13
Het team van Red Bull Racing gaat vanaf volgend jaar rijden met krachtbronnen die ze zelf gaan ontwikkelen in samenwerking met Ford. Red Bull-teambaas Laurent Mekies is positief over het project, en legt uit dat ze de nieuwe krachtbron al op de testbank laten draaien.
2026 wordt een belangrijk seizoen voor veel teams. Er gaan nieuwe motorische en aerodynamische regels gelden in de Formule 1, en dat zorgt er ook voor dat er nieuwe motorleveranciers naar de sport komen. Audi maakt hun debuut, Honda keert terug en gaat samenwerken met Aston Martin en Red Bull gaat zelf krachtbronnen bouwen met Ford.
Jos Verstappen verklapt: "Max wist al van de diskwalificatie af"
Strijd barst los: Norris beschuldigt Verstappen van valsspelen
Voor Red Bull is dit een grote stap, en achter de schermen zijn ze er al jaren mee bezig. Op de campus in Milton Keynes hebben ze een speciale fabriek voor de motoren opgericht, en met Ford hebben ze een grote partner aangetrokken. Ze hebben wel een achterstand op de concurrentie, want teams als Mercedes en Ferrari hebben al jaren ervaring met het bouwen van motoren. Wat in Red Bulls voordeel werkt, is dat de 2026-regels voor iedereen nieuw zijn.
Enorme uitdaging
Red Bull-teambaas Laurent Mekies is tevreden met wat hij ziet in Milton Keynes. In de nieuwe aflevering van de podcast Talking Bull geeft hij tekst en uitleg: "Het is iets enorms. Er bestaat geen grotere uitdaging dan Red Bull en Ford die besluiten samen een eigen motor te bouwen."
"Er is niets zo krankzinnigs gebeurd in de recente geschiedenis van de Formule 1. Het is typisch voor Red Bull om zoiets te doen. Alleen dat geluid horen, is al te gek, afgezien van of de motor snel gaat zijn of niet."
'De motor draait al op de testbank'
Mekies laat doorschemeren dat de nieuwe krachtbron al geruime tijd uitgebreid getest wordt: "Dus het geluid... Hij staat al geruime tijd op de testbank. Er zijn nu nog een paar maanden te gaan, dus de stress is nu maximaal om het naar het circuit te brengen."
Hoe goed is de nieuwe Red Bull-motor?
Mekies durft niet te zeggen hoe competitief de nieuwe krachtbron zal zijn: "De realiteit is dat je team zo hard mogelijk pusht voor performance, voordat je het in de echte wereld implementeert. Je pusht in de windtunnel, op de testbank, tot het moment dat je zegt: 'Nu moeten we dit bevriezen, want we moeten echt de onderdelen gaan bouwen'."
"Natuurlijk kan je jezelf een doel stellen. Maar het belangrijkste is dat je team de mogelijkheid heeft om tot het laatste moment te pushen."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
0 leden hebben dit team als favoriet
MLTG
Posts: 1.146
Ik ben echt onder de indruk van deze update. Vaak lees je zo'n titel en dank je, meh, zal wel. Maar echt niet te geloven