'Ferrari heeft spijt van vastleggen Lewis Hamilton'

Lewis Hamilton heeft sinds zijn komst naar Ferrari nog weinig mooie dingen laten zien bij Ferrari. De Brit is hopeloos uit vorm, en de kritiek is niet mals. Voormalig Haas-teambaas Günther Steiner stelt zelfs dat sommige mensen bij Ferrari spijt hebben van zijn komst.

Hamilton liet afgelopen winter het warme bad van Mercedes achter zich, en ging bij Ferrari zijn jeugddroom najagen. In het scharlakenrood hoopte hij nog één keer te schitteren, maar het lukt hem nauwelijks om Carlos Sainz te doen vergeten. Hamilton wordt afgedroogd door zijn teamgenoot Charles Leclerc. Hamilton won dit seizoen de sprintrace in China, maar verder heeft hij weinig mooie dingen laten zien. Hij heeft zelfs nog geen enkele keer op het podium gestaan.

Heeft Ferrari spijt van de komst van Hamilton?

Voormalig Haas-teambaas Günther Steiner is kritisch op Hamilton. In de Red Flags-podcast krijgt hij de vraag of mensen binnen Ferrari al spijt hebben van zijn komst: "Ik denk dat sommige mensen in het team dat gevoel wel hebben. Ik denk dat het management natuurlijk geen spijt kan hebben, want dan zou je toegeven dat je iets verkeerd hebt gedaan, en dat kun je niet doen. Ik weet zeker dat sommige jongens daar wel spijt van hebben, want Ferrari eindigde als achtste en negende in Bakoe."

Sainz de grote winnaar

Hamilton was bij Ferrari de opvolger van Carlos Sainz, die bij Williams steeds beter in vorm komt. Steiner ziet de Spanjaard dan ook als de grote winnaar van de situatie: "Carlos, nu bij Williams, eindigde als derde in Bakoe, dus ik denk dat hij zich hier het beste over voelt. Ze wisten wat ze aan Carlos hadden. Hij kon presteren, en Lewis natuurlijk... Ik bedoel, ik respecteer Lewis, maar op dit moment, gezien de onrust die hij in het team veroorzaakt, is het dan een waardevolle investering? Misschien niet."

NicoS

Posts: 20.391

Dat is natuurlijk ook zo, prestaties op de baan zijn ondergeschikt voor een race-team, het draait allemaal om de merchandise en sponsors….
Constructeurskampioenschap en coureurskampioenschap……wat moet je ermee…..;)

  • 8
  • 30 sep 2025 - 21:36
Foto's Max Verstappen GT Nurburgring

Reacties (21)

Login om te reageren
  • En dan te bedenken dat hij daar tegen een mega dik salaris zit. Hoorde destijds mogelijk 100.000.000 per seizoen...dat zal redelijk overdreven zijn dus laten we er 40.000.000 vanaf halen. Hou je er nog 60.000.000 over.

    Carlos was voor 15.000.000 ook gekomen/gebleven.

    • + 7
    • 30 sep 2025 - 17:32
    • Beri

      Posts: 6.862

      Het gaat niet om Sainz. Het gaat om de marketing. Die, door jou geschetste, 60 miljoen is natuurlijk peanuts als je de marketing waarde van Hamilton ziet. Of hij nou succesvol is of niet. Sainz kan dat nooit opbrengen.

      • + 8
      • 1 okt 2025 - 08:58
    • Piccachu

      Posts: 596

      Dit zijn de top 3 best betaalde rijders en hun salaris:

      Max Verstappen
      Red Bull

      $65 miljoen

      $75 miljoen met bonussen
      --------------------------------
      Lewis Hamilton
      Ferrari

      $60 miljoen

      $70 miljoen met bonussen
      --------------------------------
      Charles Leclerc
      Ferrari

      $34 miljoen

      $36 miljoen met bonussen

      • + 8
      • 1 okt 2025 - 09:19
    • @Beri...volledig mee eens en ben ik me zeker van bewust. Maar brengt Lewis marketing/PR technisch echt wel zoveel op? Denk dat dat ook wel meevalt. Ja Ferrari had een 1.5 een top jaar als het gaat om verkoop maar dat was al voor dat bekend was dat Lewis zou overstappen. Vraag me af of ze na die periode op dat gebied nog veel aan hem gehad hebben.

      • + 2
      • 1 okt 2025 - 10:15
    • @Piccachu, je bent vergeten om de bolussen mee te rekenen...

      • + 1
      • 1 okt 2025 - 13:43
  • Broodje aap verhaal, Lewis hoort ook bij de geiten familie.

    • + 2
    • 30 sep 2025 - 17:35
  • Dat ze bij Ferrari maar eens eerst een perfecte auto bouwen tegen 2026. Dan zien we wel weer wie goed is, beter en best.
    Hypothetisch heeft iedereen gelijk ondertussen.

    • + 6
    • 30 sep 2025 - 18:38
    • Robin

      Posts: 3.102

      Amen!!!
      Bovendien zegt hij dat het management gen spijt kan/mag hebben en laat dat nou net de afdeling zijn die het besloten heeft.
      De rest kan dus geen spijt hebben.

      • + 3
      • 30 sep 2025 - 19:55
    • RH

      Posts: 776

      Precies. Het salaris van Hamilton is al lang betaald door de merchandise en sponsoren, dus wat dat betreft levert hij meer op dan zijn voorganger. De auto is nog steeds ruk.

      • + 2
      • 30 sep 2025 - 20:25
    • NicoS

      Posts: 20.391

      Dat is natuurlijk ook zo, prestaties op de baan zijn ondergeschikt voor een race-team, het draait allemaal om de merchandise en sponsors….
      Constructeurskampioenschap en coureurskampioenschap……wat moet je ermee…..;)

      • + 8
      • 30 sep 2025 - 21:36
    • Hamilton haalt zeker geen 120% uit zijn auto @Redcarsmatter, maar dat lukt niemand, dat kan ook helemaal niet, meer dan 100% is onmogelijk en dat geldt voor iedereen...

      • + 1
      • 30 sep 2025 - 23:22
    • @larry. Klopt als een bus. Al begrijp ik niet goed waarom je mij hierover interpelleert.

      • + 1
      • 1 okt 2025 - 08:31
    • Een tijdje terug schreef iemand (niet ik) dat Max 120% uit zijn auto haalde, jij reageerde daar dacht ik nog al fel op dat zoiets helemaal niet kan. Vandaar mijn kwinkslag...

      • + 1
      • 1 okt 2025 - 08:35
    • Je kunt prima 120% uit de auto halen. Of meer dan er in zit.

      Heb je het al geprobeerd? Is het je nog niet gelukt heb je niet goed genoeg je best gedaan.

      Overigens is het heel simpel 100% van wat? Het is maar net waar de referentie van 100% aan gerelateerd is..

      • + 0
      • 1 okt 2025 - 09:48
    • @larry. Dat klopt, omdat wiskundig er niet meer is dan 100%. Maar Max klopt iedereen meen ik in een 100% auto. Insinueerde ik dat het voor Leclerc of Lewis wel kan? Dat was dus niet de bedoeling. Ik ben een emotioneel supporter maar ook consequent hoop ik.

      • + 0
      • 1 okt 2025 - 10:41
    • @freek. 120% kan alleen figuurlijk. We (ik tenminste) bedoelen dan dat die 20% teveel de kwaliteiten van de rijder onderstrepen. Maar rationeel gesproken haalt Max 100% uit een 100% auto. Zoals de Ferrari waarmee hij zijn eerste GT3 won. 💪Forza Ferrari! En wat goed dat Max hem bestuurde. Nu nog een contractje met AF Corse ipv Emil Frey en alles komt goed.

      • + 0
      • 1 okt 2025 - 10:46
    • @freek Momentje, na herlezing corrigeer ik graag volgende zin met de nodige komma's: We (ik tenminste) bedoelen dan dat die 20% teveel, de kwaliteiten van de rijder onderstrepen.

      • + 0
      • 1 okt 2025 - 21:25
    • @rcm wat je bedoelt snap ik. Maar dat wil nog niet zeggen dat hetgeen ik zeg onjuist is.

      Alles ligt aan de perceptie en de uitgangspunten. En daar zitten dan ook de verschillen.

      Want ik weet zeker dat er bij Max ook nog e.e.a. te verbeteren valt. Alleen als de norm op 100% staat, kan je er dus meer uithalen als je boven de norm presteert.

      • + 0
      • 2 okt 2025 - 08:56
    • @Freek. Ik begrijp jou ook. Het is een geval van perceptie.
      Zo kan bij mij de norm nooit op 100% gezet worden.
      Voor zover dit al een discussie was, is het niet nuttig omwille van een verschillende perceptie.
      Max is momenteel wellicht de beste racer ter wereld. En al die %'en veranderen daar geen ene reet aan.

      • + 1
      • 2 okt 2025 - 19:10
  • H-44

    Posts: 46

    Achter lullen is voor demente personen.
    Netzo dat mensen met het woord "als" praten.

    • + 0
    • 30 sep 2025 - 23:42
    • Skoda F1

      Posts: 544

      Achter lullen voor dementerende is dat net zoiets als Na kutte over wedstrijdleiders?

      • + 0
      • 1 okt 2025 - 09:49

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.566
  • Podiums 133
  • Grand Prix 234
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (41)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar