Newey laat zich uit over mogelijke komst Wheatley bij Aston Martin

Adrian Newey heeft voor het eerst uitgebreid gereageerd op zijn opvallende afwezigheid in de media tijdens het moeizame seizoen van Aston Martin. De teambaas was sinds de seizoensopener in Australië nauwelijks meer op de voorgrond te zien, terwijl de Britse renstal sportief diep wegzakte. Ondertussen blijven de geruchten over een nieuwe teambaas aanhouden.

Aston Martin beleeft een dramatisch seizoen. De renstal stond tijdens de laatste drie Grands Prix telkens op de volledige laatste startrij en zag zijn coureurs dit jaar al tien keer uitvallen. Daardoor groeit de druk op de organisatie, terwijl Newey bewust op de achtergrond blijft.

'Mike doet de media, ik bouw aan de toekomst'

In gesprek met de officiële kanalen van Aston Martin legde Newey uit waarom hij nauwelijks zichtbaar is tijdens de raceweekenden. Volgens de Brit is de taakverdeling binnen het team bewust zo ingericht. "Mike Krack is degene die het team vertegenwoordigt richting de media en tijdens de raceweekenden. Dat ligt hem uitstekend en daarom laten we die verantwoordelijkheid bij hem."

Zelf richt Newey zich liever op de technische kant van het project. "Ik kan mijn tijd veel beter besteden op de fabriek in Silverstone. Daar werk ik samen met de engineers aan de ontwikkeling van de auto, de langetermijnstrategie en de toekomst van het team. Op die manier lever ik volgens mij de grootste bijdrage." Daarbij onthulde Newey ook dat hij in 2025 niet volledig fit was, maar dat zijn gezondheid inmiddels weer op orde is.

'Wheatley op weg naar Aston Martin'

De uitspraken van Newey voeden tegelijkertijd de speculaties dat Aston Martin nog altijd op zoek is naar een nieuwe teambaas. In de paddock wordt Jonathan Wheatley, die eerder vertrok bij Audi en jarenlang samenwerkte met Newey bij Red Bull Racing, nadrukkelijk genoemd als kandidaat om die rol op zich te nemen.

Volgens F1-fotograaf en paddock-insider Kym Illman zou een aankondiging zelfs al tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië kunnen volgen. "Meerdere mensen hebben mij dit weekend verteld dat Jonathan Wheatley de nieuwe teambaas van Aston Martin wordt. Twee bronnen verwachten zelfs dat het nieuws op Silverstone naar buiten komt. Ik weet niet zeker of die timing klopt, maar als het gebeurt, dan hebben jullie het hier als eerste gehoord."

Het jammere van dit team is dat alle ingredienten er zijn. Maar men mist iemand die er een geheel van kan maken.

Papa Stroll kan prima bedrijven opbouwen en financeren. Maar hij moet zich niet bezig houden met het opbouwen van een sport team. Hij moet lekker eigenaar gaan spelen en luisteren de... [Lees verder]

  • 5
  • 30 jun 2026 - 20:46

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Stroll Sr. breekt nog maar een stripje Lorazepam open.

    • + 1
    • 30 jun 2026 - 19:00
    • Een pallet nitrazepam heeft hij zojuist genomen..

      • + 2
      • 30 jun 2026 - 20:16
  • Het jammere van dit team is dat alle ingredienten er zijn. Maar men mist iemand die er een geheel van kan maken.

    Papa Stroll kan prima bedrijven opbouwen en financeren. Maar hij moet zich niet bezig houden met het opbouwen van een sport team. Hij moet lekker eigenaar gaan spelen en luisteren de mannen die in zijn dienst zijn en wél ervaring hebben in dat deel.

    Niet als de boze CEO en de almachtige proberen te zijn, gewoon stapje achteruit doen, z'n zoon vervangen door een jong talent, Alonso nog 2 jaar bijtekenen en hopen dat het team dan er aardig voor staat en een nieuwe grote naam aantrekken.

    • + 5
    • 30 jun 2026 - 20:46
    • Ik ben het daar niet helemaal mee eens.

      Natuurlijk is de start niet gegaan zoals Aston Martin had gehoopt, maar je moet ook kijken naar de context. Ze hebben de afgelopen jaren enorm geïnvesteerd in nieuwe faciliteiten, een nieuwe windtunnel en een compleet andere organisatiestructuur. Dat zijn geen veranderingen die zich binnen één seizoen terugbetalen.

      Ook de samenwerking met Honda is nieuw. Je kunt niet verwachten dat zo'n samenwerking vanaf dag één perfect werkt. Hetzelfde geldt voor Adrian Newey. Eén persoon, hoe briljant ook, verandert een Formule 1 team niet van de ene op de andere dag. Zo'n visie moet door de hele organisatie worden doorgevoerd, en dat kost tijd.

      Waar ik het wel mee eens ben, is dat de beginfase niet optimaal is verlopen. Maar een Formule 1 team runnen is veel meer dan een snel bedrijf bouwen. Er spelen techniek, politiek, processen en honderden mensen die allemaal dezelfde richting op moeten. Juist daar zit de grootste uitdaging.

      Ik denk daarom dat we Aston Martin pas echt eerlijk kunnen beoordelen wanneer alle nieuwe onderdelen van de organisatie een paar jaar met elkaar hebben kunnen samenwerken.

      • + 2
      • 1 jul 2026 - 01:03
    • Max haalde in zijn 1e race met een Honda motor meteen een podium in 2019

      Dus Red Bull lukte het WEL meteen snel te zijn met een nieuwe motor

      • + 1
      • 1 jul 2026 - 06:57
    • RonHymer

      Posts: 296

      Was Honda niet eerst alleen een jaar bij het b team?

      • + 1
      • 1 jul 2026 - 09:54
    • Ja, die zijn in 2018 begonnen bij Alpha Tauri, maar die bouwen natuurlijk zelf hun eigen auto

      • + 1
      • 1 jul 2026 - 10:27
    • Daar ben ik het gedeeltelijk mee eens. Red Bull verdient absoluut een compliment. Zij hebben de overstap naar Honda uitzonderlijk goed aangepakt. Dat zie je niet vaak in de Formule 1.

      Maar ik denk ook dat we daardoor vergeten hoe moeilijk zo'n samenwerking normaal gesproken is. Kijk bijvoorbeeld naar McLaren en Honda aan het begin van het V6 hybride tijdperk. Dat was jarenlang geen succes, terwijl McLaren daarvoor ook een topteam was. Pas toen Honda ervaring opdeed bij Toro Rosso en vervolgens samenwerkte met Red Bull, begon alles echt op zijn plaats te vallen.

      Daarnaast kreeg Honda in 2018 eerst een volledig seizoen bij Toro Rosso om data te verzamelen en de motor verder te ontwikkelen, voordat Red Bull in 2019 overstapte. Dat maakte de stap een stuk minder groot dan vaak wordt gedacht.

      Hetzelfde geldt voor Adrian Newey. Hij is misschien de beste ontwerper die de sport ooit heeft gehad, maar ook hij tovert niet in een paar maanden een compleet team om tot kampioen. Een Formule 1 team bestaat uit duizenden mensen, processen, politiek, simulatoren, aerodynamica, productie en strategie. Dat moet allemaal op elkaar aansluiten.

      Daarom vind ik het te makkelijk om alle schuld bij Lawrence Stroll neer te leggen. Je mag hem zeker bekritiseren, maar uiteindelijk win of verlies je in de Formule 1 als organisatie. Red Bull heeft dat de afgelopen jaren uitzonderlijk goed gedaan, en daar verdienen ze juist veel respect voor.

      • + 1
      • 1 jul 2026 - 13:14
    • Het blijft het feit dat die motor voor Red Bull nieuw was, de Alpha Tauri is immers een volledig ander team en een volledig andere auto zoals dat volgens de regels sinds 2010 moet

      En ook dit seizoen rijd Red Bull met een andere motor dan verleden jaar en heeft al meerdere podiums gehaald

      • + 0
      • 1 jul 2026 - 16:40
  • De "chemie" ontbreekt.

    • + 0
    • 2 jul 2026 - 18:03

NL Grand Prix van Nederland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

NLGrand Prix van Nederland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
21 - 23 aug
Nederland
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 26 dec 1958 (67)
  • Geb. plaats Stratford-upon-Avon, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar