Foto's: Sauber presenteert nieuwe C31

Die neus in combinatie met de kleur... Nee, hier wordt ik niet echt blij van!

Hmm, ik wacht nog steeds op een bazinga moment waarbij de teams toch gewoon voor een normale neus kiezen.

Ze hebben het gepresteerd om de livery nog lelijker te maken dan vorig jaar... dat is niet normaal.

Samen met de vorm van deze autos moet ik toch melden dat tot nu toe de lelijkste auto van Sauber is.

oeieoei wat lelijk! op autosport.com staat ie in de studio... nee man, ik had veel meer verwacht; zeker vd livery! [wit kwam niet goed over dus zou t minder wit zijn zeiden ze].
wat n half werk denk ik dan als boerel*l... ja toch?

Deze neus lijkt (wellicht door \'t zwart) platter te zijn dan bij de overige teams. Persoonlijk vind ik dit wel een aardige livery maar het had van mij nog minder wit gemogen.

Meer foto\'s!

www.sauberf1team.c(...)/appearance.cfm?t=4

Ik vind em, zeker van opzij gezien best agressief.

Op de website van Sauber vind ik em toch het mooist ;-)

Knap lelijk. Hopelijk komt de FIA met regels voor volgend jaar dat dit soort gedrochten niet meer gemaakt kunnen worden. Ze hadden bijvoorbeeld moeten zeggen dat het uiteinde van de neus niet hoger dan bijvoorbeeld 25 cm boven het asfalt mag uitsteken. Dan hadden we dit niet gehad en was het bij een t-bone crash uitgesloten dat zo\'n neus de cockpit zou bereiken. Let maar op, dat gaat er van komen. Zijn we ook af van al dat gedoe van luchtstromen naar de achterkant enzovoort want tis natuurlijk allemaal aerodinamica wat de klok slaat en dat is prima en knap allemaal maar wordt steeds moeilijker te volgen.

Weet iemand eigenlijk wat de achterliggende gedachte is achter de nieuwe \'neus-regels\'?

De kleuren combinatie maakt er maar een lelijk ding van.

Meest gehoorde term na het F1 2012 seizoen: \"Ironing Board\" - \"Surfplank\" en \"Duckbill platypus\"

Nee, ik vind het niet een hele mooie auto en vind de kleurstelling nog steeds saai, maar dat is mijn mening.

Wat kunnen we dit jaar verwachten van Sauber? Ik denk niet heel veel verrassends. Achter de top 3 topteams krijgen we in de subtop zeer waarschijnlijk te maken met Mercedes, Lotus & Force India.. en pas daarna zie ik Sauber, op ongeveer gelijk hoogte met STR.

Wel verwacht dat Perez steeds vaker vóór Kobayashi zal gaan eindigen. Perez heeft een prima groei doorgemaakt en het is niet onrealistisch om te verwachten dat iemand die vorig jaar zijn debuut maakte deze stijgende lijn voortzet.

Met doek erover veruit de mooiste :-)

de auto opzich is al geen mooie en dan ook nog deze livery.. waarom gaan ze niet terug naar het blauw, wit en groen? oke dat groene was van petronas maartoch..

Haha, ik vind hem eigenlijk wel vet. Strakke slanke achterkant met fraaie sidepods. De neus lijkt veel op die van Mercedes van 2011 maar dan nog een stukje platter geslagen. Zo plat dat je ik me afvraag of je het nog wel een neus kan noemen. En de livery vind ik best aardig:-)

Tot hier zwart en niet verder! Zo ziet het eruit haha.. Pff

Ziet er nogal simplistisch uit als ik de auto vergelijk met de andere wagens die al onthuld zijn. Samen met de caterham tot nu toe de lelijkste lelijke neus van het veld; en ik ben ook geen fan van die zwarte gedeeltes in de livery. Al met al een beetje tegenvallend.

Komt ook beetje door de kleur dat de neusknik rauw op je dak valt, de Ferrari vind ik mooi op een angstaanjagende manier (ben niet helemaal objectief;)), de kleuren van Lotus zijn natuurlijk prachtig, dat doet veel voor een auto, Sauber heeft de kleurstelling niet echt mee.

Voor de fervent tegenstanders van de nose drops, las ik op een andere site een mooie omschrijving: \"body from Baywatch, face from Crimewatch\".

Allemachtig wat een lelijk gedrocht zeg, en de vernieuwde kleurstelling maakt het er naar mijn mening niet bepaald beter op.

Veel betere prestaties dan afgelopen seizoen zie ik Sauber met deze auto zo op het eerste oog ook niet neerzetten. Persoonlijk zie ik ze dit jaar zelfs een stap terug moeten zetten en ergens achter Lotus en Mercedes uitkomen. Ik schat in dat ze de strijd aan zullen moeten gaan met vooral Force India, en mocht het ze tegenzitten ook STR nog.

Wat het rijderskoppel betreft verwacht ik dat de groei van Perez na een aardig debuut zal stagneren en Kobayashi weer meer de overhand over deze man zal krijgen. Het is onrealistisch om te denken dat een man als Perez die in zijn debuutjaar overtuigd heeft binnen een team als Sauber in staat is deze stijgende lijn voort te zetten: verder groeien dan er binnen de mogelijkheden van team en materiaal ligt kun je nou eenmaal niet.

De historie van F1 wijst ook uit dat Sauber echt een springplank team naar de betere teams is. Kom je niet snel goed van die plank hogerop, dan eindig je snel als een Heidfeld met de titel eeuwige belofte die het nét niet haalt.

Als je team al de naam heeft een grijze muis te zijn moet je zeker met zo\'n livery afkomen.... Daarnaast staat deze neus met stip op 1 in de lelijkste neus van het jaar verkiezing.

McLaren had plastic uitlaten tijdens de presentatie! Dat is bevestigt. Hij zal er morgen anders uitzien als de testdagen beginnen en in Melbourne nog anders volgens Whitmarsh.

Wat een lelijke livery... Wagen is een beetje vaag vanwege de foto\'s maar er lijkt een soort gat aan de achterkant van die bol te zitten... Wat vaag is... Als het gaat doorliep ok...

tjemig... verreweg de lelijkste van het jaar...

de term vogelbekdier.... of gewoon eend... komt in me op....

Wat zal die fotograaf van F1today wel niet gedacht hebben ? :P.. ik ga hier staan, en ik ga niet van men plek!

De kleur vind ik nou niet echt mooi, maar hij ziet er wel snel uit.. dezelfde soort neus als Ferrari, dus ik vind dit een veelbelovende auto!

Staan die foto\'s niet in de verkeerde volgorde? Als ik op volgende foto klik wordt het doek er steeds meer overheen getrokken.

Aan de andere kant is dat misschien wel het beste ....

Lelijke bak. Tot nu toe vind ik de Lotus en de McLaren het mooist.

ik vind de kleurstelling niet zo mooi maar de velgen zijn er wel vooruit opgegaan veel mooier als die van vorig jaar