Newey deelt duidelijke mening over veelbesproken Mercedes-truc

De vermeende motortruc van Mercedes blijft de gemoederen flink bezighouden in de Formule 1-wereld. Bij Mercedes zijn ze zich van geen kwaad bewust, terwijl er bij de andere fabrikanten en teams veel onvrede heerst. Aston Martin-kopstuk Adrian Newey laat doorschemeren dat er een eenheid is, maar dat er één fabrikant is met een andere mening.

In de Formule 1 gelden er dit jaar nieuwe motorische en aerodynamische regels, en dat betekent dat iedereen experimenteert met de auto en de krachtbron. Iedereen gaat op zoek naar een manier om zo goed mogelijk voor de dag te komen, en dat geldt ook voor het team van Mercedes.

De Duitse renstal bouwt hun eigen motoren, en leveren deze ook aan Williams, McLaren en Alpine. Mercedes heeft de nieuwe regels goed doorgenomen, en ze hebben een trucje met de compressieverhoudingen geïntroduceerd. Als deze worden gemeten in de garage, is er niets aan de hand. Als ze de baan opgaan, en de motor warm wordt, dan stijgen deze en dat levert Mercedes een voordeel op.

Wat gebeurde er in de afgelopen dagen?

De andere motorfabrikanten reageerden woedend, en Ferrari, Honda en Audi hebben dan ook een boze brief naar de FIA gestuurd. Wat het standpunt van Red Bull was, was lange tijd onduidelijk. Ook de Oostenrijkers zouden bezig zijn met dit trucje, maar het lijkt er nu toch op dat ze zich hebben aangesloten bij de andere drie fabrikanten. De FIA doet er ondertussen alles aan om een oplossing te vinden, en ze willen een mogelijke rechtszaak voorkomen.

Wat is de mening van Aston Martin?

Bij Aston Martin rijden ze dit jaar voor het eerst met krachtbronnen van Honda. Ze zijn niet tevreden met de acties van Mercedes, en Aston Martin-teambaas Adrian Newey doet daar niet geheimzinnig over in gesprek met Sky Sports News: "Ik ben overduidelijk een beetje bevooroordeeld. Ik denk dat iedereen, op één fabrikant na, er hetzelfde overdenkt. Dus waar dit gaat eindigen, vinden we denk ik pas in Melbourne uit."

mario, hij zegt letterlijk: "Ik ben overduidelijk een beetje bevooroordeeld."

Rimmer heeft precies een glazen bol. Apart.

  • 7
  • 10 feb 2026 - 12:48

Reacties (6)

Login om te reageren
  • mario

    Posts: 15.112

    Aston Martin had ook bij Mercedes kunnen blijven, ze werden niet gedwongen om over te stappen naar Honda... Als ze bij Mercedes waren gebleven, had je Newey nu niet gehoord natuurlijk... 😉

    • + 5
    • 10 feb 2026 - 12:15
    • Rimmer

      Posts: 13.144

      Adrian wilde naar Honda en een partnerschap waarbij ze min of meer “fabrieksteam” konden zijn.
      Adrian heeft dus geen enkele reden om te zeuren. Niemand heeft dat. Allemaal zijn ze akkoord gegaan met deze regels en allemaal wisten ze tegelijk wat de regels zouden worden. Ze hebben gewoon weer de boot gemist en staan simpelweg niet op het niveau van Mercedes qua motoren bouwen. Dat geldt voor Honda maar ook voor RBPT en Audi en Ferrari.
      Ik denk dat Audi en Ferrari volgend jaar wel een betere motor hebben en dichterbij zullen staan. Honda en RBPT en straks ook Caddillac blijven de lelijke eendjes.

      • + 5
      • 10 feb 2026 - 12:45
    • mario, hij zegt letterlijk: "Ik ben overduidelijk een beetje bevooroordeeld."

      Rimmer heeft precies een glazen bol. Apart.

      • + 7
      • 10 feb 2026 - 12:48
    • Ik vermoed dat de regels bij begin 2027 zijn aangepast.

      • + 0
      • 10 feb 2026 - 13:06
    • @Rimmer

      De immer stellig tikkende Rimmer...
      Zo'n hekel aan als mensen vanachter hun toetsenbordje blijven kwetteren als ware de grote alwetende. Domweg en zo vaak mogelijk dezelfde retoriek herhalen, in de waan dat het gelijk vanzelf jouw kant op komt...

      De regel, Rimmer, is dat de maximale ratio 16:1 is. Of niet? Nergens wordt een ratio van 18:1 genoemd.

      Ben zeker niet voor straffen op unieke en eerlijke vindingen, maar Mercedes wist en weet heel goed dat de ratio 16:1 dient te zijn - nooit meer. Dit riekt dus naar bewust valsspelen.

      • + 3
      • 10 feb 2026 - 13:36
  • Wat een geweldig verhaal!!

    • + 0
    • 10 feb 2026 - 14:07

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa 2025
Australië
21 - 23 maa 2025
China
4 - 6 apr 2025
Japan
11 - 13 apr 2025
Bahrein
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei 2025
Italië
23 - 25 mei 2025
Monaco
30 - 1 jun 2025
Spanje
13 - 15 jun 2025
Canada
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië
25 - 27 jul 2025
België
1 - 3 aug 2025
Hongarije
29 - 31 aug 2025
Nederland
5 - 7 sep 2025
Italië
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan
3 - 5 okt 2025
Singapore
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt 2025
Mexico
7 - 9 nov 2025
Brazilië
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov 2025
Qatar
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa 2025
Australië Albert Park
21 - 23 maa 2025
4 - 6 apr 2025
11 - 13 apr 2025
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei 2025
23 - 25 mei 2025
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun 2025
13 - 15 jun 2025
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul 2025
1 - 3 aug 2025
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug 2025
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep 2025
Italië Monza
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt 2025
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt 2025
7 - 9 nov 2025
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov 2025
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 26 dec 1958 (67)
  • Geb. plaats Stratford-upon-Avon, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar