Voormalig F1-coureur weet het zeker: "Verstappen wordt dit jaar wereldkampioen!"

voor een analist met F1 ervaring is Giedo er wel eentje die ik zelden/nooit op zinvolle bijdrages kan betrappen.

Joh die Rob van Someren wordt ook altijd voorgesteld als F1 analist of F1 kenner bij F1 aan tafel. Zoveel wijsheid heb je dus niet nodig om analyst/kenner te zijn/worden.

Lekker dom de leegte vollullen, meer is het niet.

Gisteren ging Jack van Gelder in de Oranjezomer zijn zegje doen over de F1. Kort daarna had hij een mening over asielbeleid. De specialist...

Als we McLaren Singapore en Qatar geven en ik zet Qatar dan voor Norris en Singapore for Piastri...de rest zou Max dan voor Max zijn. Zelfs als ik dan Piastri op p3 zetten voor alles behalve Las Vegas, daar geef ik hem zelfs een 7e plek. Zelfs als Oscar dan bv uitvalt in Singapore, Lando die dan wint en Max daar 2e wordt en Oscar Qatar wint, Lando 2e wordt daar en Max 3e..... Dan is het Lando, stel je draait dan 2e en 3e plekken van de 'voorspelde' Max overwinningen om...dan is wel weer Oscar, maar nooit Max.

Maar als Oscar is dit de uitslag:

Piastri 453
Norris 439
Verstappen 432

Ok, voor boven die puntentelling moest zijn

Als Oscar dus Singapore pakt, Lando Qatar..en de rest 2e/3e plekken afwisselen en slechte prestatie hebben in LV. Dan nog is het dus 1 vd McLaren coureurs die de titel pakt.

Ho wacht, maar als Piastri 4e wordt, Norris 2e, Max 1e, Yuki 3e, nee wacht, Lawson 8e, Hadjar 3e, Russell de kwijlbal 6e, dan....nee...opnieuw, want ik vergeet de DNF'jes nog, nou dan dus als Piastri een DNF'je doet, Norris 2e, Max 1e, maar in Qatar niet want daar dragen ze een jurk, dan....wacht....ik vergeet een gridstraf door een motorwissel met die gare Mercedes motoren....afijn, dan dus als Piastri 4e wordt, Norris 2e, Max 1e, nou dan....


....shit, waar ging dit ook alweer over?

Probeer alleen maar aan te geven dat het vrijwel onmogelijk is Snork, niet dat ik de waarheid in pacht heb of exact weet wat er gebeurt...bijna alle scenario's zijn zo dat Guido's verhaal onzin is. Max is gewoon extreem afhankelijk van pech of self destruction tussen de Macca Boiiiis.

@iOosterbaan dan zet je als Verstappen wint de McLarens altijd op 2 en 3.
Dat hoeft natuurlijk niet zo te zijn. Maar ik denk dat je punt duidelijk is, dat Max het niet in eigen hand heeft maar afhankelijk is van mindere resultaten bij de McLarens

en dan mag Max globaal zelf niet uitvallen.... en over globale gridstraffen hebben we het ook niet ..

Op koers is 10 punten winnen op Oscar per race weekend. Oid. Dat is gewoon onmogelijk tenzij de rijders de muur wat vaker bezoeken.

Daarbij is helemaal nog niet zeker dat 2 grote issues ten opzichte van de McLarens zijn opgelost. High deg banen. Van de top vier heeft RBR gewoon de slechtste degradatie. EN de midden snelle bochten, waar De RBR tot nu toe veel issues had.
De vraag is ook of de auto nog steeds van de onderstuur af is, wat in Monza en Baku zo was, als er achter een grotere vleugel op gaat.
Stel dat Singapore weer goed is voor RBR, dan is nog steeds niet gezegd dat ze echt mee kunnen doen in alle races. Ook bij singapore zijn amper van de middensnelle bochten.

2 DNF's nog van Piastri en zelf maximaal scoren. Dat gaat natuurlijk niet gebeuren. Wel is het mogelijk dat hij Norris nog serieus in de nek gaat hijgen.
Overigens vraag ik me af of het alleen de circuits waren die de RB21 vleugels gaven, of is er iets serieus verbeterd aan de auto wat wij niet weten?
Ik wacht Singapore effe af, totaal ander circuit waar RBR typisch niet de snelste is.

aan de andere kant, als je ziet hoeveel punten Max op Piastri is ingelopen en op Lando in slechts 2 races, dan zijn die 69 punten niet onmogelijk in 7 races. Natuurlijk is het niet zo 1 op 1 te vergelijken, maar onmogelijk is het zker niet

Inderdaad @Snork.
Als Singapore een overwinning oplevert, dan kan het nog weleens menens gaan worden.

Het zou een kwestie van misstappen zijn als je alleen de laatste 2 races pakt en daar conclusies op trekt.

De echte conclusie is dat McLaren ongekend veel podiums heeft gehaald alle races voor Baku. Zou mij niets verbazen als Baku de eerste keer is dit jaar dat McLaren niet minsens 1 podium had.
En dan het aantal overwinningen. Ik doe dit uit mijn hoofd, Maar McLaren heeft dit seizoen 3 maal zo veel races gewonnen gehaald in GP's dan alle andere teams bij elkaar. Na 17 races 13 tegen 4.

Alles om nog een paar maanden met viaplay te overleven. Ze hebben elk abonnement nodig om het nog een paar maanden te redden. Binnenkort kan je vast een 5 jarig abonnement afsluiten, te betalen bij vooruitbetaling

Aan de andere kant is Mexico altijd low deg geweest. Zou anders kunnen zijn mocht men een nieuw wegdek hebben aangebracht.

Brazilie is high deg. Dus voorlopig denk ik dat Verstappen daar kansloos is. Net als in Quatar. Of in Cota, hoewel Verstappen daar erg sterk is altijd of bijna altijd.

En vergeet Vegas niet, daar rijden ze met de Monza achtervleugel. Een low deg circuit met low downforce. Daar gaat Max nog wel scoren denk ik.

Die lichte vookeur voor Norris, als die er al is, kan alleen omgezet worden in een titel voor Norris als hij in 7 races 26 punten meer weet te scoren dan Piastri. Niet onmogelijk, maar ik denk niet dat het gaat gebeuren. Het is juist Norris die onder spanning foutjes gaat maken.

De rijders kunnen zich teamorders niet veroorloven. Ook voor hen geld dat dit zomaar de enige kans is op een WDC. Geen rijder met verstand gaat die kans vergooien.

IK zeg niet dat dit de enige kans wordt. Ik zeg dat het zou kunnen dat het de enige kans is. Teamorders worden nu al niet meer geaccepteerd door Piastri. Laat staan aan het eind van het seizoen.

Die papaya-club predikt toch altijd dat het team te allen tijde belangrijker is en voorgaat? Nou, die titel kan hen niet meer ontgaan, zoveel is wel duidelijk. Wat coureurs betreft, zou het hen dus niet moeten mogen uitmaken wie er wereldkampioen wordt.

Ook ik heb het idee dat de voorkeur (zeker Zak) bij Norris ligt. En in dat licht bezien zou het dus best raar zijn als ze ineens alle pijlen op een coureur richten, waarbij Piastri de beste papieren lijkt te hebben...

Piastri heeft gewoon in een interview gezegd dat hij geen punten meer schenkt aan Norris. Of woorden van gelijke strekking.

Wat doet het weer in Singapore?

Momenteel ziet het er naar uit dat er elke dag 4 mm regen valt verdeeld
over de hele dag.
Temperatuur rond de 30 graden, zon afgewisseld met en onweersbuien.

Van een gladde ondergrond houden ze momenteel niet zoveel bij McLaren. Muren staan dichtbij in de straten van Singapore. Spanning/stress tussen de teamgenoten nu de spanning toch echt wel gaat stijgen in het laatste deel van het seizoen.

Eindelijk een verstandig woord. Afstellen was lastig. Hobbels waren lastig. Zeer langzame bochten waren lastig. Middel snelle bochten. De grootste issue was voor mij degradatie. Verstappen kon hooguit 2 rondes pushen en dan was het klaar.
Middel snelle bochten was vooral een zwakker punt ten opzichte van McLaren die daar dit jaar meesterlijk zijn.

Denk zo dat je gelijk hebt. Bij Horner wilde men vooral de tweede rijder naar voren hebben. Uiteraard wil Mekies dat ook, maar de focus is voor het eerst echt op luisteren naar wat verstappen wil. Hij kiest vaker voor de intuitie van Verstappen boven dat van de data. En dat is best een moedige keuze in een data gedreven technische business.
Naar de tweede rijder wordt wel degelijk door Mekies omgekeken, maar het gebeurt meer door live coaching: Jij gaat nu dit doen en nu moet je dat doen.
Blijkbaar heeft Mekies iets dergelijks gezegd. (Ben van het laatste niet zeker, omdat ik hem het niet in een interview heb horen zeggen. Ik hoorde het iemand anders roepen.
Maar de menselijke Mekies dus. Vreemd dat ik hoor dat men blij was dat hij bij Ferrari weg was. Nu heeft hij in 1 jaar laten zien RB naar voren te brengen en ook nog eens RBR dit jaar.
Mekies lijkt de man van de plotselinge progressie

@Snailer

"....blij was dat hij bij Ferrari weg was, Mekies lijkt de man van de plotselinge progressie..."

Of de halsstarrige opstelling bij Ferrari viel niet verenigen met de vernieuwende ideeën en opvattingen van Mekies waardoor ze blij zijn dat hij weg is. Ferrari blijft liever vasthouden aan roestige gedachten en arrogante (iig zo klinkende) race-engineers. En zolang dat zo blijft zullen ze nooit kampioen worden...

De reden weet ik niet Glasvezel coureur. Een Ferrari fan vertelde dit. Men zou blij zijn dat Mekies weg was.
Zelf had ik niet echt een mening over hem. Ondertussen stijgt hij bij mij in de rangschikking van teambazen.

Dat is volgens mij toch gebeurd? Antonelli staat me bij die hem er af reed.

Als reactie op 13 overwinningen op 17 races. Moeten 12 overwinningen zijn.

Blijkbaar verkeerd gedrukt waardoor deze reactie niet op de juiste plek staat.