Grote grijns bij Verstappen na geweldige eerste testdag

Max Verstappen heeft een zeer sterke eerste dag in Bahrein achter de rug. Hij reed tijdens deze testdag 136 rondjes (!) over het circuit van Sakhir, en maakte daarin een zeer stabiele indruk. Verstappen was tevreden, en sprak achteraf van een goede dag.

Verstappen kreeg vandaag de hele dag de kans om met de Red Bull RB22 te rijden in Bahrein. Hij stuurde zijn bolide vanochtend direct de baan op, en reed daar veel snaarstrakke rondjes. Verstappen maakte een goede indruk, en had in de ochtend de snelste tijd in handen. Pas in de middag werd Verstappens tijd verbroken door Lando Norris in zijn McLaren.

Hoe kijkt Verstappen terug op deze dag?

Verstappen, die direct na de test live ging op Twitch met Team Redline, sprak zich tevreden uit in het persbericht van Red Bull: "We hadden een goede dag. We hebben veel rondjes kunnen rijden en verschillende programma's kunnen testen. Red Bull Ford Powertrains is nog een volledig nieuw project vergeleken met de anderen, dus we hebben nog veel te leren en uit te zoeken voor de eerste race."

Verstappen stelt dat alles gaat zoals hij wil: "We hebben veel testprocedures doorlopen die we tijdens een raceweekend kunnen tegenkomen. Dat is misschien eenvoudiger voor een ervaren motorfabrikant, maar als je nieuw bent, dan moet je altijd alles testen."

Leren, leren, leren

Verstappen voelde zich heel erg goed, en stelt dat ze ook veel echte rondjes hebben kunnen rijden: "Natuurlijk hebben we ook veel 'normale' rondjes gereden. Iedereen werkt compleet verschillende programma's af, dus we richten ons zeker niet op de rondetijden of de standen, we kijken naar het begrijpen van de auto en de banden."

Hij wil ook geen vergelijkingen trekken met Barcelona: "Het circuit is hier totaal anders dan in Barcelona, dus het is goed om die vergelijking te hebben. Als ik naar de dag van vandaag kijk, dan verliep alles prima en kwamen we geen problemen tegen, en dat was het belangrijkste. Nu kan ik uitkijken naar vrijdag en kijken wat we daar nog meer kunnen leren."

NicoS

Posts: 20.391

Haha, @Rimmer begint zich nu alweer in allerlei bochten te wringen om z’n negative epistels richting RBR en Max z’n keuze om te blijven van afgelopen half jaar te rechtvaardigen.
Inmiddels ziet hij ook wel dat RBR het prima voor elkaar heeft, en niet zoals hij voorspelde dat het helemaal niet... [Lees verder]

  • 30
  • 11 feb 2026 - 21:11
Foto's F1 Test Bahrain, 11 februari 2026

Reacties (24)

Login om te reageren
  • LucaF1

    Posts: 520

    top ;-)

    • + 0
    • 11 feb 2026 - 20:23
  • Rimmer

    Posts: 13.199

    Het was waanzinnig en die motor is het snelste van allemaal. Ze zijn een seconde sneller dan Mercedes klaagde Toto.
    Gezien alle heisa rondom de Mercedes motor en de razendsnelle tijden in Barcelona is het niet ondenkbaar dat Wolff weer zijn schaapskleren heeft aangetrokken en die blokjes vandaag op standje winterttest rondtuften.
    Wat is de waarheid? Heeft Ford wonderen verricht met de elektrische kant of speelt Toto toneel en wil hij alleen maar de discussie over de 18:1 verhouding de kop indrukken?
    Wat denk jij? Laat het weten in de comments

    • + 8
    • 11 feb 2026 - 20:48
    • Mercedes was helemaal nietd e snelste in Barcelona

      • + 1
      • 11 feb 2026 - 20:52
    • NicoS

      Posts: 20.391

      Haha, @Rimmer begint zich nu alweer in allerlei bochten te wringen om z’n negative epistels richting RBR en Max z’n keuze om te blijven van afgelopen half jaar te rechtvaardigen.
      Inmiddels ziet hij ook wel dat RBR het prima voor elkaar heeft, en niet zoals hij voorspelde dat het helemaal niets zou worden met die Ford motor en het leeggelopen RBR team…..
      Valt dat even tegen @Rimmer…….;)
      Dat trucje van Mercedes is niet zo groot als je wilt doen geloven dat hij is, en gaat ook nog eens in de ban…..
      Ook komend seizoen zal RBR met Max gewoon in de mix van de top zitten.
      Ik zeg niet dat Max kampioen wordt, maar zo dramatisch als je het voorspelde zal het zeker niet worden.

      • + 30
      • 11 feb 2026 - 21:11
    • Precies, 'treurwig' @Rimmer zat na Zandvoort '25 ook in een rouwfase, uiteindelijk zat hij er met zijn voorspellende gave helemaal naast, Verstappen werd nog bijna wereldkampioen.
      Alsof er niets gebeurd is, begint hij nu gewoon opnieuw...

      De glazenbol van @Rimmer is m.i. niet geloofwaardig, maar buiten dat lees ik zijn bijdragen wel met plezier.

      • + 10
      • 11 feb 2026 - 21:37
    • * 'treurwilg'

      • + 0
      • 11 feb 2026 - 21:37
    • Ik lees iedere bijdrage met plezier, zolang als eenieder elkaars mening respecteert en niet op de man speelt met welk commentaar dan ook. In godsnaam laten we voor eens en altijd afspreken dat we daar mee stoppen, dat zal het echt tot écht forum worden. We hebben elkaar nodig!!! Fijn seizoen!

      • + 15
      • 11 feb 2026 - 22:09
    • SennaS

      Posts: 11.810

      Rimmer en velen zaten en vorig jaar naats na halverwege het seizoen.
      Immers niemand kom voorspellen dat mcl kinderlijke blunders zou maken, dnf’s zou oplopen en veel punten vergooien met hun papaya rules.

      • + 5
      • 11 feb 2026 - 22:30
    • monzaron

      Posts: 822

      @RIMMER Dat vermoeden krijg ik ook, afwachten, hopelijk pakken ‘ze’ de MB’s aan, paar kilo gewicht erbij, dat zal ze leren 😊

      • + 1
      • 12 feb 2026 - 00:04
    • VestAan

      Posts: 760

      Max heeft zelf nogal een voordeel doordat hij double-downshifts doet buj het remmen: de motor wat meer toeren laten maken om extra MGU-K energie te genereren

      • + 0
      • 12 feb 2026 - 05:53
  • Snork

    Posts: 22.445

    Motor lijkt betrouwbaar, want ook de Racing Bull heeft een probleemloze dag achter de rug. Lijkt erop dat geruchten over koelingsissues niet aan de orde zijn.
    Is de motor ook de betere qua performance? Dat weten we pas bij de eerste race. So far so good.

    • + 2
    • 11 feb 2026 - 21:29
    • Heb wat data gezien waarh=uit blijkt dat de RBPT motor helemaal niet verkeerd is qua harvesting. De lift and coast periode was vrij kort.

      Ik vermoed dat de 15 tot 20% die Ford heeft bijgedragen toch wel wat positieve invloed heeft gehad op de kwaliteit.

      Het is uiteraard vroeg dag.

      Het lijkt er ook op, gezien van wat onboards, dat de hybride kant bij Mercedes wat meer is beteugeld. Dat concludeer ik een beetje uit onboards, maar is misschien volledig onterecht. Heb mij laten vertellen dat een elektromotor qua power applicatie vrij lastig is. Het reageer abrupt op input. En bij weinig grip kan je dan misschien wel bedenken dat de achterkant uitbreekt. Als een auto uitbreekt is dat te zien aan de snelle handes van de rijder. Bij Mercedes (Russell en Norris) ziet dat er smooth uit. Gelimiteerd vanuit de settings? Bij Verstappen zie je bij een aantal bochten de snelle handjes. Was onder andere erg goed te zien bij zijn laatste poging op de snelste ronde. Die bleef er door steken op 1.2 seconde van Norris zijn tijd.

      Wat mij betreft is er nog veel werk voor alle teams.

      • + 2
      • 11 feb 2026 - 22:35
    • 1,2 moet uiteraard 0.12 zijn. Het was Verstappens snelste ronde

      • + 1
      • 11 feb 2026 - 22:37
    • Snailer

      .......... de 15 tot 20% die Ford heeft bijgedragen ............

      ===================================================

      Hoe kom je aan die lage percentages? Waar heb je die gelezen?

      • + 0
      • 11 feb 2026 - 23:37
    • @pietje. Dit is uiteraard niet mijn wijsheid. Ik zou het namelijk niet weten.

      Deze info komt van Chris Harris, motorsport journaille. Ik vind zijn uitspraak vrij geloofwaardig, omdat hij veel jobs doet juist voor Ford.

      En ik denk niet dat hij zomaar zonder overleg met Ford ongeveer het volgende hebben gezegd na een vraag aan hem over de bijdrage van Ford aan de RBPT motor.

      Het is wel een samenwerking die ongeveer neer komt op 15 - 20%. (Hij heeft een percentage genoemd die rond de 20 lag. maar ben het getal vergeten) De bijdrage is dusdanig klein dat de RBPT motor een RBR motor is.

      Die laatste zin zou hij niet licht zeggen als het onwaar is.

      Heb elders gelezen, dat was meer in het losse kwek internet, dat Ford een aantal onderdelen heeft geleverd voor de RBPT. Geen idee welke, maar zou me niets verbazen als het bijvoorbeeld de elektromotor is.

      Sorry dat ik geen link kan geven. Maar het is te lang geleden. Is van ruim voor de Spanje test.

      • + 5
      • 12 feb 2026 - 00:31
    • What we learned from day one of F1’s Bahrain test
      (THE RACE, 9,27 minuten)

      https://youtu.be/bLT-OUkSirY

      • + 0
      • 12 feb 2026 - 06:53
    • Day 1 Highlights | 2026 Bahrain Pre-Season Testing
      (FORMULA 1, 9,50 minuten)

      https://youtu.be/M532UHeOcV4

      • + 0
      • 12 feb 2026 - 06:57
    • VERSTAPPEN GENIUS TRICK EXPOSED! F1 News
      (Cameron Cc, 23,54 minuten)

      https://youtu.be/jF197JpH7Bw

      • + 0
      • 12 feb 2026 - 07:25
    • @Snailer, bedankt voor jouw reactie/info.

      • + 0
      • 12 feb 2026 - 09:04
  • monzaron

    Posts: 822

    Eigenlijk wel jammer dat het goed en snel is gegaan bij Red Bull. Ik had liever minder snel om de MB’s tactisch laten bovendrijven, dit om de Fia ‘onder druk’ te zetten omtrent de veelbeproken truc 😋

    • + 0
    • 12 feb 2026 - 00:01
    • SennaS

      Posts: 11.810

      Wellicht doet mercedes het slimmer door zich in te houden en rbr laat shinen. Wie zal het zeggen.

      Feit is dat we nog 2 sec af zitten van de test van vorig jaar, als ik mij niet vergis.

      • + 5
      • 12 feb 2026 - 01:41
    • @SennaS; ga er maar vanuit dat de Mercedes blokken niet op de volle 100% lopen. Niemand rijdt vol, maar Mercedes wil deze week beslist niet bovenaan komen te staan. Ik zeg niet dat ze dat gaat redden in de 1;18 saga, maar het helpt zeker niet om 0.5 van de rest los te staan.

      • + 2
      • 12 feb 2026 - 08:31
    • SennaS

      Posts: 11.810

      Klopt klinkt vrij aannemelijk dat de mercedes teams op dit moment geen hoge ogen willen gooien.
      Alhoewel 15 pk, naar verluid, ook niet een doorslaggevend verschil zal maken.

      • + 1
      • 12 feb 2026 - 09:55
    • @SennaS; het voordeel zit 'm meer in efficiënter kunnen terugwinnen met 1:18 en dat het ding zuiniger is. Als je alles optelt kan het voordeel zo maar veel groter blijken dan dat het nu lijkt. Maar Mercedes gaat geen speed trap records zetten deze week. En ook geen top 3 tijden.

      • + 1
      • 12 feb 2026 - 12:42

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.453
  • Podiums 127
  • Grand Prix 235
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar