Onrust binnen McLaren: "Ze praten niet meer met elkaar"

McLaren-coureurs Lando Norris en Oscar Piastri zijn momenteel in een felle titelstrijd verwikkeld met Max Verstappen. De Nederlandse Red Bull-coureur maakt het de McLaren-coureurs het leven zuur, en volgens Ralf Schumacher rommelt het inmiddels ook binnen de Britse renstal. Het zorgt volgens hem voor onrust.

McLaren-coureurs Norris en Piastri vechten al het hele seizoen met elkaar. Van McLaren krijgen ze de vrijheid om met elkaar te vechten, maar ze moeten zich wel houden aan de zogenaamde 'Papaja Rules'. Het ging dit seizoen een aantal keren mis, en bij het team blijven ze roepen dat alles intern goed gaat. Toch gaan er geruchten rond over een verstoorde onderlinge relatie.

Deze verhalen kwamen naar boven na afloop van de Grand Prix van Singapore, waar Piastri ontbrak op het podium bij het vieren van de constructeurstitel. Volgens CEO Zak Brown was er echter niets aan de hand, en was het een communicatiefout. Feit is echter dat het sindsdien minder gaat met Piastri, en hij zijn leiding in het wereldkampioenschap is kwijtgeraakt.

Wat speelt er bij Piastri?

Volgens oud-coureur en huidig analist Ralf Schumacher rommelt het binnen McLaren. De Duitser spreekt zich uit in de podcast Backstage Boxengasse: "Piastri lijkt op dit moment niet de nummer één teamspeler te zijn. Hij ruikt nu namelijk ook zijn kans. Ze moeten zeggen: 'Oscar, je hebt je kans gehad, 24 punten. Nu moeten we ons op één coureur gaan richten, anders gaat Verstappen ermee aan de haal."

Wat is de rol van Brown?

Schumacher stelt dat McLaren intern veel meer problemen heeft. Hij wijst naar de rol van Brown, die volgens hem een totaal andere band heeft met Norris dan met Piastri: "Daar was nauwelijks contact, er waren alleen wat handshakes. Je voelt dat het anders is tussen Zak en Lando dan tussen Zak en Oscar."

Wat is de situatie binnen het team?

Volgens de Duitse oud-coureur gaat het allemaal wat dieper, en spreken beide kanten van de garages amper met elkaar: "Iemand vertelde me dat de eerste engineers van Norris en Piastri op het vliegveld nauwelijks met elkaar praten. Dat is niet nieuw, die engineers zijn immers ook concurrenten. Maar dit voelde anders, alsof er echt iets kapot is gegaan tijdens het seizoen."

Maximo

Posts: 9.602

Die Piastri is dit seizoen 100% genaaid door zijn team.

  • 69
  • 26 nov 2025 - 17:11

Reacties (36)

Login om te reageren
  • mordor

    Posts: 2.098

    Papaja roest. Wrijven helpt niet meer...

    • + 1
    • 26 nov 2025 - 17:01
  • Maximo

    Posts: 9.602

    Die Piastri is dit seizoen 100% genaaid door zijn team.

    • + 69
    • 26 nov 2025 - 17:11
    • 100 punten zelf verspeeld door te crashen zul je bedoelen.

      • + 13
      • 26 nov 2025 - 17:40
    • Klus

      Posts: 2.377

      Tja, als je teamgenoot de snellere wagen krijgt dan moet je nu eenmaal meer risico nemen om hem bij te houden. Zo kun je het ook zien.

      • + 20
      • 26 nov 2025 - 18:11
    • NicoS

      Posts: 19.786

      @Mr,
      Is hij zo vaak gecrasht dan? Baku, en in de sprint in Astin en Brazilië bij mij weten. Zijn natuurlijk lang geen 100 punten….;)

      • + 7
      • 26 nov 2025 - 18:27
    • bvonk2

      Posts: 177

      Onzin, Piastri kon gewoon ver uitlopen op zijn teamgenoot. Heeft ook gewoon zelf gezecht toen hij ver boven stond dan Lando wel terug zou komen en ook vorig jaar had hij een lastige tweede helft van het seizoen.

      • + 3
      • 26 nov 2025 - 18:50
    • Overdrijven gaat twee kanten op in dit draadje Nicos, niet geheel verwonderlijk dat je die van mij weerlegt overigens ;-).

      • + 2
      • 26 nov 2025 - 19:06
    • Smock

      Posts: 285

      En terecht, Norris is ook veel leuker. Ben blij dat ze zijn auto zo hebben gesaboteerd, z'n banden extra glad hebben gemaakt zodat hij de crashte en z'n motorvermogen flink hebben terug geschroefd.

      • + 3
      • 26 nov 2025 - 19:53
    • NicoS

      Posts: 19.786

      @Mr,
      Die was dan ook het meest overdreven…..;)

      • + 2
      • 26 nov 2025 - 19:58
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Piastri heeft geprofiteerd van fouten van Norris begin dit jaar.
      Norris is de snellere coureur.
      Neemt niet weg dat Piastri een wk kandidaat is de komende jaren.
      Dit is nog maar zijn 3e jaar f1.

      • + 2
      • 26 nov 2025 - 20:55
    • Mr. Lando is ook niet bepaald foutloos!

      • + 5
      • 26 nov 2025 - 21:49
    • ustralie, NicoS. De issue is dat als de vulkaan, die uiterlijk slaapt, telkens fel erupt al er iets belangrijks is te halen.

      Hij heeft zichzelf dan niet onder controle.

      In Australie bijvoorbeeld zag hij kans zijn thuis Grand Prix te winnen. Hij vlooeg er af bij de herstart na een safety car.

      En zo zijn er ondertussen dit seizoen heel wat voorbeelden en voorbeeldjes geweest.

      • + 1
      • 26 nov 2025 - 23:27
    • @SennaS; ik zie die 2 alleen WDC worden met veruit de beste auto. Maar dat zouden nog 12 coureurs op de grid kunnen. Het bizar constante niveau van Verstappen aantikken, of er zelfs bij in de buurt komen, zie ik voor deze 2 niet gebeuren.

      • + 4
      • 27 nov 2025 - 08:45
  • Neepapajapapaneepapajapapa, enz enz,,

    • + 0
    • 26 nov 2025 - 17:15
  • Daar ga je dan met je regeltjes....

    • + 1
    • 26 nov 2025 - 17:28
    • Daar kon je op rekenen met 2 haantjes, dat werkt gewoon niet.

      • + 1
      • 26 nov 2025 - 17:58
    • Robin

      Posts: 2.953

      Ik denk dat het nergens werkt, er zijn voorbeelden genoeg.
      Aks teamgenoten aan elkaar gewaagd zijn en om het kampioenschap strijden kunnen ze onmogelijk vriendjes blijven.

      • + 1
      • 26 nov 2025 - 20:07
    • NicoS

      Posts: 19.786

      Twee teamgenoten die behoorlijk gelijkwaardig zijn, en om de titel strijden geeft vaak wrijving in een team, daar kom je bijna niet onderuit.
      En dat vrij racen is natuurlijk een mooi praatje, waar velen intrappen, maar uiteindelijk is dat niet het geval, er zitten veel interne regeltjes aan vast.

      • + 2
      • 26 nov 2025 - 20:09
  • Ik zeg: Piastri, is Webber en dus 2026 RedBull

    • + 4
    • 26 nov 2025 - 17:58
  • Piastri had gewoon een multi-21 moeten doen of keihard "NOOO" moeten zeggen en voor eigen glorie gaan. Anders ben je geen echte killer meer.

    • + 5
    • 26 nov 2025 - 18:01
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Dus afspraken negeren, dan bij je een killer. Dat vind ik onbetrouwbaar en achterbaks.
      Je bent pas killer als je binnen de afspraken de boel zoek rijdt.

      • + 1
      • 26 nov 2025 - 20:57
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Dus je ben een killer als je interne afspraken negeert? Dit heet onbetrouwbaar en achterba*ks.
      Je een killer als je binnen de afspraken boel zoek rijdt.

      • + 1
      • 26 nov 2025 - 21:00
    • SennaS

      Posts: 11.013

      *bent

      • + 0
      • 26 nov 2025 - 21:00
    • Maar iemand voor laten gaan vanwege een slechte pitstop gaat me ook te ver

      • + 8
      • 26 nov 2025 - 22:15
    • Nee. Winnaarsmentaliteit, SennaS.

      Het gaat om het halen van een kampioenschap. (of mogelijk een overwinning, het beste resultaat) Een individuele. En zoals iedereen weet kan elke kans de laatste zijn. Sommigen krijgen niet eens een kans. Denk aan Leclerc.

      Piastri moet gewoon egoistisch zijn, schijt aan team orders en voor eigen succes gaan. Daar is helemaal niets mis mee.

      Wat helemaal treurig is... Ze doen net of ze mogen racen, maar als iemand een actie probeert, dan worden ze direct teruggefloten.

      Het is misselijk makend. En geen racen. Weg met niemand is groter dan het team.

      De exceptionele rijders zijn dat wel. Verstappen, de jongere Hamilton en Alonso. Schumacher, SennaS. Die gingen niet aan de kant als het er om ging.

      • + 6
      • 26 nov 2025 - 23:35
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Snailer,
      In ieder geval, de jonge Lewis heeft geen teamorders genegeerd door zijn teamgenoot een oor aan te n**ien.
      Blijkbaar niet nodig gehad en wellicht daarom de goat geworden op eigen kracht.

      • + 1
      • 27 nov 2025 - 01:41
    • Jij roept van alles. Hamilton heeft enorm vaak teamorders genegeerd. Hoe vaak is gij niet naar binnen gereden terwijl bij moest pitten?
      .
      Hamilton hoefde heleperuodes geen orders te negeren omdat Bottas die kreeg

      • + 4
      • 27 nov 2025 - 09:08
  • Verbaast me niets.

    Mijn sympathie gaat naar Piastri hoewel ik die gasten niet ken uiteraard.

    Die Norris met zijn domme hoge gegiegel altijd al irritant verwend ventje gevonden, kan wel potje sturen natuurlijk.

    Maar ja, een Britse rijder in een Brits team, hoewel Bruce.....Nieuw Zeelander....

    Afin, McLaren is behekst door Ron Dennis en dat zal nog even zo duren.

    • + 8
    • 26 nov 2025 - 18:37
  • Na wat Mclaren heeft gedaan kunnen ze Piastri niet ineens tweede coureur maken terwijl hij notabene binnen een racewinat aan punten zit. Het is wel duidelijk dat de pleuris daar is uitgebroken. Dat is een simpele optelsom van feiten. En dan weyen wij nog maar het topje van de ijsberg. Lang leve multi 21. Lang leve papaya rules!

    • + 2
    • 26 nov 2025 - 19:51
  • SennaS

    Posts: 11.013

    Zo gaat het bij een topteam dat eerlijk omgaat met hun rijders en gelijke kansen biedt.
    Dan krijg dit soort interne gevechten en dat is goed voor de sport en de neutrale kijker.
    Bij ferrari, mercedes gaat het ook zo aan toe.
    Als bij mcl 1 coureur de ander had geholpen dan was een mcl allang en breed wk.
    Hoe anders was het in tijdperk schumi of bij rbr waar alles in dienst is van hun nr1 coureur.
    Dan is succes bijna gegarandeerd.

    • + 0
    • 26 nov 2025 - 20:54
    • Drunt

      Posts: 589

      En tijdperk hamilton niet vergeten SennaS…Valtteri….this is James…

      • + 12
      • 26 nov 2025 - 21:24
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Poof dat is het enige voorbeeld wat aangehaald wordt, beetje simpel. Misschien even de jaren vanLewis reviewen?
      Valletri was toen kansloos voor het wk.
      Waarschijnlijk ueb je gemist dat Vatteri ook voor het wk mocht een en races winnen en 1e helft van het seizoen dik voor stond op Lewis.
      Ook Lewis vs Alonso gemist bij mcl
      Of Lewis vs Nico of vs Button gemist bij mercedes?
      Nul team orders en daarom won Nico van Lewis.
      Met teamorders a la rbr was hij 10 v wk geweest.
      Maar gelukkig heef hij voor al zijn wk’s ook moeten vechten tegen zijn teamgenoot en nooit een waterdrager gehad.
      Dat geeft hem hem vast veel voldoening

      • + 0
      • 26 nov 2025 - 22:05
    • Bij Bottas was het niet nodig. Die had al lang te horen gekregen dat hij als prostituzjazja werd gebruikt.

      Hoe vaak is hij niet ingezet om Verstappen op te houden, door belachelijk lang door te moeten rijden en zo zijn eigen race te verstieren? Eigenlijk wat Ferrari ook altijd deed EN eigenlijk stiekem ook vaak met Sainz, die dan langer door moest om Leclerc te helpen.

      McLaren gaat absoluut niet eerlijk om met de rijders. Ze gebruiken ze als marionetten. De Mentaliteit is totaal fout.

      Puur mijn mening.

      • + 9
      • 26 nov 2025 - 23:39
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Snailer, dat is inderdaad jou mening en dat mag.
      Bottas mocht voor zijn wk kansen gaan en dus voor Lewis winnen en hem dure punten afpakken.
      Als Bottas in dienst van Lewis had gereden, was Lewis ruimschoots in 2021 wk geworden.

      • + 0
      • 27 nov 2025 - 01:40
    • Bottas mocht inderdaad op papier voor zijn kansen gaan. Lieten ze hem weer veel te lang doorrijden of juist veel te roepen naar binnen.
      Hamilton was na de stops altijd voor Bottas. Terwijl het regelmatig voor de stops andersom was.

      Bottas werd als stootkussens gebruikt. Dat was in 2018 en 19 zo tegen Vettel. En dat was later zo tegen Verstappen.

      En zoals gezegd Ferrari deed het zelfde . Kimi werd misbruikt tegen Hamilton.

      • + 2
      • 27 nov 2025 - 09:13
  • Pleen

    Posts: 783

    Nou mooi dan! Dat verklaart alles. Hopelijk praten ze de rest van het seizoen niet meer met elkaar. Headphone uit het contact en niet meer kunnen reageren. Geen pitstops etc. :-)

    • + 0
    • 26 nov 2025 - 21:28

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 1.415
  • Podiums 43
  • Grand Prix 151
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 13 nov 1999 (26)
  • Geb. plaats Glastonbury, Groot Brittannië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar