Marko doet onthulling over grote interne verandering bij Red Bull

<< Naar nieuwsoverzicht

Marko doet onthulling over grote interne verandering bij Red Bull

Gepubliceerd op 06 aug 2025 07:36
11
Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing heeft een zware maand achter de rug. Ze namen afscheid van teambaas Christian Horner en vervingen hem door Laurent Mekies. De teamstructuur is daardoor op de schop gegaan, zo legt Red Bull-adviseur Helmut Marko uit.

Horner werd vlak na de Britse Grand Prix op straat gezet door Red Bull Racing. Na twintig jaar werd hij weggestuurd, en daarmee kwam een onrustige periode ten einde. Hij werd opgevolgd door Mekies, die in België en Hongarije voor het eerst aan de pitmuur zat. Onder leiding van Mekies zullen er veel dingen anders gaan bij Red Bull, en hij zag zich niet bezighouden met alle afdelingen, zoals Horner wel deed.

Meer over Red Bull Racing

Opvallend: 'Red Bull gaat enorme stappen zetten met lichtere auto'

22 maa

Gediskwalificeerde Verstappen bezorgt Nürburgring torenhoge kijkcijfers

22 maa

Wat is de rol van Mekies?

Volgens teamadviseur Helmut Marko ligt de focus van Mekies veel meer op het raceteam. In een interview met F1-Insider legt Marko uit hoe alles nu in elkaar steekt: "Mekies heeft een uitstekend debuut achter de rug. Hij is zeker veertien uur of meer per dag aan het werk geweest, hij heeft contact met het management en hij heeft veel gesprekken gevoerd."

"Hij is een uitstekende engineer, en hij heeft een sterke focus op de technologie. Dat was dan ook ons doel: dat hij zich geen zorgen hoeft te maken over zaken als marketing, PR of Red Bull Powertrains. Dat zal allemaal op zichzelf staan. Hij richt zich nu echt volledig op het raceteam."

Wie leidt het motorproject?

Red Bull Powertrains is echter wel een zeer belangrijk deel van het team. Red Bull gaat vanaf volgend jaar met eigen krachtbronnen rijden, die ze samen met Ford ontwikkelen. Het is dan ook belangrijk dat er hier genoeg aandacht aan wordt gegeven.

Marko krijgt dan ook de vraag wie er nu de touwtjes in handen heeft bij Red Bull Powertrains: "Dat is Ben Hodgkinson, een uitstekende man. We liggen zeker op schema, maar met de nieuwe parameters is het lastig om te zeggen wie er echt voorligt."

NicoS

Posts: 20.391

Rimmer heeft last van depressies, daar kan hij ook niets aan doen @Pietje…..
Net als iedereen weet hij ook helemaal niets over waar de teams volgend seizoen staan, dus trek je niets aan van die zwartgalligheid…….;)

14
6 aug 2025 - 10:03

F1 Nieuws Helmut Marko Laurent Mekies Red Bull Racing

Reacties (11)

Piccachu

Posts: 596
Ben Hodgkinson was verantwoordelijk voor de krachtige Mercedes motor, dus daar hebben ze wel een goede aan.
- + 6
- 6 aug 2025 - 07:43
- AUDI_F1
  
  Posts: 3.591
  En ze hebben Red Bull, dat geeft ze vleugels.
  + 0
  
  6 aug 2025 - 13:09
Rimmer

Posts: 13.199
Hihi volgend jaar tijdens de wintertest schrikken ze zich een hoedje als blijkt dat ze stijf achteraan hobbelen. Dan vraagt iedereen zich af hoe dat toch kan en ligt het opeens aan de oude windtunnel, correlatie of Ford. Maar uiteraard niet aan Wache, Marko, lichtgewicht Mekies of het feit dat alle toppers allang zijn weggerend. En Mercedes? Daar blijkt dat het grote merk ook zonder Ben kan bestaan en nog steeds motoren kan bouwen. Hele goede zelfs.
- + 7
- 6 aug 2025 - 07:55
- Pietje Bell
  
  Posts: 33.737
  Jij schijt al te weten dat ze volgend jaar "stijf achteraan hobbelen".
  Stel dat dat zo zou zijn, wat kan Marko daar aan doen?
  En hoezo lichtgewicht Mekies?
  Kennelijk werk je nu bij Mercedes aangezien je nu al weet dat ze daar zonder Ben ook hele goede motoren kunnen bouwen.
  Oh, wacht. Je praat de meute na die denkt dat Mercedes de beste PU zal leveren.
  + 13
  
  6 aug 2025 - 08:48
- Rimmer
  
  Posts: 13.199
  Is Mekies een zwaargewicht?
  Horner was een zwaargewicht. Toto is dat. Vasseur kan er ook onder worden geschaard.
  Vowles was een “rookie” maar binnen Mercedes eerder heel belangrijk.
  Mekies was nergens een baas, altijd het hulpje en bij Racing Bulls erfde hij alles van Todt en heeft nog maar weinig zelf opgebouwd. Dus ja, lichtgewicht.
  Mercedes bouwt altijd goede motoren. Noem mij een periode in de autosport (alle klassen) waar Mercedes rotzooi motoren bouwde. Ik ben heel benieuwd.
  En ja ze hobbelen achteraan tenzij jij mij kan aantonen waar Wache goed werk geleverd heeft want sinds Adrian weg ging is alles alleen maar achteruit gegaan dus waar haal je dat vertrouwen uit? Ik praat niemand na en geef mijn eigen mening alleen die bevalt jou niet. Maar dat is iets anders.
  + 7
  
  6 aug 2025 - 09:37
- NicoS
  
  Posts: 20.391
  Rimmer heeft last van depressies, daar kan hij ook niets aan doen @Pietje…..
  Net als iedereen weet hij ook helemaal niets over waar de teams volgend seizoen staan, dus trek je niets aan van die zwartgalligheid…….;)
  + 14
  
  6 aug 2025 - 10:03
- winti
  
  Posts: 1.739
  Feit is dat sinds Newey aankondigde dat hij weg ging, die RB niet meer af te stellen was en geen update meer gewerkt heeft. Met de ‘24 auto sloegen ze een andere weg in omdat ze bang waren dat iedereen de ‘23 auto zou kopiëren en die aan het eind van de ontwikkeling zat. Drie maanden later vertrok Newey. MacLaren bleek met succes de ‘24 RB gekopieerd te hebben met Rob Marshall en Dan Fellows (oud RB engineers) en prima door te kunnen ontwikkelen. Sinds Newey bij AM zit lukt het af en toe een goede afstelling te vinden bij AM en wat werkende updates te brengen, terwijl hij zich primair op 2026 richt. Andy Cowell die samen met Ben verantwoordelijk was voor de Merc motoren is daar nu teambaas. Het zou mooi zijn als Max al tijdens de eerste testdagen in ‘26 overstapt naar het snelste team.
  + 2
  
  6 aug 2025 - 10:25
- F1jos
  
  Posts: 5.101
  Trek je niets aan van die zwartgalligheid…….;)
  
  “Over 200 jaar zijn we toch allemaal dood”.
  
  Aldus Lando
  + 1
  
  6 aug 2025 - 12:04
- gridiron
  
  Posts: 3.283
  Strikt gezien is er aan de motor niet veel verandert sinds ze een tijdje geleden een pak volk hebben aangetrokken, waarbij er onder tussen naar verluid ook al terug zijn gekeerd naar AMG en andere fabrikanten.
  De mogelijkheid bestaat dat ze in het begin leergeld zullen moeten betalen bij RBPT dat geld misschien in mindere mate ook voor de andere leveranciers. Ondanks het resultaat zal het toch een impressionante daad zijn als je kijkt wat ze hebben moeten doen in een korte periode.
  + 1
  
  6 aug 2025 - 12:28
Pietje Bell

Posts: 33.737
"Marko krijgt dan ook de vraag wie er nu de touwtjes in handen heeft bij Red Bull
Powertrains: "Dat is Ben Hodgkinson, een uitstekende man. We liggen zeker op schema, maar met de nieuwe parameters is het lastig om te zeggen wie er echt voorligt.""

Mooi dat dat nu helder is. Hier werd beweerd dat Mekies daar ook de leiding had.
- + 7
- 6 aug 2025 - 08:02
- Piccachu
  
  Posts: 596
  En aan Ben hebben ze een goede!
  + 3
  
  6 aug 2025 - 10:08