McLaren maakt zich zorgen en ziet Verstappen als serieuze titelkandidaat

Weinig kans dat Max Oscar nog bijhaalt. Met heel veel mazzel zou Lando misschien kunnen als die 2x een dnf heeft

vind je dan ook dat McLaren zonder die foute pitstop ook had moeten wisselen? hadden ze dan die 3 punten ook aan Piastri moeten geven? of had Norris ze dan wel gewoon mogen houden? Ik denk dat het sowieso wel verstandig is om beide coureurs gewoon tevreden te houden. Juist die goede harmonie kan ze nog van pas komen mocht Verstappen echt in de buurt komen. Maar vooralsnog is dat helemaal niet aan de orde. Misschien kan Verstappen morgen een mooie stap zetten, maar dan nog blijft het gat heel groot.

Ik vind de wissel ergens te begrijpen maar ik zou als team niet aan de rijder hebben gevraagd. Lando heeft gewoon pech gehad wat gewoon kan gebeuren.

het probleem begint natuurlijk al dat ze synchroon Verstappen onder druk wilden zetten. Als er dan zoiets knulligs misgaat in de uitvoering dan ben je haast verplicht om het terug te draaien. Normaal gesproken had je ook met 1 auto kunnen gokken op een SC en de strategieën kunnen splitsen. Maar het moest blijkbaar persé met 2 auto's tegelijk om het zo eerlijk mogelijk te houden. Maar waar leg je de grens. Als ze Verstappen hadden gepakt was Norris 7 punten uitgelopen ipv 3. Is dat dan wel eerlijk? Ik zou zeggen, geef ze gewoon gelijk materiaal en laat het daar verder bij.

Dus niet ingrijpen als er iets misgaat als zo'n pitstop ;-)

in dit geval wel omdat het onderdeel was van een groter geregisseerd geheel. Maar normaal zou ik zeggen, geef ze zoveel mogelijk vrijheid. Maar goed, dat kan ook weer van seizoen tot seizoen verschillen. Vorig jaar ging het om de eerste overwinningen in jaren, dan is het teambelang natuurlijk heilig. Inmiddels hebben ze zoveel gewonnen en zijn ze zo dominant dat je ook gewoon je racehart moet laten spreken en de coureurs er een mooi gevecht van moet laten maken. Dus zo weinig mogelijk ingrijpen. Maar goed, ik denk dat McLaren het vrij aardig doet en met de beste intentie's.

Ik vind de wissel NIET te begrijpen. Ga je dan wisselen als 1 van de 2 een voordeel krijgt door een safetycar? Het antwoord zou Nee moeten zijn.

Het is anders als de 1 overduidelijk sneller is en dat de positie van achter onder druk staat.
Piastri heeft zich als een watje gedragen en het team ook.

Niet kampioenwaardig. Maar uiteindelijk worden ze gewoon kampioen. De McLaren is gewoon mega dat ze niet alles winnen komt voor een deel door de rijders.

Overigens gun ik McLaren de twee kampioenschappen. McLaren en vooral Brown verdienen het.

Erik de pvv clown

Nee. 4x misschien.

8x25 = 200 punten komt naast op 430 punten
Dan mag Piastri nog maar 100 punten scoren in 6 GPS (2x uitvallen / geen punten).
Het is dan echt mogelijk.

Zonder die uitvalbeurten is het echt onmogelijk hoor. Zeker met de vorm van Ferrari, tsunoda en Mercedes.

Ik zie max in Singapore echt niet winnen. Daar komen alle zwakke punten van Red Bull samen

Er zijn nog 8 races + 3 sprint te gaan. Als Verstappen ze allemaal wint (wat ik ook hoop), Maar Norris wordt overal 2e. Dan loopt Verstappen 59 punten in.
Norris heeft 63 punten voorsprong.
Piastri blijft er lekker achter rijden en verliest op Verstappen 86 punten, en op Norris 27.
Zijn voorsprong op Verstappen is 94 punten en op Norris 31. Wordt lekker spannend.
Maar ALS mijn tante een P...... had was het mijn oom (geleend van Tom)

Ik twijfel of ze een nieuw systeem hebben. In Monza had Verstappen de hoogste deg van alle top rijders.

Hartstikke stoer geroepen natuurlijk maar zoveel punten zijn het nu ook weer niet. Morgen kan Oscar zomaar uitvallen bij de start in het middenveld. Max wint en dan zijn het nog maar 69 punten. Natuurlijk is jouw reactie dat de McLaren nog steeds veruit de snelste auto is maar dat betwijfel ik. Ook kunnen Mercedes en Ferrari nog wel wat punten afpakken. Zijn nog 7 races hierna.

Het is niet waarschijnlijk maar ook niet onmogelijk. En als het onmogelijk toch gebeurd krijgen we natuurlijk weer te lezen dat McLaren geen kampioen kan worden in een auto die veruit het snelste is tegen een auto van Max van het vierde team. Zo ken ik er nog wel een paar.

De kaarten zijn opnieuw geschud. De McLaren is minder dominant. De RB zit er weer bij of is zelfs al weer de snelste auto (en nee vergelijk met Yuki is geen vergelijk)

Erik,
Ik proef wat frustratie en een tikkeltje bezorgdheid.
McLaren heeft tot en met Zandvoort de beschikking gehad over een über dominante wagen.
Hoe de huidige krachtverhoudingen liggen is moeilijk te zeggen daar de kwalificatie in Baku natuurlijk niet representatief is door de fouten en de daarmee gepaarde drama.
De RB van Max was in sommige weekenden zeker de 4e wagen, soms de 3e enz maar zelden de snelste.
Dus mocht Max kampioen worden, dan heeft hij dat over een heel seizoen gezien met een grotendeels mindere wagen behaald.
Maar ik stel je gerust, een van beide Mclaren coureurs wordt wereldkampioen. Dus laat alle stress gaan en geniet van de resterende races.

Geen stress, geen frustratie, geen zorgen :-)

Ik denk ook wel dat McLaren het gaat halen alleen ik word er een beetje moe van dat altijd alles wat Max doet uitzonderlijk is (ja Max is de beste) en de rest maar geluk heeft en het aan de auto ligt (ja ik weet het, heel zwart wit).

Vroeger toen ik jaarlijks nog 2 a 3 races per jaar bijwoonde was het juist zo bijzonder dat er voor andere renstallen respect was. Niet "wij" en "hun" maar met zijn allen naar de F1, mogen de beste winnen. Dat mis ik hedendaags.

Norris of piastri: kampioen van de armoede

96 punten zie ik net. Met 2 maal uitvallen is het nog 46 punten. En dan heeft nog steeds norris 63 punten.
Bij schwantz zit veen Verstappen chauvinisme. Maar hij heeft gewoon gelijk. McLaren schijt onterecht in hun papaja racepakken.

@Snailer; feit is en blijft dat ze of op de pitmuur bij McLaren fout op fout stapelen (die wissel Monza, te achterlijk voor woorden, volledig eens met je reply!) En als ze het op de pitmuur niet verkloten doen de heren het zelf wel. Piastri zeer sterk als ie vooraan start, maar niet als ie op rij 3-4 staat. En Norris maakt sowieso teveel onnodige foutjes. De mazzel van McLaren is dat ze relatief makkelijk 2e en 3e kunnen worden. Als Mercedes en Ferrari nou eens gaan leveren en daar punten weghalen wordt het nog boeiend ook. 😬

@Erik FW34


Max heeft al tijdens meerdere seizoenen laten zien, dat hij niet de snelste wagen nodig heeft om mee te strijden voor overwinningen. Geef hem de snelste wagen, en hij wint ze (bijna) allemaal.

De coureurs van McLaren laten zien hoe lastig het is, om zo constant te presteren... ook al heb je de snelste wagen.

Dus ja... wat Max laat zien, is ook uitzonderlijk.
En dat mensen dat blijven benoemen is omdat hij ze kennelijk x op x verrast.

Snap je punt Erik maar ben het er niet helemaal mee eens.
Wat Max doet is ook uitzonderlijk.
In het jaar van de RB19, welke über dominant was, heeft Max geen voet verkeerd gezet en er elke keer het maximale uitgehaald.
Dat zie ik nu bij McLaren niet terug.
Dus buiten dat een auto snel moet zijn, moet de coureur erin ook consistent zijn en van wat ik zie blinkt Max hier al jaar in jaar uit in uit.
Ik zie het geen enkele coureur doen.
En onder lastige omstandigheden, waar een coureur het verschil maakt, staat Max er altijd.
Dus de krediet die hij krijgt is niet onterecht.
Dat bij een Norris naar de snelste wagen wordt verwezen, is in dat opzicht ook logisch. Hij weet niet keer op keer te maximaliseren.
Een minder weekend kan hij het weekend erop weer rechttrekken .
In een iets mindere auto zou hij nog slechter presteren en stond hij niet waar hij nu staat.
Hij heeft dus wel degelijk de snelste wagen nodig om Wereldkampioen te worden.

Ik snap jullie punt wel WC Max / OfficialPradero. Ik vind Max ook de beste maar daar gaat het niet om. Ik stoor mij eraan dat door deze en gene elke dag ieder ander dan Max maar afgezeken wordt.

Afzeiken, wie dan ook is idd niet nodig. Maar (terechte) kritiek hebben op een coureur is niet per definitie afzeiken en dat onderscheid wordt hier wel eens (bewust) vergeten.

Stellegie aanstella's!

Schijterds?
Ik zou het gewoon opvatten als een dik compliment aan Max en je verder niet druk maken.

Drivers React To Qualifying | 2025 Azerbaijan Grand Prix
(8,33 minuten)

https://youtu.be/q4ymKHrAgxo

Most Red Flags EVER In F1 Qualifying! - Every Incident | 2025 Azerbaijan Grand Prix
(5,57 minuten)

https://youtu.be/fp0RPhoOo3k

Serieus? Je zou het anders niet zeggen

Met die klunzen bij Ferrari achter het stuur snap ik best dat je wat gefrustreerd bent, maar geniet nou maar gewoon van de sport. Haat helpt echt niet……..
Je kunt ook zeggen dat ze bij Redbull niet opgeven, en de auto ondanks grote achterstand toch blijven verbeteren.
Op deze manier heeft McLaren toch nog wat tegenstand dit seizoen…….

Nico schaar je Leclerc nu ook onder de klunzen of bedoel je de mensen aan het roer?

Vertel Sjonno. Waar staat het team voor dan?

Ben geen fan van RBR. Ben van geen enkel team fan. Echter is de visie van RBR voor mij het mooiste. En eigenlijk is daar alles over gezegd:
RBR gaat 99 van de 100 keer voor de aanval. Niets terughoudend. Gaan. Ze zijn de echte representanten van F1. Eigenlijk zoals Ferrari onder de bezieling van Schumacher was.

@Robin,
Ik heb het over de kwalificatie, om de woorden van de coureurs zelf te gebruiken was Leclerc stupid, en Hamilton useless…..;)
En nee, ik vind Charles zeker geen kluns, maar hij maakt toch best nog steeds fouten.