user icon

HRT hangt prijskaartje van 6 miljoen euro aan tweede racestoeltje

  • Gepubliceerd op 18 jan 2012 10:22
  • comments 51
  • Door: Rob Veenstra
Het team van HRT vraagt minstens zes miljoen euro voor het tweede racezitje voor 2012. De nieuwe teamgenoot van Pedro de la Rosa moet betalen, zo schrijft de Spaanse krant Marca. En het dagblad zet Giedo van der Garde bovenaan het lijstje kandidaten.

Het management van de Nederlander doet verwoede pogingen om Van der Garde voor komend seizoen in de Formule 1 onder te brengen. HRT is wat dat betreft nog de enige mogelijkheid, alle andere stoeltjes zijn reeds vergeven. Van der Garde kan de vereiste 6 miljoen euro ophoesten, maar er zijn meerdere gegadigden voor de plek bij HRT.

De Nederlander schreef gisteren nadat Williams Bruno Senna presenteerde voor 2012 op zijn Twitter: “Ik wacht nog op nieuws. Ben hard aan het trainen om me zo goed mogelijk voor te bereiden. Ik ben positief dat we spoedig goed nieuws hebben.”

Reacties (51)

Login om te reageren
  • och dan koopt van der garde het hele team met zijn 15 miljoen.:P

    • + 0
    • 18 jan 2012 - 10:24
    • * Vind ik leuk.

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 10:25
    • de * Vind ik leuk. Vind ik leuk. xd.
      Maar ff over topic nou we zullen zien. Hopelijk krijgt ie een kans. En ook leuk een nederlander erin te hebben. Alberts was de laatste tot nu toe en dat was 2007:S Dus ja zou wel leuk zijn als er weer een nederlander zou rijden.

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 10:37
    • aruba24

      Posts: 640

      De 6 miljoen beteken vanaf , de hoogste bod komt van de indier die heeft 11 mijoen voor over plus goede sponcer , giedo v/d garde heeft maar 9 miljoen max voor over voor de zitje HRT , bij williams was de bod hoger dat heeft te maken met sponsering op de auto (Mcgregor) , HRT heeft al betere sponcer en mcgregor is niet bereid om meer te betalen , dat wordt aan vullen met tante agaat.

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 10:49
    • vvans

      Posts: 486

      Voordeel van HRT is dat hij De la Rosa naast zich heeft. Ik schat Van der Garde toch wel instaat om DlR eruit te rijden.

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 13:44
    • Copse

      Posts: 361

      @John, dus feitelijk zeg je dat McGregor goed zou zijn voor 6 miljoen?
      Ben wel benieuwd naar je bron, want je lijkt goed op de hoogte te zijn voor wat betreft die sponsor bedragen.

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 13:48
    • @Copse:

      Met alle respect, maar John uit Rotterdam komt wel vaker met spectaculaire inside-informatie. Zo zou hij via een kennis de doktor van Kubica tegengekomen zijn, die voor onze John zijn beroepsgeheim uit het raam gooide en hem de situatie tot in detail uitgelegd heeft. Maw: neem het maar met een flinke korrel zout ;)

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 15:20
    • MeijsS666

      Posts: 82

      Nederlands is toch wel erg moeilijk.

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 16:50
    • Copse

      Posts: 361

      @Rogerzzz; LOL!
      De boodschap is duidelijk :)

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 17:07
    • @John
      Waar baseer jij deze informatie op? Welke BRON?
      Giedo v/d Garde en zijn management laten niets los, dus lijkt me sterk dat jij weet welk bedrag ze voor dat stoeltje zouden kunnen betalen.

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 19:56
  • cyriel

    Posts: 265

    Oei oei, Narain Kartikian kan zelfs dit bedrag weer ophoesten... Ach die wordt dan na 6 races vervangen door Guido.

    • + 0
    • 18 jan 2012 - 10:30
  • Van der Garde heeft 15 miljoen. De vraag is alleen, gaat HRT puur voor het grote geld, of kijken ze ook naar andere coureurs die b.v. 6 of 7 miljoen neerleggen én F1 ervaring hebben?! Dat weten we niet.

    Laten we eens kijken naar alle opties, naar coureurs die vrij zijn en eventuele debutanten.

    * Sutil
    * Alguersari
    * Barrichello
    * Heidfeld
    * \'d Ambrosio
    * Karthikeyan
    * Petrov

    * Van der Garde
    * Wickens
    * Razia
    * Villa
    * Clos
    * Aleshin
    * Bianchi

    De gevestigde namen zoals SUT, ALG, BAR en HEI vallen af. Simpelweg omdat ze geen geld meebrengen en hun loopbaan niet willen verknallen bij HRT.
    Petrov is echter wél een serieuze kanshebber. Hij brengt geld én ervaring mee en voor hem zelf kan het als \'overgangsjaar\' beschouw worden om eventueel in 2013 bij Marussia te gaan rijden.
    Oppassen voor Petrov dus!
    \'d Ambrosio kan ook nog, volgens zit daar voldoende geld achter, en hij heeft al een jaar ervaring.

    Van de debutanten heeft Van der Garde de meeste kans, simpelweg omdat hij liefst 15 miljoen mee kan brengen, enorm veel!
    Van de andere rijders heeft Wickens het meeste talent, maar die heeft geen geld.
    Bianchi zal denk ik niet bij HRT debuteren, die zien we eerder in 2013 bij b.v. een Sauber terug.

    Dan hebben we nog namen als Villa, Clos, Razia en Aleshin. Vooral de laatste 3 hebben geld volgens mij, maar alle 4 de genoemde namen hebben in andere race klasses geen bal bewezen.

    De meest 3 serieuze opties zijn dus: Petrov, \'d Ambrosio en Van der Garde. Ik denk echt dat één van deze het zal worden en ik ben zeer benieuwd.

    • + 0
    • 18 jan 2012 - 10:56
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Op zich zou het voor van de Garde een mooie kans zijn, want ik denk dat hij van het hele veld misschien wel het beste tegen de la Rosa kan racen. Wie weet is hij hem wel te snel af en wie weet heeft hij daardoor wel meer succes dan de vorige NLer... ;)

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 11:24
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Petrov lijkt voor derde rijder te gaan bij Caterham, op zich geen slechte keuze.

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 12:13
    • Citatie: Algenslager gaat geen geld meebrengen.

      Welk team zou nou deze coureur willen hebben , wat heeft deze meneer nou laten zien de afgelopen jaren? Het is nog steeds een puber die respectloos omgaat met mede coureurs (zie acties vorigaar m.b.t. Vettel , Schumacher enz).

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 13:27
    • rchorus

      Posts: 880

      Wil wel graag aantekenen dat Aleshin zichzelf toch redelijk bewezen heeft met overwinningen in de Formule 2 en het kampioenschap in de WSR (vóór Ricciardo..)

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 20:03
  • Dit team komt er ten minste voor uit dat ze hun stoeltje verkopen en niet naar talent op zoek zijn. Dit in tegenstelling tot Williams die er nog wat over staan te liegen.

    • + 0
    • 18 jan 2012 - 11:17
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Je gaat toch geen 6 miljoen betalen om achteraan in een HRT te mogen rondhobbelen?

    • + 0
    • 18 jan 2012 - 11:26
    • Kubica

      Posts: 3.925

      Waar komt bijvoorbeeld Alonso vandaan? Minardi was volgens mij ook geen hoogvlieger. En ook Alonso zal links of rechtsom wel geld hebben meegenomen richting Minardi.

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 12:13
  • guidoF1

    Posts: 898

    koopje 6 miljoen, kan hij misschien een 2jarig contract tekenen. mocht het doorgaan dan kunnen we giedo ten opzichte van jos en het jaar 2000 vergelijken aangezien ze beide delarosa als teamgenoot hebben

    • + 0
    • 18 jan 2012 - 11:36
    • Wat een waardeloze vergelijking. Toen was De La Rosa 28, nu is hij al 40 en heeft hij op 1 race na in heel 2011 totaal niet gereden.
      Appels met peren vergelijken dus.
      De De La Rosa van nu heeft natuurlijk nogal wat snelheid ingeboet t.o.v. toen.. wat logisch is op een veel oudere leeftijd. Zie Trulli, zie Barrichello en zie ook Schumacher.

      Echt, de vergelijking gaat compleet mank.

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 11:47
    • AirJan

      Posts: 1.193

      Die vergelijking is niet nodig hoor, ik kan je nu al vertellen dat Verstappen een stuk sneller was dan V/D Garde is.

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 12:01
    • GPGert

      Posts: 803

      Verstappen is in ieder geval sneller met zijn vuisten....

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 12:35
    • Hij gebruikt ook zijn auto hoor!!! Dus rijden is ie niet verleerd! anway! Vergelijken heeft idd geen zin

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 15:09
  • szixxx

    Posts: 4.754

    Stiekem hoop ik toch op Giedo bij HRT al denk ik niet dat hij het seizoen mag afmaken gezien de afgelopen 2 seizoenen maar wie weet. We zullen wel zien, ik denk dat we binnen 2 weken wel een bericht kunnen verwachten.

    • + 0
    • 18 jan 2012 - 11:49
  • AirJan

    Posts: 1.193

    Petrov had bij Renault toch ook een sponsorpakket van 15 miljoen meegenomen?
    Kahrthekeyan werd vorig jaar toch mede vervangen omdat zijn sponsors niet betaalden? Lijkt me sterk als we die dan dit jaar weer vrolijk terug zien bij HRT.

    • + 0
    • 18 jan 2012 - 12:00
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Ik ben al dat Giedogezeur inmiddels zo zat dat ik daadwerkelijk hoop dat hij het wordt en vervolgens keihard op zijn bek gaat en na een paar rces vervangen wordt. Dan hoor je gelijk niemand meer over dat ongetalenteerde rijkeluis(schoon)zoontje.

    • + 0
    • 18 jan 2012 - 12:19
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Als hij echt helemaal geen talent had dan hij het niet zo ver geschopt als nu. Dat jij niets van hem moet betekent niet dat anderen dat ook zo ervaren. Ja zijn schoonpappa heeft centen.. So what?

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 13:53
    • @Szixxx,
      Ergens heeft hij wel een punt, dat gezeur om Van der Garde in de F1.

      Kijk, vooroordelen mag je niet hebben. Misschien doet Van der Garde het in de F1 best goed.
      Waar ik persoonlijk problemen mee heb is dat Van der Garde zo vaak opgehemeld wordt zonder écht klinkende resultaten neergezet te hebben.

      Zelf lees ik het Algemeen Dagblad. Als ik de sportpagina\'s lees, de afgelopen 3!!!! jaar en er staat was in over F1 dan is er bijna ALTIJD wat te lezen over Van der Garde.
      De man wordt keer op keer in de spotlights gezet en de wat minder goede F1 kenners krijgen het idee dat het om een Nederlands wereldtalent gaat... en dat is Van der Garde gewoon niet. Andere jongens uit Nederland hadden veel meer talent maar hadden het geld niet, en kregen ook de aandacht van de media niet.

      Ik gun Van der Garde een succesvol F1 avontuur. Ik denk dat het een aardige rijder is, maar nooit zal uitblinken. Ik hoop van harte dat ik ongelijk krijg... maar wat ik nog meer hoop is dat niet iedere keer de media vol lof over Van der Garde is zonder dat hij ook maar 1 klinkend resultaat heeft neergezet.

      Zo... moest even mijn frustratie kwijt, misschien begrijp je het.

      Ik zeg altijd, stel dat Van der Garde een Duitser zo zou zijn, dan zouden maar weinig mensen uit Nederland naar hem omgekeken hebben, simpelweg omdat hij niet boven de middelmaat heeft uit kunnen steken.

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 14:28
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Het was wat kort door de bocht, maar zoals het hierboven staat voel ik het ook. Ik vind sowieso al die media-aandacht voor NL coureurs erg vervelend. Dan heb ik liever geen Nederlanders in de F1.

      Wel blijf ik erbij dat Giedo m.i. erg weinig talent heeft. Hij is zo vaak blijven hangen in doorstroomklasses, maar alsnog wist hij nauwelijks hoge ogen te gooien.

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 16:46
    • Vd Garde moet gewoon wegblijven uit de F1! Hij heeft daar echt niks te zoeken! Je carriere heeft zoiezo geen kans van slagen als je in een HRT debuteerd... En bovendien is hij in mijn ogen te oud om te debuteren. Geef een groot talent de kans zeg ik altijd...

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 18:04
    • Van der Garde is 26.. Als dat tegenwoordig te oud is om te debuteren..

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 21:19
  • pokerface

    Posts: 584

    De enige goede kandidaat vind ik Barichello (vanwege zijn ervaring), de vraag is wil hij wel bij het slechtste team van de grid rijden? En dat is natuurlijk ook de vraag voor alle andere ervaren coureurs. Een overstap naar HRT is natuurlijk een stap terug. Misschien dat van den Garde nog een kans maakt. Maar goed, ik weet het niet.

    • + 0
    • 18 jan 2012 - 12:20
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ja natuurlijk, Barichello gaat z\'n carriëre afsluiten bij HRT... dus...

      • + 0
      • 19 jan 2012 - 22:07
  • GPGert

    Posts: 803

    Ik gun het Giedo van harte, maar ik ben bang dat ze voor 15 miljoen een Spaanse kat in de zak kopen....

    • + 0
    • 18 jan 2012 - 12:36
  • Michael

    Posts: 1.434

    Van der Garde mag wat mij betreft buiten de F1 blijven. Hij had moeten presteren in de A1GP maar liet het afweten. En een Nederlander in een HRT doet deze sport in Nederland ook geen goed.
    Aan Alberts zaten wij ons ook te ergeren. Als ik HRT was zou ik de hoogste bieder in het stoeltje zetten.

    • + 0
    • 18 jan 2012 - 12:37
    • Wat kraam jij nu weer voor onzin uit. Van der Garde heeft nooit in de A1 GP gereden.
      Zoals wel vaker een geheugen van een zeef;)

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 15:50
    • Dat was toch Van de Zande, Damon?

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 18:05
    • Van der Zande was reserve coureur.

      Allereerst was Verstappen de rijder, daarna reden Bleekemolen & Doornbos om de beurt voor het NL team.

      • + 0
      • 19 jan 2012 - 11:00
    • Michael

      Posts: 1.434

      DH je hebt gelijk, het was GP2. slip of the tongue.

      • + 0
      • 19 jan 2012 - 13:14
    • Ok Michael,
      En ja wat dat betreft heb je gelijk. In de GP2 heeft Van der Garde gewoon te weinig laten zien. Feit blijft dat hij zowel dit jaar als vorig jaar minder heeft gescoord dan zijn teamgenoot, ondanks zijn oudere leeftijd én meer ervaring.

      Leuk dat het een Nederlander is. Maar iemand moet in de F1 komen vanwege kwaliteiten, niet omdat het enkel een Nederlander is. Ik gun het Van der Garde van harte, maar een Bottas of Wickens verdient eerder een stoeltje!

      • + 0
      • 19 jan 2012 - 14:30
    • Hij heeft het dit jaar inderdaad laten liggen..
      Tot afgelopen jaar wat vd Garde een twijfel geval. Zou in 2011 voor de titel gaan. Was in het begin van het seizoen nog wel aardig bezig. Maar toen bij de teams en de coureurs de zenuwen toesloegen en ieder puntje belangrijk werd, ging het bij hem steeds slechter.
      Dus wat dat betreft zie ik in vd Garde ook geen winnaar. Daarentegen bij HRT hoeft dat niet per se. Dus mag hij daar van mij best een jaartje rijden. Wie weet wat er gebeurd.

      • + 0
      • 20 jan 2012 - 10:08
  • Ik vind het alleen leuk als we weer eens een keer een goede NLer in de F1 hebben die minimaal bij een middenmoot team rijd. Ik zit totaal niet op een NLer te wachten die alweer achterin rondrijd.. We hebben Verstappen gehad, Alberts gehad, en nu is Vd Garde de volgende in een HRT? -.- Ik zie het alleen maar als reputatieslopend voor Nederland. En op RTL7 gaat het elke GP weer voor een deel weer telkens over Vd Garde.. Wie zit daar nou op te wachten? Ik gun Vd Garde het allerbeste maar heb liever niet dat hij in een HRT stapt.

    • + 0
    • 18 jan 2012 - 12:58
    • Ken je historie voordat je bepaalde uitspraken doet wil ik je adviseren.
      Verstappen heeft enkel in 1995 & 2003 bij een achterhoede team gereden.

      Alle overige jaren (m.u.v. 1994 & 2000) reed hij weliswaar bij een matig team, maar dat waren geen hekkensluiters.
      Bij Arrows heeft Verstappen erg mooie dingen laten zien en punten gepakt.
      In de Tyrrell had hij op Canada punten gepakt als het materiaal niet kapot ging.
      En dan heb ik het dus over top 6 noteringen he!!
      Verstappen was met enige regelmaat \'gewoon\' in de top 10 terug te vinden.

      Een vergelijking met Albers mag je totaal NIET maken. Albers reed namelijk wel 3 jaar bij een achterhoedeteam, en pakte enkel punten tijdens de spookrace op Indianapolis met 6 deelnemers.

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 13:14
    • inderdaad!!!!!!!!!!

      Oversteken is an Art

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 22:02
    • Ik sluit me aan bij dhr L. Hamilton dat ik ook niet zit te wachten op 1001 nieuwsitems die over F1 zouden gaan nu grotendeels over de kansloze nederlander gaan in die kansloze wagen. Genant gewoon. Verstappen heeft leuke seizoenen gekend en niet alleen in de Benetton. maar het double dutch / minardi / spyker / midland verhaal Albers/Doornbos was om te janken. alsof ze in de top meereden zo kregen ze de aandacht. het was n overkill aan info omtrent hen. vermoeiend.

      • + 0
      • 19 jan 2012 - 12:23
  • Hoop dat hem lukt!

    • + 0
    • 18 jan 2012 - 14:26
  • Toch wil ik nog 1 ander ding kwijt.

    Mensen roepen vaak dat je je bij een achterhoede team niet kan bewijzen. Dit is volstrekte onzin. Als jij je teamgenoot aan flarden rijdt en ongelofelijk goede dingen doet met slecht materiaal, dan val je in positieve zin op.

    Ik noem Alonso in 2001 die de sterren van de hemel reed in de Minardi, adembenemend goed gewoon! Ik noem een Webber die in 2002 echt leuke dingetjes deed in de Minardi.
    Ik noem een Sutil die als debutant bij Spyker leuke dingen deed.

    Maar ook verder terug gaande in de tijd, Verstappen in 1995, in de Simtek. De Nederlander scoorde bijna punten in Argentinië, in een bloody Simtek!! Zijn kwalificatie datzelfde jaar in Monaco, in de Simtek! Het is dat het team daarna helaas failliet ging.

    En tot slot Ricciardo die halverwege het jaar invalt in een HRT en al vrij snel de ervaren Liuzzi bij de kladden neemt. We weten allemaal hoe pittig het is om halverwege het jaar in een onbekende auto te stappen, helemaal als debutant!
    Ricciardo deed het heel goed!

    Je kunt je loopbaan best bij HRT beginnen. Gewoon die De La Rosa het snot voor de ogen rijden, af en toe een Virgin pakken en je races uitrijden. Dan val je echt goed op in positieve zin én heb je meteen een jaar ervaring in je broekzak. Een extra positief punt is dat debuteren bij een flut team niet gepaard gaat met enorme druk.

    • + 0
    • 19 jan 2012 - 14:35
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Je hebt hier idd gelijk hoor.

      Ik heb niks met v/d Garde, maar aan de andere kant zou ik het wel \'leuk\' vinden als ie een stoeltje krijgt. Kan ie aan ons (degene die niet zo\'n hoge pet van \'m op hebben..) bewijzen dat wij het verkeerd hebben en dat ie wel in de F1 thuis hoort.

      Ben benieuwd, maar ik hoop dat het eerst volgende v/d Garde nieuws komt wanneer het een duidelijke \'ja\' of \'nee\' is. Dat gezwets tussendoor interesseert me totaal niet.

      • + 0
      • 19 jan 2012 - 22:13
  • lars75

    Posts: 8.908

    Wat een Bullshit wordt hier verkondigt zeg! De grootste gierput zou er nog van overstromen. Mensen die lijken zonder enige kennis van de feiten maar iets te roepen als een stel schreeuwende in een woestijn en het lijkt wel of ook hier éénoog koning is in het land der blinden!

    Praat toch eens niet zoveel onzin en ken je feiten!

    Jullie zeggen bijna allemaal iets op basis van emoties en niet op basis van trivialiteiten. Jullie winnen zo geen partjes jongens :-)

    • + 0
    • 21 jan 2012 - 14:13

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar