Verstappen slaat terug naar Brown: "Noem me Chucky!"

<< Naar nieuwsoverzicht

Verstappen slaat terug naar Brown: "Noem me Chucky!"

Gepubliceerd op 01 dec 2025 09:26
14
Door: Bob Plaizier

Max Verstappen heeft met zijn zege in Qatar de druk op McLaren verhoogd. Hij profiteerde van de tactische blunders van McLaren, en is inmiddels een soort nachtmerrie geworden voor de papajakleurige renstal. Verstappen reageert met een knipoog op een uitspraak van Zak Brown, en noemt zichzelf 'Chucky'.

De titelstrijd wordt aankomend weekend in Abu Dhabi beslist. Lando Norris kon afgelopen weekend in Qatar de wereldtitel winnen, terwijl Verstappen de titelstrijd in leven kon houden als hij voor de Brit zou finishen. Bij de start van de race pakte hij de tweede plek van Norris af, en opende hij daarna de jacht op Oscar Piastri.

Meer over Max Verstappen

'Formule 1 luistert naar Verstappen en overweegt regelwijzigingen'

9 maa

Geen logistieke problemen voor Verstappen: Reis naar Melbourne verloopt voorspoedig

2 maa

Toen de Safety Car in de zevende ronde de baan opkwam na een crash van Nico Hülkenberg, dook Verstappen direct naar binnen voor zijn eerste pitstop. Bij McLaren maakten ze géén pitstop, en dat bleek een kapitale blunder te zijn. Hierdoor kon Verstappen de race winnen, waardoor hij nu nog maar twaalf WK-punten achterstaat op Norris.

'Noem me Chucky!'

McLaren-CEO Zak Brown stelde vorige week in een podcast dat Verstappen elke keer als een soort personage uit een horrorfilm terugkomt. Na afloop van de race in Qatar werd Verstappen tijdens de FIA-persconferentie hiermee geconfronteerd: "Hij mag me Chucky noemen! Is dat antwoord kort genoeg voor je? Ik weet het niet. Ik heb die uitspraken ook gezien, en ik vond het eigenlijk best wel grappig! Van mijn kant richt ik me nu gewoon op mezelf."

Focus op Red Bull

Het maakt Verstappen verder weinig uit wat de andere teams en coureurs gaan doen. Hij wil zich volledig focussen op zichzelf, en zijn eigen team Red Bull: "Ik weet dat wanneer ik in de auto stap, ik gewoon probeer zo goed mogelijk te presteren, zoals iedereen dat ook doet. Dat is het enige waar ik echt de controle over heb, toch? En daar concentreer ik me dan maar alleen op!"

Verstappen kan aankomend weekend zijn vijfde wereldtitel pakken in Abu Dhabi. Hij heeft hiervoor wel een nieuw teleurstellend resultaat van McLaren nodig.

Larry Perkins

Posts: 63.368

[i] Verstappen slaat terug naar Brown: "Noem me Chucky!" [/i]

Verstappen slaat helemaal niet terug naar Brown maar gaat zelfs mee in de bizar hilarische dijenkletser van Zak omdat hij zich gewoon op zichzelf richt en wat een derde - zoals Brown - ervan vindt meteen van zich af laat glijden...

5
1 dec 2025 - 10:41

F1 Nieuws Max Verstappen Zak Brown Red Bull Racing McLaren GP Qatar 2025

Reacties (14)

dumdumdum

Posts: 2.786
Een achterstand op Piastri van 104 punten omgebogen naar een voorsprong van 4 punten. Ongelofelijk. McLaren heeft het tactisch gewoon extreem slecht gedaan. Ze hebben nog steeds de beste kaarten om het kampioenschap met Norris te winnen, maar een 4e plek met een Antonelli en Russel in de buurt is geen garantie. En we mogen Leclerc ook niet vergeten. Norris heeft alles te verliezen. Piastri kan alleen kampioen worden als hij Norris van de baan rijdt en dat scenario zie ik ook nog wel gebeuren als ze beide de 3e bocht in duiken.
- + 4
- 1 dec 2025 - 10:26
- Freek-Willem
  
  Posts: 6.650
  Als Max 1e wordt heeft Lando ook aan 4e plek niet genoeg.
  
  Lando moet op het podium komen om zeker te weten kampioen te zijn. Of gewoon voor Oscar en Max eindigen in de race. Easy peasy, toch?
  + 2
  
  1 dec 2025 - 10:29
- dumdumdum
  
  Posts: 2.786
  Je hebt gelijk. Maar ik ben echt benieuwd hoeveel km's de motor van Norris heeft gelopen. Die in Zandvoort was toch afgeschreven of niet.
  + 3
  
  1 dec 2025 - 10:32
- snailer
  
  Posts: 32.126
  De motor is de issue helemaal niet.
  
  Norris gaat een Rosberg doen (Ik bedoel niet de helm aan de wilgen hangen)
  Gewoon cruisen op p2 of p3. Geen gevechten. Alleen maar banden managen. Niks anders. Enige verschil is dat Norris dit 1 race moet volhouden. Rossberg moest dat 4 (of 5) races volhouden.
  
  De motor wordt gespaard. De banden worden optimaal goed gehouden. Niet op de limiet en dus weinig kans op een spin. De motor is de issue niet. Eigenlijk zie ik alleen externe factoren een rol spelen. Dus dombo actie tig vanaf de pitmuur. Een ander die hem er af rijdt. Een zeer ongunstige safety car. Etc.
  + 1
  
  1 dec 2025 - 11:39
- dumdumdum
  
  Posts: 2.786
  In 2016 had Mercedes een gigantisch voordeel door de motor. Dat heeft McLaren nu niet. En zoals ik al zei, Russel en Antonelli zullen ook op het podium willen. Die zullen er vol voor gaan. Piastri kan een Hamilton doen en Norris ophouden in de hoop de de rijders erachter Norris inhalen. Piastri moet winnen en Webber zal hem echt wel gezegd hebben hoe hij dat allemaal kan doen.
  + 1
  
  1 dec 2025 - 12:49
- snailer
  
  Posts: 32.126
  In 2025 heeft McLaren een klein voordeel met de auto en een gigantisch voordeel met de auto en het goedhouden van de banden.
  + 0
  
  1 dec 2025 - 14:03
Larry Perkins

Posts: 63.368
Verstappen slaat terug naar Brown: "Noem me Chucky!"

Verstappen slaat helemaal niet terug naar Brown maar gaat zelfs mee in de bizar hilarische dijenkletser van Zak omdat hij zich gewoon op zichzelf richt en wat een derde - zoals Brown - ervan vindt meteen van zich af laat glijden...
- + 5
- 1 dec 2025 - 10:41
mordor

Posts: 2.127
Als je mij van de zomer had gezegd, dat Max ruim honderd punten zou inlopen op MCL, had ik je voor gek verklaart. Als je mij had gezegd, dat Max de laatste race ingaat met 12 punten achterstand, en een theoretische kans op WK, had ik je niet alleen voor gek verklaart, maar ook een afspraak bij een willekeurige psychiatrische instelling, voor een grondige mentale checkup. Ik ben nu even een afspraak voor mijzelf aan het inplannen!
Norris hoeft alleen op het podium te eindigen, om de beker op te halen. Dus ,op papier, een easy peasy missie met die raket. Het lijkt allemaal spannender dan het is. Maar vermakelijk is wel!
- + 4
- 1 dec 2025 - 11:16
snailer

Posts: 32.126
"Bij McLaren maakten ze géén pitstop, en dat bleek een kapitale blunder te zijn"

Ik moet het een klein beetje terugnemen. Dat papaya rules. Althans. Men wilde Piastri niet binnenhalen om Norris niet te willen benadelen. (Uiteindelijk benadeelden ze de rijders.

Maar na de onboard van Norris te hebben gehoord leek het buiten blijven autonoom te zijn beslist tussen race engineer en Norris:

Race engineer: Dafety car deployed.

Norris: What should we do? Tyres are good..

Race engineer: (We are) staying out. (We are) staying out.

Heb wat minder medeleiden met Norris nu. Was gedeeltelijk ook zijn beslissing. Althans. Hij heeft de beslissing gestuurd door te roepen dat de banden goed waren.

Het blijft wel zuur voor Piastri allemaal. Dus nog steeds schijt ik op dat slappe papaya gedoe.
- + 2
- 1 dec 2025 - 11:34
- dumdumdum
  
  Posts: 2.786
  De blik van Piastri na de race zei eigenlijk genoeg. Die was echt niet tevreden met het tactisch besluit van McLaren.
  + 1
  
  1 dec 2025 - 12:47
- SennaS
  
  Posts: 11.686
  Lijkt mij nogal logisch dat de banden na 7 ronden goed waren. Dat hebben waarschijnlijk alle coureurs over de radio geroepen of denk je dat de rest zeiden dat hun banden aan vervanging waren?
  Het is gewoon een strategische blunder van het team.
  Dus leuk geprobeerd om in de schoenen van Norris te schuiven.
  + 1
  
  1 dec 2025 - 14:42
- snailer
  
  Posts: 32.126
  Nee hoor. Voor je iets roept zou ik eens wat onboards beluisteren.
  
  Hem werd niet gevraagd of de banden goed of slecht waren. Hij riep het.
  
  En in ieder geval was ik het niet. Wat ik wel denk is wat ik schreef. Norris wilde buiten blijven.
  + 0
  
  2 dec 2025 - 01:35
SennaS

Posts: 11.686
Goed zo Max, pak aan die arrogante Zak.
- + 0
- 1 dec 2025 - 14:37
Flying Dutchman

Posts: 3.012
Chucky Max

I like it 👌
- + 0
- 1 dec 2025 - 18:06

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Sprint / Sprint startgrid

04:00 - 05:00

Race / Startgrid

08:00 - 10:00
Sprint shootout

08:30 - 09:14

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

08:00 - 10:00