Newey reageert op Mercedes-controverse: "Ik ben bevooroordeeld"

<< Naar nieuwsoverzicht

Newey reageert op Mercedes-controverse: "Ik ben bevooroordeeld"

Gepubliceerd op 12 feb 2026 18:46
4
Door: Jeroen Immink

Adrian Newey houdt zich niet in wanneer het gesprek op de motorcontroverse in de Formule 1 komt. De kersverse teambaas van Aston Martin erkent dat hij “bevooroordeeld” is in het dossier, niet in het minst omdat zijn team vanaf 2026 met Honda-krachtbronnen rijdt.

Nog voor er één Grand Prix is verreden in het nieuwe tijdperk, woedt er achter de schermen al een stevig gevecht. Mercedes HPP zou een grijs gebied in de motorreglementen hebben gevonden, tot ongenoegen van de concurrentie. Het draait allemaal om de compressieverhouding van de nieuwe power units.

Meer over Mercedes

Mercedes in de problemen: "Russell en Antonelli zijn geen vrienden meer"

17 maa

'Verstappen gaat binnenkort gesprekken voeren met Mercedes'

24 maa

Grijs gebied rond compressieverhouding

Volgens artikel C5.4.3 mag geen enkele cilinder een geometrische compressieverhouding hebben die hoger is dan 16:1. Die meting gebeurt onder omgevingsomstandigheden. Dat lijkt duidelijk, maar in de praktijk blijkt er ruimte voor interpretatie.

Mercedes zou erin geslaagd zijn om die verhouding tijdens normale rijomstandigheden op te krikken tot 18:1. En dat schiet bij Ferrari, Honda, Audi en Red Bull Powertrains in het verkeerde keelgat. Zij vrezen een structureel prestatievoordeel.

Mogelijke stemming dreigt voor Mercedes

De rivalen willen dat de FIA de meetmethode aanpast, zodat ook bij warme motoren – op het circuit of in de garage – gecontroleerd wordt. Dat kan via extra sensoren of metingen bij bedrijfstemperatuur. Zo hopen ze elk mogelijk voordeel van Mercedes uit te wissen.

Als het tot een stemming komt, kan een gekwalificeerde meerderheid doorslaggevend zijn. In dat scenario lijken Mercedes en vermoedelijk ook klanten McLaren, Williams en Alpine aan het kortste eind te trekken. “Ik ben uiteraard bevooroordeeld”, gaf Newey toe bij Sky Sports News. “Op één fabrikant na lijkt iedereen het eens. Hoe dit afloopt? Dat zien we in Melbourne.”

Geen vervolgstappen voor Mercedes

Mercedes-CEO Ola Källenius opperde eerder al dat zij misschien zelfs naar de rechter wilde stappen, mocht de FIA besluiten om de motor te temperen. Inmiddels heeft teambaas Toto Wolff die beweringen de kop ingedrukt, door te zeggen dat hij rekent op president Mohammed Ben Sulayem.

amigob

Posts: 462

Het was toch zo dat Redbull dit ook doet, dan zijn er dus al 6 teams tegen regel wijziging
En met 11 teams komt er dan geen regelwijziging

1
12 feb 2026 - 21:54

F1 Nieuws Formule 1 F1 Adrian Newey Aston Martin Mercedes

Reacties (4)

amigob

Posts: 462
Het was toch zo dat Redbull dit ook doet, dan zijn er dus al 6 teams tegen regel wijziging
En met 11 teams komt er dan geen regelwijziging
- + 1
- 12 feb 2026 - 21:54
- AUDI_F1
  
  Posts: 3.591
  Misschien hoopt RBPT er mee weg te komen en hebben ze over een bepaalde tijd het weer als normaal. Of ze zijn legaal, dat kan ook.
  + 0
  
  12 feb 2026 - 22:01
- snailer
  
  Posts: 32.142
  Er zijn wat geruchten die niet zijn bevestigd door RBR.
  
  De eerste is dat ze toestemming hebben gevraagd om te meten met een koude motor. Op zich een logische vraag omdat men bij een handmatige test om de compressieverhouding te bepalen als beschriving onder andere heeft staan: bij voorkeur met opgewarmde motor.
  Ik vermoed dat fia regels eenduidig waren op dit gebied.
  
  Tweede is dat de huidige baas van RBR bekend was met het voordeel van meten bij koude lucht. Die man kwam van Mercedes. en was verantwoordelijk voor het power house dat Mercedes had vanaf 2014. Den man is bekend met alle mogelijke eigenschappen van een motor. Dus ook dat de compressieverhouding oploopt zodra de motor warm wordt. Dat is een naruurlijk proces.
  Om deze twee geruchten is een nieuwe ontstaan: Ook RBR zou een motor hebben gebouwd die uiteindelijk op bedrijfstemperatuur een hogere compressieverhouding heeft dan volgens de regels zou mogen.
  
  Ondertussen zijn er ook geruchten dat RBR besloten had zich wel aan de regels te houden.
  
  Niemand weet hoe het zit. Maar ik ga er van uit dat wat ze ook doen, ze zullen of Mercedes moeten volgen en de beol aanpassen. Of ze voldoen inderdaad aan de regels.
  
  Ik zou het verder niet weten hoe het zit. Ook niet of een ander gerucht waar is. Volgens dat gerucht zou RBR de truuk hebben verraden aan andere teams.
  + 0
  
  12 feb 2026 - 23:23
- shakedown
  
  Posts: 1.742
  De stemming rondom de motor gebeurt op motor fabrikant naam. Elke leverancier heeft 1 stem. Anders zou Mercedes nogal een voordeel hebben bij de stemming...
  + 1
  
  13 feb 2026 - 07:35