Verstappen spekkoper na diskwalificatie Norris: "We zullen het proberen"

Max Verstappen was de absolute winnaar van de Grand Prix van Las Vegas. Naast het feit dat de Nederlander op fenomenale wijze de race in 'Sin City' wist te winnen, zag hij toe hoe Lando Norris en Oscar Piastri gediskwalificeerd werden na afloop. Kan Verstappen nog wereldkampioen worden?

Verstappen reed ongenaakbaar naar de overwinning in Las Vegas. De regerend wereldkampioen in de Formule 1 greep Norris bij de start en ook George Russell slaagde er niet in om een vuist te maken. Met een voorsprong van maar liefst twintig seconden voorsprong op Norris kwam Verstappen fier over de finish en won zijn zesde race van het seizoen. 

Verstappen over titelkansen 

Na afloop van de race - en voor de uitsluiting van Norris en Piastri - straalde Verstappen, maar besefte de Nederlander tegelijkertijd dat een vijfde wereldtitel lastig gaat worden. "Het hangt er vooral van af hoe onze auto het in Qatar en Abu Dhabi zal doen. Vooral Abu Dhabi is een heel goed McLaren-circuit, maar we zullen zien", zo stelde hij zelf bij Sky Sports.

"Het is een heel, heel groot gat. Het is ook niet iets dat gemakkelijk te overbruggen is. Daar hebben we een beetje geluk voor nodig, maar we kunnen nog steeds races winnen en we zullen het proberen." 

Verstappen krijgt eindelijk geluk 

Ongeveer 2,5 uur na afloop van de race in Las Vegas, viel Verstappen's dubbeltje eindelijk zijn kant op. Na een check achter de schermen door de FIA - en een langverwacht statement van het raceorgaan - kwam het grote nieuws naar buiten dat zowel Norris als Piastri gediskwalificeerd is. Volgens de richtlijnen van de FIA, zou de vloer van de McLaren niet hebben voldaan aan de regels. 

Verstappen is hierdoor op gelijke hoogte gekomen met Piastri en stukken dichter bij Norris in de WK-stand. Met nog een sprint- en twee races in het verschiet, bedraagt de achterstand van de Red Bull Racing-coureur op de Brit nog slechts 24 punten. 

 

Tjonge jonge! Allen die start al!
Gisteren, na kwalificatie feliciteert het startveld zichzelf nog met hun hoge niveau (omdat ze die vrijwel zonder kleerscheuren zijn doorgekomen), een dag later is het weer klunzigheid alom.

Zelden zoveel in 1 moment zien gebeuren, te beginnen met Norris. Een p... [Lees verder]

  • 13
  • 23 nov 2025 - 12:26

Reacties (19)

Login om te reageren
  • reespees

    Posts: 99

    Alleen met een Norris DNF wordt het nog spannend anders niet.

    • + 1
    • 23 nov 2025 - 12:08
    • Cicero

      Posts: 1.599

      En of ze nu iets aan hun auto moeten aanpassen, of niet. Met de natuurlijke snelheid van dit seizoen winnen ze in abu fluitend. Maar als ze nu de auto hoger moeten afstellen, kan dit net ervoor zorgen dat max met ze ken strijden. Maar nog moet norris een heel slecht resultaat halen of uitvallen. Zie ik echt niet gebeuren.

      • + 3
      • 23 nov 2025 - 12:13
    • Warlord

      Posts: 2.485

      Flink performance verlies door een hogere vloer vanaf nu (zoals Ferrari) zou ervoor zorgen Mercedes McLaren voorbij gaat en Max aan de horizon verdwijnt.

      • + 7
      • 23 nov 2025 - 12:20
    • 919

      Posts: 3.880

      De kampioenschap druk komt weer om de hoek kijken bij Norris, en daarmee de kans op slordigheids foutjes die we van hem kennen.

      In ieder geval nog steeds elke volgende wedstrijd één om naar uit te kijken, iets wat halverwege het seizoen ik niet voor mogelijk hield.
      Formule 1 fans zijn de winnaars.

      • + 3
      • 23 nov 2025 - 12:20
    • AUDI_F1

      Posts: 3.440

      Norris moet in elk geval P2 of P3 ( is in totaal 22 punten verlies) blijven rijden en Verstappen moet winnen. Dan is het spannend, maar red ie het net.

      • + 0
      • 23 nov 2025 - 12:29
    • Flexwing

      Posts: 216

      Als max alles wint + print race en dan kijken waar norris finisht kan het nog steeds

      • + 0
      • 23 nov 2025 - 12:42
    • @respees, niet per se maar wel waarschijnlijk.

      wat nog steeds bij Mclaren speelt is dat beide coureurs nog steeds niet samenwerken om het wdc binnen te halen. Maar Mocht Oscar toch weer een beetje opkrabbelen en dicht bij Lando starten zie ik Oscar nog wel een do or die actie doen.

      In ieder geval toch nog spannend, zeker als Lando de volgende niet wint, dan wordt het pas in AD beslist. En diegene die er dan mee vandoor gaat heeft hem dan ook echt verdiend. Oscar op basis van de eerste seizoenshelft en Lando op basis van de tweede. En Max vanwege zijn niet aflaatbare drang om er altijd het maximale uit te halen. Jammer dat Russell toch niet echt heeft kunnen aanhaken en zich er mee heeft kunnen bemoeien (geldt overigens ook voor de Ferrari 's maar die hadden geen plan W).

      • + 5
      • 23 nov 2025 - 14:05
  • jd2000

    Posts: 7.480

    Nu gaan we pas meemaken hoe stressbestendig Norris en Piastri zijn.

    • + 10
    • 23 nov 2025 - 12:08
    • reespees

      Posts: 99

      Piastri helemaal niet, dat heeft 'ie al laten zien.

      • + 2
      • 23 nov 2025 - 12:11
    • mishendr

      Posts: 196

      Piastri liet deze race ook weer een paar keer zien dat op het moment suprème hij steken laat vallen. Die is niet echt meer een factor. Lando een keertje derde en vierde, en Max wint de sprint race, en het is #5… lastig, maar niet ondenkbaar = dus spannend. Op naar de laatste races!

      • + 0
      • 23 nov 2025 - 12:19
  • Tjonge jonge! Allen die start al!
    Gisteren, na kwalificatie feliciteert het startveld zichzelf nog met hun hoge niveau (omdat ze die vrijwel zonder kleerscheuren zijn doorgekomen), een dag later is het weer klunzigheid alom.

    Zelden zoveel in 1 moment zien gebeuren, te beginnen met Norris. Een paar races had ie zich volwassen gedragen maar met Verstappen naast zich brak 'm het angstzweet uit.
    Wat ging er door zijn hoofd ? "Hij mag niet voorbij! Hij mag niet voorbij! Verrek een bocht! Wat doet die bocht hier op dit circuit?"
    Da's toch wel anders dan hoe Max - alias 'Ze maken mij de pist niet lauw' de zaak aan pakte, simpelweg 'keeping his eye on the ball'.
    Daarachter verremt kwade genius Russell zich, wat ogenschijnlijk weinig consequenties heeft. Je kunt stellen dat dat een sneeuwbaleffect tot gevolg had, maar dat vind ik te kort door de bocht. Het zijn grotendeels op zichzelf staande incidenten:
    Achter Russell weet Lawson niks beters weet te doen dan zijn voorligger imiteren, maar dan een gaatje plomper, waardoor ie Piasti aantikt.
    Dan hebben we oude man Alonso die te laat instuurt en Leclerc van de baan drukt.
    Dan hebben we Bortoleto die een dive bomb op Stroll uitvoert, terwijl op hetzelfde moment achterin het veld Albon blokkeert en bijna Colapinto raakt, en Gasly, die tegen Hulk leunt, samen Bortoleto een halve synchroon pirouet opvoert.

    • + 13
    • 23 nov 2025 - 12:26
  • In principe blijft de McLaren veruit de smalste auto . Zeker met aankomende races. Dus zal 2x of eigenlijk 3x winst voor Verstappen op voorhand al onbegonnen werk zijn. Misschien zijn er wel een paar lichtpuntjes als ik wat hardop denk.
    - de rijhoogte die McLaren wellicht aan moet passen nu FIA scherp op hun en de truc met warmte waardoor hun plank in tact bleef. (Precies weet ik even niet hoe dit in elkaar stak)
    - hun motoren zullen ze zuinig moeten behandelen. Een DNF kunnen ze niet gebruiken.
    - de Honda/RB kan is stuk nieuwer dus misschien wat extra pk’s aan einde van seizoen t.o.v. McLaren.
    - natuurlijk de gigantische druk die zeker Norris nu krijgt en misschien foutjes kan maken.
    - misschien een Mercedes/Ferrari die zich op het juiste moment er tussen plaatst achter Verstappen.

    Nee het is niet echt spannend maar toch is het interessant en daardoor spannend.
    Maar uiteindelijk, als Norris gewoon wint volgende week is het hij WC en gaat AD nergens meer om.

    • + 3
    • 23 nov 2025 - 13:24
  • Verstappens ultradomme actie op Russell in Barcelona zou weleens een heel dure kunnen worden, want zou hij de Sprint en de twee resterende race winnen en Norris werd tweede, dan is het verschil...?

    Juist... de negen punten die Verstappen in Spanje vergooide...

    • + 2
    • 23 nov 2025 - 13:27
    • Lulham

      Posts: 626

      Dan nog hebben ze de titel dan verloren door de inconsistentie in de eerste helft, niet door 1 actie.

      • + 4
      • 23 nov 2025 - 14:47
    • J.R.S.

      Posts: 10

      Dit lees ik nu op meerdere plekkem maar voorij is dit echt onzin. Als Max niet de persoon was die hij nu is had überhaupt nooit zo veel punten binnen gesprokkelt.
      Dat Spanje ongelukkig was van zijn kant uit kan gebeuren op de manier hoe Verstappen racet, dat maakt hij in de overige races meer dan goed.

      • + 4
      • 23 nov 2025 - 14:49
    • Vergeet Antonelli niet.

      • + 0
      • 24 nov 2025 - 08:24
    • Overigens. Heb ik al geschreven. Wat verstappen deed in Spanje was een signaal. Horner wilde de stekker uit 2025 trekken.

      Daarbij was de strategie een paar maal verdacht slecht. Verstappen was pislink in een auto die vrij slecht was en door Verstappen voldoende naar voren werd gezet om uberhaupt in de buurt van Russell te komen. Hij had elk weekend grote issues met de auto die zelfs slechter en slechter werd.

      Hij ontplofte in Spanje. Was een fout. Was ook gewoon toegegeven diir Verstappen.

      Vervolgens kwam het tweede signaal van Verstappen. Ik weet nog wat ik dacht toen ik het hoorde van/over hem. Er speelt deze keer echt iets op de achtergrond.

      Het tweede signaal was tweeledig.
      De geruchten rond een overstap naar Mercedes namen grote vormen aan. Verstappen ging actief flirten met Wolff.
      Tweede deel: Hij meldde dat hij lekker naar Monaco ging in plaats van naar de fabriek. Dus niet een keer hard werken. Ze bekeken het maar daar was de boodschap. En dat juist van de meest hard werkende rijder van dit moment.

      Spanje en de santekraam er na was nodig. Het was een mega signaal. Zonder dat sihnaal had Verstappen nu 150 punten of meer achter Norris gestaan. RBR zou een middenmoter zijn geweest. Het heeft allemaal de exit van Horner veroorzaakt en een nieuwe drive bij RBR.

      Zonder die NEGEN PUNTEN verlies zou Verstappen er HONDERD PUNTEN door hebben VERLOREN!

      Spanje leverde juist 140 punten op. Puur mijn mening, maar zonder Spanje en de gebeurtenissen erna was Verstappen nu waarschijnlijk niet meer op het podium gekomen.
      Dit is de kracht van rijders als Schumacher en Verstappen. Die twee brengen de boel echt in beweging.

      • + 1
      • 24 nov 2025 - 10:30
    • @snailer

      De actie met Antonelli was natuurlijk een race incident die je kunt verwachten gedurende een seizoen. Het voorval in Spanje was natuurlijk van heel andere kaliber, en ontstaan door opgelopen irritatie in die race, waarin hij ok nog eens onterecht van positie moest wisselen. Gaf hij later ook toe, hij kreeg daar gewoon ff kortsluiting.

      Je andere theorieën zijn gevormd op basis van jouw mening. Het zou kunnen, het zou ook niet.

      Het volgende kan ik even niet meer voor de geest halen. Welke race(s) bedoelde jij met die bedenkelijke strategieën, of wat was er bedenkelijk aan?

      • + 0
      • 24 nov 2025 - 13:07
  • Kijk, dat is nu weer z'n leuke wending, want wat hebben we nu gekregen? Grotere titelkansen voor Max.
    Dit was weer Dik Voormekaar, goedemiddag...

    • + 0
    • 23 nov 2025 - 14:14

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.420
  • Podiums 126
  • Grand Prix 232
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar