.263
  Als dat waar is, waarom zou je dan remmen of gasgeven?
  Remmen en gasgeven is ook managen.
  + 4
  
  12 feb 2026 - 18:08
- 919
  
  Posts: 3.953
  🤦
  + 4
  
  12 feb 2026 - 18:11
- NicoS
  
  Posts: 20.103
  Als je gas kunt geven, moet je ook een keer remmen…..
  Kun je geen gas geven, hoeft je ook niet te remmen…..
  Mijn god, wat een vergelijking…..;)
  + 4
  
  12 feb 2026 - 18:14
- SennaS
  
  Posts: 11.413
  Managen kent z’n grenzen en de grens van Max is bereikt.
  + 1
  
  12 feb 2026 - 18:20
- WickieDeViking
  
  Posts: 317
  Stoffelman komt even onnozel doen :)
  
  Gas geven en remmen is logisch met elkaar verbonden, dat heeft niets te maken met de complexiteit van F1 management.
  + 7
  
  12 feb 2026 - 18:46
- Stoffelman
  
  Posts: 6.263
  @WickieDeViking
  
  "Gas geven en remmen is logisch met elkaar verbonden, dat heeft niets te maken met de complexiteit van F1 management."
  
  -------
  
  Hangt natuurlijk af over welke complexiteit je het hebt.
  + 0
  
  12 feb 2026 - 19:03
- 919
  
  Posts: 3.953
  🤦🤦
  + 1
  
  12 feb 2026 - 19:06
Tsak

Posts: 88
Mooi, het begin van het einde. Gaat ten onder aan z'n succes zo, die F1.
- + 2
- 12 feb 2026 - 18:11
- 919
  
  Posts: 3.953
  Ik was er met deze formule al bang voor, ik zal het een kans geven maar als het echt wordt zoals Verstappen zegt, dan ga ik een hoop extra vrije tijd krijgen.
  + 2
  
  12 feb 2026 - 18:15
SennaS

Posts: 11.413
Ik kan mij voorstellen dat al dat gemanage van banden tot je accu en bewegende aero op gegeven moment de overhand voert en ten koste gaat van het racen met het mes tussen de tanden.
- + 3
- 12 feb 2026 - 18:18
Hagueian

Posts: 8.322
Dit is wat ze allemaal denken. Natuurlijk is het Verstappen die het durft te zeggen. De rest probeert zijn stoeltje te houden. Het is een dramatisch flutreglement. Al jaren is het sparen van banden die flut waren. Toen mocht je minder motoren gebruiken, waar je meer op moest gaan letten, toen kwam de budgetcap waardoor je zo'n beetje alles moest sparen en nu is het managen van energie belangrijker dan racen. Voor ons fans is het niet meer te volgen wat een coureur doet. De graphics van F1 waren de laatste jaren immers lachwekkend te noemen. Elk jaar moeten die gasten meer tegen hun natuurlijke talent in gaan en meer managen dan hun CEO. Terwijl ze in GT3 met een V8 nog flat out kunnen gaan op echte circuits ipv achterlijke straatoptochten, waar er steeds meer van komen. Ik hoop tegen beter weten in dat dit reglement flopt, maar ik hoef er niet aan te verdienen. De autofabrikanten moeten het helaas straks niet meer hebben van verbrandingsmotoren.

Misschien kunnen particuliere teams in de toekomst hun eigen klasse opzetten met minimaal v8 en een 12 volt accutje. Zoals Frank Willams, maar dan met eigen motor.
- + 7
- 12 feb 2026 - 18:26
- Stillewerise
  
  Posts: 8
  Norris en Lewis waren hem al voor. Vooral Lewis. Die werd met de grond gelijk gemaakt. Nu Max het roept is het opeens geen probleem meer. Lewis werd beledigd op forums
  + 7
  
  12 feb 2026 - 18:35
- Elektropunkz
  
  Posts: 932
  Als de particulieren weer terug komen is het cirkeltje eindelijk rond
  + 2
  
  12 feb 2026 - 18:42
- mario
  
  Posts: 15.145
  @Stillewerise: Welkom hier en btw: Zo gaat het hier al jaren... Net als Teflon-Mark, gewoon van je af laten glijden... 😎
  + 5
  
  12 feb 2026 - 18:49
- Mrduplex
  
  Posts: 1.676
  Hier zijn de eerste bekende momenten waarop Lewis Hamilton en Max Verstappen publiekelijk hun zorgen uitten over de nieuwe F1-reglementen voor 2026:
  
  Lewis Hamilton
  • 9 juni 2024 – Hamilton maakte bij de presentatie van de 2026-technische regels duidelijk dat hij bezorgd was over de richting van de veranderingen, met name over het beperkte gewichtsverlies en mogelijke traagheid van de nieuwe auto’s. Hij gaf aan dat er zorg kan zijn over hoe de auto’s zullen presteren.
  
  • Begin februari 2026 – Tijdens de pre-season tests in Bahrein uitte Hamilton opnieuw kritiek op de nieuwe reglementen, vooral vanwege de complexiteit van het energiemanagement en hoe moeilijk het voor fans en coureurs zal zijn om te begrijpen.
  
  Max Verstappen
  • 2023 – Volgens berichtgeving begon Verstappen al vóór 2024 zijn zorgen te uiten over vroege plannen voor de 2026-reglementen. In Oostenrijk zei hij dat simulatordata er “verschrikkelijk” uitzag en dat het rijden onder die regels geen juiste richting was voor F1.
  
  • Begin februari 2026 – In media-interviews tijdens de testdagen in Bahrein zei Verstappen openlijk dat de nieuwe reglementen “niet Formule 1-waardig” zijn, dat de auto’s te veel energiebeheer vereisen en dat het niet leuk meer is om mee te rijden.
  
  Samengevat
  • Hamilton’s eerste publieke zorgen: 9 juni 2024 (bij release van de 2026-regels).
  • Verstappen’s eerste publieke zorgen: al in 2023 tijdens vroege ontwikkelingsfase, volgens rapportages.
  + 4
  
  12 feb 2026 - 19:26
Babs

Posts: 201
Fuck de groenlinkse klimaatzeikerds. Maken alles kapot voor anderen en zelf de handen laten wapperen ho maar!
- + 5
- 12 feb 2026 - 18:34
mordor

Posts: 2.116
Eerst maar eens kijken waar we staan met het racen tijdens de zomerstop.dan zijn teams en rijders gewend aan het nieuwe concept., en weet je de uitkomsten op de baan. Misschien is het helemaal ruk, maar voor hetzelfde geld, heb je vermakelijke duels kunnen uitvechten. Tot die tijd moet je het een kans geven. Je heil ergens anders zoeken kan altijd nog
- + 2
- 12 feb 2026 - 18:54
HermanInDeZon

Posts: 616
Stop er dan gewoon mee.
Ga wat anders doen.

Als al die toppers die lopen te klagen (Hamilton, Russell, Verstappen) nu eens gewoon daad bij woord zouden voeren en er mee ophouden in plaats van te zeuren maar het spelletje mee te spelen gaat er misschien eens iets veranderen?
- + 2
- 12 feb 2026 - 19:06
- Stoffelman
  
  Posts: 6.263
  Het veranderd niks,
  Ze weten heel goed ,dat het dan verder gaat zonder hen.
  + 1
  
  12 feb 2026 - 19:17
- HermanInDeZon
  
  Posts: 616
  11 wereldtitels die er mee ophouden lijkt me nochtans best wel een signaal hoor ...
  
  Gaat de sport echt commercieel geen goed doen en daar draait het uiteindelijk om.
  
  Nu, constant lopen te klagen maar er wel de vruchten (lees: de poen) van plukken is natuurlijk ook wel best hypocriet.
  
  (En voor alle duidelijkheid: ik geef hem geen ongelijk hé F1 wordt jaar na jaar meer kunstmatig)
  + 1
  
  12 feb 2026 - 19:23
- Mailliw
  
  Posts: 113
  Als Lewis, Max en Alonso ermee stoppen dan rijd er maar één kampioen rond. Ik denk dat de populariteit in de F1 héél sterk zal afnemen. Door Lewis en Max is de f1 in een stroomversnelling toegenomen.
  + 1
  
  12 feb 2026 - 19:47
- VES
  
  Posts: 1.678
  Max stopt niet hoor, 100 miljoen per jaar bijgeschreven op de rekening is ook verslavend.
  Max dekt zich net als elk jaar gewoon even in voor het geval hij dit jaar niet meer de beste coureur is.
  + 0
  
  12 feb 2026 - 20:31
- SennaS
  
  Posts: 11.413
  De f1 heeft tot nu toe alle gestopte legendes overleefd ener staan altijd weer nieuwe idolen en legendes op.
  Senna, schumi om maar een paar te noemen en straks ook Lewis en Alonso en als Max stopt hebben we nog Norris, Russell, Leclerc, Kimi, piastri, Arvid en wei weet welke talenten nog meer komen.
  We hoeven ons geen zorgen maken. Althans als neutrale fan, want de oranje garde zal aardig uitdunnen als Max stopt.
  + 0
  
  12 feb 2026 - 20:34
Stillewerise

Posts: 8
Mario: Dankje maat. Lees al jaren hier maar reageerde nooit. Ja er zijn wel helaas veel hypocrieten. Zo is internet helaas. Maar deze gen auto’s zijn echt f1 onwaardig
- + 2
- 12 feb 2026 - 19:18
- mario
  
  Posts: 15.145
  Klopt... Het wordt te kunstmatig en bij F1 hoort gewoon geluid/herrie...
  + 0
  
  12 feb 2026 - 19:21
- klopp61
  
  Posts: 261
  zou een goed idee zijn om de hele seizoen in geheim te rijden . bespaart f1 fans veel geld.
  + 0
  
  12 feb 2026 - 20:36
The Wolf

Posts: 72
Wat hadden we verwacht.. de voortekenen mbt de nieuwe regelement waren al slecht. Mooi dat Verstappen met zijn aanzien zich negatief uitspreekt over deze koers. Dit is niet wat de fans willen, en de racers. Helaas zit F1 in de tang bij de fabrikanten.
- + 1
- 12 feb 2026 - 20:33
SennaS

Posts: 11.413
Lewis heeft al eerder een statement gemaakt maar hij werd weer eens beledigd door de Max/oranje camping.
Hoe zielig en genant.
- + 0
- 12 feb 2026 - 20:36
- The Wolf
  
  Posts: 72
  Lewis, Lance, George en Max hebben gelijk. En ik ook.
  
  Zo.
  + 0
  
  12 feb 2026 - 20:37
Pleen

Posts: 834
Ik was hier al bang voor. Ik zie Max niet langer in deze zogenaamde F1 rijden. Ik denk dat hij zich in een andere klasse zal begeven met brullende motoren.
- + 1
- 12 feb 2026 - 20:38