Palmer pleit voor straf Verstappen: "Dit is niet goed voor de sport"

Max Verstappen ontliep afgelopen weekend een straf in Hongarije. Hij moest zich bij de stewards melden na een duel met Lewis Hamilton, maar er werd geen actie ondernomen. Volgens Jolyon Palmer had er wel een straf moeten volgen, en hij stelt dat de status van de coureurs hier een rol bij speelde.

Verstappen belandde na zijn eerste pitstop in het verkeer. De Nederlander vocht zich naar voren, en kwam halverwege de race ook de Ferrari van Lewis Hamilton tegen. De Brit worstelde met zijn auto, en Verstappen zette een inhaalactie in. Hamilton schoot hierbij van de baan, en de stewards onderzochten of Verstappen hem van de baan had geforceerd.

Opvallend genoeg werd er pas ná de race een besluit genomen. Verstappen meldde zich bij de stewards, terwijl Hamilton af zag van zijn spreekrecht. Verstappen kreeg geen straf, en dat was volgens veel mensen logisch.

Palmer pleit voor straf Verstappen

Oud-coureur Jolyon Palmer denkt daar anders over. In zijn analyse voor F1 TV is hij namelijk kritisch: "De stewards vonden het prima, maar het was wel heel erg ambitieus. Hij zat er bij lange na niet ver genoeg naast. Ik ben verbaasd dat Max hiermee weg is gekomen. Voor mij leek het op een typische actie waarbij een coureur een ander buiten de baan duwt. Als Hamilton op de baan was gebleven, was hij over de kop gegaan of met grote snelheid in de bandenstapel geëindigd."

Het privilege van de kampioenen 

Het feit dat het hier om twee wereldkampioenen ging, speelde volgens Palmer ook een rol. "Ik vermoed dat de status van de coureurs wel heeft meegespeeld en dat de stewards daardoor bang waren geworden om in te grijpen, zonder met beide mannen te hebben gesproken." Volgens Palmer had er direct een straf moeten volgen na het incident: "Dit is niet goed voor de sport."

WC MAX

Posts: 7.137

Ik hoorde die jankmuil al piepen tijdens de race.
Hij maakt zich er drukker over dan Lewis zelf Zegt genoeg. En dan verbaasd zijn dat hij beticht wordt van Britse bias.
Bij elk scheetje dat Max laat, schreeuwt hij om een fikse straf.
Walgelijk ventje vind ik hem.

  • 86
  • 7 aug 2025 - 08:23

Reacties (44)

Login om te reageren
  • Palmer....wat een stumper.

    • + 52
    • 7 aug 2025 - 08:02
    • AUDI_F1

      Posts: 3.440

      Dat nog nogal netjes uitgedrukt. Maar er altijd wel 1 bij sky die loopt te bashen.

      • + 28
      • 7 aug 2025 - 08:48
    • Palmer is geen Sky maar F1TV ...
      Denk dat je in de war bent met Davidson die een paar dagen terug min of meer dezelfde conclusie had

      • + 22
      • 7 aug 2025 - 08:51
    • Ik denk dat Palmer Russell wel kan waarderen. Maar Russell is wel veel succesvoller met het aansmeren van straffen, waar ik verder geen oordeel over heb. Het aansmeren van straffen hoort tegenwoordig bij F1. Ze doen het allemaal in zekere zin.

      • + 14
      • 7 aug 2025 - 15:58
    • Palmer is een absolute grap.
      Je kan de beelden terugkijken, Verstappen zit volledig achter Hamilton terwijl zijn achterwiel nog aan de binnenkant van de bocht op de kerbstone zit.

      Zou wat zijn zeg, de wagen voor je rijdt van de baan en dan krijg je daar een straf voor.

      De enige reden waarom het door de stewards "onderzocht" werd is omdat Warwick steward was en die hoopte dat Hamilton hem een excuus zou geven om Verstappen te straffen. Er waren andere incidenten deze race die moeilijke waren om te beoordelen, hier was overduidelijk niks aan de hand.

      • + 31
      • 7 aug 2025 - 16:25
    • Ik denk dat het zou zijn gebeurd als Hamikton wel bij de stewards was langsgegaan, Mustfeed. Ik bedoel dan zou Verstappen wel een straf hebben gekregen. Om terug te komen op Russell. Die zou een pp van 100 pages hebben gemaakt en daarmee naar de stewards zijn gegaan.

      Wat dat betreft een pluim voor Hamilton. Die weet dondersgoed dat hij te laat remde en dat het onderstuur de rest deed.

      • + 16
      • 7 aug 2025 - 17:08
    • arie51

      Posts: 726

      Het begint steeds meer op een kleutersport te lijken als het aan dit soord gasten zou liggen, mijn inziens is het de bedoeling dat snellere wagens langzame inhalen het blokkeren er van is dan voor eigen risico en moet men niet jammeren als het fout gaat. Het moet geen stokkar races worden maar er moeten wel kansen zijn.

      • + 8
      • 7 aug 2025 - 17:28
  • Rimmer

    Posts: 13.071

    Als de auto totaal ruk is gaat Max op en over de limiet om er toch nog iets uit te halen. Anderen geven het in die positie al op en worden kansloos 13e maar Max haalt nog een paar puntjes. Dat is een kwaliteit en plaatst hem boven alle anderen. Maar het is natuurlijk wel regelmatig voer voor discussie en niet altijd goed te praten.
    Maar Palmer hoeft zich niet druk te maken. Volgend jaar kan Max elk weekend met de ellebogen vechten om puntjes te sprokkelen en zal hij nog vaak genoeg gestraft gaan worden. De Britse pers zal gaan smullen en op haar wenken bediend worden.

    • + 44
    • 7 aug 2025 - 08:06
    • Lekker toch? Die Verstappen?
      Ik heb het hier al een paar trollen gevraagd. Noem een andere rijder die afgelopen race in heeft gehaald zonder drs en zonder bandenvoordeel?
      Heb tot nu toe nog geen antwoord gekregen. En dan zijn er trollen die beweren dat Verstappen zijn verplichte rondjes reed.
      Alles zo achteraf beziend was Verstappen driver of the day. Hij en Bortoleto voor mij.

      Zag net dat Bortoleto het is geworden. Terecht wat mij betreft. Maar ik vermoed dat Verstappen geen stem heeft gekregen.

      • + 17
      • 7 aug 2025 - 16:03
  • Als je kijkt naar de letter van de wet en hoe deze de laatste tijd (vrij strikt) wordt toegepast (zie ook de Norris/Verstappen incidenten vorig jaar) heeft Palmer gelijk volgens mij.

    Maar ... als we nu ook al voor niet-incidenten theoretisch gaan bekijken wat er gebeurt was of had kunnen zijn dan wordt het wel een heel klinische sport en kunnen ze beter de uitslag en podiumceremonie bij aanvang van de volgende race doen om rustig een week/twee weken de tijd te hebben om de vorige volledig te evalueren.

    Ik zie dit eigenlijk niet meer goed komen. Track limits, regels rond inhalen - wat er op de baan gebeurt geeft amper nog een beeld van de uitslag.

    Het is heel makkelijk om hier naar de FIA te wijzen, maar mijn gevoel is dat 2021 en alle media gedoe van een Horner & Wolf (en ook van hun rijders die daar de trend hebben gestart om de boordradio te misbruiken om de FIA en de publieke opinie in een richting te duwen) de sport voorgoed veranderd hebben.

    Zonde

    • + 25
    • 7 aug 2025 - 08:11
    • Wetgeving in de F1, dat is bijzonder

      • + 11
      • 7 aug 2025 - 09:16
    • Palmer heeft absoluut geen gelijk. Verstappen zit volledig achter Hamilton terwijl zijn achterwiel nog op de binnenkerb zit. Dit is volgens geen enkele regel een straf en er wordt ook nooiit gedacht om hier ooit een straf voor te geven. Het komt niet eens ter sprake. De richtlijnen waar naar verwezen werd door Davidson zijn helemaal niet van toepassing. Dat is alleen bij contact of iemand van de baan drukken bij een inhaalactie. Totaal geen sprake van hier.

      Hamilton laat meer ruimte dan nodig is omdat hij bang is voor een crash. Dat is niet een probleem van Verstappen. Hamilton had nagnoeg de volledige baan voor hemzelf.

      Dit is zo overduidelijk geen straf dat analisten als Palmer en Davidson simpelweg niet serieus te nemen zijn. Helaas is het gevolg wel dat ze het voor elkaar krijgen om het zo te verdraaien dat mensen denken dat er iets heel anders is gebeurd dan wat er gebeurde. Dan zie je maar weer hoe effectief propaganda is.

      Palmer is een grap. Die beweerde nog dat in Jeddah Piastri helemaal niet Verstappen van de baan had gedrukt terwijl dit overduidelijk wel het geval was. En nu rijdt Hamilton volledig zelfstandig van de baan en alle retoriek van Palmer is plotseling exact tegengesteld aan zijn retoriek in Jeddah. Het maakt niet uit waar Verstappen rijdt of wat Verstappen doet Palmer praat het iedere keer zo dat het altijd de schuld is van Verstappen en dat het ook altijd een straf moet zijn voor Verstappen en als Verstappen een straf krijgt dat het zogenaamd niet zwaar genoeg is.

      • + 29
      • 7 aug 2025 - 16:19
    • De situatie nu is eigenlijk als volgt:

      - Verstappen en Hamilton rijden samen op een bocht af.
      - Hamilton remt te laat en haalt de bocht niet.
      - Britten verdraaien opzettelijk de regels zodat een onnozel publiek denkt dat Verstappen een straf hoort te krijgen.
      - Mensen geloven dit ook nog.

      • + 14
      • 7 aug 2025 - 16:34
  • WC MAX

    Posts: 7.137

    Ik hoorde die jankmuil al piepen tijdens de race.
    Hij maakt zich er drukker over dan Lewis zelf Zegt genoeg. En dan verbaasd zijn dat hij beticht wordt van Britse bias.
    Bij elk scheetje dat Max laat, schreeuwt hij om een fikse straf.
    Walgelijk ventje vind ik hem.

    • + 86
    • 7 aug 2025 - 08:23
    • Die doorgedraaide Brits gek moeten ze opsluiten op Palmereiland!

      • + 22
      • 7 aug 2025 - 09:54
    • Ik zou Palmer wel eens willen interviewen. Dan vraag ik aan hem wie elk jaar de gevaarlijkste actie heeft uitgehaald in F1.
      Ik wil wedden dat hij 4 maal komt met Verstappen.
      In 2023 deed Verstappen helemaal niets gevaarlijks, maar daar had hij de auto naar.
      Maar in 2021, 2022 en 2024 wa het echt een andere rijder die de meest gevaarlijke actie uithaalde. Van 2 benoemd hij de actie niet eens en bij de derde, Spanje 2024, roemde hij zelfs Norris. Dat was echt een ongekend gevaarlijke actie van Norris daar bij de start die ik echt al heel lang niet meer heb gezien. Had direct een race ban moeten zijn wat mij betreft. Om 250 km/uur iemand van de baan te drukken terwijl een heel veld achteraan kwam met de zelfde snelheid. Dat kan echt niet. Als daar een crash was geweest dan was het zeer gevaarlijk geweest voor het publiek en voor de vele technicie die nog in de pitstraat liepen.

      EN de woorden van Palmer... "Well done Norris! This is racing!"

      • + 18
      • 7 aug 2025 - 16:15
    • SirRon

      Posts: 4

      Het had eens andersom moeten zijn dan werd Lewis afgemaakt! Ik ben totaal geen Lewis fan. Dit had inderdaad een zware crash kunnen zijn. Max begint zeer agressief en lelijk te rijden als hij niet kan winnen. En zijn voetbal fans gaan daar dus volledig in mee.

      • + 4
      • 7 aug 2025 - 19:38
  • Skoda F1

    Posts: 488

    Palmer moet een clubje beginnen samen met Russell en noem het de Naai Samen Bond..

    • + 32
    • 7 aug 2025 - 08:26
  • Alleen die mafklappers van dat pirateneiland smeken bij elke actie van Max de doodstraf zo ongeveer.

    Wat een stapel jankende kleden zijn die engelsen.
    Prins Sjors is gewoon eng, lijkt gewoon op die prins uit shrek, narcistisch naar ventje.

    F1/grandprix racerij is niet in engeland uitgevonden.
    Werd voor ww2 gedomineerd door Frankrijk, duitsland en Italië, de races die later terug zouden komen op de F1 kalender.

    Engelsen kwamen pas op gang met stirling Moss en daarna VanWall. Cooper maakte naar auto-union model een racewagen met middenmotor, ophanging werd radicaal verbeterd. Pendelassen op de v16 en v12 auto-unions waren verschrikkelijk.

    Toen kwam er een motorbouwer uit coventry die diverse engelse garagisti een competatieve motor wist te leveren en zo groeide het.
    Cosworth mocht op kosten van Ford de meest succesvolle motor in de geschiedenis van de F1 ontwerpen en bouwen, de DFV.

    Begin de hekel van Enzo aan die engelsen en die garagisti steeds beter te begrijpen.

    • + 36
    • 7 aug 2025 - 09:04
    • Sjors zouden ze een stop and go moeten geven als hij weer over penalty’s begint op de boardradio. Er is vast een artikel over onsportief gedrag

      • + 17
      • 7 aug 2025 - 09:19
  • Flexwing

    Posts: 216

    Wat een pannekoek

    • + 12
    • 7 aug 2025 - 09:11
  • Palmer is de enige coureur die nooit sneller was dan zijn teamgenoot in de kwalificatie

    • + 30
    • 7 aug 2025 - 09:14
  • NicoS

    Posts: 19.789

    Als we alle akkefietjes op de baan moeten gaan beoordelen of ze wel of geen straf verdienden, dan zijn we nog weken bezig.
    Er zijn zo vaak incidenten die mogelijk wel een straf hadden kunnen opleveren.
    Uiteraard moet elk akkefietje waar Max bij betrokken is uitgebreid geanalyseerd worden, terwijl het nergens om gaat.
    Als er al een duel deze race uitgebreid geanalyseerd had moeten worden, dan hadden ze beter Russell en Leclerc kunnen pakken, daar ging het tenminste nog ergens om. Maar niets van dat, geen enkele analyse van welke analist dan ook…….
    Niet goed voor de sport……tuurlijk….

    • + 17
    • 7 aug 2025 - 10:29
  • Lewis voelde zich toen al 'useless'. In zijn gloriedagen was dit een stevige crash geweest en was Max absoluut de schuldige geweest. Toch?

    • + 5
    • 7 aug 2025 - 10:35
    • Nee hoor, Verstappen hield al in toen ze de bocht in gingen. Daarom lag Verstappen volledig achter Hamilton ruim voordat Hamilton de baan verliet. Wat Verstappen deed was eigenlijk hetzelfde als wat Piastri probeerde bij Norris. Je wagen laten zien aan de binnenkant zodat de rijder voor je nerveus wordt en niet de apex durft te nemen of te laat remt voor de bocht. Dat is standaard in racen, je ziet daar iedere race wel voorbeelden van.

      Van een crash was nooit sprake en dat gegil van de Britten dat Hamilton een crash heeft voorkomen is niks van waar. Er was nog aardig wat ruimte tussen de wagens.

      Je kan beter Palmer helemaal niet geloven als die een incident tussen Verstappen en een Brit analyseert. Dat is zo beschamend slecht en onjuist en heeft helemaal niet het doel om het eerlijk te beoordelen. Je kijkt echt letterlijk naar propaganda.

      • + 7
      • 7 aug 2025 - 20:05
  • Palmer heeft eigenlijk niets te melden op zijn palmares, dat probeert hij te verdoezelen.

    • + 9
    • 7 aug 2025 - 10:40
  • John6

    Posts: 11.348

    Hij moet niet zeiken, ze raakte elkaar niet, en Lewis zei er ook niets over, en de Stewards zagen er geen straf in, wat wil je nu eigenlijk Palmer er is niets aan de hand, Rukker.

    • + 11
    • 7 aug 2025 - 11:01
  • Pfffff Palmer die zo een hekel heeft aan Verstappen. Als ik Max was zou ik geen interviews meer doen met die nietsnut die nooit wat heeft gepresteerd in F 1, Ja alleen crashes. Kom op Jos zorg ervoor dat deze eikel ook aan de kant wordt gezet.

    • + 12
    • 7 aug 2025 - 11:30
  • Er was toch een coureur die er een gewoonte van maakte om met zijn voorwiel het achterwiel van een ander te raken zodat die spinde of crashte? En wat vond Palmer daar van?

    • + 19
    • 7 aug 2025 - 11:58
    • John6

      Posts: 11.348

      Klopt hij kon, en misschien kan dat heel goed, hij weet dat tot in de perfectie altijd te doen, en meestal volgde er ook geen straf.

      • + 9
      • 7 aug 2025 - 12:19
  • StevenQ

    Posts: 9.875

    De Britse journalisten maken zich hier drukker over dan Lewis zelf

    • + 3
    • 7 aug 2025 - 12:00
    • De Nederlandse ook niet vergeten, die moeten hier opnieuw een artikel aan besteden met een aantrekkelijke titel.

      • + 6
      • 7 aug 2025 - 12:11
  • Het feit dat Lewis hier niks negatief's over gezegd heeft maakt dit een overroepen situatie.
    Verstappen heeft in het verleden wel misschien actie's gedaan die niet zuiver waren maar dit was gewoon racen.

    Helaas wordt dit door verschillende media uit verschillende opgeklopt tot een situatie die bij hun lokaal publiek de nodig click's opleveren.

    • + 10
    • 7 aug 2025 - 12:08
  • LaVidaLoca

    Posts: 5

    Wie is Palmer? Ooit 9 punten in zijn totaliteit in de F1 behaald, dat zegt toch genoeg over zijn " ervaring" in de F1. Derderangs coureur en derderangs presentator.

    • + 7
    • 7 aug 2025 - 16:00
  • Ferdi12

    Posts: 779

    Een straf is alleen mogelijk relevant, mits de tegenpartij over de actie geklaagd heeft. Naar mijn mening was de actie niet over de grens, en Lewis deelt die mening ook.

    • + 3
    • 7 aug 2025 - 16:59
  • jd2000

    Posts: 7.480

    Palmer? Laat me raden. Engelsman,geflopt coureur. Ben ik blij dat Engeland niet meer bij de Europese Unie behoort. Nu nog de kanaaltunnel opblazen en dan zijn ze weer helemaal een eiland

    • + 7
    • 7 aug 2025 - 17:39
  • Pleen

    Posts: 786

    Een gemiddelde rijder als Palmer is uiteraard een andere mening toegedaan dan een echte toprijder als Max of Lewis. Op zo een Mickey Mouse baantje moet je het maar proberen om in te halen. We zijn toch aan het racen joh en ze hebben elkaar niet geraakt. De actie van Max was het enige spannende moment in de race dus zondagsrijder Palmer moet liever z'n kop houe!

    • + 5
    • 7 aug 2025 - 17:56
  • SennaS

    Posts: 11.013

    Een andere mening afzeiken is er makkelijk en zeker met een oranje bril op.
    Was het andersom dan was de wereld te klein en was het een moordaanslag.
    Was meer straf dan geen straf en was er een straf uitgedeeld dan kom je er ook niks vsn zeggen.
    Max ging te opportunistisch de bocht in en ging zelf buiten de bocht, daar waar Lewis zijn auto was. Had Lewis niet ontweken dan was het crashen geblazen zoals Monza 2021.
    Lewis maakte er geen werk van en hield zich stil, immers het ging om plek 9 en 10.

    • + 3
    • 7 aug 2025 - 18:25
    • StevenQ

      Posts: 9.875

      Hebben wij dezelfde actie gekeken of kijk jij gewoon weer met je anti Max bril?

      Monza 2021 was trouwens Lewis die Max geen ruimte gaf en Max al begon te squeezen zodra hij de pits uitkwam, de inhaalactie die Max probeerde daar was eerder op de dag in de F2 nog meermalen gelukt

      • + 8
      • 7 aug 2025 - 20:11
    • @StevenQ

      Ach, SennaS, lijkt intens genot te ervaren wanneer hij RBR en Verstappen kan bashen en anderen een vermeende oranje bril opzet. Liefst elke dag opnieuw. Het maakt hem niet uit wie of welk ander team, ze zijn állemaal beter van gedrag, beter in alles...

      • + 3
      • 7 aug 2025 - 23:06
  • Hoogtijd dat Sky, Viaplay, F1-tv en vele andere tv stations die mislukte coureurs als analisten weghalen. Ze willen stuk voor stuk druk uit oefenen op de stewards. Bemoeien met zaken waar ze totaal geen verstand van hebben. Of nog een oude vete met een nog rijdende coureur verder bekritiseren. Gewoon walgelijk! Als analist c.q. journalist behoor je objectief en neutraal te zijn!

    • + 2
    • 7 aug 2025 - 20:13
  • Het verhaal en de titel kloppen helemaal, echt steekhoudend, maar het kan altijd beter. "Het is niet goed voor de sport dat Jolyon Palmer commentaar geeft, want analyses als deze zijn compleet ruk", zou als titel meer aangrijpen. De tussenliggende tekst zou ik hetzelfde laten, maar de volgende uitsmijter doet het vele malen beter: "Als Hamilton op de baan was gebleven, was hij wel vier keer over de kop gegaan en had ook zeker een barrel roll gehdaan en daarna met grote snelheid recht door de bandenstapel gecatapulteerd waarna de wagen was geëxplodeerd in de overvolle tribune, gevuld met steeds jongere kinderen en vrouw die F1 volgen".

    • + 0
    • 7 aug 2025 - 21:00
  • 4mule1

    Posts: 74

    Tsja... Laat hen naar Silverstone 2021 kijken. De actie van Hamilton, die niet bijna maar echt Verstappen van de baan tikte. Verstappen met 51G in de muur knalde.
    Daar wedstrijden lang nog last van had.
    Hamilton kreeg 10 seconden straf en kon zijn overwinning super uitbundig vieren.

    Wil Palmer nu zeggen dat Verstappen dezelfde straf had verdiend voor iets wat niet heeft plaatsgevonden? als dit geen slechte grap was, dan moet F1 echt met een andere organisatie in zee gaan. Dit wordt belachelijk lachwekkend op die manier. Hoe harder ze roepen dat er geen sprake van Britse bias is, des te vaker vallen ze heel opzichtig door de mand.

    • + 0
    • 7 aug 2025 - 23:07

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.420
  • Podiums 126
  • Grand Prix 232
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar