Klap voor McLaren: Norris en Piastri gediskwalificeerd

Zekers....

waarom dan...

Er is een Recall voor Piastri...... Even opnieuw bibberen.

Inderdaad, de hypocrisie druipt er vanaf :) Die Zak die zichzelf zo vindt deugen en zijn “ fair racing” papaya rules, altijd beschuldigende vinger naar Red Bull krijgt nu mooi de deksel op zijn neus. Als ik Red Bull was zo ik dit vuurtje de 2 laatste races blijven aanwakkeren en laten branden, puur om McLaren (met name Zak) te frustreren.

Bij Piastri was een schrijffout die ze gecorrigeerd hebben. Dus blijft welverdiend Zak.

Dit is nog eens lekker wakker worden na de race! 🤩

a Brown shit Zak.

Kunnen dit soort mensen gewoon weer voetbal gaan kijken? Wat een treurnis.

Simply lovely karma voor Zak die altijd de mond zo vol heeft over eerlijkheid en teveel agressiviteit

Zak heeft niet één, maar wel twee te ver afgesleten planken voor zijn kop!

Nee.

Stel dat norris volgende wedstrijd vanaf p4/5 moet starten. En oops, hij raakt met de muur... Ja, dan wordt het echt spannend. Zolang dat nodig is, kan je het nog niet echt spannend noemen

Er werd nog voorspeld dat Norris en Piastri met elkaar crashen en Max met de buit vandoor gaat.

Als ze niet crashen dan helpt de fia een handje

'Als ze niet crashen dan helpt de fia een handje’

Blijkt helemaal niet nodig met al die Fuckups van McLaren zelf.

@SennaS Ze stellen zelf die auto te laag af slecht verliezertje

Tja, wordt het weer kunstmatig spannend gemaakt, iets met kijkcijfers en commercieel belang, een beetje jammer dit.

Nee, ze hadden al teams betrapt met uitzettende skidblocks onder de auto in Brazilië

Als McLaren dit al het hele seizoen gebruikt zouden ze eigenlijk al hun punten kwijt moeten raken, niet alleen van deze race

Precies, wees dan consequent en niet ene race wel andere race niet.

"Tja, wordt het weer kunstmatig spannend gemaakt, iets met kijkcijfers en commercieel belang, een beetje jammer dit."

Hoezo kunstmatig en hoezo jammer? Die auto voldeed niet aan de eisen, 1+1=2 heel simpel dat betekent diskwalificatie, wie je ook bent en hoe hoog in het kampioenschap je ook staat...

’Precies, wees dan consequent en niet ene race wel andere race niet.’

Volgens mij zijn ze toch aardig consequent. Als men trucjes ontdekt zegt men 'foei! Knap gedaan maar vanaf volgende race verboden en bestrafbaar'.

Dit is voorbehouden aan iemand anders, maar in dit geval mag het…..;)

Wie vals speelt moet rekening houden met consequenties

Realiseer me dat Antonelli nu podium heeft.

Ik corrigeer mezelf.
En persoonlijk ben ik zo blij van al die fantastische regels!

Dit vind ik geen belachelijke regel. Is ook niet vrij interpreteerbaar oid. Is gewoon een vast gegeven, net zoals fuelflow of bandenspanning. Gegokt en verloren dus.

Die regels worden consequent toegepast en aangezien het een groot voordeel geeft als je je auto lager afstelt is dat ook een heel logische regel

Deze regel is al zou oud als de F1 zelf en zou dus een eitje moeten zijn voor een team.
Dat ze dit bij McLaren zelf niet goed kunnen doorrekenen is toch wel heel slecht? Bedenk ook nog even dat Norris met dusdanig weinig brandstof reed. De skid had dus nog verder afgesleten kunnen zijn.

@skibeest. Volgens mij zeg ik dat juist. Volgens mij zeg ik dat toch? Het is volgens de regels.

Ik vind gewoon die hele berg aan regels bloed verziekend voor F1. Men praat tegenwoordig alleen maar over regels en fouten. Het zou moeten gaan over de race en de rijders.

Autosport gaat al sinds het begin om regels


Die Formula in F1 bestaat uit regels en iedereen moet diezelfde regels volgen

Die regel is niet zo oud als de f1 zelf is. In 1994 is de plank onder de wagens gekomen nav Senna. Schumacher was de eerste die straf kreeg in België 1994 vanwege de plank na een draaier over een randsteen.

Die zgn regels hebben we in2021 AD gezien.
De fia interpreteert zoals het hun uitkomt.
Moet toch spannend gemaakt worden

Dit is niet zomaar een regel vriend. Al sinds de jaren 90 is het een van de belangrijkste dingen waarop gecontroleerd word.

Is statisch onderdeel, valt 0 aan te interpreteren.

Dan ken je de geschiedenis niet, StevenQ.

Maar dat je dit zo zegt is zeer autistisch gereageerd op mijn post. Je neemt het letterlijk. Zelfde motor. Best. Zelfde auto regels. Best. Maar alles dat er aan toe wordt gevoegd is voor mij ballast.

Ik vraag me af in hoeverre dit al speelt , er waren al geruchten afgelopen weken dat teams een "oplossing " hadden voor de plank en skirtblocks, zou dat mclaren geweest zijn, vandaar dat ze er nu als de kippen bij waren?

JIJ reageert nog al vreemd Snailer

Die regel over slijtage aan de plank bestaat al meer dan 30 jaar en er zijn al sinds 1950 regels waar aan ieder team MOET voldoen

Waarom zou McLaren dan nu weg moeten komen met niet voldoen aan de regels?

Deze regel bestaat al zolang in de F1, ik snap niet waarom dit belachelijk is…..
Regels horen nou eenmaal bij een sport.
Ja soms loopt er iemand tegen de lamp, gebeurt ook niet heel vaak.
Fouten worden gemaakt, ook door de beste teams. Iedereen zoekt de limiet, en soms gaan ze erover.
Dat hoort erbij…..

Zeer gespecialiseerd meetapparatuur?
Een normale schuifmaat liegt er ook niet om hoor

Snailer, misschien bepaalt Antonelli door zijn torpedo actie op Verstappen eerder dit seizoen wel de WDC

Maar als dat zo zou zijn, dan is dat wat het is. Aan het einde van het seizoen staat iedereen waar hij hoort (ja SennaS, ook in 2021... (en sinds 2021 meer dan duidelijk dat jouw favoriet niet uit de voeten kan met een auto die hem in de basis niet ligt, 3 x van de 4 (dik) verliezen van teammaat))

Nee, absoluut niet. Dat werd namelijk al geroepen voor de start van het seizoen. Door zeer veel mensen dus

Er verandert niets in de situatie. McLaren is nog steeds gemiddeld de beste auto. En de voorsprong is enorm. Voor 2 races en een rut sprint.

Want? Het is geen grijs gebied ofzo, he?

McLaren moet de auto waarschijnlijk wel hoger gaan aftstellen de laatste 2 races ene dat gaat snelheid kosten

Zegt een Lewis Hamilton fan.....

@snailer: de Red Bull is tijdens de race momenteel de beste wagen, in kwali komen ze nog tekort. Dat was in Brazilië zo, en dit weekend ook.
McLaren moet echt gaan samenwerken wil één van de twee kampioen worden. En Piastri gewoon weer een goede auto geven.

Ja de FIA heeft expres wat millimeters eraf gesleten. Heel snel even tussendoor toen niemand keek. Als je heel goed oplet op de live beelden zie je twee FIA mannetjes. Eentje houd de Mclaren auto omhoog en de andere kruipt er met een vijzel onder. Dat heb je allemaal goed opgemerkt dus ThisGuy.

Je gelooft zeker ook dat de aarde plat is…
Die slijtage is niet voor andere interpretaties vatbaar. Mclaren zoekt ook alleen verzachtende omstandigheden, geen protesten.
Maar als je een complot wil zien: veel plezier hoor.

Jij bent de enige

Het is duidelijk dat de beste coureur wereldkampioen wordt ondanks dat hij in een mindere auto tot zijn beschikking heeft.

Ah, duidelijk nu. Ik ben gelukkig de enige :)

Dus er is een god?

F1Jos,
Norris maakt inderdaad de meeste kans. Ook al werken de rbr vrienden de fia weer eens flink tegen.

Verstappen was deze race het best, Di Stefano. Dat is niet het zelfde.

Inderdaad heeft de fis stiekem een paar engineers van RBR toegelaten bij de McLaren auto's, SennaS.

Wat een enorme doordachte opmerking gebaseerd op gegevens. Want je zegt dat je dat altijd doet.

Je maakt het waar.


En dan wederom AD2021 er bij halen. Je faforiet is toen verslagen door de beste rijder van 2021. En dat was meer dan terecht.

Word een keer volwassen.

Nee je bent niet de eerste. Heel Planet F1 staat vol met sneue reacties van miskende F1 fans uit de UK die aan het janken zijn dat de FIA de Britten discrimineert.

@SennaS

AD 2021 was Karma voor het feit dat Max 2 keer uit een race werd gekegeld door een Mercedes

Als Hamilton en Bottas dat niet hadden gedaan in Silverstone en Hongarije was die laatste race niet eens spannend meer geweest

Ze moesten Trump om toestemming vragen 😎

Ja er is op zeker gelobbyd door Zak.

Zak gaat onderuit na onderuit de Zak te hebben gekregen.

Onderste plank ;-)

En dan het zielig doen en ja maar er was porpoising en door de regen konden we het niet testen.

Haha scherp M@X :)

Het excuus van porpoising is volgens mij juist bullshit, want dat trad altijd juist op als de auto te laag afgesteld werd. Dus het is weer een gevalletje "niet met de billen bloot durven gaan" van Zak Brown en consorten. En heerlijk dat het die deugkneus nu juist gebeurt. Altijd de mond vol van oneerlijk spel bij de concurrenten en nu zelf de boel bedonderd. Ik pak de popcorn erbij voor de laatste races

Ja bijzonder, altijd naar een ander wijzen om de boel van hen zelf af te leiden. Fijn dat juist Zak is gepakt.
Maar hij zal het wel een draai geven dat het aan de tegenstander heeft gelegen, door de actie van verstappen in de eerste bocht waardoor hij wijdt moest gaan.

Nee hoor, ik ben hier nog niet geweest...

Klopt het was een tijdje stil en kruipen nu uit hun holletjes

@SennaS, wat ben je toch een slechte verliezer

Alle trolletjes als jij bedoel je?

want de meeste mensen die hier reageren zie ik hier iedere race

Die milimeter verschil is met het blote oog niet waarneembaar hoor.

Ja, ik zag meteen dat de skids aan de achterzijde 0.07m te ver waren afgesleten...

Die vonkenregen zeker wel

Ik had niet de associatie gemaakt met een te lage afstelling,maar vond het opvallend. Zeker nu er een relatie in zit. Maar absoluut niet de pretentie om dat zogenaamd te constateren.

Rijhoogte is niet recht evenredig met plank slijtage. 1mm hoogte is niet 1mm slijstage oftewel die wagen stond veel te laag.

Ze voelden idd al ruim voor de meet nattigheid,

Ik denk niet dat ze dat zelf kunnen meten tijdens een wedstrijd. Of ze hadden door dat de wagen veel te laag stond. Maar dan waren ze daar wel heel laat achter. Dat zie je in ronde 1 ook natuurlijk.

k meen begrepen te hebben dat ze ook bang waren voor te weinig brandstof

Ik denk gegokt en verloren, met alle geweld het wk binnen willen slepen, want verstappen kwam dichterbij.

Kniesoor die dit ziet 😇😇😇

Zo’n kansloze reactie, ga toch gewoon uit van de kracht van Max en Red Bull of de fouten van Norris, of het team, prima maar dit….

24 punten in twee weekenden dat gaat Max niet goedmaken dus heeft hij een dnf nodig wil hij kampioen worden
Zonder dnf is de kans voor Max heel klein.

Daarnaast zal McLaren nu wel iets te bewijzen hebben

Nou Max 2 keer winnen en Lando een keer 4e en 5e. Ff los van de punten van de sprintrace en je bent er🙂
Nieuw torretje gaat hopelijk zijn werk doen, dus onmogelijk is het zeker niet.

Misschien?? McLaren reed express met illegale skidblocks

Nou ja, er waren signalen dat bepaalde teams de skidblocks extreem verhitten om zo de slijtage aan de plank te maskeren. Wellicht hebben ze nu bij Mclaren toch wat moeite om de auto wel volgens de regels af te stellen 🤣

Het is niet dat ze opeens 2 races voor het einde wagens gaan controleren. Dus 2.

Het is wel zo dat ze vanaf dit weekend strenger gingen controleren op de vloer... dus beiden.

Vast beide. McLaren heeft deze jaren allang bewezen het diep grijze in de wet op te zoeken. En dat bedoel ik niet negatief, het hoort bij het DNA van de sport.

ik kies voor speculatie.

Ik ben wel zeer benieuwd hoe ze die kerbs gaan pakken komende week. Dat zijn er namelijk nogal wat daar in Qatar.

3) McLaren had weinig data en gewoon een foute inschatting gemaakt

Maar sommige willen alleen maar zien wat ze willen zien.

Voor Piastri komt het goed uit voor de titel, maar slecht uit voor P2.
Want P2 pakken wordt nu ook een stuk lastiger.

Was beter geweest als PIA zijn punten had gehouden. Max had nog steeds 24 punten achter NOR gestaan maar PIA veel dichter op NOR zodat die strijd ook echt open zijn zijn en een clash tussen de twee McLaren coureurs aannemelijker was geweest. Nu moet ik het nog allemaal maar zien.

Maar boven alles, leuke einde van het seizoen.

Skidblocks zijn van titanium. Zoek de uitzettingscoëfficiënt van titanium eens op, en je ziet dat dit een onzinverhaal is.

Wat een onzin, dus daarmee zeg je ook dat andere teams wellicht nog meer illegaal zijn en ermee wegkomen en de wk leiders worden eruit gepakt voor de spanning.

Wie zegt dat ze titanium gebruiken? Of dat ze massief zijn? Of dat et stuk dat uitzet ook onderdeel is van het 'blokje'?

Ik weet wel dat McLaren een paarmensen heeft die erg veel kennis hebben eigenschappen van materialen. Waar het blokje op zit gemonteerd kan zomaar van materiaal zijn dat wel een grote uitzettingscoefficient heeft.

Er is iets gaande bij veel teams dat met slijtage te maken heeft en het positief beinvloedt.

Maar voor de rest is het allemaal speculatie.

Maar hoe zou dat dan moeten werken? Die blokken slijten dan toch juist harder af als ze uitzetten?

uiteindelijk misschien wel, maar dan komen ze vanzelf weer op het normale niveau. Als je er in het begin, met een zwaardere auto dan wat voordeel van hebt, dan kan dat misschien net het verschil maken. Ik heb geen idee hoor, maar misschien iets in die richting?

Ik las net ook ergens dat het materiaal harder zou worden als het verhit is en daardoor minder makkelijk zou slijten. Geen idee of dat waar is.

Trouwens duurde deze beslissing wel erg lang, denk dat vele nieuws en F1 sites hier blij mee waren, ben telkens aan het verversen geslagen, goed voor de clicks :-D.

Jij en ik zijn vast niet de enige die balen.
Maar gegokt en verloren, Max en Red Bull zit erg in hun hoofd terwijl dat helemaal niet nodig was.
25 punten in een race is erg pijnlijk.

De volgende circuits waar McLaren hun auto hoger moet zetten wat snelheid kost, hoe dan ook

en die voorsprong is nu slechts 24 punten en Norris is zoals we deze race weer hebben kunnen zien zeker niet foutloos

Steven het wordt (onnodig) spannend, zowel het team als de coureurs maken fouten dit seizoen. Max is genadeloos en straft zoiets direct af. Maar ik blijf hoop houden op een goede afloop voor Norris al is dat niet met zekerheid te zeggen.

Terecht bestraft, maar ik vind er oprecht ook drie keer niks aan zo @Mr Marly.
Als Max zo kampioen wordt dan zal er (bij mij) ook minder vreugde zijn.
De teamleiding mag wel op de knietjes gaan voor Oscar en (vooral) Lando!

McLaren heeft het echter nog wel in eigen hand en 24 punten voorsprong moet toch genoeg zijn...

Nou, de snelheid is er dus niet echt. Want als ze de vloer één of een halve millimeter hoger moeten zetten, verliezen ze downforce en snelheid en hebben ze wellicht meer bandenslijtage. Dan had Mercedes zomaar voor beide McLarens kunnen finishen.
Nu namen ze risico en lijkt hun snelheid goed, maar het was wel met een illegale auto.

Als McLaren al het hele seizoen met een te lage auto rijd zouden ze eigenlijk ook die constructeurstitel moeten inleveren en zou het meer dan terecht zijn als Max de rijderstitel wint

Den even aan het bericht uit Brazilië in dit verband en het kan haast niet anders dan dat dat McLaren betrof

Steven, ze hebben tot vandaag toch geen enkele onregelmatigheid gevonden bij mcLaren??

Patrace, ik baseer de snelheid meer op afgelopen weekenden dan dit weekend. Het is niet zoals met Button in 2009 bijvoorbeeld.

Ik ben gewoon dik Verstappen fan. En vooral geen fan van de McLaren rijders. Vind het gewoon watjes. Hoewel Norris sinds Monza de boxhandschoenen wel heeft opgepakt. Puur mijn mening.

Maar ergens hier boven had ik het al geroepen. Ik vind die straffen en dit soort regels helemaal niets.

Alleen moet je dan reacties zien. Alsof ik geen mening mag hebben

Kort door de bocht. Ik ben het met je eens, MrMarly. De regels zijn er. Ik vind dus terecht dat er is gestraft. Maar het verziekt voor mij de F1. Samen met een hele berg andere regels.

@Steven. Voor mij is hoe dan ook Verstappen de morele kampioen. Alleen koopt niemand daar wat voor.

Het was wel alles behalve onvermijdelijk.

Na het constateren van teveel slijtage was de straf onvermijdelijk Huagueian. Zo goed?

@nr76

Vorige race hadden ze het erover dat ze teams gevonden hadden hadden die uitzettende metalen blokjes onder de auto hadden, het is nu dus duidelijk dat ze het over in ieder geval McLaren hadden

Afgezien van mijn nickname wel Marly ;)

Excuses daarvoor ;-).

Ik ben in een goede bui, dus ik zie het voor deze keer door de vingers ;)

Amstermar

Posts: 69
Marly.... De lage opgeleide

Wouden…..

In wouden is het lastig racen.

het waren dus vooral de skidblocks die het voorheen verdoezelden, het was voorheen dus gewoon de regels bewust overtreden,en nu komen ze er niet meer mee weg

En owja, ik dacht dat Zak een hekel heeft aan agresief racen, ik neem aan dat hij Lando nu ook publiekelijk op zijn nummer zet na zijn actie richting bocht 1.

Maar dat zal wel niet. Want het is alleen niet goed als “anderen” dat doen. Over zijn eigen coureurs/team is hij stil (zie ook de dive bombs in Oostenrijk 2024 en Spanje dit jaar van Norris). Wederom, hypocriet

Het mooie van die actie is de reactie van de f1tv commentator.
"He wants to play the game, but does not know how to play it".
Ik vond de uitspraak geweldig ook al ben ik fan van Norris.

Ik heb die terug geluisterd koppie toe, maar die is goed inderdaad. Overigens vind ik niets mis met de actie van Norris. Dat hoort bij racen en zo raced Verstappen ook. Ik kan alleen niet tegen “met meten met twee maten” door Zak.

@Koppie toe, was niet zomaar een commentator, was volgens mij toch Coulthard die dat zei?

Kan Coulthard altijd wel pruimen, ook zijn podcast met wijlen Eddie Jordan was altijd leuk om te luiteren.

Ik vond ook niks mis met de actie, alleen die geweldige uitspraak.
Alsof hij zegt, hee Norris je wil meedoen met de grote mannen dan moet je nog veel leren. ;)
Ik weet niet meer wie het zei @Danny, het was nog vroeg. Coulthard is zeker goed te pruimen.

Tja @koppietoe, hier in OZ was het een heerlijke zondagmiddag race met de start om 1400hrs :-)

Normaal moet ik vaak tot middennacht opblijven om de race te zien, dit keer heerlijk ouderwets op zondagmiddag :-)

Piastri zou schade gehad hebben

Russell is op momenten zwak in het verdedigen en banden heel houden.

Russell was weer ouderwets z’n banden aan het oproken, zowel in de eerste als tweede stint.
In zijn drang om Max te willen pakken, vergeet hij dat z’n banden eraan gaan, en daardoor later in de race de tol moet betalen.
Natuurlijk leuk als je Max wil verslaan, maar daar betaalde hij de prijs voor, en een mogelijke tweede plek.
Nu heeft hij die alsnog, maar dat is wat anders….

Er werd met skidblocks gesjoemeld, dat heeft de FIA duidelijk naar buiten gebracht, en dat nu dan de vloer van McLaren te ver versleten is,is volgens jou natuurlijk toeval

Er is geen bewijs dan opzet. Zie het maar te bewijzen. Als het volgende race weer zou gebeuren is het een ander verhaal.

Die 9mm is de minimale dikte die die skidblocks moeten hebben en elk team wordt gecontroleerd dus die andere auto's waren legaal

Niet bij alle auto's wordt na elke race de plank gecontroleerd.

Nee denk Standard top 3 en als er dan iets mis zou zijn doen ze misschien teamgenoot ook maar als er iets niet klopt.

Ik ben dan weer erg benieuwd hoe hoog die skidblock's zijn bij aanvang van een race.
Of eigenlijk, Hoeveel mm's mogen ze slijten om binnen de marge te blijven.

En hoe werkt het trucje qua temperatuur, koelen ze blokjes tijdens de race en verwarmen ze ze tijdens de controles van de Fia?

Ze hebben nadat dit bij McLaren was geconstateerd alle wagens die punten hebben gepakt nog eens gecontroleerd hierop. Dus ook b.v. de auto van Verstappen, die al eerder was vrijgegeven door de FIA.

Standaard wordt top 3 gecontroleerd, maar niet op alle punten. Zoals vooraf aangegeven door FIA controle in viva Max Vegas op vloer

Dom dom dom

Denk dat ze top 3 altijd checken en als daar iets niet goed blijkt te zijn. Ze teamgenoot ook maar controleren en dan steekproef gewijs er nog een aantal uitpikken.

Hahaha, laat je niet zo kennen SennaS

De hele top tien is opnieuw gecontroleerd, maar blijf gerust wat onderbuik gevoelens van je roeptoeteren @SennaS.

Dwaas

Verstappens auto is ongeveer 5 races achter elkaar uit elkaar geschroefd na klachten van McLaren en Mercedes.

(Ik ovrdrijf wat. Heb ik recht op. En ik hanteer een dikke duim. Heb ik ook recht op)

Tnx voor de reminder, SennaS! Heb meteen de laatste ronde AD2021 nog een keer op gezet. Genieten!

"The plank and skid wear was checked on car numbers 81, 04, 16, 44, 01, 63, 12, 06, 55 and and 27."

Staat gewoon op de s.t.e van de FIA. Samen met alle andere controles, onder scrutineering.

Je bewijst wederom weer dat je er geen bal verstand van hebt SennaS. Wat een bullshit!! Er is zelfs voor gewaarschuwd vorige race.

Aangezien het in dit geval een Engelse coureur betrof gaat je verhaal niet op SennaS. Pak gewoon je verlies als een man en accepteer dat Verstappen de rest vandaag weer rijles gaf. En dat met een legale auto. De eerste bocht loet maar weer zien waarom Norris geen wk zou moeten worden. Hij drukt Verstappen zowat de boarding in en remt dan zelf omdat hij geen proefstart heeft kunnen maken. De mannen zijn vandaag weer van de jochies gescheiden

Allemaal reageren op SennaS die nooit meer terugleest en of reageert.
Het heeft geen zin mannen en vrouwen iets met een plaatje die dik is en een heel zwaar leven.

Dank je wel SennaS.

Meteen toen ik dit hoorde verwachtte ik de nodige commentaren van je, en je hebt me niet teleurgesteld.

Waarbij ik er natuurlijk al van uit ging dat die commentaren over samenzweringstheorieen om Max te bevoordelen zouden gaan.

Laat ik de 200e reactie op dit artikel (met normale titel) opdragen aan SennaS....

Bewonderenswaardig dat je ook in slechte tijden al jaren je tegengeluid laat horen (in tegenstelling tot bv de kever)

Betreurenswaardig dat je alles ophangt aan het seizoen dat Lewis evenveel punten haalde als Alonso (jij noemt dat 'verslaan') en AD 2021

Maar moet super lastig zijn dat jou goat (die tijdens kwali afgelopen weekend in Vegas Wiki wel nieuw record vestigde) sinds zijn eerste WDC titel het al 5x heeft afgelegd tegen zn team'maat'

Een echte goat overkomt dat niet....

Wat een sneu mannetje die SennaS

Die 1mm kan net te weinig zijn voor je vriendin, denk daar maar is over na 🤪

Hoe zo is Piastri weer genaaid plaats van 30 punten achterstand zijn het nu door diskwalificatie maar gewoon 24 gebleven. Had wel beter geweest voor hem als het enkel Norris was dan waren het maar 9 punten.

Het was zelfs 0.12mm😉

Je auto lager afstellen zorgt dat die auto sneller gaat

En als dat titanium afgesleten is staat die auto dus meer dan 1 mm lager en zouden ze minder snel zijn als die auto hoger zou zijn afgesteld

Jij begint zelf over neuken en genaaid worden.

Vind het best zielig voor die mieren als je ze neemt.

Vast niet vergezocht maar het kan natuurlijk ook een eenmalig foutje zijn.
Ik hoop op het eenmalige.
Zuur als Verstappen zo aan zijn titel moet komen.

Zuur is een wat groot woord denk ik. Het is toch vaak de kracht van RBR om zo min mogelijk fouten te maken gedurende een seizoen. En als je dan wat geluk hebt omdat een ander team die kracht (nog) niet heeft dan ben je een waardig kampioen in mijn optiek. Maar hey, wie ben ik haha.

Ze zetten die auto zo laag omdat het sneller is natuurlijk, dus het gaat in ieder geval invloed hebben

Gewoon foutje zoals eerder door andere teams gemaakt dus neem aan geen gevolgen. Maar komende banen zijn waarschijnlijk beter voor de huidige McLaren dus zou niet gek zijn als ze de wagen iets aanpassen voor de zekerheid

Dit is geen eenmalig foutje. Nu de truuk met het verhitten van die blokjes aanvoer daglicht is gekomen , moet de McLaren hoger afgesteld worden en daar hebben ze minder ervaring mee. Dit is een logisch gevolg . Jammer voor beide coureurs maar mooi dat de altijd naar RB wijzende Brown even een toontje lager zingt.

Als Lando niet van zijn gas moest had het gat niet zo groot geweest.