McLaren houdt vast aan controversiële aanpak

Tja, wat moeten ze doen dan? Piastri staat ver achter Norris. Norris gaat zich natuurlijk niet terug laten zakken.

Piastri lijkt ineens niet zo koeltjes meer en begint minder en minder te worden.

De teamorder die ze moeten geven is dat ze in ieder geval niet vechten met elkaar. Maar alle pijlen op Piastri zetten is momenteel niet eens zo heel slim.

@Damon Hill, in dit geval zouden ze Lando voor moeten trekken, maar ze zijn al veel te laat met dat soort plannen, maar het constructeurskampioenschap is binnen, dus dat hebben ze alvast, die coureurs zoeken het maar uit

@Damon. Niet laten vechten met elkaar is echt enorm fout in mijn perceptie van F1.

De twee McLaren rijders hebben nu een kans om kampioen te worden. Ik zeg niet dat het zo is, maar het zou de laatste kans van ze kunnen zijn. We weten allemaal hoe het is in F1. Elk jaar kan het laatste kampioenschap zijn. Of de laatste kans daar op. Kijk maar na Alonso. Die heeft nog het geluk dat hij er vrij snel 2 won.

Op dit momnet mogen de rijders niets. Er is een video op yt die wat beelden achter elkaar zet. 1 van de momenten probeert Piastri Norris in te halen absoluut geen goede poging en ook absoluut niet gevaarlijk voor de andere rijder. Er komt wat rook van 1 van de voorbanden. Race engineer: Dat is niet de papaya manier. Geen risico.
Een paar momenten later zie je Norris een vage poging doen bij Piastri. Hier was zelfs geen blokkerend voorwiel. Een zelfde opmerking via de onboard.

Op dit moment doen ze al wat jij zegt bij McLaren. Alleen noemen ze het anders. Het is toegestaan om te racen. Zonder enige vorm van risico dan.

Wat ze moeten doen is de twee het zelf uit laten zoeken. Dan komt het vanzelf goed met het WDC. 1 van de McLarens wordt gewoon kampioen namelijk. Het enige dat ze nodig hebben is 1 goed weekend. Tot Monza hebben ze er daar enorm veel van gehad. Heel goede weekends. De kans is vrij klein dat er geen meer komt.

@Snailer,
Ik hoop vurig dat het Max lukt dit jaar. Wat een stunt van jewelste zou dat zijn zeg. 2021 was al enorm knap omdat Mercedes de betere auto had, maar dit jaar kampioen worden zou pas echt ongekend zijn.

En zowel Norris als Piastri zouden zwaar door de mand vallen. Er wordt altijd gezegd dat Piastri zo "cool" is, maar ik zie het niet.

Na Verstappen vind ik momenteel Russell de beste op de grid, by far.

Ik was niet 1 van de gelovigen waar het Piastri betreft. Hij draagt een masker. Zo lang hij in F1 zit heeft hij enorm hard gevochten om posities. Het vuur spoot dan uit zijn bolide.
Dit jaar in 2 weekends het bewijs gezien dat het vuur soms een oncontroleerbare vulkaan wordt.
Australie waar hij bij de herstart kans zag op de overwinning voor eigen publiek. Hij spinde er af en verloor veel punten.

We hebben allemaal nog wel zijn ramp weekend op het netvlies staan een paar races geleden.

Iedereen ziet het nu. Maar ik roep het al een tijd.

Als hij het kwijt raakt dan heeft hij wel de potentie een echte kampioen te worden. in daad bedoel ik.

In de afgelopen 4 races, is het 3x tot een (ongelukkige) samenkomst gekomen tussen de twee McLaren coureurs. Je moet wel blind als een oorworm zijn om niet het gevaar te erkennen daarin. Het hoeft maar 1x fout te gaan in de race en Max hoeft geen 10 punten per Grand Prix goed te maken, maar bij een dubbele DNF slechts 5 punten. En wil je weten hoeveel punten Max gemiddeld heeft goed gemaakt de afgelopen 4 races? Juist, ik ook. Maar ben te lui om het uit te rekenen, dus hoop op iemand anders die dit even wilt doen 😅

Bij deze;

49 punten in 3 races + 1 sprintrace.

Met nog 6 races + 2 sprintraces te gaan.

@beri

Natuurlijk zullen ze het gevaar zien en en erkennen. Maar wat gisteren in de Sprintrace was een race-incident, dus zou het in mijn ogen heel raar zijn als ze nú ineens wel keuzes gaan maken...

En ik hoop dat natuurlijk dat Verstappen het onmogelijk geachte toch mogelijk maakt!

@919; dat zijn niet de punten die hij goed heeft gemaakt op de McLaren coureurs de afgelopen 4 races. Dat is wat ik vroeg.

@Glasvezelcoureur; de 2 andere incidenten waren dan ook race incidenten. Maar race incidenten kosten je ook een kampioenschap als je niet oplet. Vraag maar aan Hamilton in 2016.

Klopt. En daarom moeten ze lekker blijven aanmodderen daar! 🤣

Nou, dan toch maar even uit die luie stoel en zelf rekenen! 😄

(Volgens mij is 76-27=49)

Het is juist Piastri die nu door het ijs zakt. Wat moet Norris doen dan? Zich laten terugvallen naar P6 zodat Piastri P5 kan pakken? Dat slaat natuurlijk echt he-le-maal nergens op.

Piastri moet eerst zelf weer op snelheid komen, en niet zoals in de sprint race als een blind paard zijn stuur naar links gooien.

Piastri is sinds Monza langzamer dan Norris in elke race