Marko dropt grote hint over nieuwe teamgenoot van Verstappen

Helmut Marko is het eens met Isack Hadjar over een mogelijke overstap naar Red Bull Racing. De Oostenrijker denkt dat de tijd voor de overstap van Isack Hadjar bijna zover is. Volgens Marko is Hadjar in 2026 rijp voor Red Bull Racing met het oog op de nieuwe regelgeving. 

Volgend seizoen gaan de nieuwe regels in en Isack Hadjar zou zomaar voor Red Bull kunnen gaan rijden. Yuki Tsunoda presteert ondermaats, dus Red Bull zoekt een geschikte vervanger. Isack Hadjar lijkt de grote favoriet te zijn voor het zitje naast Max Verstapen.

'Het is een goede timing'

"Absoluut. Deze grondeffectauto's zijn erg speciaal en het nieuwe reglement vergt een andere manier van rijden. Je moet je brein veel meer gebruiken met het terugwinnen en ook het gebruiken van de beschikbare energie. Daardoor denk ik dat het een goed moment voor een overstap is", vertelt de adviseur van Red Bull Racing tegenover de internationale media.

Waar Hadjar nog op moet verbeteren:  "Het engineering-aspect kan misschien nog wel beter", zo vindt Hadjar zelf. "De Formule 1 is zo'n technische wereld, dus leer ik in dat opzicht het meest. Dat gaat niet echt om het rijden met de auto zelf, want ik weet namelijk wel hoe ik dat moet doen." Racing Bulls-teambaas Alan Permane zegt: "Als ik denk aan Isack en wat hij nog verder kan verbeteren, dan moet ik eerst zeggen dat hij op alle vlakken natuurlijk hard werkt aan wat hij beter kan doen. Maar als ik er één ding uit moet pikken, dan is het de kwalificatie."

Geweldige prestaties

Marko duidt nog meer over de coureur: "Hij heeft nu zestien Grands Prix gereden en wordt nog steeds beter. Hij heeft een hele goede relatie met zijn engineer, die trouwens ook Frans is. Misschien helpt dat. Maar hij moet gewoon op deze manier doorgaan en zich blijven ontwikkelen zoals hij dat nu aan het doen is."

Rimmer

Posts: 13.071

Volgens mij reed Liam toch een klap beter dan Isaac afgelopen weekend. Met dezelfde auto.
Leuk dat Hadjar in de simpel te besturen RB goede races heeft gereden maar dit is zijn eerste jaar.
Alle rookies hebben het in jaar twee en drie altijd lastiger want dan komt de druk pas echt kijken, wil j... [Lees verder]

  • 4
  • 22 sep 2025 - 09:02
Foto's Grand Prix van Azerbeidzjan 2025

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 13.071

    Volgens mij reed Liam toch een klap beter dan Isaac afgelopen weekend. Met dezelfde auto.
    Leuk dat Hadjar in de simpel te besturen RB goede races heeft gereden maar dit is zijn eerste jaar.
    Alle rookies hebben het in jaar twee en drie altijd lastiger want dan komt de druk pas echt kijken, wil je gaan fine tunen en merk je dat het eigenlijk heel lastig is om nog een tiende te vinden terwijl je ook niet meer helemaal onbevangen kan rondrijden. Kortom, je gaat nadenken en ervaringen erbij plaatsen en plots wordt zo’n tweede en derde seizoen ineens veel gecompliceerder dan toen je nog als rookie mocht rijden en alles wat je deed geweldig was.
    Dat is normaal maar daarom is het ook dom om Hadjar volgend jaar voor de leeuwen te gooien. Temeer daar Max hem toch elk weekend met een seconde verslaat.
    Het is veel beter om Liam weer een kans te geven of om met Yuki door te gaan. Beide schikken in ieder geval niet meer als ze volgend jaar naast Max zitten en het weekend beginnen met een seconde achterstand. Zij snappen dat ze naar hun eigen positie moeten kijken en dat P7 op een seconde van Max ook prima zou zijn.
    Hadjar is een rookie met dromen en hoeveel je ook op hem inpraat hij begint 2026 met het idee en de droom dat hij binnen twee tienden van Max kan rijden. Als dat dan een seconde blijkt te zijn gaat dat in zijn hoofd zitten en is het alweer klaar. Twee lastige races erachteraan en de druk staat hoger dan die jongen ooit in zijn leven gekend heeft.
    Maar ja, Marko is een oude man die niet meer wil leren of naar zichzelf wil kijken. Dus Hadjar er in en na zes races er weer uit.

    • + 4
    • 22 sep 2025 - 09:02
    • Ik heb een andere mening: Zet de rijder die ze volgend jaar willen er nu al in. Met een overduidelijke boodschap:
      Focus je niet op Verstappen, maar leer wel hoe hij zich naast de auto verhoudt ten opzichte van RBR in zijn geheel.
      Albon heeft dat een jaar vanaf de zijlijn gedaan en dat heeft Albon achteraf niet slechter gemaakt. In tegendeel.

      Voordeel daarbij is dat de rijder van volgend jaar al mee kan kijken naar de ontwikkeling van de auto van volgend jaar. EN mogelijk kan dan de rijder ook zijn voorzichtige wens aangeven.

      In de keuze is voor mij een overduidelijke. Ze moeten een rijder er nu inzetten die van pointy houdt. Niet dat de huidige RBR nu pointy is, maar die van volgend jaar gaat wel pointy worden. De 2026 auto gaat voor het eerst echt een auto worden die men naar de voorkeuren van Verstappen gaat bouwen.

      • + 0
      • 22 sep 2025 - 09:57
    • "Dat is normaal maar daarom is het ook dom om Hadjar volgend jaar voor de leeuwen te gooien. Temeer daar Max hem toch elk weekend met een seconde verslaat."

      Nee, als Max hem met een seconde per ronde verslaat moeten ze
      a) Of er voor zorgen dat die auto 'vriendelijker' wordt voor Hadjar
      b) (als dat niet kan) Hadjar buiten gooien en een andere tweede rijder zoeken.

      Red Bull moet stilaan echt beginnen denken aan "het leven na Max"

      • + 0
      • 22 sep 2025 - 10:30
    • Hadjar had een probleem met zijn gaspedaal, de mappen kwam niet overeen met wat ze wilden of zo. Daardoor kon hij er niet het maximale eruit halen en werd hij in het begin ook een paar keer ingehaald.

      Jammer, want als alles in orde was geweest dan had hij misschien wel op het podium gestaan.

      • + 1
      • 22 sep 2025 - 10:43
    • @Need5Speed,
      Van F1 rijders wordt verwacht dat ze issues mitigeren, zeg maar om de issue heen rijden.
      Zeker op race snelheid en in vrije lucht zou foute mapping geen issue moeten zijn. Het is de grote school der races. Niet een peutergroep met pampers.

      Effe de rondetijden over elkaar gelegd van Hadjar en Lawson. Steekproefsgewijs gekeken of de rijders in een trein reden. Ze gebruikten bij de steekproeven nooit drs. En ze reden in vrije lucht voornamelijk. Eerste stint was Lawson gemiddeld 4 tiende sneller. Tweede stint was Hadjar sneller. Maar Lawson had 10 rondes oudere banden dan Hadjar.

      Bedenk nu eens wat er gebeurt als hem dit gebeurt bij RBR. Daar is veel minder begrip.

      Hadjar op het podium was nooit gebeurd. Ook niet met een goede mapping. Hij vergooide alle kansen in de laatste bocht van Q3. Mega fout. En dat kwam echt niet door mapping.

      • + 0
      • 22 sep 2025 - 11:54
    • @snailer Van wat ik begreep is dat de maping vooral bij de acceleratie uit de bocht een probleem was en dat dat de reden was dat hij zo makkelijk voorbij werd gestoken.
      Natuurlijk had hij die ene bocht 16 beter moeten nemen, maar misschien kwam de fout doordat hij overcompenseerde voor het gat in zijn mapping.

      Verder is het erg kinderachtig om over peuters en luiers te praten. Ik zie niet wat de aanleiding daarvoor is, maar ik trek me er niks van aan. Ze staan jou beter dan mij denk ik.

      • + 2
      • 22 sep 2025 - 12:45
    • Nog ff teruggekeken, maar dat Hadjar de 16e bocht verklooide kwam vooral door plotseling extra veel rugwind en te weinig marge genomen om dat op te vangen.

      • + 1
      • 22 sep 2025 - 13:42
  • Misschien heeft hij waarschijnlijk gezegd.
    Of....
    Waarschijnlijk heeft hij misschien gezegd.
    .... dat zou ook kunnen.

    • + 0
    • 22 sep 2025 - 09:52
  • John6

    Posts: 11.348

    Dat het exit Yuki en Honda eind 2025 is, dat is toch al zo lang bekend, alleen zullen ze het pas later bekendmaken.

    • + 0
    • 22 sep 2025 - 14:04
  • Gaan ze weer een ander voor de leeuw gooien? 🦁🇳🇱

    • + 0
    • 22 sep 2025 - 16:57

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.420
  • Podiums 126
  • Grand Prix 232
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar