Verstappen in zak en as na vroege uitschakeling: "Ik weet niet waarom het zo slecht was"

Voor het eerst in een hele lange tijd nam Max Verstappen geen deel aan Q2 en Q3 in een kwalificatiesessie in de Formule 1. De Nederlander kwam niet verder dan een 16e plaats op Interlagos en gaat een loodzware opdracht tegemoet voor in de race. Na afloop had Verstappen geen verklaring voor de vroege uitschakeling. 

Verstappen en Red Bull Racing waren na de sprintrace in São Paulo nog hoopvol voor de kwalificatie. McLaren en Mercedes leken nog te snel, maar de Nederlander en teambaas Laurent Mekies onthulden dat Red Bull een aantal aanpassingen door zouden voeren aan de RB21. Maar dat liep faliekant mis. Verstappen zal morgen achteraan moeten starten als de race gaat beginnen. 

Verstappen in zak en as na afloop

Na afloop oogde Verstappen gefrustreerd na de dramatische kwalificatie. “Het was gewoon slecht”, zo vertelde hij bij Sky Sports. “Ik kon helemaal niet pushen. De auto slingerde alle kanten op en gleed veel weg. Ik moest veel minder hard rijden om geen ongeluk te krijgen. Dat werkt natuurlijk niet in de kwalificatie.” 

Vorig jaar presteerde Verstappen iets wat vooraf onmogelijk leek in Brazilië. Toen won hij in de regen vanaf P17 en deelde hij de genadeklap uit aan Lando Norris voor de wereldtitel. Maar daar wilde Verstappen nog niet over praten. “We moeten eerst analyseren wat er aan de hand is. Ik begrijp niet echt hoe het zo slecht kan zijn, dus dat is op dit moment het belangrijkste voor ons om te begrijpen.” 

Wat kan Verstappen nog in Brazilië?

De kans bestaat dat Verstappen nog verder van achter moet starten in plaats van de zestiende plaats. De Nederlander zit op de limiet qua motoronderdelen, dus kan hij - met een gridstraf in het verschiet - een nieuwe motor in zijn Red Bull laten monteren. 

De laatste keer dat Verstappen sneuvelde in het eerste gedeelte van de kwalificatie, dateert uit 2021. Toen besloot hij in Sotsji niet mee te doen aan de kwalificatie, omdat hij al een gridstraf op zak had. Exclusief van de gridstraffen, maar op pure snelheid, sneuvelde Verstappen voor het laatst in Q1 in 2017. Toen strandde hij in het eerste gedeelte van de kwalificatie tijdens het raceweekend in China.

 

rwinn2893

Posts: 156

Alsof de fans van McLaren, Ferrari, Lewis of wie dan ook zo fris zijn het begon niet voor niets bij de tifosie en de engelsen met hunt en mansell. En dan simply lovely optyfen zeggen tegen de hooligan fans van Max is heerlijk ironisch en hypocriet.

  • 9
  • 8 nov 2025 - 20:29

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Stuur je vader gewoon op Wache af. Rbr wilt het niet doen, dan moet jos the boss het maar oplossen.

    • + 1
    • 8 nov 2025 - 20:10
    • Grapjas, alsof die indruk maakt

      • + 2
      • 8 nov 2025 - 20:19
    • Rimmer

      Posts: 13.071

      Wache kan er niks veranderen. Het was Adrian die deze auto begreep en dit concept liet werken. Vanaf de dag dat hij RB verliet was het een neergaande lijn. Horner is de man die alles op Wache wedde en Adrian steeds verder buiten spel zette tot deze uiteindelijk maar ergens anders ging werken. Horner is er mede door Jos uitgegaan maar Wache eruit gooien gaat nu niks meer redden.
      Max kon een mooie sensationele overstap maken naar Mercedes. De afkoopsom was al vrijgemaakt door Kallenius. Hij zou direct in een nummer 1 bedje beland zijn. Geen luizige 1+1 deals voor Max. Toto had hem verwend en geknuffeld met die typische Oostenrijkse warmheid die Max nog van Marko kende..
      Maar zoals iemand anders het al zei: “De kapitein verlaat het zinkende schip als laatste en Max is de kapitein van RB”
      So be it.

      • + 3
      • 8 nov 2025 - 20:37
    • AUDI_F1

      Posts: 3.440

      Ik dnek niet dat Verstappen heeft gesproken met Mercedes over 2026. Misschien over 2027 of 2028. In elk geval zal Toto Wolff alle voorwaarden van Verstappen kennen wanneer hij RBR mag verlaten. Meer is er dit jaar niet besproken.
      In de afgelopen races kwamen de berichten dat men de auto beter begreep, maar het blijkt nog niet goed genoeg.

      • + 0
      • 8 nov 2025 - 20:51
  • monzaron

    Posts: 716

    Alle registers kunnen los bij Red Bull, Morgen starten van plek 20, maar den met nieuwe motor etc, en evt de nieuwe updates van Mexico verwijderen. Anders wordt het een kansloze race en is de kans op eht Wk definitief verleden tijd.. Red Bull voor het laatst in 2006 in q1 uitgesckakeld, toen was er ook een Nerderlander bij betrokken 😋

    • + 0
    • 8 nov 2025 - 20:14
  • Max met nieuwe motor?
    (F1Mxml)

    Verstappen moet in theorie dus als zestiende aan de race beginnen, maar de kans lijkt levensgroot dat de Limburger vanuit de pitstraat aan de race zal beginnen.
    Verstappen heeft zijn laatste motor al in Italië gekregen en krijgt nu een kans om voor een kleine prijs over een verse krachtbron te beschikken. Daarnaast kan Red Bull dan ook de afstelling weer omgooien.

    Dit zou Verstappen maximaal twee plekken kosten, aangezien de verwachting is dat Yuki Tsunoda en Bortoleto ook vanuit de pitstraat aan de race zullen beginnen.

    • + 2
    • 8 nov 2025 - 20:18
  • Kijk, zo mag ik het graag zien. Zeg maar dag tegen titel 5 😀

    • + 4
    • 8 nov 2025 - 20:22
    • De ironie is nog wel dat ik niks tegen Verstappen zelf heb. Al zijn hooligan fans krijgen nu ook even een flinke deksel op de neus.

      Zonde voor Max zelf maar ik heb er zeker even leedvermaak op gehad.
      Aan alle succesfans van Max:
      "Simply Lovely optyfen"

      • + 5
      • 8 nov 2025 - 20:26
    • rwinn2893

      Posts: 156

      Alsof de fans van McLaren, Ferrari, Lewis of wie dan ook zo fris zijn het begon niet voor niets bij de tifosie en de engelsen met hunt en mansell. En dan simply lovely optyfen zeggen tegen de hooligan fans van Max is heerlijk ironisch en hypocriet.

      • + 9
      • 8 nov 2025 - 20:29
    • Pleen

      Posts: 786

      Je kon het niet laten om het er lekkah in te wrijven, niet? Voelt zalig he, alsof iemand aan je kleine johnny zit te robben! Zegt alles over jouw haatkarakter! Pff

      • + 4
      • 8 nov 2025 - 20:32
    • @rwinn2893

      Ik heb het niet over hoe anderen de sport beleven en hoe ze zich gedragen.

      Ik heb zo mijn voorkeuren qua teams en rijders en wordt vaak voor gek en idioot verklaard omdat ik niet de voorkeur geef aan Max (omdat hij NL is, dat vind ik zo'n onzin argument)

      En nu heb ik even ook een keer leedvermaak. Dat is helemaal niet hypocriet.

      • + 1
      • 8 nov 2025 - 20:36
    • StevenQ

      Posts: 9.875

      Vorig jaar won Max vanaf 1 startplek lager weet je nog?

      • + 1
      • 8 nov 2025 - 20:39
    • @pleen

      Ik heb meer dan 20 jaar ervaring met coureurs supporten die niet tot de top behoord hebben en nu klier ik even een keer de Max fans.
      Laat me toch ook ff een keer leedvermaak hebben.

      • + 0
      • 8 nov 2025 - 20:39
    • Ik proef enige frustratie!

      • + 2
      • 8 nov 2025 - 20:43
    • Straat feest....

      • + 3
      • 8 nov 2025 - 20:43
    • Er komt pas echt een straatfeest als alle trollen waaronder leclercfan, mario, ouwe zijn verdwenen van dit forum

      • + 3
      • 8 nov 2025 - 20:46
    • Dan heb jij je smaakpupillen niet op orde @swantz34

      • + 2
      • 8 nov 2025 - 20:52
    • Pleen

      Posts: 786

      Leedvermaak is het plezier of de vreugde scheppen in het ongeluk of leed van een ander. Het is een emotie die wordt gevoeld bij tegenspoed van een ander en is nauw verbonden met sociale relaties. Het woord is een samenstelling van "leed" en "vermaak" en is een leenvertaling van het Duitse woord Schadenfreude.

      Definitie: Het hebben van plezier om het leed van een ander.

      Synoniemen: Schadevreugde, verkneukeling, verlustiging.

      Oorsprong: Het woord werd voor het eerst aangetroffen in 1811 en is een leenvertaling van het Duitse Schadenfreude.

      Psychologische achtergrond: Leedvermaak kan geactiveerd worden door sociale vergelijking (het gevoel dat je zelf beter af bent als een ander pech heeft) en wordt vaker gevoeld door mensen met een lager zelfbeeld, aldus Universiteit Leiden en Wikipedia.

      Zucht!!!

      • + 2
      • 8 nov 2025 - 21:11
    • Pleen

      Posts: 786

      Psychologische achtergrond:
      Leedvermaak kan geactiveerd worden door sociale vergelijking (het gevoel dat je zelf beter af bent als een ander pech heeft) en wordt vaker gevoeld door mensen met een lager zelfbeeld, aldus Universiteit Leiden en Wikipedia.

      • + 2
      • 8 nov 2025 - 21:12
    • Ach mens, @pleen toch op. Ik ben je nu al zat.

      Het kan me niks schelen wat jij van me vind en wat je verder nog schrijft.

      • + 2
      • 8 nov 2025 - 21:42
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Jammer deze reactie.
      Leedvermaak hoort niet bij een regerend wk die een off day heeft.
      Dat laten we maar aan de Max fanboys met hun haat reacties jegens Lewis en Russell.
      Dit soort reacties worden uitgelokt door haat reacties jegens Rus en Ham enz.

      Hoort niet en respect voor Max dat hij nog enigszins spanning in bracht en jammer dat hij wat afhaakt.

      • + 3
      • 8 nov 2025 - 21:56
    • Haha, je zou bijna medelijden krijgen met de Maxfans.....bijna.....bijna......NOT HAHA.

      • + 4
      • 8 nov 2025 - 22:02
    • Pleen

      Posts: 786

      Je mag me zat, maakt mij ook geen zak uit. Ik heb nu al leedvermaak om hoe jij je voelt want je vreet jezelf nu ook op van binnen door mijn reacties. Hahahaha

      • + 0
      • 8 nov 2025 - 22:21
    • Ik gooi het vlees vast in de vrieskast voor de BBQ.

      • + 0
      • 8 nov 2025 - 22:58
  • RH

    Posts: 734

    Blijkt eens ter meer dat ook een topcoureur, niets kan zonder topauto en visa versa.

    • + 5
    • 8 nov 2025 - 20:23
  • Ik wil niet klagen maar de aërodynamica is ver te zoeken, zie het somber in voor 2016 en vooral wie er aan die auto heeft gewerkt.

    • + 0
    • 8 nov 2025 - 20:25
    • Ze kunnen beter het ontwerp team wisselen met her zusterteam. Die kunnen het beter dan die Wache

      • + 0
      • 8 nov 2025 - 20:27
    • Die staat in het museum.

      • + 1
      • 8 nov 2025 - 20:44
  • Balen!! Hopelijk pakt hij wel gelijk een nieuwe PU en de daarbij behordende penalty.

    • + 0
    • 8 nov 2025 - 20:26
    • Ja dat is wel het beste om te doen, aangezien beide McLaren boys ook nog een nieuwe PU moeten pakken incl bijbehorende penalty.

      • + 0
      • 8 nov 2025 - 20:42
  • Laurent Mekies: "Hebben risico genomen voor kwalificatie"
    Mekies erkent dat Red Bull 'risico's' heeft genomen met de afstelling voorafgaand aan de F1-kwalificatie in Brazilië. Na de Q1-exit van Max Verstappen geeft hij toe dat die dingen het 'tegenovergestelde effect' hebben gehad.

    De zaterdag in Sao Paulo is een bijzonder pijnlijke gebleken voor Red Bull Racing. Het team raakte beide auto's al kwijt in Q1 met de zestiende en negentiende startplekken tot gevolg. Alhoewel dat voor Yuki Tsunoda meer regel dan uitzondering is, komt het voor Max Verstappen logischerwijs als een zeer negatieve verrassing. De Nederlander blies zijn titelaspiraties na de zomerstop eigenhandig nieuw leven in, maar staat zondag voor een enorme inhaaljacht op het circuit waar hij vorig jaar won.

    "Niemand verwachtte zoiets", begint Red Bull-teambaas Laurent Mekies zijn terugblik. "Wij zijn al erg ontevreden over de auto sinds we hier zijn gekomen. Tijdens de trainingen en sprintrace kon je ook via de boordradio al horen dat we worstelden, al konden we toen het gevecht nog wel aangaan - niet voor de overwinning, maar wel met die groep erachter. Het is terecht om te zeggen dat we richting de kwalificatie meer risico hebben genomen om te kijken of we de auto konden verbeteren. En het is ook duidelijk dat het precies in de tegenovergestelde richting is gegaan."

    Red Bull heeft dit jaar meermaals dergelijke risico moeten nemen voorafgaand aan de kwalificatie, al kwam het meestal nog net op tijd in orde. "Dat is de situatie waarin we nu zitten. En soms is dit de prijs die je moet betalen als je risico's neemt. Het komt niet altijd jouw kant op. Dit is natuurlijk bijzonder pijnlijk, maar hier moeten we van leren en hopelijk de situatie verbeteren." Dat laatste gaat voor de hoofdrace logischerwijs niet meer, in ieder geval niet zonder consequenties. Het aanpassen van de afstelling zou namelijk het breken van parc fermé betekenen en dus een start vanuit de pitstraat.

    "We hebben voorafgaand aan de kwalificatie significante dingen aan de auto veranderd, maar dat is het risico dat je moet nemen om de auto weer in het juiste window te krijgen. We wilden namelijk voor grotere dingen vechten dat waar we vanochtend in de sprintrace voor reden", doelt de Fransman op P4. "Zoals gezegd is het precies in de tegenovergestelde richting gegaan. Het waren gewaagde veranderingen, maar dat is al onze aanpak voor een behoorlijk lange tijd. Dat is de manier waarop we racen en soms - zoals nu - kan dat behoorlijk pijn doen." De laatste keer dat beide Red Bulls al in Q1 waren uitgeschakeld, was in de Grand Prix van Japan 2006. (MS)

    • + 0
    • 8 nov 2025 - 20:41
  • Morgen mogen jullie ws mij weer uitlachen als Max alsnog voor mijn huidige favoriet Lewis eindigt.

    Ik zie dat ondanks alles nog wel _weer_ gebeuren ook. 😉

    • + 2
    • 8 nov 2025 - 21:45
    • SennaS

      Posts: 11.013

      Gaat ook gebeuren en een eerlijke vergelijking zou zijn een 40 jarige Max tegen de huidige goat.
      Waarschijnlijk racet Max dan allang niet meer net als die vorige rbr wk Vettel

      • + 2
      • 8 nov 2025 - 22:00
    • Die zie je morgen niet als hun held niet wint, dan zitten ze huilend met 'n foto van Max in hun hand.

      • + 4
      • 8 nov 2025 - 22:04
  • SennaS

    Posts: 11.013

    Tja, ergens op gegokt en verkeerd uitgepakt, aldus Mekies en wellicht heel veel op regen afgesteld.
    Zo zie je maar weer, ook Max is gebaat bij een topauto, anders is het huilen met de pet op, zonder Max tekort te doen, want hij is 1 van de aller besten.
    Maar er wordt soms erg overdeven met verhalen als, hij rijdt om de problemen heen
    Als andere coureurs in een vergelijkbare auto geen potten breken dan ligt het volgens vele Max fanboys aan een prutsende coureur.

    • + 5
    • 8 nov 2025 - 21:51

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.420
  • Podiums 126
  • Grand Prix 232
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar