user icon

Officieel: Williams geeft Bruno Senna racestoeltje voor 2012

  • Gepubliceerd op 17 jan 2012 13:20
  • comments 121
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Williams heeft de line-up voor 2012 rond en de teamgenoot van Pastor Maldonado luistert zoals verwacht naar de naam Bruno Senna. De Braziliaan debuteerde in 2010 in de Formule 1 bij HRT en spendeerde een groot deel van vorig seizoen op de reservebank bij Lotus Renault GP. De laatste acht Grands Prix verving hij Nick Heidfeld en daarin scoorde hij twee punten.

Bruno Senna treedt in de voetsporen van zijn legendarische oom Ayrton Senna, die in 1994 een paar races voor Williams reed. “Ik voel me bevoorrecht dat Williams me gekozen heeft als een van de racecoureurs voor 2012. Het team heeft een geweldige geschiedenis en ik hoop een mooi hoofdstuk daaraan toe te voegen. Het wordt interessant om voor een team te racen waarvoor ook Ayrton ooit uitkwam, helemaal aangezien nog vrij veel mensen bij Williams ook met hem gewerkt hebben. Hopelijk kunnen we herinneringen doen herleven en mooie nieuwe herinneringen creëren”, aldus de 28-jarige coureur.

Teambaas Frank Williams: “Bruno begon pas op 20-jarige leeftijd met autosport, maar bewees snel zijn talent in de Formule 3 en GP2. In die laatste klasse vocht hij in 2008 voor de titel en boekte hij noemenswaardige zeges in Monaco en Silverstone. Zijn eerste twee jaar in de Formule 1 boden niet de omstandigheden om zijn ware aard te tonen, daarom hebben we veel tijd samen doorgebracht om elkaar te evalueren. Dat hebben we gedaan en daarin toonde Bruno aan snel te zijn, over veel technisch inzicht te beschikken en in staat te zijn om snel te leren en die kennis meteen toe te passen. We kijken ernaar uit om dat talent in onze race-auto terug te zien.”

Reacties (121)

Login om te reageren
  • It\'s all about the money

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 13:23
    • .Henry

      Posts: 1.308

      We don\'t need your money.....

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 13:25
    • Supa

      Posts: 2.005

      Yes, we are.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 18:14
    • Yes, we do*

      En idd blijkbaar zijn ze echt wanhopig. Dat had Frank Williams er dan van mij ook ineens bij mogen zeggen:

      bla bla snel bla technisch inzicht bla bla, maar de voornaamste reden dat we hem gekozen hebben is zijn grote zak geld.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 20:08
  • lars75

    Posts: 8.908

    En de link in het forum werkt niet! Technische problemen zegt men :-)

    Denk dat ze het Barichello nog moeten vertellen en het dan pas wereldkundig gaan maken. En het zal wel enkele dagen duren voordat Barichello het door heeft wat hem nu overkomen is :-)

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 13:23
  • guidoF1

    Posts: 898

    Senna & Williams.....wat moet je ervan verwachten. kan in ieder geval niet slechter dan 2011..

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 13:24
    • Kubica

      Posts: 4.019

      Ik zou zeggen: Williams en Senna het kan niet slechter dan in 1994....

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 14:35
    • 1-0 voor Kubica

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 16:58
  • De Boog

    Posts: 144

    Senna en Maldonado samen.
    Dat is toch even wat anders dan een maandje terug toen er nog over Raikkonen gesproken werd.
    Sauber, FI en STR hebben ook allemaal jonge coureurs en dat zijn toch de voornaamste concurrenten van Williams dus er is nog hoop.
    En 2012 is nog niet het jaat dat al het nieuwe personeel echt veranding kan brengen dat zal pas in 2013 zichtbaar worden.
    En tegen die tijd zijn Maldonado en Senna weer wat wijzen en sterker geworden.
    En RBR kon met Vettel die kort in de F1 was alles klaar spelen dus misschien is er voor Williams ergens nog hoop.

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 13:28
  • reprep

    Posts: 547

    alleen een gek team dat geld nodig heeft, kiest niet voor Sutil of Alguersuari.

    schandalig, ik heb persoonlijk geen vertrouwen in Senna.
    maar dit is maar mijn mening

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 13:29
    • sutil is te onzeker dus hou op over sutil...

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 13:39
    • JV fan

      Posts: 2.092

      en Sutil heeft een rechtzaak, die zou ook misschien een jaartje cel kunnen verwachten...

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 13:54
    • Niks ophouden over Sutil! Hij was gewoon de beste kandidaat! En waarom dan Alguersuari laten lopen? Hij heeft ervaring, is jong en groeit snel, en is al erg volwassen voor zijn leeftijd!

      Wat slaan ze hiermee toch een blunder zeg, ongelooflijk. Dom team!

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 14:59
    • Copse

      Posts: 361

      Sutil heeft zijn eigen glazen ingegooid, inpakken en wegwezen.
      Alguersuari heeft ingezet op een testzitje bij Mercedes of Mclaren, en is dus nooit serieus kandidaat geweest.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:12
    • Met alle respect maar we weten nog steeds niet wat er nou wel of niet waar is omtrent het \'Sutil\' incident.

      Beoordeel de man op zijn rijderscapiciteiten. Sutil is snel, ervaren en pakt punten. Daar draait het om lijkt mij.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:42
    • Niet als hij binnen een maand in de bak gedraaid wordt natuurlijk. Niet dat ik dat verwacht, maar als het zo zou zijn is dat gewoon een belangrijk aspect.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 17:18
    • lees net dat sutil evt een verrassingspakket heeft.
      dit zou bekend worden op 1 feb na de rechtszaak wat zou het zijn?

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 21:44
    • Mijn beste gok zou Caterham zijn.. Anders HRT of derde rijder bij een topteam.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 23:31
  • Of je hier nou voor of tegen bent. 1 ding moet iedereen het eens mee zijn: Het is heel mooi dat de naam Senna terug bij Williams te zien gaat zijn. Bruno die de naam Senna een vervolg kan geven bij het team waar Ayrton om het leven kwam. Ik hoop dat Bruno het goed gaat doen! Het F1 veld voor 2012 is al zo mooi en dan ook nog eens Williams F1 - B.Senna erbij! Ik juich het wel toe. Het is in het algemeen wel duidelijk dat de meeste mensen er niet blij mee zijn, gebasseerd op zijn prestaties in 2011. Maar wat de meeste vergeten is dat Bruno zonder goede voorbereiding en middenin het seizoen in een vreemde auto is gestapt. Daarop gebasseerd trek ik nog niet teveel conclussies wat de meeste hier wel doen. Ik weet bijna zeker dat Bruno het beter gaat doen dit jaar. Kijk naar Badoer en Fischicella bvb die we ook middenin het seizoen hebben in zien stappen en die deden het nog veel slechter als Bruno.. Al was dat een nog moeilijkere situatie omdat de setup van Massa nog veel vreemder is voor iemand die dat niet gewend is. Maar toch, ik bedoel maar... Trek nog geen conclussies... ;) Oja nog een voorbeeld is Grosjean.. Ook hij kon geen potten breken toen hij opeens Piquet moest vervangen middenin het seizoen, terwijl hij toen net als Senna nog geen enkele F1 GP had gereden!

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 13:31
    • dude

      Posts: 322

      Je vergeet dat Bruno al een vol seizoen gereden had...

      Ik had persoonlijk liever nog een afscheidsjaar van Rubens gezien, en dan Senna ipv Maldonado, maar helaas. Ik hoop dat hij mij (positief) gaat verrassen. Zou het zonde vinden als er nog een rampjaar voor Williams aan zit te komen, hoewel ik het niet uitsluit.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 14:32
    • Het zal me geen reet schelen als ze een nog slechter jaar hebben als afgelopen seizoen! Met 2 van die slechte paydrivers moet dat haast wel!

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:00
    • Ach, Senna in een zwart-gouden Lotus zou ook prachtig zijn... We hebben het allemaal gezien, het was 3x niks! En ook bij Williams gaat het 3x niks worden!

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:18
    • Dennoow

      Posts: 962

      Nou 3x niks is overdreven. Hij is half in het jaar ingestapt bij Williams en deed daarbij niet heel veel onder voor Petrov. Petrov is zeer zeker geen hoogvlieger, maar die reed toch al een lange tijd bij Renault. Bij HRT tsja.. Hij was niet veel beter dan Chandhok, wel beter, wel een stuk beter dan Yamamoto maar minder dan Klien. Maar was Barrichello dan de man? Hij leek een beetje op afgelopen seizoen, werd te vaak verslagen door de middelmatige Maldonado ook. Mss is het toch tijd om op te stappen? Senna is geen hoogvlieger maar hij brengt iig geld mee en hij is ook zeker niet slecht. Hij is geen topper, maar als ik zou moeten kiezen tussen een opgebrande Barrichello die niet echt superveel meer weet te brengen of een jonge Senna, die veel geld meebrengt en het toch niet heel slecht heeft gedaan (itt Maldonado, die overduidelijk veel minder talent heeft) zou ik ook voor Senna gaan. Sutil is idd sneller, maar die heeft ook inderdaad die rechtzaak boven zijn hoofd hangen. Daarnast Alguersuari heeft wat meer ervaring en potentie laten zien misschien. Maar laten we eerlijk wezen, Alguersuari verlsoeg Buemi nu ook niet zo ongelofelijk hard dat hij HET talent is (wat sommigen ons willen doen geloven). Daarbij lijkt het me voor hem ook een stap achterwaards, hij moet naar Mercedes of Force India kijken. Wellicht nog naar Renault als Grosjean tegenvalt?

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 00:48
  • klompie

    Posts: 236

    Sjonge,wat een beleid van Williams :( het gaat ze dus echt om de hoogste bieder. Ik hoop voor ze dat ze een winnende auto bouwen want deze rijders zullen waarschijnlijk met een winnende auto in het middenveld rondrijden.

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 13:32
    • James

      Posts: 1.652

      Net zoals Renault in de eerste helft van vorig seizoen dus.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 14:03
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Onzin, als Williams een winnende auto bouwt dan zullen ook zij hierin om de hoogste posities strijden. Of ze dat ook volhouden is weer wat anders. Als ze echt voor de hoogste bieder zouden gaan dan hadden ze voor V.d. Garde gegaan. Die had volgens mij 15 miljoen te besteden.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 14:49
    • Met deze 2 coureurs gaan ze echt niet winnen hoor, ook al heb je wel de auto ervoor. Die gozers zitten er voor hun centen, en denken dat ze een Alonso of een Vettel kunnen verslaan in de beste auto. Niets is minder waar, want dat gaat nooit gebeuren! Williams komt er zelf wel achter, kansloos team!

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:01
    • klompie

      Posts: 236

      Nee williams doet het echt niet voor het geld......whahaha XD
      Brunno neemt 14 miljoen mee,van de garde had maximaal 15 miljoen te besteden. Even denken............of van de garde voor 15 miljoen of bruno voor 1 miljoen minder maar F1 ervaring ??? Oke laten we maar kiezen voor het zeer grote talent van Bruno.
      Geloof je het zelf ??

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:06
    • Kijk ook even naar de sponsors die beide heren meenemen. Dan heeft Senna wel een duidelijk voordeel

      (CIB; Voor wie niet weet wat dat is. Dat zijn China/India/Brazilie-> De 3 economieen met de meeste groei)

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 17:03
  • Marsss

    Posts: 162

    Zonde dit!
    Ik hoop zelf dat Williams een nog slchter jaar gaat krijgen!

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 13:36
    • Getuigd van een grote kennis van F1

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 14:00
    • Ik hoop er eerlijk gezegt ook op. Met deze domme beslissing schoppen ze hun vele fans tegen het zere been! Maargoed, daar komen ze vanzelf wel achter joh!

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:02
    • Marsss

      Posts: 162

      Nee 2 paydrivers nemen getuigd van kennis...?

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:23
    • Precies Marsss!

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:42
    • Jullie gaan eraan voorbij dat Williams een beurs genoteerd bedrijf is en dat zij aan het einde van het boekjaar goede financiele cijfers moeten publiceren anders worden ze afgestraft door de aandeelhouders.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 17:05
    • Hier op het forum zijn er veel mensen die maar niet begrijpen dat Williams het geld NU nodig heeft. Dan kan je nog eindeloos lange teksten lopen typen over hoe een rijder geld kan opbrengen door resultaten te rijden en hoe sponsoren dan vanzelf komen, daar heb je gewoon niets aan als je NU geld moet hebben.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 17:21
    • @Pietje2013:

      Blablabla. Het is echt niet zo dat Williams ieder moment over de kop kan gaan, daar zorgt Toto Wolff wel voor. Daarnaast vindt het schattige vliegwiel-KERS-systeem tegenwoordig haar toepassing in de metro van London, dat zal Williams Hybrid Technologies ook geen windeieren leggen (zeker niet als er nog andere steden volgen). En Williams is natuurlijk hofleverancier van de F2 -auto\'s.

      Formule 1 kost altijd geld. Dat weten de mensen die aandelen hebben ook, want er zijn zat \'veiligere\' plekken om je geld in te investeren wanneer je op korte termijn geld wilt verdienen. Het gaat erom dat er potentieel in een team zit, zodat wanneer het vandaag niet lukt, er wellicht morgen gevochten kan worden voor de hogere posities in het WCC.

      Maar goed, Williams heeft haar centjes, well done to them. Die Qatar National Bank zal het wel niet meer worden, haha! Om even terug te komen op een gesprek dat RUTH en ik enkele dagen geleden hadden: Misschien was het toch beter geweest als Sir Frank zijn trots had ingeslikt en getracht had Ferrari als motorleverancier binnen te hengelen.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 20:55
    • Ik denk eerlijk gezegd dat de situatie bij Williams net wel zo dramatisch aan het worden is. Anders stel je een Senna toch niet aan boven een Sutil? Zeker niet als je Maldonado al hebt. Ze hebben natuurlijk een groter budget dat ze moeten rondkrijgen omdat ze faciliteiten hebben zoals de topteams, wat het voor hen alleen maar moeilijker maakt.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 23:34
    • RUTH:

      Je kan het ook anders bekijken. Hoe gunstig zijn de vooruitzichten van Williams op 2012? Head weg, Michael weg, nieuwe motor, slecht jaar achter de rug.
      Het komende jaar staat in het teken van de ontwikkeling, waarschijnlijk iets waar Raikkonen niet warm voor liep. En terecht, want bij Williams zijn coureurs eerst en vooral werknemers die vooral hun bek moeten houden en minder betrokken worden bij de ontwikkeling als bijvoorbeeld bij Ferrari en het Renault onder Flavio het geval was.
      Blijkbaar is van de gesprekken met QNB weinig terechtgekomen, maar Williams is wel opzichtig aan het hengelen bij de Arabische oliesjeiks. Was het niet een Saoedische prins die hun eerste grote sponsor werd waardoor ze eindelijk mee konden doen voor het eremetaal.
      Ze willen dit jaar gewoon voor zo min mogelijk geld twee auto\'s twintig keer aan de start brengen terwijl ze op zoek gaan naar een nieuwe sponsor. Ergens heel goed te begrijpen, maar wel heel erg lelijk.

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 00:45
  • Calvinh

    Posts: 2.262

    En ook mijn laatste beetje hoop/respect voor dit seizoen heeft Williams verlaten... Ik hoop dat ze hiermee (Het sponsorgeld) een reserve kunnen opbouwen voor volgend seizoen alvast,zodat ze deze piet-lut niet meer nodig hebben.

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 13:49
  • GPGert

    Posts: 803

    YES, YES, YES! Ik roep het al weken en het gebeurt nog ook!
    Prachtig nieuws dat de legendarische naam terugkeert bij Williams.
    Fantastisch gebaar van Frank om zo de ereschuld aan de familie Senna in te lossen!
    Ik verheug me enorm op de eerste race van dit jaar!

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 13:54
    • Het is Bruno maar. Mensen, waarom staan we te juichen.. alleen maar vanwege een naam?

      Als Ralf Schumacher morgen tekent bij Ferrari is het toch ook niet in één keer legendarisch?

      En Nico Rosberg bij Williams vond men ook niet zo bijzonder.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 14:03
    • Rosberg vind ik nog steeds niet geweldig hoor.

      Ik snap ook de vreugde niet. Williams is echt steeds dieper aan het zinken. Zo\'n beetje als dat Cruise-schip in Italie...

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:43
    • Laat de mensen juichen die willen juichen, wij zijn blij. Jullie wachten maar af en zullen verbaasd zijn hopelijk over wat Senna laat zien.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 19:58
    • Die gaat een paar uitschieters beleven, maar meer niet!

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 21:22
    • Als Senna het daadwerkelijk goed doet zal ik de eerste zijn om toe te geven dat hij complimenten verdiend. Echter heeft hij tot dusver eigenlijk niets bewezen dat doet vermoeden dat hij nu wel ineens gaat scoren.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 23:35
  • Zoals ik al weken zei, Williams zit in zware geldnood, dit bewijst het alleen maar. Degene die dachten dat Williams een grote stap vooruit gaat zetten, zouden wel eens bedrogen uit kunnen komen. Hiermee is dan ook ineens het pensioen van Barrichello ingeleid. Of zou die bij HRT gaan rijden?

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 13:56
    • Ze zitten zwaar in de SHIT! Williams komt er op deze manier nooit bovenop! Ik laat er geen traan om, nog even en heel het team word opgedoekt.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:16
  • Geweldig voor Williams,

    In een commerciele sport zijn namen zeer belangrijk.
    Alsof Barrichello het voor elkaar heeft gekregen met zijn hoge Salaris? Williams heeft afgewogen wie er het best bij hun strategie past. Dat een coureur veel sponsorgeld mee neemt is heel belangrijk. Sutil mag china niet in en Buemi ligt vast bij Red Bull. Iedereen zat te zeuren over Hulkenberg moet naar Force India en dan is Sutil daar weg en dan moet Sutil naar Williams??
    Senna heeft talent genoeg en bij HRT raak je niet gemotiveerd.
    Ook het vergelijk met andere coureurs gaat niet op omdat ik mijn twijfels heb of HRT bij middelen is geweest om 2 gelijkwaardige auto\'s neer te zetten in 2010.

    Mooi dat Senna in de Williams stapt!
    Hoop dat ze met de Renault motoren en hun nieuwe bezetting gewoon weer in de top 10 komen

    Goed dat ie veel geld mee neemt voor

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 14:00
    • Barrichello heeft zelf aangegeven sponsoren te zoeken die willen betalen voor zijn zitje. Het feit dat Senna waarschijnlijk 3x zoveel neerlegd zal er dus wel voor een groot deel tussenzitten. Ik heb niets tegen Senna persoonlijk, maar ik vind het wel zonde dat het bij een team als Williams de doorslag geeft wie het meeste betaalt. Het geeft alleen maar aan dat Williams nu echt dezelfde weg als Lotus, Brabham en andere aan het opgaan is.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 17:23
  • James

    Posts: 1.652

    Wat jammer voor Rubens zeg. Zie Williams geen hoge ogen gooien met Maldonado en Senna, maar financieel zit het waarschijnlijk wel goed.

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 14:02
  • Heeft paniekvoetbal ooit succes geleverd op lange termijn? Het antwoord daarop is helder: NEE.

    Ok, laat ik begrip tonen voor de situatie. Ik begrijp dat ze 1 betalende rijder nodig hebben. Maar door nu 2 paydrivers te nemen, beide ook nog redelijk onervaren.. slaan ze de verkeerde weg in.

    Ze hebben een leider nodig, een man die het team omhoog kan helpen.

    Er waren tal van opties: Een interessante optie had geweest: Barrichello + Senna. Twee Braziliaanse rijders, dat kan veel sponsorgeld uit Brazilië opleveren en in de vorm van Barrichello heeft men ervaring en knowhow.

    Een andere optie was om naast Maldonado of Senna Sutil neer te zetten. Sutil heeft bewezen dat hij snel is en op constante basis puntenfinishes kan rijden, eigenlijk net als Barrichello, alleen is Sutil iets sneller. In ieder geval is die stabiele ervaren rijder zoals een BAR of SUT echt noodzakelijk!

    Om het tot slot maar niet over Alguersari te hebben, een jong met veel talent en karakter.

    Maar nee, Williams speelt weer op safe en zal haar eigen glazen ingooien.

    Frank Williams, neem nou alsjeblieft één keer in je leven nu een grote gok. Neem Robert Kubica als derde rijder. Mocht hij weer opbloeien, flikker dan in 2013 die paydrivers eruit en zet Kubica & Alguersari in de wagen. De puntenfinishes zullen bij bosjes vallen, zelfs bij een redelijke wagen al!

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 14:02
    • James

      Posts: 1.652

      Kubica is op dit moment wel de slechtste gok die je kan nemen... niet omwille van zijn kwaliteiten maar zijn fysieke toestand. Met 1 val je been opnieuw breken geeft aan dat hij nog lang niet klaar is, en mocht hij er ooit terug klaar voor zijn dan denk ik niet dat er veel concurrentie gaat zijn om hem binnen te halen.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 14:06
    • AtteH

      Posts: 1.564

      *Maakt t-shirts met de tekste \"I (l) Robert Mondelaars a.k.a. Damon Hill\" erop*

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 14:19
    • Ach dat eeuwig gemekker over Rubens zijn ervaring... Wat heeft hij nou gebracht voor Williams? Ze hebben met hem een absoluut dieptepunt bereikt.. Bruno neemt heel veel geld mee en dat kan Williams op dit moment zeer goed gebruiken. Ik ben er ook van overtuigd dat Bruno op het gebied van prestaties echt niet onder doet voor Rubens.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 14:25
    • JV fan

      Posts: 2.092

      Kubica rijdt nooit weer een f1 race, daarvoor is z,n been te verzwakt geraakt,

      als die zou rijden , dan wordt hij om z,n oren gereden door Maldonado,

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 14:38
    • Jongens, ik heb het over Kubica als testrijder, het maakt geen bal uit dat hij nog geen tijden kan rijden.
      Hij kan in 2013 echt wel volledig hersteld zijn.

      Ja het is een gok, maar als die gok goed uitpakt heb je goud in handen.
      Kubica binnen hengelen kost echt geen drol, die gaat echt geen tonnen salaris vragen. Er is meer te winnen dan te verliezen. Bekijk het niet direct zwart-wit. Soms moet je forse risico\'s nemen en ballen tonen om iets te bereiken.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 14:45
    • ben ik een zeikerd als ik vind dat Alguersuari de laatste tijd aardig word opgehemeld ??

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 14:50
    • Williams maakt echt geen vrienden op deze manier. Ik denk dat als ze zo doorgaan, dat het team over een paar jaar niet eens mee meedoet. Of het moet onder een andere naam zijn.

      Als ik sponsor zou willen worden, dan zou ik dat zeker niet bij Williams doen. Ze zijn het geld niet waard. Elke beslissing die ze nemen, is dom tegenwoordig! Nu hebben ze 2 coureurs, 2 slechte, want elke GP rijdt 1 van de 2 zijn auto wel in de prak, en dus ben je gewoon slecht bezig! Ik ben het eens met Damon, maargoed, dat moge duidelijk zijn...

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:13
    • @RF,
      Nee je zeikt niet, maar alle lof over Alguersari is terecht. Zijn debuut op 19-jarige leeftijd en performance tot op heden als 21-jarige zijn indrukwekkend en volwassen te noemen. Daardoor zou hij voor elk team een slimme keuze zijn.
      Bovendien is het een jongen met karakter en duidelijke mening, een aanwinst voor de F1.

      Ik begrijp dat jij Bruno Senna hoog hebt zitten. En zo een naam op de grid is an sich ook mooi natuurlijk.
      Maar vergis je niet, ondanks het feit dat zijn kansen bij HRT & Lotus geen écht 100% kansen waren, heeft hij nergens vol overtuigd.
      Zijn optredens waren niet heel slecht, maar ook niet heel goed. De conclusie die ik daaruit trek is dat Bruno geen slechte rijder is, maar ook niet boven de middelmaat uit zal steken.

      Andere keuzes (SUT, ALG of BAR) waren wellicht slimmer geweest.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:14
    • Copse

      Posts: 361

      @Damon, ik ben benieuwd waarom je vind dat ze een leider nodig hebben.
      Kijk eens naar de andere teams met rookie/relatief onervaren coureurs, STR, Force India, Sauber.
      Vergne, Ricciardo, Di Resta, Hulkenberg, Kobayashi, Perez,
      Zit er in dit rijtje één leider, een man die een team omhoog kan helpen? Volgens mij niet.
      Volgens mij is Senna een best wel intelligente jongen die best eens kan verrassen komend seizoen.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:27
    • Misschien kan hij best verassen. Maar juist dat is een vraagteken. Van de meeste weet je gewoon dat ze mooie dingen gaan laten zien!

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:41
    • @Copse,
      Ik vind de keuze van Force India om Sutil te laten vertrekken voor Hülkenberg ook dubieus, maargoed.. Hülkenberg is wel iemand met talent. Een echter leider is er dus niet.

      Je hebt wel gelijk in het feit dat een jongere coureur zich als leider kan ontplooien en kan ontpoppen, maar ik zie dat bij Bruno Senna niet gebeuren.

      De vergelijking met STR gaat overigens mank. STR is een team dat juist is gemaakt om jongelingen/onervaren talenten een kans te geven.
      Williams is een heel ander team en hoort gezien haar historie compleet andere ambities te hebben.

      Nogmaals, ik had begrip kunnen tonen voor 1 paydriver, in combinatie met een talent of bewezen puntenpakker.
      Maar 2 paydrivers, beide redelijk onervaren.. gaat mij veels te ver en zal ze weinig brengen.

      Tot slot ben ik het met je eens dat een bekende naam wel wat met je doet als F1-fan. Toen Senna debuteerde stond ik ook te springen, en naar Piquet junior was ik heel benieuwd.
      Maar als het uiteindelijk 13 in een dozijn blijkt te zijn sta je alleen maar te springen vanwege de naam.

      Als Joshua Hill in de F1 komt en blijkt totaal geen talent te hebben mag hij van mij ook weer vertrekken. Dan ga ik hem niet blijven aanmoedigen omdat hij toevallig Hill van zijn achternaam heet. Snap je?

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:50
    • idd, ik waardeer Jaime ook zeer en al met al had hij dit zitje natuurlijk meer verdient.. Maar ik gun Senna nog een kans, en Jaime kan wel ergens anders aan de bak!
      Ik hoopte ook altijd dat Jaime naar RBR kwam, en dat hij Buemi zou verslaan.. ik kan mezelf niet echt \'\'fan\'\' noemen, maar wel aandacht supporter.

      Alleen herinner ik mij de tijd, maar een klein tijdje terug, dat ik het moest opnemen voor Alguersuari.. dat hij wel F1-waardig was etc.
      maar toen werd zijn contract niet verlengd, en het filmpje met Helmut Marko kwam op alle nieuws sites.. en toen veranderde het 180 graden

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 16:18
    • -> waarmee ik dus eigenlijk wil zeggen is, gaat het niet allemaal een beetje te ver ?

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 16:19
    • Laat het overigens duidelijk zijn RF, ik heb geen moeite met Bruno in de F1, integendeel. Maar niet ten koste van rijders zoals Sutil & Alguersari die het eigenlijk véél meer verdienen.

      In mijn ideale scenario zit Maldonado er niet bij, en rijdt Senna op die plek. Eventueel samen met een Barrichello of Sutil. Bij Caterham mag Trulli weg, en zie ik graag Alguersari rijden, naast de ervaring en topper die ze al in huis hebben: Kovalainen.

      Petrov mag van mij voorgoed wegblijven. Glock heb ik eigenlijk ook wel zo een beetje gezien, heb ik nooit héél bijzonder gevonden zelfs.

      Maargoed, terugkomend op het onderwerp. Ik mis lef en risico bij Williams.
      Waar Williams echt wel Raikkonen had binnen kunnen halen, ging Lotus ermee vandoor. Raikkonen had dé man kunnen zijn die Williamse nieuwe successen kon brengen én sponsoren op de lange termijn.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 16:45
    • Ben ik het wel met je eens

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 16:54
    • Copse

      Posts: 361

      Een coureur kan zich inderdaad ontplooien tot leidend figuur, maar er zijn er maar weinig die dat echt hebben.
      Schumacher had het in zijn eerste carriere, Alonso heeft het, Vettel is ook zo\'n jongen die bepaalde dingen naar zich toe kan trekken door zijn status binnen een team.
      Maar verder zijn het toch vooral jongens die verschrikkelijk hard kunnen rijden en gebaat zijn bij een goede auto onder hun bips.

      Williams is een heel ander team en hoort gezien haar historie compleet andere ambities te hebben zeg je in je reactie.
      Ja, dat ben ik met je eens, en Sir Frank kennende heeft hij die ambities ook nog steeds.
      De realiteit is alleen dat Williams tegenwoordig niet meer een van de bepalende teams is in de F1, ondanks hun historie.
      Het is een beetje het Feyenoord van de F1 zeg maar.
      Het punt is alleen dat ze door de meesten nog wel zo beoordeeld worden.

      Nog even over de naamgenoten van.
      Ik vind ook dat wanneer een coureur niet genoeg brengt dat hij dan weer mag vertrekken.
      Met Piquet was ik na ruim een jaar ook wel klaar.
      Alleen met Senna heb ik dat nog niet.
      In de HRT oogde hij ongeinteresseerd en laconiek, en in de races die hij voor Renault gereden heeft liet hij vooral in Spa en Monza zien toch wel wat te kunnen.
      Verder is het lastig om je te bewijzen in een auto waar niks meer mee gebeurt.
      Daarom ben ik zo benieuwd naar wat hij kan laten zien in een heel seizoen Williams.
      Het word ook wel erop of eronder voor hem.
      Joshua Hill, Jules Villeneuve, Hugo Hakkinen, Mick Schumacher, Dayton Coulthard en Max Verstappen.
      Ik kijk er wel naar uit hoor.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 17:06
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Jammer, ik hoop maar dat ze volgend jaar allebei een goed jaar kennen, anders ziet het er voor Williams niet goed uit. Maar goed, misschien moeten ze eerst opnieuw aan het team gaan bouwen, en dan over een paar jaar weer betere coureurs aantrekken.

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 14:05
  • GPGert

    Posts: 803

    Al die neerbuigende reacties richting het Williams-team worden vast geplaatst door mensen jonger dan 20 jaar die de veerkracht van het team niet kennen. Ik zou zeggen: Duik eens in de historie en ontdek hoe het team eerder door diepe dalen ging maar altijd weer terug aan de top kwam!

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 14:23
    • Copse

      Posts: 361

      Als je een lekker wijf was geweest had ik je een zoen gegeven.
      Nu gewoon een dikke thumbs up voor je reactie.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 14:30
    • GPGert

      Posts: 803

      Ha ha ha! Insgelijks. En weet je wat? Ik geef jou gewoon een ferme handdruk! :-)

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 14:58
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Lol @ Copse.

      Ik ga echter wel mee in je reactie ;-)

      Ik vind het persoonlijk geweldig dat Bruno in de Williams zit ten koste van Rubens. Niet om te naam. Maar ik zou hem graag een heel jaar zien racen. Hopelijk kan Williams een beetje in de middenmoot meekomen. We hebben afgelopen jaar gezien dat Maldonado (ondanks de domme fouten) best aardig kon meekomen met Rubens en dat voor een debutant. Er van uitgaande dat het alleen nog maar beter kan gaan met Maldonado, is hij een goede graadmeter voor Bruno.
      Ook ik zag de komst van Maldonado niet zo zitten maar hij heeft het best aardig gedaan en heeft zelfs progressie laten zien. En gezien de meesten Rubens vrij hoog hebben zitten mag je toch stellen dat hij het aardig heeft gedaan? niet?

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:12
    • Copse

      Posts: 361

      @szixxx, op een ander topic zei ik dat ik liever Barrichello zou zien in 2012.
      Dat heb ik nog steeds wel, omdat ik denk dat dat stukje continuiteit belangrijk kan zijn voor Williams.
      Daarnaast vind ik het echt sneu dat Barrichello op deze manier door de zijdeur/achterdeur verdwijnt, en dat gun ik hem niet.

      Maar verder vind ik Senna een uitstekende keus.
      Ook wel vanwege de naam (ik ben wel zo\'n nerd die dat gewoon \"bijzonder\" vind)
      Ik had dat destijds ook bij Rosberg, Villeneuve, Hill en ja, zelfs bij Piquet.

      Ook ik wil zien wat hij in de Williams kan over een heel seizoen.
      Volgens mij is het een vrij intelligente jongen die best eens kan gaan verrassen volgend jaar.
      Maldonado is inderdaad een mooie graadmeter voor Bruno, en eerlijk is eerlijk, hij heeft zich meer dan staande gehouden tegenover Barrichello.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:39
    • En als Senna het goed doet dan heeft Williams er een neusje voor!!
      Zelfde als de die hard Red Bull fans,Die waren in 2005 ook niet voor Red Bull maar nu winnen ze en een fans dat ze zijn en allemaal waren ze de eerste!

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 22:02
    • Veel mensen vonden RBR vanaf 2005 al een erg leuk team. Ik trouwens ook en met Coulthard en later Webber hadden ze altijd al degelijke rijders in huis. Er werden zeker in de eerste paar seizoenen degelijke resultaten gereden. Geen overwinningen, maar kon je dat al verwachten? RBR was een open team dat altijd veel leuke dingen deed. Ik als fan durf eerlijk toegeven dat RBR nu veel minder sympathiek oogt als RBR toen. Maar dat is de tol van de roem en de winst.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 23:36
  • JV fan

    Posts: 2.092

    en trouwens Bruno had alleen Embratel als persoonlijk sponsor,

    Gillete en die andere sponsors die zijn er later bij gekomen,

    Net als Bij alonso, (Santander is hem ook gevolgd) Is Alonso dan ook een paydriver ? Redbull steunde Vettel ook altijd (anders had die misschien geen f1 gereden) is Vettel dan ook een paydriver ?

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 14:42
    • Technisch gezien wel ja. Er zijn natuurlijk ook gewoon verschillen. Van een Vettel weet je dat of die nu geen of 10 sponsors heeft, hij gewoon in de RBR was gekomen. Natuurlijk heeft sponsoring hem geholpen om in de F1 te raken, net als bij Alonso, maar nu hebben ze die sponsoring niet meer nodig om aan een zitje te geraken. Bij Senna is dat dus wel het geval.

      Niet dat ik persé iets tegen paydrivers heb, want dat kunnen grote talenten zijn, maar Senna heeft niets bewezen in anderhalf jaar F1. Het wordt hem allemaal vergeven omdat hij Senna heet.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 19:45
  • JV fan

    Posts: 2.092

    en kijk hoeveel reacties er zijn , ! het levert williams ZAT publiciteit op ! :P ,

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 14:44
    • Helaas is het alleen maar negatief, maarja, eigen schuld!

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:14
  • Hulde !!!! Yesss!!! Geweldige start grid 2012 !! enige die ik mis is Rubens.. die had ik ook nog wel in het echt willen zien racen...

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 14:48
  • Sir Frank Williams: \"...daarom hebben we veel tijd samen doorgebracht om elkaar te evalueren. Dat hebben we gedaan en daarin toonde Bruno aan snel te zijn, over veel technisch inzicht te beschikken en in staat te zijn om snel te leren en die kennis meteen toe te passen. We kijken ernaar uit om dat talent in onze race-auto terug te zien.”

    Sir Williams is tevreden met deze keuze. Het brengt geld in het laatje, Williams is tevreden over Bruno\'s inzicht, snelheid etc. En Senna\'s ervaring met de Renault motoren wat nu weer even wennen zal zijn voor Williams. EN het zorgt voor de nodige aandacht en publiciteit. Ik vind het prachtig en ben reuze benieuwd.

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 15:07
  • Die Frank, die laat het overkomen alsof hij Senna puur genomen heeft voor zijn resultaten. Ik vraag me af welke dan, want in de Formule-1 is het nog altijd 3x niks met Senna!

    Nu hebben ze zo\'n idioot van een Maldonado, en een zeer overschatte Senna in hun auto\'s Ze willen terugkeren naar de top, maar volgens mij gaan ze juist steeds dieper de put in. En het kan me eerlijk gezegd ook niks schelen. Vorig seizoen verving die Maldonado een Nico Hulkenberg, puur voor de centen, niet voor het talent, want Nico is veel meer een veelbelovend talent, kijk maar naar zijn Pole. Toen ze hem vervingen was mijn sympathie voor Williams al gedaald tot het 0 punt.

    Nu ze deze domme beslissing hebben gemaakt mogen ze van mij de komende jaren steevast achteraan eindigen, puur om ze eens flink wakker te schudden! De top is verder uit het zicht dan ooit met dit slechte duo! Ongelooflijk dat men niet gekozen heeft voor een groot talent zoals een Alguersuari! Die is lekker jong, en geen 28!!! is snel, weet hoe die punten moet scoren en heeft meer ervaring als Senna. Alleen omdat hij minder centen heeft, gaat de voorkeur uit naar Senna. Belachelijk!
    En dan hebben we Sutil en Barrichello nog, die ook allemaal een pak beter zijn als Senna en Maldonado, maar ook hun laten ze aan de kant zitten! Belachelijk!

    Proficiat met de 12e plaats bij de constructeurs Williams! Eigen schuld, dikke bult!

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 15:09
    • GPGert

      Posts: 803

      Als jij \'gezegt\' schrijft in plaats van gezegd, dan heeft de gemiddelde Williams-medewerker waarschijnlijk meer hersenen in het topje van zijn pink zitten dan jij in je hele lijf. Dus ik denk dat het met Williams wel goed komt. ;-)

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:33
    • De Boog

      Posts: 144

      ach niet ieder team heeft vrijbaan door corrupte politici en wordt tot zijn laatste naadje in zijn onderbroek gesponsort door een sigaretten fabrikant.
      En krijgt extra geld van Bernie omdat ze anders heel hard gaan huilen.
      En kunnen dan met dat extra geld een spaanse huilenbalk aannemen die al aantal jaartjes heel weinig heeft gewonnen en de overwiningen die hij had moesten komen omdat zijn teamgenoot voor hem aan de kant ging en kon daarna een talentloze Rus niet eens inhalen.

      Williams is een echt ouderwets race team dat geen auto\'s maakt of wat dan ook om geld mee op te halen of marketing moet voeren.
      Ze willen racen en daar is geld voor nodig en omdat het team waar jou idool in zit de F1 helemaal verziekt heeft met het grote geld zijn dit soort team afhankelijk geworden van dit soort rijders.

      Dus denk even na voordat je weer je frote waffel open trekt.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 15:55
    • Er zijn maar enkele teams die de F1 hebben \'verziekt\' met grote budgetten en dat waren de fabrieksteams als Toyota, Honda en BMW. Of je het nu wil horen of niet, Williams is daar de trendsetter van. Zij hadden namelijk het grootste budget met behulp van Renault in de jaren 90 en hebben daar ook groots van geprofiteerd om hoge resultaten te halen. Ferrari is gevolgd. Later kwamen Toyota, Honda en BMW en moesten Ferrari en McLaren nog steeds volgen.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 19:47
    • Jouw reactie is echt zielig De Boog!

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 21:24
    • De Boog

      Posts: 144

      Nee jij laat je helemaal van je beste kant zien!Kijk even al je post onder dit bericht nog eens na.
      Je kan wel helemaal los gaan op Williams maar er zit meer achter een verhaal, dat jij duidelijk niet wil zien.
      En als je dat wat tegen wind krijgt ga je huilen, net als de man waarvan jij de naam over hebt genomen.

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 09:02
  • GPGert

    Posts: 803

    En wie weet wordt Maldonado gedurende het seizoen dusdanig om zijn oren gereden dat Williams bezwijkt voor het sponsorgeld dat Barrichello nog steeds heeft en krijgen we alsnog een DOUBLE-BRAZ-TEAM!

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 15:12
  • Erg jammer voor Rubens, heeft ie lange tijd zitten wachten, krijg je zoiets...

    En als ze dan voor een groot talent hadden gekozen, dan had het hem misschien niet eens uitgemaakt. Maar nu slaan ze echt een flater... Wat zal hij er ziek van zijn!

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 15:17
    • Dennoow

      Posts: 962

      Ik denk dat jij degene bent die heeft zitten wachten, Barrichello weet dit waarschijnlijk al veel langer dan wij. Of denk je echt dat Barrichello het net als jij op F1today heeft gelezen? Jouw reacties over Senna zijn wel héél negatief terwijl hij op basis van zijn resultaten niet echt uitzonderlijk blijkt, maar toch wel wat beter dan Maldonado. Petrov kon hij al aardig bijbenen ook en hij was beter dan Chandhok. Laten we eens kijken wat hij er van bakt. Barrichello was ook niet echt snel meer het laatste jaar en ik vermoed dat hij niet veel meer had gebracht dan Senna.

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 00:52
  • Bobster

    Posts: 43

    ik begrijp echt niet waar iedereen zo moeilijk over doet hoor! Iedereen die hier kritiek op heeft kent volgens mij de historie van de sport niet. 10 a 15 jaar terug was het de gewoonste zaak van de wereld om voor je stoeltje te betalen, pas toen autofabrikanten hun intrede deden met super grote budgetten hield dit op. als je kijkt naar elke andere autosport klasse, daar moet iedereen gewoon betalen hoor. Daarnaast begrijp ik de kritiek op Senna niet, hij stapte halverwege het seizoen in bij een team dat gedurende het seizoen wegzakte, zonder enige ervaring in die auto en toch ging ie er meteen hard mee. ja hij kon nog niet helemaal een vuist maken tegen petrov maar dat is toch ook niet zo raar? Petrov reed al anderhalf seizoen bij het team, kende alle mensen en de auto als zijn broekzak. en wat senna dan liet zien vind ik alleen maar knap!

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 15:41
    • @ Bobster..... Goede reactie!

      Williams werd in 1992 met 191 man personeel wereldkampioen voor 42 miljoen. en bijvoorbeeld in 2008 met 580 man werden ze 8ste. met een veel groter budget. dus de kosten zijn veel hoger nu en is het niet gek dat coureurs geld moeten mee nemen.
      Draait alleen maar om geld of een Brawn achtige loophole in het regelement.
      Ik snap ook niet dat mensen met een naam van een coureur als nickname zich druk maken over Bruno Senna of Williams. Bruno is een sympathieke gast en heeft dit jaar een dikke prestatie neer gelegd in die afzakkende Lotus

      Iedereen zit maar te klagen over Barrichello en dan is ie weg en dan vinden mensen het gek dat er geen voormalig WDC bij Williams tekent.
      Ik had in eerste instantie een goede hoop op Kimi en Senna naar Williams.
      Nu is Kimi naar Lotus en Senna toch naar Williams. TOP!

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 21:56
  • Beamer

    Posts: 1.107

    Wat is het toch makkelijk om kritiek te hebben op Williams en / of Senna!

    Vergeet niet, als Honda niet de stekker uit het Formule 1 team had getrokken, dan had Senna in 2009 voor het fabrieksteam van Honda gereden (en was hij toen al vervanger van Rubens geweest...). Brawn en de zijnen waren toen al zeer positief over Senna, maar Brawn durfde het als klein privé team niet aan om met een rookie aan de start te staan.

    Als team moet je natuurlijk keuzes maken en geld maakt daar onderdeel van uit. Williams heeft altijd bekend gestaan om niet diep in de buidel te tasten voor hun coureurs. Coureurs die om salarisverhoging vroegen, werden ondanks een wereldtitel op zak (Mansell en Hill) de deur gewezen.

    Het is wel leuk om te zien dat Williams altijd bekende namen een kans heeft gegeven: Hill, Villeneuve, Nakajima, Rosberg en nu dus Senna.

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 15:59
    • Nakajima hoort toch niet in dat rijtje thuis.. Destijds nam Williams ook gewoon de toprijders aan en zette daar iemand langs die het er niet kon tegen opnemen (Senna <-> Hill, Prost <-> Hill, Mansell <-> Patrese). De laatste keer dat ze een competitief duo hadden was waarschijnlijk Mansell en Piquet, en ook toen was Mansell eigenlijk een hoop sneller, hij had gewoon meer pech.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 17:27
    • lars75

      Posts: 8.908

      Zet jij nu Patrese t.o.v. Mansell weg als een prutser die er niets van kan? Denk jij nu echt dat wanneer het zo\'n koekenbakker is die beste man 256 GP\'s mag starten? Bovendien is die Mansell nou ook niet echt een hoogvlieger geweest of wel?

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 18:16
    • GPGert

      Posts: 803

      Mansell (alias \'Red 5\') was bloedsnel! Ga je huiswerk eens doen voordat je zoiets zegt....

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 18:37
    • Barrichello reed ook 322 GP\'s, ook al kwam hij nooit in de buurt van het tempo van Schumacher.. Neen, ik zeg niet dat Patrese een slechte rijder was, maar hij was nooit of te nimmer een uitdaging voor Mansell. Een feit dat met simpele cijfers kan bewezen worden.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 19:49
    • Zoals Gert trouwens ook al zei, Mansell was een natuurtalent en was met elke auto gewoon snel.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 19:49
    • Zoveel slechter dan Prost was Hill in 1993 absoluut niet. Het was pas zijn 1e volledige seizoen en halverwege waren ze zowat aan elkaar gewaagd. In 1994 was Senna wel 3 klappen sneller dan Hill, maar dan hebben we het ook wel over DE Senna:).

      Wie Mansell maar een \'redelijke\' rijder vindt kent zijn historie niet. Mansell was een man met enorm veel rauwe snelheid. Dat hij maar 1 wereldtitel scoorde kwam ook door ongelofelijk pech. Ik meen dat hij in de jaren \'80 tot 2x toe een titel in de laatste race verloor door pech (één keer door een klapband vanuit leidende positie).

      Patrese is nooit een wereldtopper geweest, maar wel een verdienstelijke coureur, vergelijkbaar met Barrichello. Hij had kwaliteiten en hij hoorde simpelweg in de F1 thuis.

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 08:45
    • Prost was Hill gewoon over het gehele seizoen de baas. Vergeet ook niet dat Prost al een jaar niet geracet had en dus al wat van zijn kwaliteit had verloren. Daarvoor was hij gewoon de evenknie aan Senna, ook al was Senna sneller. Hill werd dan ook niet echt om zijn talent in de auto gezet op dat moment, maar wel om iemand te hebben die geen bedreiging was voor Prost, wat ook bijna contractueel was vastgelegd door Prost aangezien die noch Mansell, noch Senna in zijn team wou.

      • + 0
      • 19 jan 2012 - 00:06
  • Als ik alle reacties leest hier op F1today, dan krijg ik toch de indruk dat de oudste reageerder niet ouder is dan 14... Niet vanwege de historie van Senna en Williams-Renault, maar vanwege het soort reacties. Het is te triest voor woorden, beetje niveau voetbal-hooligan...

    Ik juich het wel toe, Senna in de Williams. En ik snap het team ook wel, Talent (zijn de woorden van zijn oom wijlen Ayrton), een leuk sponsorbudget en slechter dan met Rubens kan het echt niet worden. Rubens was uitgeblust, reed alleen nog maar rondjes omdat hji het niet kan missen (tip Rubens: Euroboss Series). Sutil kan snel, maar staat voor een zware aanklacht en kan een (voorwaardelijke) celstraf krijgen. Over het talent van Alguersuari valt niet te twisten, maar vindt ik net als Buemi nietszeggend. Ik had hem graag nog een jaar bij STR gezien, maar dat team is qua beleid zeer grillig. Nu Trulli nog vervangen bij Caterham en dan kunnen we los... Het gat een mooi jaar worden!

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 16:02
    • Bobster

      Posts: 43

      Helemaal mee eens, amen!

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 16:21
    • \"De aankondiging van Senna bij Williams is voor ons niet als een verrassing gekomen\", vertelt Sutils manager Manfred Zimmermann aan Motorsport-Total. \"Voor ons was weken geleden al duidelijk dat we er vanwege een verschil van inzicht niet uit zouden komen met Williams, dus de onderhandelingen met dat team zijn half december gestaakt.\"

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 16:54
  • F1analist

    Posts: 1

    Hi, hier ben ik dan, aangesloten bij dit gezelschap loyale f1 watchers, mijn eerste reactie, altijd speciaal ^^

    Senna bij Wiliams, daar wordt ik nou niet echt bepaald warm van. Het een en andere is al gezegd, want laten we eerlijk zijn, ze hebben daar bij Wiliams met anderhalve oog gekeken naar zijn sponsor bijdrage en met een schuin oog naar zijn f1 kwaliteiten.

    Hij draagt toch de legendarische naam van Senna en om eerlijk te zijn ben ik wel benieuwd wat hij ervan gaat bakken in een Wiliams auto die in mijn ogen niet slechter kan als het seizoen ervoor. Hopelijk stoot hij Maldonado meteen af van de first driver position, want die loopt me toch eens te knoeien met zijn bak.

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 17:58
    • Dennoow

      Posts: 962

      welkom! Meteen een prima reactie waar ik me volledig in kan vinden. Het maakt me niet zoveel uit wie er in dat stoeltje kwam zitten, maar de naam Senna in de F1 maakt toch altijd benieuwd. Senna is niet echt een supertalent gebleken tot dusver, maar hij heeft het ook niet echt slecht gedaan. Kon redelijk bij Petrov blijven (was 4-4 in kwalificaties, 3-5 in races en pakte 2 punten tegen 5 over het laatste half jaar zonder testen), heeft het goed gedaan in de GP2. Maar hij is er vooral voor zijn geld uiteraard. Ben benieuwd! Van mij mag het wel weer beginnen!!!

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 00:58
  • Np-F1

    Posts: 917

    Wel mooi dat iedereen opkomt voor de paydriver, meeliften op het succes van een achternaam en eenmalige opmerking van Ayrton toen Bruno nog een kleine jongen was, Williams die afglijdt en elkaar uitscheldt. Ook bijzonder dat hier de grootste Jarno Trulli fanclub zit die ik ooit heb gezien.

    Ik vind het jammer, want ik vind Bruno geen bijzonder coureur. Ik volg hem sinds ik hem een keer zag rijden op de Masters op Zandvoort in 2005, maar heeft nooit écht een goede indruk gemaakt. Helemaal nu hij in de Williams stapt, na een zeer matige invalbeurt bij \'I can\'t believe it\'s not Renault!\', lijkt het tijdperk van middelmatige rijders die veel te lang in de F1 blijven hangen weer aangekomen te zijn.

    Ik word trouwens een beetje moe van iedereen die roept \'paydrivers zijn er altijd al geweest!\'. Joh, je meent het! Het verschil is alleen, wáár ze rijden. Het eerste volledige seizoen wat ik zag was 1998. Toen had je Diniz in de Arrows, die bijna geen potentieel had, Ricardo Tosser in de Tyrell zonder talent, Takagi in de Tyrell met talent (en heel veel Piaa centen) en de Minardi\'s. Geen van deze teams had op dat moment prestige en was het normaal voor om rijders te laten betalen.

    Nu rijden er bij subtoppers, teams die (evt zijn voortgekomen uit teams die) vroeger gewonnen hebben en goede middelen als constructuer, die paydrivers zoeken. Natuurlijk ligt het niveau hoger dan Rosset, Deletraz, etc. Neemt niet weg dat de verhoudingen sterk veranderd zijn de afgelopen 5 jaar, maar niet voor het betere.

    Paydrivers hebben als bijkomend nadeel, dat rijderskwaliteit (in de brede zin) niet meer het enige criterium is. Zeker in deze tijd met weinig getest, is het risico eigenlijk veel groter.

    Maar, om toch even met een sarcastische opmerking er uit te gaan, verwacht ik wel dat Nicolas Prost, Josh Hill of Leo Mansell in de auto in 2013. ;)

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 18:29
    • Goede post! Ben het eigenlijk wel helemaal met je eens.

      O ja, Ricardo Rosset. Ja die ken ik ook nog wel, ook uit 1996 als teamgenoot van Verstappen. Jezus, goede goden wat was die vent langzaam zeg. Een schande voor de sport.
      Pedro-Paulo Diniz viel op zich wel mee, maar die had een grote aantrekkingskracht op grindbakken en vangrails. Het aantal uitvalbeurten lag bijzonder hoog bij deze Braziliaan, vooral bij Sauber.

      Die Tyrrell uit 1998 was zo slecht nog niet, maar de coureurs deden de auto slecht lijken, iets waar ik ook bang voor ben dat dit jaar gebeurt met de Williams... en wat vorig jaar gebeurde bij Lotus-Renault. Want met redelijke coureurs was het gewoon het 5e team op de grid.

      Grootste aanfluiting ooit, 1 jaar voordat jij F1 volledig begon te volgen.
      1997: Lola-Ford met Ricardo Rosset & Vincenzo Sospiri.

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 14:46
  • Als Maldonado net zo vaak redelijk rijgedrag afwisselt met \"akkefietjes\" als ie dat vorig jaar had, dan gaat Bruno in ieder geval geen moeite hebben hem voor te blijven. Ik ben niet echt warm geworden van Bruno\'s prestaties in de Renault, maar voor iemand die pas sinds zijn 20e in een raceauto MOCHT kruipen doet ie het niet eens dramatisch. Petrov kwam er in de tweede helft helemaal niet aan te pas bij hem, en had nog moeite om boven Heidfeld te eindigen die al niet eens meer meereed.
    Ja ok, hij heeft de naam Senna gebruikt ipv zijn echte naam Lalli, maar geef hem eens ongelijk. Ten eerste valt de appel niet ver van de boom (Ayrton DaSilva noemde zich ook Senna) en ten tweede zouden er al gauw grapjassen met letters gaan goochelen (een \'u\' ipv een \'a\' ofzo).

    Iemand merkte hierboven op \'wat Barrichello Williams heeft gebracht\', je kunt beter zeggen, wat heeft Williams Barrichello geleverd? Een vuilnisbak! Een auto die het zelfs tegen de opkomende teams moeilijk kreeg. Ironisch eigenlijk, vorige keer dat Barri twee rotseizoenen had bij Honda, zat Bruno ook al te springen om in te stappen. En het zelfde verwijt dat nu aan Sir Frank word gemaakt (op zeker spelen met geld en geen herintreder (Kimi) of bajesklant (Sutil)) door alle kenners bovenin dit topic werd toen Ross Brawn toegeschreeuwd (waarom Barri en geen risico met Bruno). We gaan gewoon zien wat eruit komt: een ramp of een opsteker. Remember lads, when the flag drops, the bullshit stops

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 19:26
  • Mirani

    Posts: 2.963

    Ik ben wel positief. Feit is dat Williams erg verlegen zit om het geld en hopelijk kunnen ze bij Williams het geld investeren in de toekomst. Een nieuwe windtunnel en dergelijke zodat de fabriek weer up to date is. En gaat het geld niet op aan het overleven. We moeten gewoon realistisch zijn over het feit dat Williams het moeilijk heeft en hopen dat Williams weer betere tijden tegemoet gaat.

    Senna is ook de beste keuze voor Williams. Talent heeft Senna echt wel. Geen toekomstige Grand Prix winnaar, maar dat is Sutil ook niet en Barrichello zou ook geen race meer kunnen winnen, zelfs al had hij de auto. Nee, Senna gaat het gelijkwaardig doen als deze 2 couruers. Mensen vergeten te makkelijk dat de Renault van vorig jaar gedurende het seizoen steeds slechter en slechter werdt. Het team stond stil en stilstand is achteruitgang. Ook Petrov heeft hier last van. Mensen kijken naar de feiten, maar niet naar het verhaal achter de feiten.

    Alleen van Alguersuari zou ik betere prestaties verwachten, alleen weet ik niet of hij trek had in een avontuur met Williams. Daarnaast neemt hij geen sponserbudget mee, zoals Senna dat wel doet.

    Nee, het geld plus het talent van Senna maakt Senna tot de enige juiste keuze. Nogmaals, hij is niet het grootste talent. Geen Vettel, zelfs geen toekomstige Button. Maar een redelijke coureur voor de middenmoot. Gelijkwaardig aan een Sutil en een Barrichello. Beter dan een Petrov en iets minder dan een Alguersuari. Een mooie coureur dus voor een team als Williams.

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 19:54
    • JV fan

      Posts: 2.092

      juist, Williams weet echt wel wat hij doet hoor,

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 20:58
  • Zou het gewoon niet zo kunnen zijn dat Williams echt geen keuze heeft en wel MOET kiezen voor Senna? Een team dat zo afhankelijk van sponsorinkomsten is...En of je nu ALG of SEN of BAR of MAL in die wagen zet...Als de Williams zoals in 2011 maar amper de subtop kan bijbenen, hoe belangrijk is het verschil dan tussen ALG / SUT / BAR / MAL of SEN?
    Met die kanttekening dat Williams meer dan zij zelf willen afhankelijk zijn [momenteel] wat de rijder mee kan nemen aan geld. Dus die keuze van SENNA is zo raar niet natuurlijk. Bijkomend voordeel is dat zijn naam -zeker in een Williams- voor veel publiciteit zorgt en hij heeft reeds ervaring en kan -niet onbelangrijk- eindelijk het alfabet eens beginnen bij de A ipv halverwege te moeten instappen in een wagen die niet voor jou maar voor \'n ander is gemaakt[echt heel moeilijk].
    Ik denk dat Williams deze keuze wel moest maken, puur uit lijfsbehoud. Dit team wil strijden voor podiumplaatsen, maar moet noodgedwongen eerst [of nog] overleven.
    ik denk niet dat het een laffe keuze is van F.Williams. Als je alle facetten erbij haalt [ook beurscijfers en consequenties] dan is de keuze voor SENNA een logische.
    Mijn zegen -voor wat dat waard is- hebben ze en ik hoop vurig dat Senna meer kan laten zien dan ooit, al betwijfel ik het... simpelweg omdat hij ook in 2012 waarschijnlijk enkel inferieur materiaal tot zijn beschikking heeft...

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 19:59
    • Uiteindelijk is Senna ook gewoon in de HRT begonnen. Zonder testen, dat is waar, maar dat had zijn teammaat ook niet, zelfs nog minder, want die had voor bahrein effectief nog niet gereden. het is nu niet zo dat Senna overtuigend sneller was.

      Ik ben het er wel mee eens dat Williams gewoon geen andere keuze heeft.

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 23:39
  • zuur..hele lap tekst getypt, verschijnt ie niet. ook niet na klein half uurtje.. of mag ik nog hopen? :-(

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 20:33
    • Zit met hetzelfde Zeswieler. Volgens mij heeft de censor het wat druk met al die tekst ;)

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 21:06
    • same for me

      • + 0
      • 17 jan 2012 - 21:19
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Kan die enquete over wie het stoeltje gaat krijgen dan nu weg?

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 22:20
  • gabini

    Posts: 803

    Mooi man!

    Hij verdient het!

    • + 0
    • 17 jan 2012 - 22:35
  • Amaai!

    Posts: 305

    Amaai! Wat een heerlijke rij matennaaiers staan hier in de rij commentaar te leveren... dit wordt een memorabel seizoen! Als Senna nu nog eens een wind laat vliegen... wie is er dan het snelst? Zijn Williams of deze blog gevuld van randcommentaar?

    • + 0
    • 18 jan 2012 - 02:32
  • Ach Amaai, het is toch mooi dat we hier allemaal onze mening kunnen geven? Ik behoor tot de minderheid die de keuze Senna snapt en het wel leuk vind dat het Senna is geworden.
    Maar heb er geen moeite mee dat andere meningen haaks op de mijne staan hoor..

    • + 0
    • 18 jan 2012 - 09:18
    • Amaai!

      Posts: 305

      Tuurlijk, iedereen mag doen en laten wat hij wil en Senna mag er wat mij betreft ook best bij zijn hoor, volgend jaar... Hij heeft het ergens wel verdient met zijn prestaties in een lamentabele Renault, van vorig jaar.
      Alleen is het soms nogal ontgoochelend zo vele bezopen commentaren te moeten door wurmen, hele epistels onzin te moeten door knauwen voor een nieuwtje dat eigenlijk al bekend was door de vrijgave van de rijke nonkel(sponsor) van Senna, eerder deze week...

      • + 0
      • 18 jan 2012 - 14:34

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 27
  • Podiums 0
  • Grand Prix 19
  • Land VE
  • Geb. datum 9 maa 1985 (36)
  • Geb. plaats Maracay, Aragua, VE
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar