Ecclestone spreekt schande van McLaren: "Ze willen Norris als wereldkampioen"

Het team van McLaren zorgde afgelopen weekend in Monza voor verbazing met een bijzondere teamorder. Ze besloten dat Oscar Piastri zijn positie moest opgeven aan Lando Norris, omdat laatst genoemde een slechte pitstop had. Bernie Ecclestone spreekt er schande van.

Norris en Piastri vechten dit jaar om de wereldtitel in de Formule 1. Hun team McLaren heeft besloten om geen kopman aan te wijzen, en de coureurs mogen vechten zolang ze binnen de lijntjes kleuren. In Italië hadden ze een flinke achterstand op Max Verstappen, maar probeerden ze met een tactische zet de Nederlander uit te dagen.

Lastige situatie

Norris en Piastri bleven lang doorrijden in hun eerste stint. Aangezien Norris de eerste McLaren op de baan was, kreeg hij het tactische voordeel. Er werd besloten om Piastri eerst naar binnen te halen, waarna Norris een rondje later naar binnen dook voor een vers setje softs. Zijn pitstop duurde echter vrij lang, waardoor Piastri hem weer passeerde.

Bij McLaren werd er koortsachtig overlegd aan de pitmuur: hoe gingen ze deze situatie aanpakken? Ze besloten dat Piastri zijn plek terug moest geven aan Norris, en dat ze daarna weer vrij mochten vechten. Piastri twijfelde even, maar voldeed wel aan de teamorder.

Was het een eerlijke beslissing?

Voormalig Formule 1-eigenaar Bernie Ecclestone kon zijn ogen niet geloven. Hij vond het nergens op slaan, zo legt hij uit aan de Zwitserse krant Blick: "Ze blijven maar praten over eerlijkheid. Maar is het wel eerlijk als Piastri wordt bestraft voor een fout van het team? Nee."

'Ze hebben een voorkeur voor Norris'

De 94-jarig Ecclestone heeft het vermoeden dat McLaren stiekem een voorkeur heeft bij wie er wereldkampioen moet worden: "Je krijgt langzaam het idee dat McLaren de voorkeur geeft aan een wereldkampioen met de naam Lando Norris. Fouten zoals mislukte pitstops, motorproblemen of dingen met de ophanging komen minder vaak voor, maar ze horen wel bij de sport."

Norris staat momenteel tweede in het wereldkampioenschap met 293 punten achter zijn naam. Piastri voert nog altijd de titelstrijd aan met 324 punten.

Ik kan me het sentiment van Ecclestone voorstellen.

  • 18
  • 9 sep 2025 - 11:35
Foto's Vakantie Max Verstappen 2025

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Zak en Lando zijn 2 handen op een buik,.......maar daar komt onvermijdelijke Webber om de hoek kijken.

    • + 14
    • 9 sep 2025 - 11:25
    • nr 76

      Posts: 7.264

      Terwijl er makkelijk 12 handen op die buik passen....

      • + 6
      • 9 sep 2025 - 19:17
  • Ik kan me het sentiment van Ecclestone voorstellen.

    • + 18
    • 9 sep 2025 - 11:35
    • Dat de stokoude man Hongarije 2024 niet meer in zijn geheugen heeft staan kan ik me voorstellen...

      • + 0
      • 9 sep 2025 - 15:20
    • Patrace

      Posts: 6.382

      De vergelijking met vorig jaar gaat mank, want toen streden ze niet beide om de titel.
      Dit was gewoon een incident op zich. En McLaren zette Piastri hier voor het blok. Als kampioenschapsleider nota bene.
      In mijn optiek een waardeloos verzoek om Piastri te vragen de plek terug te geven die hij door een fout van het team heeft verkregen.
      Pitstops horen bij racen dus ook fouten daarbij horen bij racen.

      Wat als Norris zelf een foutje had gemaakt in zijn inlap die hem 3 seconden kostte? Hadden ze dan ook gevraagd aan Piastri om te swappen?

      • + 10
      • 9 sep 2025 - 20:42
    • Om op jou vraag onderaan te reageren @Patrace, geen idee, Norris vertelde wel dat ze voor verschillende scenario's verschillende afspraken hebben gemaakt.

      Voor jou (of ons en anderen) gaat de vergelijking wellicht mank, maar voor McLaren (en de coureurs blijkbaar) niet.

      • + 0
      • 9 sep 2025 - 20:53
    • @Patrace: Dat laatste is een hele goeie vraag. Ik mag toch hopen van niet en ik ga er toch wel een beetje van uit dat Piastri dan ook niet had meegewerkt. Had hij dat wel moeten doen, dan kan hij maar beter een ander team zoeken.

      • + 3
      • 9 sep 2025 - 21:27
  • Eikelsteen heeft gelijk. Hij ziet het nog steeds scherp. Zo wil ik ook wel oud worden 😁

    • + 10
    • 9 sep 2025 - 11:51
    • Beamer

      Posts: 1.855

      en dat in combinatie met een goed gevulde bankrekening

      • + 3
      • 9 sep 2025 - 12:32
    • SEN1

      Posts: 2.691

      En een vrouw 50 jaar jonger.

      • + 2
      • 9 sep 2025 - 13:57
    • NicoS

      Posts: 19.792

      Dan wordt ik opgepakt @SEN1…..;)

      • + 1
      • 9 sep 2025 - 15:05
  • Het is de keuze van Mclaren. Er worden vele keuzes gemaakt waar men afhankelijk wie de fan is het al dan niet mee eens is. Zou dit gedaan zijn door Red Bull, dan zou er nog grotere schande van gesproken worden.

    Bijna niemand zei iets in de Schumacher tijd. Daar stond letterlijk in de contracten dat de andere rijder plaats moest maken voor Schumacher. En dat was ook zo in de jaren 70. Bij veel teams had men zelfs 1 auto die absoluut beter was. Niemand sprak daar schande over. Tegenwoordig is het al een schande als 1 rijder wel updates krijgt en de tweede niet omdat de tweede set nog gebakken moet worden.


    Wat ik veel meer jammer vind is dat de rijders een schijn vrijheid hebben om te racen: Jullie mogen racen, maar neem geen risico's. Helaas weet je dan al van te voren dat er niet wordt ingehaald.

    Om dit laatste ben ik het niet eens met Ecclestone. De rijder met de voorsprong wordt beschermd door deze regel. En dat is Piastri

    • + 7
    • 9 sep 2025 - 11:56
    • snailer
      Schumacher had zon positie zelf afgedwongen door zijn ultieme prestaties en snelheid die niemand tot nu toe heeft gehad. Was hij van kaliber Piastri dan zou ook zijn situatie anders zijn.

      • + 5
      • 9 sep 2025 - 12:35
    • Zeker niet Flying Dutchman.

      Er was ooit sprake van dat Coulthard naast Schumacher in zou stappen naast Ferrari. Die heeft letterlijk gezegd dat hij toen niet heeft getekend bij Ferrari omdat in zijn contract stond dat hij altijd aan de kant moest voor Schumacher.

      Zijn commentaar om de reden dat hij niet tekende:
      Ik weet ook wel dat Schumacher een paar klasses beter was. Maar om te op voorhand er voor te tekenen was voor mij onmogelijk.

      • + 4
      • 9 sep 2025 - 13:13
    • Even voor je opgezocht:

      www.youtube.com/sh(...)OBpEE?feature=share

      • + 0
      • 9 sep 2025 - 13:16
    • Ik heb een l i n k geplaatst naar de yt video waar je dit kan horen.

      Echter.... filter....

      • + 0
      • 9 sep 2025 - 13:16
    • Als je zoekt op:

      Coulthard on signing for Ferrari

      ....... Dan bind je de short video er over.

      • + 0
      • 9 sep 2025 - 13:18
    • snailer
      Je hebt waarschijnlijk eroverheen gelezen.
      Ik zeg nergens dat Schumacher niet mee kon bepalen.
      All I am saying is dat Schumacher zon positie (om mee te kunnen bepalen) zelf afgedwongen heeft met zijn ultieme prestaties. Als hij langzaam was of slechte resultaten had - dan zou niemand naar hem luisteren m.b.t. status enz.

      • + 4
      • 9 sep 2025 - 13:27
    • NicoS

      Posts: 19.792

      @FD,
      Geldt dat ook niet een beetje voor Verstappen?
      Mooi is dat dit soort dingen tegenwoordig niet meer voorkomen, het wordt ook niet meer geaccepteerd.

      • + 0
      • 9 sep 2025 - 15:09
    • Ik las het als dat het niet in het contract staat. Het ding is dat het niet nodig was. EN het gaat volledig buiten wat ik bedoelde. Schumacher was een voorbeeld.

      • + 0
      • 9 sep 2025 - 15:40
    • snailer
      Ik weet niet of ik je goed volg... maar waarom zou een supercoureur met ultieme prestaties geen goede onderhandelingspositie kunnen afdwingen?
      We hebben het hier wel over een paar uitzonderingen he, even voor de duidelijkheid.

      Maar als Schumacher op onbekende circuit in onbekende auto dankzij pure snelheid zijn teamgenoot gelijk declasseert, vervolgens naar andere teams gaat en vanaf de eerste meters dat ook daar doet dan krijg je sowieso een sterkere onderhandelingspositie omdat je team je simpelweg niet kwijt wil.. omdat je team dan weet dat ze never nooit een betere coureur gaat krijgen. En als je vertrekt.. poeff.. vergeet de overwinningen gelijk.. al met al.. met al die gedachten heeft Ferrari het moeten accepteren. Je wil toch niet dat Schumacher ineens voor McLaren of Williams gaat rijden.. Dan maar geen Coulthard.

      • + 1
      • 9 sep 2025 - 15:40
  • Piastri zou een Multi21 moeten doen

    • + 3
    • 9 sep 2025 - 12:33
  • Dit is onzin. Als ze willen dat Norris kampioen wordt hebben ze meer dan 3 punten per race nodig. Wat ze dan hadden gedaan was Norris eerst een pitstop laten maken en daarna pas Piastri met het risico dat Piastri achter Leclerc terug op de baan komt.

    De race was eigenlijk gelopen. Daarom gaven ze Piastri het voordeel met de pitstops omdat dit voor het team het beste was. Het was natuurlijk niet de bedoeling dat dit voordeel ervoor zou zorgen dat Piastri de plek won ten opzichte van Norris.

    Als de situatie andersom was geweest had McLaren exact hetzelfde gedaan.

    • + 5
    • 9 sep 2025 - 13:14
    • Eh 6 punten

      • + 4
      • 9 sep 2025 - 13:35
    • Nee, in de context zoals ik het zeg klopt het exact. Ze hebben meer dan 3 punten per race nodig, dus een 2e plek voor Norris (18 punten) ten opzichte van een 3e plek van Piastri (15 punten) is onvoldoende. Als dat iedere race gebeurt dan zou Norris namelijk nog 8 * 3 = 24 punten inlopen.

      Ik snap ook wel als Piastri had gewonnen het verschil met 3 punten was opgelopen, maar dat is iets anders. Als ik 6 punten had geschreven in mijn tekst in plaats van 3 dan zou mijn reactie feitelijk onjuist zijn. Met 6 punten per race meer dan Piastri wint Norris het kampioenschap.

      • + 0
      • 9 sep 2025 - 22:48
    • ( Als Piastri had gewonnen van Norris bedoel ik, als in Piastri op 2 en Norris op 3. )

      • + 0
      • 9 sep 2025 - 22:49
  • meister

    Posts: 4.128

    Van het guitige ventje altijd in voor een grap en een grol is weinig meer over.
    Norris staat onder immense druk.

    • + 9
    • 9 sep 2025 - 18:40

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 1.415
  • Podiums 43
  • Grand Prix 151
  • Land GB
  • Geb. datum 13 nov 1999 (26)
  • Geb. plaats Glastonbury, GB
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×