Sky Sports weet het zeker: McLaren houdt dingen achter voor concurrentie

De eerste testdag in Bahrein is begonnen. Alle Formule 1-teams proberen momenteel de meeste ronden te klokken om zoveel mogelijk data te verzamelen. Daar waar onder anderen Red Bull Racing, Mercedes, Ferrari en Aston Martin met hun definitieve bolide rijden, lijkt het erop dat McLaren een aantal 'foefjes' verborgen houdt. 

Voor McLaren breken er spannende tijden aan. Met de entree van de kersverse auto's die gebouwd zijn op basis van de nieuwe reglementen, is het maar de vraag of het team uit Woking haar dominantie kan behouden. Afgelopen week presenteerde het Britse team de MCL40 die gemaakt is door meesterontwerper Rob Marshall, maar naar verluidt is dat niet de auto waarmee ze de eerste race in Melbourne zullen rijden.

'McLaren houdt dingen achter'

Sky Sports-verslaggever Ted Kravitz lijkt meer te weten vanaf het circuit in Bahrein. Volgens de Engelsman laat McLaren namelijk niet alles zien van de MCL40. "McLaren heeft iets anders gedaan door zo lang mogelijk te wachten met het monteren van wat in feite het eerste aerodynamische pakket voor de race is op hun auto", zo beweerde hij. "Dan nemen ze dat mee naar Melbourne, terwijl andere merken zoals Mercedes, Ferrari en Aston Martin hun auto's zullen aanpassen", voegde hij daaraan toe. 

Het is heel gebruikelijk dat F1-teams niet meteen alles laten zien tijdens een wintertest voor het seizoen. Hierdoor willen de renstallen voorkomen dat concurrenten bepaalde trucjes zien en bovendien sparen ze de onderdelen. Op die manier komen zij met een optimale auto aan in Australië voor de eerste race. 

Norris nog niet in actie

De ochtend van de eerste dag van de testsessie in Bahrein, laat McLaren volledig over aan Oscar Piastri. De Australiër zal als eerste namens McLaren proberen om de meeste ronden neer te zetten. Wereldkampioen Lando Norris zal in de middag de baan betreden in de MCL40.

 

Verstandig. Dingen achterhouden en vooral niet testen in een compleet nieuw regelement... |Ook zeer logisch...

pfff. kravtiz is altijd wel leuk om te zien bij zijn pit walks aan het eind van een test dag. Maar dit is wel zo'n onzin!

Iedereen test alles wat ze hebben en ontwikkelen door. Deze n... [Lees verder]

  • 5
  • 11 feb 2026 - 11:13

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Verstandig. Dingen achterhouden en vooral niet testen in een compleet nieuw regelement... |Ook zeer logisch...

    pfff. kravtiz is altijd wel leuk om te zien bij zijn pit walks aan het eind van een test dag. Maar dit is wel zo'n onzin!

    Iedereen test alles wat ze hebben en ontwikkelen door. Deze nieuwe onderdelen komen er voor de eerste vrije trainingen op te zitten. Niemand houd iets expres achter terwijl ze geen idee hebben of het werkt of niet!

    • + 5
    • 11 feb 2026 - 11:13
    • Het kan ook zijn dat ze zo min mogelijk aero componenten op de auto zetten zodat ze de simulator kunnen calibreren met de data die ze nu binnen halen. Als je de nieuwe componenten in de simulator laadt, dan kan je die data weer vergelijken met de gegevens die je krijgt bij het testen. Lijkt mij geen verkeerde benadering.

      • + 0
      • 11 feb 2026 - 11:27
    • @dumdumdum. Als je een reglement hebt welke al wat meer jaren stabiel is, heb je zeker een punt. En is dat compleet te begrijpen. Maar dit jaar is alles anders.

      De eerste dagen houden alle teams dingen nog even in de verpakking omdat je correlatie tests wil doen. Zie de aero racks. Heb je daar de tests en accepatie gedaan dan ga je echt door met testen met alles wat je hebt. en kijkt of die correlatie dan nog steeds klopt.

      Eenmaal een basis correlatie kloppend, wil niet zeggen dat de correlatie blijft met nieuwe onderdelen. Bij stabiele reglementen is dat een risico welke je als team kunt nemen. Dit jaar is dat een veel te groot risico.

      Alle teams starten met een redelijk "simpel" ontwerp en zullen gedurende deze 6 dagen alles op alles zetten om zoveel mogelijk data te verzamelen van alle onderdelen die ze op dit moment hebben.

      • + 2
      • 11 feb 2026 - 11:33
    • nr 76

      Posts: 7.305

      Bij Mercedes pakte dat ook zo lekker uit in 2022, om in de 2de testweek met een compleet andere wagen op de proppen te komen.

      • + 1
      • 11 feb 2026 - 11:40
    • @76 iets met een zero concept meen ik mij te herinneren... Wat was een succes!!

      • + 0
      • 11 feb 2026 - 11:49
  • McLaren heeft zelf gezegd dat zij vooral eerst gaan kijken waar de concurrentie mee komt en de dingen die het beste blijken te werken voor hun eigen auto te ontwikkelen. Ze vonden het zelfs niet erg om het woordje ' stelen' daarvoor te gebruiken

    • + 0
    • 11 feb 2026 - 11:33
  • nr 76

    Posts: 7.305

    Mc Laren wordt betticht van zandZakken?

    • + 0
    • 11 feb 2026 - 11:38
  • Breaking news: dat doen ze allemaal de 1e dag heren van Sky

    • + 2
    • 11 feb 2026 - 12:08

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 1.430
  • Podiums 44
  • Grand Prix 152
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 13 nov 1999 (26)
  • Geb. plaats Glastonbury, Groot Brittannië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar