Hamilton zet vraagtekens bij Hadjar: "We weten wat er dan gebeurt bij Red Bull"

Isack Hadjar wordt in 2026 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen. De Fransman zal vanuit de Racing Bulls promoveren naar het topteam van Red Bull Racing. Geweldig nieuws voor de Fransman, al zetten ook mensen hun vraagtekens daarbij, zo ook Lewis Hamilton

Hadjar is door Red Bull beloond voor een uitstekend eerste seizoen in de Formule 1. De 21-jarige kende een dramatische start met een crash in zijn eerste F1-race in Australië, maar vatte daarna de koe bij de hoorns. Hadjar kwalificeerde uitstekend, verzamelde tientallen punten en sleepte een podium binnen in Zandvoort. Mede daardoor krijgt de Fransman het stoeltje van Yuki Tsunoda, die uitgesloten is van de grid voor 2026. 

Hamilton blij voor Hadjar, maar... 

Eenmaal aangekomen in Abu Dhabi voor de laatste race van het seizoen, stond Hamilton de aanwezige pers te woord. "Ik hoorde het pas vandaag en eerlijk gezegd, het stemt me wel wat ongerust", aldus de Ferrari-coureur. "Wat mij betreft heeft hij dit seizoen fantastisch gepresteerd. Hij is nog piepjong en ontdekt nog volop wie hij is als racer. Toch heeft hij echt een indrukwekkend jaar achter de rug en een sterke instelling. Maar we weten allemaal wat er meestal gebeurt als rijders bij Red Bull belanden, en in wat voor wereld ze dan terechtkomen." 

Hamilton doelt daarmee op het keiharde beleid wat Red Bull hanteert. Daniil Kvyat, Pierre Gasly, Alexander Albon, Sergio Perez, Liam Lawson en nu ook Tsunoda, weten hoe het is om vrij rigoureus uit het stoeltje gegooid te worden. ""Ik heb er zelf nooit gezeten, dus uit eigen ervaring kan ik het niet zeggen, maar van buitenaf lijkt het behoorlijk pittig. En juist waar hij nu zit, lijkt de sfeer veel gezonder."

Hamilton voelt mee met Tsunoda 

Tsunoda zal een jaar vanaf de pitmuur moeten toekijken. De Japanner zal een rol als reserverol invullen bij Red Bull, waardoor hij nog wel regelmatig in de paddock te zien zal zijn. Hamilton liet weten mee te voelen met Tsunoda. "Yuki is een klassecoureur, maar vrijwel iedereen die daar terechtkomt, lijkt door hetzelfde proces te gaan. Dat zegt niets over hun kwaliteit, het wijst eerder op een groter probleem. Ik hoop echt dat er dingen veranderen, zodat hij (Hadjar) de steun krijgt die hij nodig heeft."

 

Lekker goedkoop van mensen om nu te gaan bashen op Hamilton, terwijl Hamilton gewoon gelijk heeft. Bijna iedere andere persoon die aangeeft dat Hadjar er wel eens aan kan gaan krijgt namelijk wel gewoon gelijk en bijna iedereen (ook hier) was het er wel over eens dat nog een jaartje Racing Bulls ... [Lees verder]

  • 19
  • 5 dec 2025 - 09:12

Reacties (39)

Login om te reageren
  • nr 76

    Posts: 7.286

    Nr 76 zet vraagtekens bij Hamilton.

    • + 8
    • 5 dec 2025 - 08:26
  • Tja, Hadjar scoorde al wel een podium dit jaar met een mindere auto dan de Ferrari. Hamilton mag blij zijn dat Hadjar bezet is....

    • + 9
    • 5 dec 2025 - 08:30
  • jd2000

    Posts: 7.558

    Ja,als Hamilton er had gezeten had hij het einde van het seizoen niet gehaald

    • + 6
    • 5 dec 2025 - 08:37
  • Lekker goedkoop van mensen om nu te gaan bashen op Hamilton, terwijl Hamilton gewoon gelijk heeft. Bijna iedere andere persoon die aangeeft dat Hadjar er wel eens aan kan gaan krijgt namelijk wel gewoon gelijk en bijna iedereen (ook hier) was het er wel over eens dat nog een jaartje Racing Bulls beter was geweest voor Hadjar. Maar nu zegt Hamilton het en krijg je weer populistische reacties dat Hamilton beter zijn mond kan houden.

    Ja... Hamilton heeft een rukseizoen en hij is al een tijdje over zijn top heen. Maar dat betekent niet dat Hamilton per definitie altijd ongelijk heeft. In dit geval met Hadjar heeft hij namelijk gewoon een terecht punt.

    Jammer dat het niveau hier zo triest omlaag is gegaan.

    • + 19
    • 5 dec 2025 - 09:12
    • Ik las Hamilton en dacht deze gaat het weer goed doen....

      • + 6
      • 5 dec 2025 - 09:24
    • Edgar

      Posts: 1.706

      Helemaal mee eens, Lewis zegt niks raars ofzo, tokkie gehalte is net zo gestegen als het succes van max, helaas...

      • + 11
      • 5 dec 2025 - 09:28
    • DH, het gaat niet om het LH bashen,. LH is altijd in een gespreid bedje gekomen en mede daardoor mag hij zich 7 voudig wereldkampioen noemen. Natuurlijk is hij een zeer begenadigd coureur. Hij heetf echter nooit in een RB gereden, maw hij is een buitenstaander die zijn mening geeft. Hij denk het te weten, maar weet natuurlijk niet hoe het daar echt gaat. (ik ook niet). Maar wat je ook van RBR vindt, ze zijn er wel enorm succesvol mee, sterker nog ze zijn het meest succesvolle team op de grid van de afgelopen pak hem beet 10 jaar. Het heeft supercoureurs voortgebracht. Een Vettel en een Max, buiten categorie. Wat is er dus fout aan de manier van werken van een topteam zoals RBR dat doet. Natuurlijk is het hard, natuurlijk zal een doorsnee mens daar van balen als ze buiten het mandje vallen, maar op zoek naar de echt groten van deze F1-aarde blijven hangen, dat blijkt.

      • + 6
      • 5 dec 2025 - 09:39
    • Het misgunnen zit heel erg diep bij veel mensen. Heb de uitspraken 2x gelezen, kan er geen kwaad en/of onjuist woord in ontdekken.
      RB gaat zeer slecht om met het 2e stoeltje.
      Perez mocht daar maar blijven zitten (achteraf niet zo gek ook) en de nieuwelingen worden achter elkaar geofferd.
      Zet er dan of een echte topper naast of accepteer dat de 2e rijder op gepaste afstand blijft.
      Het is te hopen voor Hadjar dat de auto volgend seizoen ook voor een 2e rijder geschikt is.

      • + 6
      • 5 dec 2025 - 09:45
    • nr 76

      Posts: 7.286

      Ik zeg ook niet dat hij geen gelijk heeft. Maar man, hell jezelf, hwlp de sport, help je team en help de tifosi. Hou er gewoon mee op.

      • + 3
      • 5 dec 2025 - 09:46
    • Joeppp

      Posts: 8.218

      Een enorm gespreid bedje, eerste seizoen naast Alonso wat natuurlijk een eitje is en daarna de overstap naar een team wat nog niks gewonnen had. Hij had net zo goed thuis kunnen blihven zo makkelijk was het allemaal voor hem.

      • + 7
      • 5 dec 2025 - 09:54
    • @Misstappen,
      Dat is het punt helemaal niet. Het punt is dat sommige mensen blijkbaar niets meer goed kunnen doen of niets meer kunnen zeggen. Een houding van "oh, het is Hamilton, nou die moet maar gewoon zijn mond houden". En precies dat is natuurlijk nogal scheef.

      Het is hét perfecte voorbeeld van selectieve verontwaardiging. Twee mensen zeggen hetzelfde, maar als persoon A het zegt is het fantastisch en als persoon B het zegt is het ineens raar. En precies dát is wat hier gaande is.

      Het gaat hier helemaal niet om wat Hamilton wel of niet gepresteerd heeft in zijn carrière of hoe die prestaties tot stand komen. Het gaat erom dat hij gewoon een normale mening geeft over de situatie rondom Hadjar. Hij heeft ten eerste recht op die mening en ten tweede zegt hij er ook nog logische dingen over, kijk maar naar het verleden van het tweede zitje bij Red Bull. Voorgangers zoals Gasly, Albon, Perez, Lawson en Tsunoda hadden het immens zwaar, dus is de kans dat Hadjars carrière een knauw krijgt gewoon realistisch. Hamilton heeft daar waarschijnlijk gewoon gelijk in. Maar zou hij dat dan ineens niet mogen zeggen puur omdat het Hamilton is? Onzin natuurlijk!

      • + 6
      • 5 dec 2025 - 09:55
    • avda

      Posts: 191

      @Misgunner bedoel Misstappen

      Gespreid bedje? heb je wanneer je vanaf kleins af aan door een ex-F1-coureur met geld wordt begeleid en je volledige jeugd met topmateriaal rondrijdt.
      Geluk moet je afdwingen. Het is Hamilton die voor gek werd verklaard toen hij de overstap van een topteam als Mclaren naar Mercedes maakte. Ja en dat pakte voor hem goed uit. Denk dat Hamilton met zijn CV wel recht van spreken heeft en u niet.. :D
      Bij RB zie ik een Marc Marquezje gebeuren. Het moment dat Max besluit weg te gaan dan is het finito. Zitten ze met een wagen waar niemand in kan rijden.

      • + 5
      • 5 dec 2025 - 10:07
    • @LH.. iedereen is vrij zijn of haar mening te geven. Natuurlijk. zelfs een LH mag dat. Het komt alleen nu wat 'koddig' over uit de mond van iemand die zelf enorm aan het strugglen is, iemand die beter zijn focus op zijn eigen team kan richten en op zijn eigen non-prestaties op dit moment. Still I rise.., laat dat eerst maar zien en laat blijken dat het geen loze marketing kreet is. Natuurlijk heeft Hamilton fantastische dingen gedaan, natuurlijk is hij een groot kampioen, maar wat mij betreft (en wie ben ik?) mag hij zich beter zoals gezegd op zijn eigen presteren focussen dan dat in de media over andere teams iets roept waar hij het fijne ook niet van weet.

      • + 3
      • 5 dec 2025 - 10:09
    • natuurlijk bedoelde ik @DH\amon Hill, geen @LH.., waar de mond vol van is..

      • + 1
      • 5 dec 2025 - 10:11
    • @Misstappen,
      Hoe zie je dat voor je? Even een terechte vraag he. Een journalist stapt op Hamilton af... want, zo gaan die dingen. De journalist stelt allerlei vragen, ook over het tweede stoeltje bij Red Bull. Wat moet Hamilton dan zeggen: "sorry meneer/mevrouw de journalist, ik had een waardeloos seizoen dus ik kan beter mijn mond houden, anders gaan de mensen op forums lopen blaten".

      Zo werkt dat natuurlijk niet. Alle coureurs (met name de meest succesvolle coureurs) worden letterlijk overspoeld met allerlei vragen. De coureurs geven daar vervolgens gewoon antwoord op.

      Trouwens... voor wat het waard is... ik heb ook al vaker aangegeven dat ik me stoor aan het gedrag van Hamilton naast de baan. Maar de coureur Hamilton OP de baan verdient gewoon alle respect. Respect voor wat hij bij McLaren liet zien, respect voor zijn overstap naar Mercedes terwijl Mercedes toen duidelijk er minder goed voor stond dan McLaren (waar zijn nu die blaters die hem toen voor gek verklaarden? Precies... die populistische blaters hoor je nu ook niet meer) en daarna ook de goede dingen die hij bij Mercedes liet zien. In veel jaren was Mercedes dominant, maar in 2017 en 2018 was Ferrari gewoon echt sterk en versloeg hij Vettel in een rechtstreeks duel.

      Hamiltons afgang dit jaar is enerzijds lastig om te zien, maar anderzijds ook een beetje "eigen schuld dikke bult". Want ja, wat verwacht je als je op 40-jarige leeftijd naast Leclerc gaat rijden. Ik zeg al vaker dat Leclerc vaak zwaar onderschat wordt en echt een topcoureur is, die nu in de vorm van zijn leven verkeerd.

      Ik heb geen medelijden met Hamilton, maar Hamilton heeft wel recht om zijn mening te geven en vaak heeft hij nog goede punten ook! Zijn matige seizoen staat daar echt LOS van!

      • + 9
      • 5 dec 2025 - 10:17
    • Robin

      Posts: 3.008

      Damon heeft hier gewoon gelijk aangezien het gros hier idd zei dat hij misschien beter nog een jaartje door kan rijpen dus het heeft geen zin om nu met andere argumenten te komen.
      Het zijn opvallend genoeg altijd dezelfde lui die hem onmiddellijk bashen en het maakt niet uit wat hij dan gezegd heeft , hij krijgt sowieso stront over zich heen.

      • + 5
      • 5 dec 2025 - 10:23
    • Robin

      Posts: 3.008

      Sterker nog: als Leclerc of Alonso dit gezegd had gaf iedereen hem gelijk.
      En nee niet Norris want ook hij begint hier al aardig slachtoffer te worden…..

      • + 5
      • 5 dec 2025 - 10:25
    • Het is wat Robin zegt inderdaad, want zo gaat dat hier op het forum.
      Stel dat:

      Alonso zegt: Hadjar had beter een jaartje extra bij de Racing Bulls kunnen blijven.
      Reactie forumleden: ja, helemaal mee eens, Alonso heeft vaak gelijk!

      Hamilton zegt: Hadjar had beter een jaartje extra bij de Racing Bulls kunnen blijven.
      Reactie forumleden: nee, Hamilton moet zijn mond houden en in de spiegel kijken.

      Sainz zegt: Hadjar had beter een jaartje extra bij de Racing Bulls kunnen blijven.
      Reactie forumleden: ja, helemaal mee eens, Sainz heeft vaak gelijk!

      Norris zegt: Hadjar had beter een jaartje extra bij de Racing Bulls kunnen blijven.
      Reactie forumleden: nee, Norris is een schijtert en is bang voor Max, laat hem zich maar focussen op zijn eigen titelrace.

      PRECIES DIT is de simpele en domme houding van veel mensen hier. Ja, ik zeg het maar gewoon. Ja, noem mij maar arrogant, jullie doen maar lekker. Maar helaas is dit precies de selectiviteit die je hier ziet op het forum.

      • + 8
      • 5 dec 2025 - 10:46
    • ILMOP

      Posts: 1.218

      Helemaal mee eens @DH. Hamilton zegt hier niets verkeerds.

      • + 2
      • 5 dec 2025 - 10:50
    • Damon.. je hebt natuurlijk gelijk dat als er een microfoon onder zijn neus wordt geduwd (te pas en te onpas) dat hij gewoon zijn mening mag geven. Doe ik ook (ook zonder microfoon), je mag je alleen afvragen of het handig is om overal maar antwoord op te geven.
      ik kan echt wel in de spiegel kijken, LH werkt zeker als een rode lap op mij. Ik hou gewoon niet van die zelfverklaarde ik doe alles goed figuren, sterker nog ik heb er een pesthekel aan. Als coureur kan ik wel waarde=ring voor hem opbrengen, natuurlijk. Ik ben alleen niet van de school die hem GOAT noem, zeker niet.

      • + 2
      • 5 dec 2025 - 10:53
    • @Misstappen,
      Ik vind Hamiltons gedrag soms (niet altijd) ook irritant en ik beschouw hem ook niet als GOAT (het is inmiddels wel bekend dat ik Schumacher en Senna de beste ooit vindt). Maar dat staat er imo gewoon los van. Hamilton zegt niets raars in dit interview.

      • + 2
      • 5 dec 2025 - 11:05
    • Het gaat er niet om om Hamilton te bashen, maar vergeet niet hoe Red Bull gebashed wordt omdat ze carrieres kapot zouden maken. Alles draait om Max blah. En Lewis doet daar aan mee, en dat is jammer.

      In ieder geval heeft Hadjar nog een jaartje bij Racing Bulls gehad terwijl Antonelli direct in een topauto zat bijvoorbeeld. En raad eens wie dat stoeltje vrij maakte?

      • + 2
      • 5 dec 2025 - 15:29
    • Robin

      Posts: 3.008

      Je kunt dat laatste vergelijk meteen in de prullenbak doen need5speed.
      Of iemand nou slecht presteert of niet het lijkt me gezond om hem even de tijd te geven en ik zie Mercedes er zomaar voor aan om dat meer te doen dan Red Bull.

      • + 0
      • 5 dec 2025 - 17:08
    • Ik zie Mercedes er juist voor aan om een piepjonge coureur direct voor de leeuwen te gooien want precies dat hebben ze gedaan met Antonelli. Ik ben benieuwd wat er allemaal in jouw prullenbak zit...

      • + 0
      • 6 dec 2025 - 08:41
  • nutstree

    Posts: 619

    aan de andere kant, geen enkel team bied zoveel jonge rijders kansen om in de F1 te rijden en de goede krijgen alsnog een kans bij een ander team (Albon, Gasly)

    • + 5
    • 5 dec 2025 - 09:13
    • RonHymer

      Posts: 101

      Zo is het uiteindelijk wel. De f1 is geen plek voor je als je niet presteert. Het blijft uiteindelijk gewoon een business. En niet presteren levert geen geld op.

      • + 2
      • 5 dec 2025 - 09:19
    • walteij

      Posts: 2.095

      Je vergeet Sainz ;)

      • + 0
      • 5 dec 2025 - 09:31
    • Sainz heeft echter niet voor RBR gereden @walteij.

      • + 1
      • 5 dec 2025 - 09:51
    • RonHymer

      Posts: 101

      Zelfde eigenaar fw

      • + 0
      • 5 dec 2025 - 10:16
    • Dan zijn er nog een paar meer die vergeten zijn

      • + 1
      • 5 dec 2025 - 13:34
    • RonHymer

      Posts: 101

      Ja zeker

      • + 0
      • 5 dec 2025 - 13:42
  • AUDI_F1

    Posts: 3.502

    Het succes van Hadjar komende seizoen zal afhankelijk zijn van de kwaliteit van de RBR, en zijn instelling dat ie niet van Verstappen kan winnen, zowel niet in de race als in de kwali. Het enige is dat ie er niet te ver achter moet zitten.

    • + 0
    • 5 dec 2025 - 09:14
  • Snork

    Posts: 22.258

    Omdat de RB22 een compleet nieuwe auto is en Max en Hadjar daarmee beide vanaf nul mee beginnen, denk ik dat Hadjar aanvankelijk nog wel in de buurt van Max kan blijven. Mijn zorg zit ‘m in de fase erna, waarbij de auto beetje bij beetje wordt verbeterd op basis van hoe Max het wil hebben. Historie laat zien dat geen enkele andere coureur naast Max daar goed mee om kon gaan.

    • + 3
    • 5 dec 2025 - 09:30
    • Dit beeld zagen we ook bij Hadjars voorgangers. Bijvoorbeeld Albon kon in het begin nog enigszins meekomen met Verstappen, maar daarna werd het van kwaad tot erger.

      Ook Perez kon een lange tijd leuke dingen laten zien, eindigde vaak op het podium en won zelfs races, maar brak uiteindelijk.

      Zelfs Tsunoda zat in het begin niet eens belachelijk ver van Verstappen af, maar het werd steeds slechter en slechter.

      Ik denk niet eens dat het te maken heeft met afstellingen, maar vooral met de mentale klap van keer op keer langzamer zijn dan je teamgenoot. Dan "knapt" er iets in het koppie.

      Puur qua prestaties knapte Ricciardo overigens niet. Ja... hij besloot na 2018 Red Bull te verlaten, maar zijn prestaties zijn in 2018 nooit ingekakt. Hij won dat jaar geloof ik ook nog 2 races en had in andere races best veel materiaalpech, maar hij knakte niet. Nu moet ik echter wel toegeven dat de Max van nu nog veel beter is dan in 2018, dus misschien is mijn vergelijking ook niet 100% realistisch.

      • + 3
      • 5 dec 2025 - 10:05
    • Snork

      Posts: 22.258

      Met Ricciardo was het nog zo dat Max bij hem in het team stapte en nog geen invloed op de auto uit had kunnen oefenen. Die auto paste Ricciardo prima, en toen was er onderling strijd. Daarna is niemand meer bij Max in de buurt gebleven. Stuk voor stuk voor gaas gegaan.
      Max is alleen maar beter geworden en heeft meer en meer nadruk gelegd op hoe de auto jaar op jaar doorontwikkeld is. Die combi is voor elke 2e rijder bij RBR funest geweest.
      Hadjar gaat dit ook merken, maar hij heeft het voordeel van een reset op de auto’s komend jaar.

      • + 1
      • 5 dec 2025 - 10:28
  • jd2000

    Posts: 7.558

    We weten allemaal in wat voor wereld ze terecht komen. De kritiek op het zogenaamde harde selectiebeleid is nogal overtrokken. Ken geen een renstal waar de tweede rijder een halve seconde langzamer mag zijn.

    • + 0
    • 5 dec 2025 - 10:02
    • Nee? Ik wel, Aston Martin. Daar mag de tweede rijder gerust 3 seconden langzamer zijn.

      Oh wacht... ik zit er HELEMAAL NAAST! Lance Stroll is natuurlijk gewoon 1e rijder bij AM.

      • + 0
      • 5 dec 2025 - 15:45

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa 2025
Australië
21 - 23 maa 2025
China
4 - 6 apr 2025
Japan
11 - 13 apr 2025
Bahrein
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei 2025
Italië
23 - 25 mei 2025
Monaco
30 - 1 jun 2025
Spanje
13 - 15 jun 2025
Canada
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië
25 - 27 jul 2025
België
1 - 3 aug 2025
Hongarije
29 - 31 aug 2025
Nederland
5 - 7 sep 2025
Italië
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan
3 - 5 okt 2025
Singapore
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt 2025
Mexico
7 - 9 nov 2025
Brazilië
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov 2025
Qatar
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa 2025
Australië Albert Park
21 - 23 maa 2025
4 - 6 apr 2025
11 - 13 apr 2025
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei 2025
23 - 25 mei 2025
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun 2025
13 - 15 jun 2025
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul 2025
1 - 3 aug 2025
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug 2025
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep 2025
Italië Monza
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt 2025
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt 2025
7 - 9 nov 2025
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov 2025
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.533
  • Podiums 132
  • Grand Prix 232
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (41)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar