Ook Rosberg irriteerde zich aan Brown: "Het ergste moment ooit voor Piastri"

Lando Norris pakte zijn eerste wereldtitel in de Formule 1 afgelopen weekend in Abu Dhabi, maar ook McLaren-CEO Zak Brown zorgde voor ophef na afloop. De Amerikaan ging als een kamikaze op boordradio tekeer tegen Oscar Piastri, die zojuist de wereldtitel had verloren aan zijn teamgenoot. Volgens Voormalig wereldkampioen Nico Rosberg getuigde de actie van Brown van weinig klasse. 

Terwijl engineer Tom Stallard met Piastri communiceerde op de boordradio, ging Brown er als een wildebras doorheen. "Oscar oscar, gefeliciteerd met een zeven overwinningen en een geweldig seizoen! Je bent een ster! Volgend jaar staan we er weer!", aldus de Amerikaan. "Je bent een geweldige teamspeler geweest, ik zie je op het podium!", voegde Brown nog daaraan toe. 

Rosberg maakt korte metten met Brown 

Deze woorden zijn bij Rosberg niet in goede orde ontvangen. Volgens de voormalig wereldkampioen van Mercedes, waren de woorden van Brown beledigend voor Piastri. "Dit was het meest verschrikkelijke moment in zijn racecarrière", aldus Rosberg na afloop van de race in Abu Dhabi tegenover Sky Sports

"Misschien had Zak iets meer empathie kunnen tonen, in plaats van te juichen. Hij had kunnen zeggen: 'Volgend jaar wordt jouw jaar', maar voor Zak is dat moeilijk, omdat hij tegelijkertijd zo opgetogen is", voegde de Duitser daaraan toe. 

Verstappen en Norris stelen de show in Abu Dhabi 

Na afloop van de race waren Max Verstappen en Norris het middelpunt in Abu Dhabi. De Nederlander won ongenaakbaar de race, terwijl de teamgenoot van Piastri zijn eerste wereldtitel wist te pakken. De Australiër - die de eerste seizoenshelft nog de beste McLaren-rijder was - werd tweede, maar dat was niet genoeg voor het wereldkampioenschap. Na afloop van de race gaf hij dan ook aan dat hij liever een andere afloop had gezien. 

 

NicoS

Posts: 20.064

Was ook niet zo tactvol van Zak, net als die knuffel voor de camera tijdens een interview van Oscar na de race in Qatar.
Wat dat betreft heeft Zak ook nog veel te leren, en moet hij weten wanneer het moment juist is om zoiets te doen.
Het is allemaal iets teveel over the top hoe Zak zo nu en dan ... [Lees verder]

  • 19
  • 9 dec 2025 - 09:00

Reacties (25)

Login om te reageren
  • NicoS

    Posts: 20.064

    Was ook niet zo tactvol van Zak, net als die knuffel voor de camera tijdens een interview van Oscar na de race in Qatar.
    Wat dat betreft heeft Zak ook nog veel te leren, en moet hij weten wanneer het moment juist is om zoiets te doen.
    Het is allemaal iets teveel over the top hoe Zak zo nu en dan acteert.
    Zal ook wel iets Amerikaans zijn….;)

    • + 19
    • 9 dec 2025 - 09:00
    • Als ik de IndyCars opzet is het soms net alsof ik naar een heel landschap Zaks aan het kijken ben. Overal toeters en bellen, overal mensen die over the top doen en alles groter maken dan het is... het is echt typisch Amerikaans inderdaad :).

      Ik heb er niets mee en ik snap dat Piastri er niet op zat te wachten. Echter weet ik 100% zeker dat Zak er niets negatiefs mee bedoelde, al zal hij zijn gedrag waarschijnlijk niet aanpassen, omdat hij nu eenmaal is wie hij is.

      Overigens verdient Zak ook wel wat credits. Toen hij bij McLaren kwam reden ze zowat in de achterhoede, en kijk waar het team nu staat. Persoonlijk had ik dat nooit gedacht.

      • + 10
      • 9 dec 2025 - 09:17
    • ja, laten we iemand gaan cancellen omdat hij niet door de europese bril taktvol zou zijn.. hij is een yank.., for god sake..

      • + 0
      • 9 dec 2025 - 11:33
    • NicoS

      Posts: 20.064

      Dus omdat hij een Yank is moet je maar alles accepteren wat hij zegt en hoe hij soms doet?
      Je werkt met mensen die gevoelens hebben, daar had hij wel een beetje rekening mee kunnen houden, dat is het enige wat ik ermee wil zeggen.
      Hij is zelf ook coureur geweest, dus had hij zich wel in kunnen leven dat Oscar op dat moment nou niet heel erg blij zou zijn.
      Meer niet……

      • + 7
      • 9 dec 2025 - 12:50
  • Babs

    Posts: 181

    Eens een Zak, altijd een zak.

    • + 11
    • 9 dec 2025 - 09:12
  • Joeppp

    Posts: 8.259

    Tsja, dat is een beginners foutje. Stel je voor dat Ron Dennis dit bij Prost had gedaan toen Senna kampioen werd of andersom.

    • + 4
    • 9 dec 2025 - 09:16
    • Het meest hilarische is natuurlijk nog dat Ron Dennis in eerste instantie Piquet wilde voor 1988 en aan Prost vroeg of hij het daarmee eens was. Prost gaf vervolgens een heel eerlijk antwoord: "ik denk dat je meer hebt aan Senna, dat is de man van de toekomst". En dus koos Ron Dennis voor Senna.

      De Piquet anno 1988 was niet meer zo heel goed, mede door het zware ongeluk dat hij had gehad. Prost zou Piquet ruim verslagen hebben en nog veel meer titels hebben gepakt.

      Ik vind het een leuk feitje, dat misschien veel mensen niet eens weten. Maar mede door Prost kwam Senna dus naar McLaren.

      • + 12
      • 9 dec 2025 - 09:51
    • winti

      Posts: 1.739

      En door Prost mocht Senna niet naar Williams. Nadat Prost voor de 4e x WK was geworden en gestopt was, volgde Senna hem op bij Williams en dat werd hem fataal.

      • + 0
      • 10 dec 2025 - 17:15
  • Ik denk dat Zak het idee heeft dat hij het kampioenschap heeft behaald. Niet zijn rijders...

    Nu waren zijn rijders ook zeer bedenkelijk (als je meer dan 100 punten voor staat na de zomer en het dan op de laatste race laat aankomen.... Zeer matig...), maar als hij als teambaas wat meer zijn rijders had gesteund en niet zichzelf zo belangrijk had gemaakt was dat een stuk plezieriger om te aanschouwen.

    • + 7
    • 9 dec 2025 - 09:38
    • Op een bepaalde manier is dat ook zo. Toen Zak bij McLaren kwam was het nog zowat een achterhoede team, en uiteindelijk heeft hij er een topteam van weten te maken. Zonder Zak geen titel. Dat zijn rijders uiteindelijk het karwei af moesten maken, oké. Maar uiteindelijk win je als team en kan je niets beginnen zonder goede auto.

      • + 2
      • 9 dec 2025 - 09:53
    • Met alle respect. Maar McLaren is lang geen top team.

      Ja, ze hebben top gepresseerd het eerste halve jaar. Voor de zomer absoluut het team dat verslagen moest worden. Extreem dominant. Ze hebben een ontwerp geluk ergens mee gehad welke ze een voorsprong gaven op de andere teams. Geen idee wat het was, maar na de zomer was het van bedenkelijk niveau. Tactisch zwak, updates matig en als team niet samenhangend.

      Dus nee. In mijn ogen is McLaren absoluut geen top team. Mercedes en Red Bull zijn als team veel sterker en beter. Zelfs Ferrari als team (niet qua prestaties) vind ik beter. Misschien dat ik ook Williams de laatste twee jaar beter vind als team.

      McLaren heeft veel beter gepresteerd. Dat staat buiten kijf. Een team is in mijn ogen maar dan een prestatie op de baan. En daar (buiten de baan) lopen ze nog jaren achter op andere teams.

      • + 6
      • 9 dec 2025 - 10:04
    • @Shakedown,
      Sorry hoor maar dit is de omgekeerde wereld. Als je twee jaar op rij de constructeurstitel pakt en daarnaast dit jaar ook de rijderstitel, dan ben je natuurlijk per definitie wél een topteam.

      Mercedes was daarnaast vrij wisselvallig, de ene race heel sterk en de andere race (zoals in Abu Dhabi waar Antonelli niet eens in de top 10 zat) heel matig. En bij Red Bull lukt het ze niet eens een fatsoenlijk tweede stoeltje te maken die de eerste coureur helpt.

      Dus nee, dit is gewoon kolder wat je roept natuurlijk. Van alle teams anno 2025 is juist McLaren het meest een topteam. Dat je dat blijkbaar niet leuk vindt, is wat anders.

      • + 4
      • 9 dec 2025 - 10:17
    • Fijn dat je er anders over denkt. Ik heb mijn mening getyped. Zoals ik steeds in mijn posts zet: In mijn ogen of naar mijn mening, Dat jij er anders over denkt. Prima. Maar het is geen kolder of onzin. Ik zie het anders dan jij en dat mag.

      Maar ga niet op een toon iets neerzetten alsof je gelijk hebt en een ander onzin praat.

      • + 9
      • 9 dec 2025 - 10:21
    • Geluk met het ontwerp… tuurlijk. Maar ja, eens anti altijd anti. Je hebt er wel veel tekst voor nodig trouwens.

      • + 2
      • 9 dec 2025 - 10:21
    • @ marley. Ja, net als dat Brown GP ooit geluk heeft gehad met hun ontwerp (dubbele diffuser).

      Iemand heeft iets bedacht wat blijkbaar niemand anders heeft bedacht. Daar is simpelweg een dosis geluk voor nodig. Als het pure en alleen kennis is, hebben alle teams da, denk ik, op hetzelfde moment gedaan.
      Ik zeg niet dat ik het ze niet gun dat het verkeerd/slecht/illegaal of weet ik veel wat is.
      McLaren heeft dit jaar een gelukje gehad met een ontwerp dat andere teams niet door hadden. En daar is niets mis mee. Want zodra de andere teams het ook door hadden, (na de zomer) waren ze ineens niet meer dominant. Dus ja in mijn ogen zit daar absoluut een stuk geluk bij.

      Persoonlijk heb ik niets tegen McLaren. Net als dat ik niet tegen Alpine, Haas of Sauber heb. Ik heb er ook niets mee. Ik mis elke vorm van connectie met het team.

      Ik kijk sinds 1994 F1. En steeds krijg je sympathie voor een team of niet. Neem een Jordan in de tijd dat ze met de Peugeot of Yamaha motoren reden. Dat vond ik een leuk team. Neem een BAR team. Dat vond ik verschikkelijk. Stewerd vond ik leuk, Minardi was leuk. Ferrari heb ik altijd een moah connectie mee gehad, Mercedes nooit kunnen waarderen, Jaguar vond ik echt heel vet. enz enz enz.

      Soms heb je connecties met team, soms niet, maar de prestaties zal ik nooit onderkennen. En persoonlijk ga ik daar mijn mening over geven. Daar zijn dit soort websites voor bedoelt.

      • + 2
      • 9 dec 2025 - 10:38
    • @Shakedown,
      Het blijkt dat je de feiten niet eens kent, want Brawn GP (niet Brown GP) was niet de enige met die dubbele diffuser. Die hadden Williams en Toyota namelijk ook gewoon. Alleen om heel snel te zijn moet de hele auto kloppen, van motor tot chassis tot aero, Williams en Toyota zaten begin 2009 ook vooraan het veld, maar het was toch echt het totaalpakket van Brawn GP dat gewoon goed was. Ook later in het seizoen, toen andere teams zoals McLaren en Ferrari het truukje overgenomen hadden, kon Barrichello alsnog twee races winnen.

      Daarnaast is het natuurlijk niet "een gelukje". Het feit dat Ross Brawn een maas in de regels zag is gewoon kwaliteit. Het is geen casino ofzo waar toevallig het balletje de goede kant oprolt.

      Dat je sommige teams leuk en andere teams minder leuk vind, logisch en normaal. Maar probeer wel bij de feiten te blijven. Een team dat kampioen wordt is per definitie een top team in dat jaar. 2009 is een perfect voorbeeld, met alleen een dubbele diffuser zoals Williams en Toyota kom je er namelijk niet. Sterker nog, Williams en Toyota wonnen dat jaar niet eens één race.

      • + 5
      • 9 dec 2025 - 11:01
    • Kevin

      Posts: 5.393

      Jullie kunnen hier allemaal haten op Zak Brown wat jullie willen. Feit is dat hij verantwoordelijk is voor de successen die McLaren nu heeft. Hij kwam binnen toen McLaren een achterhoedeteam was. Kale oranje auto’s werden op 3 ronden achterstand gereden, als ze de finish überhaupt al haalden. Op de baan waren de prestaties om je voor te schamen en financieel stond het team op omvallen.

      Dankzij zijn komst werden de auto’s weer volgeplakt met sponsors. Hij maakte moeilijke beslissingen om weer kapitaal binnen te harken. Zo werd het hoofdkwartier verkocht en teruggehuurd. En werden ook historische auto’s verkocht. Met het kapitaal investeerde McLaren in een update van de fabriek en de windtunnel. De managementstructuur werd omgegooid, goede mensen werden weggekocht van de concurrentie en op de goede plek gezet.

      Het resultaat mag er zijn. En Zak Brown verdient niet alle, maar wel heel veel credits voor wat hij de afgelopen 10 jaar heeft neergezet.

      McLaren is weer hét topteam in de Formule 1.

      • + 2
      • 9 dec 2025 - 11:47
    • @Kevin,
      "Jullie mogen allemaal haten op Zak Brown"

      Huh, waar doe ik dat dan? Lees je wel? Ik geef hem juist credits voor het feit dat hij van een bijna achterhoede team een top team heeft weten te maken. Ik zie niet waar ik loop te haten eerlijk gezegd.

      • + 2
      • 9 dec 2025 - 12:30
    • Kevin

      Posts: 5.393

      Wie de schoen past trekt ‘m aan.

      • + 0
      • 9 dec 2025 - 12:34
    • Zucht... laat ook maar... Wel of geen gelijk hebben is niet zo belangrijk... Meningen daar draait het om...

      • + 1
      • 9 dec 2025 - 12:44
    • @Kevin,
      Waar slaat je reactie nou op? Ik loop in meerdere draadjes en ook hier te verkondigen dat Zak van McLaren juist weer een topteam heeft gemaakt. Lees je daaroverheen ofzo? Ik geef Zak juist een compliment.

      Als er iets irritant is, is dat je mensen over 1 kam scheert of mensen woorden in de mond legt die niet eens zijn uitgesproken.

      Over het algemeen heb ik helemaal niets met Amerikanen en hun houding, maar ik zeg overal dat Zak van McLaren weer een topteam heeft gemaakt. En dan ben ik ineens een hater? Doe toch ff normaal man

      • + 2
      • 9 dec 2025 - 14:00
    • Shakedown, je hebt al eens gezegd dat je McLaren altijd al een naar team vind/hebt gevonden(wat overigens prima is, ieder zijn mening), dus je spreekt jezelf nogal tegen door nu te zeggen dat je niks tegen ze hebt, wat je duidelijk wel hebt.

      • + 1
      • 9 dec 2025 - 16:35
    • bvonk2

      Posts: 212

      @Shakedown onder andere Sainz heeft een heel andere mening. Die zag toen hij weg ging bij McLaren dat er de juiste mensen zijn waaronder Zack, Prodromou en Stella om een top team te worden dat mee kon doen om het WK.

      Wat ook is gebeurt, maar natuurlijk mag iedereen zijn mening hebben. ;-)

      • + 0
      • 9 dec 2025 - 20:25
  • Fijn om te weten dat Rosberg en Jeroen op 1 lijn zitten

    • + 1
    • 9 dec 2025 - 09:52
  • Pleen

    Posts: 831

    Zonde van Piastri. Die jongen had het kampioenschap naar zich toe kunnen trekken met zo een gigantische voorsprong op Norris en Max. Jammer, met zoveel concurrentie op de grid ben ik bang dat zo een kans zich niet gemakkelijk aandient.

    • + 0
    • 9 dec 2025 - 16:31

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa 2025
Australië
21 - 23 maa 2025
China
4 - 6 apr 2025
Japan
11 - 13 apr 2025
Bahrein
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei 2025
Italië
23 - 25 mei 2025
Monaco
30 - 1 jun 2025
Spanje
13 - 15 jun 2025
Canada
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië
25 - 27 jul 2025
België
1 - 3 aug 2025
Hongarije
29 - 31 aug 2025
Nederland
5 - 7 sep 2025
Italië
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan
3 - 5 okt 2025
Singapore
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt 2025
Mexico
7 - 9 nov 2025
Brazilië
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov 2025
Qatar
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa 2025
Australië Albert Park
21 - 23 maa 2025
4 - 6 apr 2025
11 - 13 apr 2025
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei 2025
23 - 25 mei 2025
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun 2025
13 - 15 jun 2025
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul 2025
1 - 3 aug 2025
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug 2025
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep 2025
Italië Monza
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt 2025
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt 2025
7 - 9 nov 2025
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov 2025
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 27 jun 1985 (40)
  • Geb. plaats Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar