Dringend advies voor Ferrari: "Focus je meer op Hamilton!"

Nee klopt… bottas heeft gezorgd dat die auto alleen maar beter werd.

Leclerc is al heel wat jaren de toekomst van Ferrari en wat heeft het opgeleverd??? Helemaal niets.... Geen coureurstitel en ook geen constructeurstitel.... Lewis rijdt in een auto die voornamelijk rondom Leclerc is gebouwd, dus niet zo gek dat hij het minder doet...
Montoya heeft w.d.b. wel een punt.... Volgend jaar nieuwe regels en dus ook ook nieuwe auto's, dus zou Ferrari er verstandig aan doen om ook goed naar Lewis te luisteren...

Mercedes was extreem dominant in 2016 en een groot deel van die dominantie raakten ze kwijt toen Rosberg weg ging. Zelfs in de beste jaren bij Mercedes was het duidelijk niet allemaal Hamilton.

De opmerking dat de wagen rondom Leclerc gebouwd zou zijn kan je toevoegen aan de hele waslijst van smoesjes voor Hamilton. Alsof Hamilton de eerste coureur ooit is die wisselt van team.

Beetje flauwe downgrade opmerking, zoals van Mustfeed gewoon als fanboy van Max die alles aangrijpt om de goat te downgraden ten faveure van zijn idool. Gefeliciteerd.
Nou 6 wk’s binnen slepen met een een aanvankelijk middenmoot team heeft nog niemand in de veld gepresteerd.
Ferrari staat al meer dan 15 jaar droog en passanten als niemand minder dan Alonso, Vettel, Leclerc, Sainz en enz hebben weinig gebracht.
Wellicht is het wel proberen waard om naar 1 vd meest ervaren wereldkampioenen te luisteren.

*het veld

En vorig jaar won mercedes 4 races en meer podia.
Dus zo gaat het niet met mercedes na het vertrek van Lewis.
Weer wat onzin uit de losse pols

Wat MustFeed zegt klopt natuurlijk wederom!

In 2023 werd Mercedes 2e in de WCC en Hamilton 3e in de WDC en zelfs bijna een 2e plaats. Na o.a. veel aangeven van Hamilton, en uiteraard Russell. Wanprestatie, puur door Hamilton.

Dat Leclerc op dit moment (en overall) sneller is dan Hamilton is te bidden en overduidelijk. Dat betekent echter niet dat Hamilton Leclerc niet kan verslaan wanneer Hamilton zijn sterktes kan gebruiken, wat hij op dit moment niet kan.

Luisteren naar 1 coureur alleen is trouwens het domste wat je kunt doen, Ferrari is godzijdank geen Red Bull Racing in de Verstappen jaren.

Rosberg zat al langer bij mercedes en werd pas later dominant.
De dominantie raakte mercedes kwijt door ad hoc ingrepen van de fia (mede onder aanvoering van rbr) met als dieptepunt overmacht van rbr iut mercedes perspectief.
Denk aan ban party modus, DAS, vloer en rijhoogte aanpassing (rake). Viel allemaal “toevallig” ten gunste van rbr.

De smoesjestrommel gevuld met selectieve, verzonnen feitjes en boordevol aannames gaat weer volledig open. Bij geen enkele andere coureur neemt het zulke extreme vormen aan.

Feit is dat Leclerc sterker presteert dan Hamilton. Feit is dat Hamilton vorig jaar ook niet opgewassen was tegen Russell. Dan kunnen we wel weer iets van 2 jaar terug erbij pakken waar Russell een enorm slecht seizoen reed met daarbovenop veel pech, maar dat verandert niks aan de huidige situatie.

Als je verstandig bent ga je niet Hamilton de voorkeur geven ten opzichte van Leclerc. En dat is echt niet controversieel.

En SennaS komt natuurlijk weer met zijn bekende verzinsels die compleet niet op waarheid gebaseerd zijn.

- Mercedes mocht een jaar lang met het uiterste controversieel DAS systeem rondrijden.
- De party modus heeft Mercedes heel lang mee mogen rijden en werd pas verbannen toen andere teams het ook gingen toepassen. Dit had meer te maken met het gerommel bij Ferrari aan de motor in 2019. De FIA gaf toen aan dat ze vanwege party modus de teams niet goed konden controleren. Wat dus blijkbaar geen probleem was toen Mercedes het jaren lang gebruikte.
- De aanpassingen aan de vloer na 2020 werd van verwacht dat het Red Bull het zwaarst zou treffen aangezien werd aangenomen dat Red Bull in 2020 het beste concept voor de vloer had.
- De rijhoogte aanpassingen werden juist door Mercedes geeist, Mercedes kreeg haar zin. Red Bull was juist tegen deze aanpassingen. "Fix your f-ing car" zei Horner zelfs tegen Wolff.

En Hamilton is in de jaren 22 t/m 24 nog wel naar de fabriek gegaan om te zeggen hoe het moet...

Hij dacht echt dat hij na zijn monopolie jaren op en in de raketauto, in 22 na zijn monopoly winter weer zo een flash Gordon auto kreeg. And still he struggles

Vergeet niet de mindere engine mapping aan klanten teams tot aan 2019 o.i.d. Daarmee waren Mclaren, Williams, Lotus en Racing point/FI sowieso al geelimeerd als kanshebbers. Zeker Mclaren was met gelijkwaardige Mercedes motoren mogelijk nooit met Honda in zee gegaan. Williams stond er meteen goed bij en had nog een stuk dichter op Mercedes moeten staan.

De competitie was heel laag in die 2014-2020 periode. 2018 de enige uitzondering, puur door een dik illegale motor van Ferrari en Mercedes had veel moeite aan het begin om de banden dat seizoen aan de praat te krijgen.

Tjee, lees ik nu dat Ferrari de auto ook volledig om Leclerc heen heeft gebouwd? Tis toch was met die teams die hun auto om hun coureur bouwen…… Zou verboden moeten worden….
Het kan natuurlijk niet zo zijn dat Leclerc beters dan Lewis, dat bestaat niet….het moet echt allemaal aan de auto liggen, kan niet missen.
Snap die mensen maar excuses blijven verzinnen, gebaseerd op niets.
Lewis z’n tijd is geweest, dat weet iedereen. Geeft niets, want aan alles komt een einde, ook aan het tijdperk Hamilton, leg je er bij neer, het gaat niet meer beter worden. Hopen op zo nu en dan een mooi resultaat, dat is zeker nog wel mogelijk, maar een heel seizoen beter dan z’n teamgenoot gaat hij niet worden bij een topteam. Misschien kan hij naar AM naast Lance, dan zal het nog wel lukken om de betere van de twee te zijn….;)

Viggenegg,
Weer met zij paradepaardje raket motor mercedes. Wat een onzin steeds. Als je een beetje kijk op hebt is de motor niet cruciaal .
Zie de mindere Renault motor waarmee Vettel 4 x wk is geworden bij rbr.
Mercedes racet in principe met dezelfde zgn raket motor vanaf 2022. Of zou Honda vanaf 2021 een raket motor hebben?
En hoe kan mcl veel sneller zijn dan mercedes als de motor zo cruciaal is?
En dat engine mapping onzin of zouden ze bij mercedes een betere motor geven aan mcl?

"Als je een beetje kijk op hebt is de motor niet cruciaal ."

Helaas heb jij er geen kijk op.

De Renault motor in 2013 was ergens tussen de 5 en 15 pk minder krachtig dan Mercedes. In 2014 gaf Binotto aan dat de Ferrari 80 pk minder had dan Mercedes. Aangenomen wordt dat Renault in 2014 in totaal 50 pk minder had dan Mercedes.

Even om het verschil aan te geven.
In 2013 reed Williams met Renault en haalde bij elkaar 5 WK punten.
In 2014 reed Williams met Mercedes en haadle bij elkaar 320 WK punten.

Ook McLaren en Force India scoorden in 2014 aanzienlijk meer punten ondanks dat ze in 2013 ook met Mercedes reden. Alle teams met een Renault of Ferrari motor scoorden minder. Lotus Renault haalde in 2013 nog 315 punten, maar in 2014 slechts 10 punten. En dat terwijl alle teams met een Mercedes motor beter presteerden.

En wat was het grote verschil tussen 2013 en 2014? De regelwijzingen voor de motor.

Jij hebt echt een onnatuurlijk talent om het bijna altijd mis te hebben.

Als als, had Lecler of Russell bij rbr gereden dan waren ze nu 4 v wk.
Kortom, als telt niet de sport maar de resultaten

Leclerc of Russell zou geen 4 titels hebben gehaald bij RBR: 2023 ja. 2021 nee. 2022 waarschijnlijk wel. 2024 waarschijnlijk niet

Aannames aannames…hoe het uitkomt

Kennelijk niet wat Lewis was geen voorstander van sero sidepods

Mittelmeer

Ligt aan de auto Damon, Lecler, Alons, Vettel, Sainz, Lewis zijn geen koekenbakkers.
Laat Max maar met rbr de boel weer opgang krijgen.

Of Carlos Sainz...

1. Max zou dan eerst naar anger management moeten want die word geheid gek in de eerste paar seizoenen bij de Scuderia.
2. Zou waarschijnlijk een project van de lange adem zijn en dat zie ik hem niet (weer) doen.
3. Sainz was perfect. Helpt duidelijk om een team vooruit te krijgen en weinig gedonder mee gehad.

Ferrari heeft er een probleem of 2 bij gekregen i.p.v. één verholpen.