Glimlach van Verstappen jaagt concurrentie angst aan

De Formule 1-teams kregen vorige week de kans om hun nieuwe bolides uitgebreid aan de tand te voelen. Op het circuit van Barcelona vond de besloten testweek plaats, en voor Red Bull was dat het moment om kennis te maken met hun nieuwe auto en krachtbron. Bernie Collins leest aan het gezicht van Max Verstappen af dat het veel beter ging dan verwacht.

Bij Red Bull is er voor dit jaar veel veranderd. De Oostenrijkse renstal rijdt vanaf dit jaar met krachtbronnen die ze in samenwerking met Ford hebben ontwikkeld. Aangezien het hier om een volledig nieuw motorproject gaat, was het nog maar de vraag hoe goed ze zouden presteren. Tijdens de testweek in Barcelona liepen ze amper tegen problemen aan, en zagen de rondetijden er ook goed uit.

Het feit dat de testweek vrijwel vlekkeloos verliep, op een crash van Isack Hadjar na, zorgt voor zorgen bij de concurrentie. Red Bull lijkt namelijk veel competitiever te zijn dan gedacht, en dat is goed nieuws voor viervoudig wereldkampioen Max Verstappen.

De geruchten over Red Bull

Volgens voormalig engineer en huidig analist Bernie Collins was Verstappens glimlach in zijn F1 TV-interview veelzeggend. Bij Sky Sports spreekt Collins zich uit over Red Bull: "Het gerucht in de paddock was dat deze motor het zwaar zou gaan krijgen. Er werd gezegd dat de motor niet zo goed zou zijn als andere krachtbronnen. Intern bij Red Bull was het verhaal misschien anders, maar we beginnen nu langzaam te zien dat het vertrouwen eruit komt."

Wat verraadt de glimlach van Verstappen?

De houding van Verstappen vertelde Collins dat er meer aan de hand was: "Max klinkt heel erg ontspannen. Soms kun je heel erg veel aflezen aan iemands houding. Hij zegt het niet alleen, hij toont het ook. Zelfs nu hij ziek is, ziet hij er heel erg ontspannen uit. Hij geeft wel toe dat de auto ruimte heeft voor verbetering, wat normaal is bij de eerste test van het seizoen."

Collins stelt dat Verstappens glimlach iets heeft verraden: "Hij oogt heel erg rustig en zelfverzekerd, met dat kleine glimlachje dat hij soms in interviews laat zien. Hij weet veel meer dan wij weten."

Laten we eerlijk zijn: is het voor een groep top-engineers nou echt zo moeilijk om 550 pk uit een 1.6 liter turbo te halen? Natuurlijk, als de betrouwbaarheid een puntje wordt, moet je hier en daar wat verstevigen en aanpassen. Dat kost je misschien een paar kilo extra gewicht, maar daar houdt he... [Lees verder]

  • 4
  • 3 feb 2026 - 09:00

Reacties (7)

Login om te reageren
  • mario

    Posts: 15.017

    "Veel beter dan verwacht" is nogal relatief hè.... Als je niets verwacht, dan is elke ronde die goed wordt afgelegd al beter dan verwacht....

    • + 3
    • 3 feb 2026 - 08:27
    • Ga je nu ook al de schrijver van een artikel suggestief bekritiseren omdat deze uitspraken doet als deze: "Red Bull lijkt namelijk veel competitiever te zijn dan gedacht..." ? Als je dan quote, neem dan wel de júiste woorden over...

      • + 3
      • 3 feb 2026 - 09:00
    • NicoS

      Posts: 20.078

      Niets verwacht… Alsof er een aantal vrijwilligers en stagelopers een motor hebben ontwikkeld….
      De mensen die daar werken zijn ervaren, en weten echt wel hoe je een motor moet bouwen.
      Natuurlijk zijn ze nieuw in de sport als motorleverancier, maar dat wil niet zeggen dat ze van toeten nog blazen weten.
      Dat er een aantal niets van verwachten is meer gebaseerd op onderbuikgevoelens.

      • + 1
      • 3 feb 2026 - 09:20
  • Dan heeft men mijn glimlach nog niet gezien...

    • + 0
    • 3 feb 2026 - 08:48
  • Laten we eerlijk zijn: is het voor een groep top-engineers nou echt zo moeilijk om 550 pk uit een 1.6 liter turbo te halen? Natuurlijk, als de betrouwbaarheid een puntje wordt, moet je hier en daar wat verstevigen en aanpassen. Dat kost je misschien een paar kilo extra gewicht, maar daar houdt het ook wel op.
    En als we naar de grote teams kijken, heb ik nou niet het idee dat die dit jaar worstelen met overgewicht. Dat is dus prima te overzien en daar kan een team als Red Bull gewoon uitstekend mee meekomen.

    Hetzelfde geldt voor die elektromotor. Die is gelimiteerd op 350 kW. Dat is nou ook weer niet zo bijzonder veel dat het onmogelijk is. Mocht er een issue zijn met de betrouwbaarheid, en de oplossing kost een klein beetje extra gewicht en dan staat het als een huis. Je ziet dit jaar ook dat eigenlijk geen enkel team echt grote betrouwbaarheidsproblemen heeft. Alleen Audi kwakkelt wat, maar we weten niet eens of dat aan de hardware of de software ligt.

    Al met al heb ik sterk het gevoel dat deze nieuwe motorregels veel minder impact gaan hebben op de constructeurs dan iedereen van tevoren dacht. Het lijkt er juist op dat Red Bull de timing perfect heeft uitgekiend om nu zelf in te stappen.

    Ik hoop echt dat dit zo uitpakt. Als Audi dan ook nog eens binnen korte tijd op niveau komt, opent dat de deur voor andere serieuze namen. Als Cadillac ook snel kan meedoen, trek je misschien ook een Toyota, Hyundai of BMW over de streep om de F1 in te stappen. Hoe meer zielen, hoe meer vreugd aan de top.

    • + 4
    • 3 feb 2026 - 09:00
  • Ik weet niet of jullie de horrorfilm Smile hebben gezien?
    Degene die begint te lachen pleegt kort daarna zelfmoord....

    Nou is het natuurlijk niet te hopen dat dat bij Max gebeurt.....maar potdomme, je moet er toch niet aan denken dat hij zijn dikke nek doorsnijd net voor 'n race hè.

    • + 0
    • 3 feb 2026 - 09:46
  • jd2000

    Posts: 7.572

    Verstappen glimlacht, Alonso grijnst, wie oh wie gaat het worden?

    • + 0
    • 3 feb 2026 - 09:50

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa 2025
Australië
21 - 23 maa 2025
China
4 - 6 apr 2025
Japan
11 - 13 apr 2025
Bahrein
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei 2025
Italië
23 - 25 mei 2025
Monaco
30 - 1 jun 2025
Spanje
13 - 15 jun 2025
Canada
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië
25 - 27 jul 2025
België
1 - 3 aug 2025
Hongarije
29 - 31 aug 2025
Nederland
5 - 7 sep 2025
Italië
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan
3 - 5 okt 2025
Singapore
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt 2025
Mexico
7 - 9 nov 2025
Brazilië
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov 2025
Qatar
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa 2025
Australië Albert Park
21 - 23 maa 2025
4 - 6 apr 2025
11 - 13 apr 2025
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei 2025
23 - 25 mei 2025
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun 2025
13 - 15 jun 2025
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul 2025
1 - 3 aug 2025
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug 2025
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep 2025
Italië Monza
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt 2025
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt 2025
7 - 9 nov 2025
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov 2025
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar