Eindelijk succes voor worstelende Hamilton: "Dit had ik nooit verwacht"

Lewis Hamilton kende een dramatische kwalificatie voor zijn eerste race als Ferrari-coureur in het thuisland van zijn nieuwe team. De zevenvoudig wereldkampioen startte op zondag vanaf een twaalfde positie, vlak achter zijn teamgenoot. 

Ondanks een teleurstellende prestatie in de kwalificatie wist de wereldkampioen het recht te zetten in de race. Lewis Hamilton klom van de twaalfde naar de vierde plaats en profiteerde van een fout van teamgenoot Leclerc in de slotfase van de race. 

Positief begin

"Toen we het weekend ingingen, waren we echt heel positief," aldus Lewis Hamilton. "En ik denk dat het proces, de laatste twee races, maar dit weekend nog meer, echt heel goed was met de beslissingen die we namen over de afstelling en zo. Vergeleken met het begin van het jaar was ik aan het schuiven om de juiste afstelling te vinden en dat werkt niet met deze auto. Dus ik heb veel kleine aanpassingen gedaan."

Na een hele slechte kwalificatie kon Lewis Hamilton de gehele nacht niet slapen: "Ik heb vannacht vier uur geslapen. Ik kon gewoon niet slapen. Ik bleef maar wakker. Ik had zoiets van: goeie god. En ik probeerde nog steeds in slaap te vallen, maar toen was het acht uur 's ochtends en was het te laat om nog in slaap te komen."

'Nooit gedacht'

Dat de race zo goed verliep, kwam uit een dode hoek voor de Ferrari-coureur: "En ja, ik had nooit gedacht dat we van twaalf naar vier zouden gaan. Ik weet zeker dat ik dacht dat we misschien in de punten zouden komen als achtste of zoiets als zevende." Hamilton is een grote fan van Imola en dat liet hij nog maar eens merken: "Dus dat zijn het soort races waar ik van hou, waar je echt kunt inhalen. En dit is weer zo'n circuit dat daar normaal gesproken voor zorgt. Dus het was geweldig."

De Ferrari-coureur staat momenteel op de zesde plaats in het wereldkampioenschap met 53 punten en maar acht punten achter zijn teamgenoot. De Grand Prix van Emilia-Romagna is het beste resultaat voor Lewis Hamilton tot nu toe als Ferrari-coureur.

Jantje huilt Jantje lacht..iets met VSC

  • 22
  • 18 mei 2025 - 21:00

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Jantje huilt Jantje lacht..iets met VSC

    • + 22
    • 18 mei 2025 - 21:00
    • Zo werkt sport nu eenmaal, dat zijn verschillende emoties. Niet zo raar.

      En ja, de VSC was zeker gunstig voor 'm maar dat was natuurlijk ook gewoon de strategie door op hard te starten en zo lang mogelijk doorgaan tot dit ging gebeuren. Bleef continu in de achtervleugel van Antonelli dus de pace ondanks vast te zitten was goed waardoor de VSC en de keuze voor hard ook daadwerkelijk goed konden uitpakken.

      Daarna ook gewoon strakke inhaalacties buitenom, je zag dat hij weer wat vertrouwen heeft en dan is Lewis nog steeds ongelooflijk goed natuurlijk.

      Nu de zaterdagen nog op orde krijgen, wie weet vanaf Spanje ziet alles er ineens heel anders uit.

      • + 19
      • 18 mei 2025 - 21:18
    • Ja ook Antonelli bakte er vandaag niks van dus zo bijzonder was dat niet.
      Er komen gewoon heel weer teveel praatjes. Z’n boordradio :deze is voor de tifosi, sorry zeg, LeClerc was gewoon weer beter dan je, en je was op eigen prestatie hoogstens 6e-7e geworden, en dat weet ie van binnen ook

      • + 19
      • 18 mei 2025 - 22:22
    • Robin

      Posts: 2.956

      Duplex zeurt . Duplex. Zeurt…
      Als een stier op een rode lap als het een bericht mbt Hamilton betreft.

      • + 15
      • 18 mei 2025 - 22:30
    • Robin

      Posts: 2.956

      Oh en dan nog eentje, Leclerc was niet beter want hij maakt een fout door Albon eraf te duwen terwijl hij weet dat hij daar de banden niet voor heeft.

      • + 6
      • 18 mei 2025 - 22:32
    • LeClerc was dit weekend niet beter? Dat meen je zeker.

      • + 10
      • 18 mei 2025 - 22:47
    • Robin

      Posts: 2.956

      Vertel me eens waar hij in de race beter was dan?
      Of nee laat maar… ik weet de reden al. Anti Hamilton

      • + 12
      • 19 mei 2025 - 00:07
    • SennaS

      Posts: 11.021

      Goat status ligt Duplex nog steeds zwaar op de maag ;-)

      • + 9
      • 19 mei 2025 - 00:10
    • Man.

      Leclerc is ook gewoon beter op het moment dan Lewis, zo moeilijk is dat niet te zien. Maar het was van Ferrari kant gewoon een uitstekende strategie die deze keer (sowieso heeft Charles vaak pech met dat soort dingen) aan de kant van Lewis viel.

      Maar dan moet je nog steeds je rondjes goed executeren en niet je runs + banden verpesten want anders maakt die VSC natuurlijk helemaal niks uit.

      • + 4
      • 19 mei 2025 - 00:38
    • Onzin, geweldige coureur, maar zonder VSC en SC was ie nergens, en dat weet ie zelf dondersgoed.
      Ach wat kan je het m kwalijk nemen, veel mensen vinden het heerlijk als ze honing om de mond gesmeerd krijgen.dan valt het ook niet zo op dat ie steeds door z’n teamgenoot verslagen wordt

      • + 3
      • 19 mei 2025 - 09:35
    • Lewis had mazzel bij de vsc. Maar dat hadden er wel meer. Maar om de mazzel om te zetten naar resultaat moet je er wel zijn als mazEl wordt uitgedeeld. Ik vind hem niet echt heel sterk overkomen totdat hij zijn kans rook. Toen zat ie er wel bovenop en dankzij de actie van Charles op Alex greep Lewis daar de kans die zich voordeed. Dus je prima. Ik vond ook de boordradio over de undercut dat die zinvol zou kunnen zijn die Lewis aangaf. Waarbij er nu ook een duidelijke communicatie terug kwam met een goede reden waarom het geen zin had. Nu hoorde je ook meteen dat Lewis zich in ieder geval gehoord voelde. Wellicht is dat een opmaat naar nog betere communicatie met zijn engineer (en het team daarachter). Een Lewis die kansen ziet en ruikt is veel leuker dan de uitgebluste indruk die de laatste tijdte vaak liet zien.

      • + 2
      • 19 mei 2025 - 11:12
  • beerkuh

    Posts: 3.801

    Dus dat zijn het soort banen waar ik van hou ! Waar je nog echt kan inhalen!?!? Hmmm met alle respect voor Hamilton en zijn race vandaag, maar Imola is juist een baan waar je met moeite kan inhalen en dan nog omdat een ander een fout maakt of op zeer slechte banden rijdt

    • + 9
    • 18 mei 2025 - 21:47
  • "profiteerde van een fout van teamgenoot Leclerc in de slotfase van de race.".
    Je bedoelt dat Leclerc hem voorbij liet in ronde 61.

    • + 16
    • 18 mei 2025 - 21:50
    • Robin

      Posts: 2.956

      Sorry Monza maar Leclerc maakte wel degelijk een fout door met slechte banden Albon eraf te drukken.

      • + 5
      • 18 mei 2025 - 22:34
    • Daar profiteerde Lewis niet van, die werdt er gewoon langs gelaten.

      • + 13
      • 18 mei 2025 - 22:38
    • Eerst profiteerde hij van de fout van Leclerc en daarna werd hij inderdaad voorbij gelaten. Alles zat wel mee voor hem vandaag.

      • + 3
      • 18 mei 2025 - 22:41
    • Robin

      Posts: 2.956

      Ok Monza , want Charles had hem er nog wel echter kunnen houden denk je.

      • + 3
      • 18 mei 2025 - 22:52
    • NicoS

      Posts: 19.792

      Laten we zeggen dat het Lewis niet tegenzat met de saftycar situaties, en dat het bij Leclerc heel ongelukkig uitkwam.
      Zonder die laatste saftycar had Lewis het nog knap lastig kunnen krijgen op die mediums, want hij moest best veel rijden op die band. En doordat Leclerc Albon uit de baan drukte, kon Lewis Albon simpel passeren. Dat Leclerc Lewis uiteindelijk niet voor zich kon houden op veel oudere banden was logisch, dat was met Piastri en Norris hetzelfde, daar was geen houden aan. Ik denk niet dat Lewis sneller was, maar meer geluk had met de situatie’s op de baan, die hem gunstig gezind waren, en dat dat het verschil maakte.

      • + 10
      • 18 mei 2025 - 23:14
    • Exact dit. wat Monza zegt, het had nergens op geslagen het moeilijker te maken dan het is.

      Desalniettemin, gewoon hard verdedigd van Charles, prima. Albon was te gretig, en Charles is niet van suiker gemaakt.

      • + 1
      • 19 mei 2025 - 00:41
    • NicoS

      Posts: 19.792

      Albon was niets aan te rekenen, Leclerc kreeg opdracht om Albon de positie terug te geven, anders had er waarschijnlijk een tien seconden straf gekomen voor Leclerc. Dit was wel degelijk teveel over het randje.

      • + 3
      • 19 mei 2025 - 08:58
  • Olav Drol

    Posts: 624

    Fijn dat het een goed resultaat voor hem was, maar dit klinkt alsof hij het helemaal zelf voor elkaar heeft gebokst.

    Hij heeft natuurlijk niets verkeerd gedaan. Maar een VSC en SC, slechte teamtactiek voor zijn teammaat en het gevecht tussen Albon en Leclerc hebben allemaal meegeholpen. Anders was hij maximaal 6e geworden, achter Albon en Leclerc.

    Maar goed, een mens mag eens geluk hebben.

    • + 4
    • 18 mei 2025 - 22:04
  • Het was niet slecht maar ik mis het gesmijt met de auto zoals hij vroeger deed. En dat kost hem net een beetje die 0.2/0,3 seconden. Verder is de strategie aan zijn kant van de garage wel sterk afgelopen races. De samenwerking tussen Lewis en zijn engineer lijkt de goede kant op te gaan.

    • + 4
    • 18 mei 2025 - 22:07
    • De huidige auo's zijn veels te groot en te zwaar om mee te smijten, anders heb je binnen no time geen banden meer over. En zonder die raketmotor die hij in de beginjaren bij Mercedes had, bleek Ham nycks meer of minder dan een hele goede subtopper te zijn.

      • + 15
      • 18 mei 2025 - 22:25
    • Nouja, ergens zijn de auto’s wel te groot maar een Leclerc ‘smijt’ nogsteeds met deze wagens. Erg cool om de zien imho.

      • + 0
      • 18 mei 2025 - 22:35
    • Robin

      Posts: 2.956

      Simpele Schwantz

      • + 14
      • 18 mei 2025 - 22:38
    • OneRace

      Posts: 2.787

      Koning Smijtwerk was in mijn ogen toch wel Yuki in Q1…

      En toch in de punten

      • + 3
      • 19 mei 2025 - 00:12
    • SennaS

      Posts: 11.021

      Schwants de Lewis trol is er als de kip erbij.
      Leer met de goat te leven.
      Lewis had slechts een raket motor, jou idool had een raket auto.

      • + 8
      • 19 mei 2025 - 00:14
    • SennaS

      Posts: 11.021

      En zonder raket auto werd de huidige wk ook zoek gereden in Miami.
      Is Max dan ook een goede subtopper? Volgens jou redenatie dus wel.

      • + 12
      • 19 mei 2025 - 00:16
  • meister

    Posts: 4.125

    Gebeurd mij ook wel eens maar ik neem dan een slaapmutsje een paar shotjes.

    • + 0
    • 19 mei 2025 - 01:28
  • Ik heb de race van het begin tot het eind bekeken maar dat "succes" heb ik even gemist. Of was het voorbijgaan van een Williams na een overtreding van zijn teamgenoot datgene dat onder de noemer succes kan worden beschouwd? Verder hadden we nog 10 rondjes na de laatste SC. hoeveel heb je dan verloren per rondje als je 15 seconden na de uitbollende winnaar over de finish komt?

    • + 4
    • 19 mei 2025 - 07:48
    • Robin

      Posts: 2.956

      Het is natuurlijk ook niet bepaald reeel om te gaan meten met de winnaar.
      Ferrari heeft ook in de race niet de auto om McLaren en nu ook Red Bull te verslaan.

      • + 0
      • 19 mei 2025 - 10:28
    • Oke, zou je dan kunnen zeggen waar dat "succes", zeker voor een team al Ferrari, in het afgelopen raceweekend behaald is?

      • + 3
      • 19 mei 2025 - 10:48
    • Robin

      Posts: 2.956

      Ten eerste ga je niet in op wat ik zeg…
      Feit blijft dat je niet kunt meten met de winnaar want die had (in elk geval dit weekend) een betere auto.
      Verder: als je start op 11 en 12 en je eindigt op 4 en 6 is dat in elk geval een redelijk succes.

      • + 1
      • 19 mei 2025 - 20:11

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.529
  • Podiums 132
  • Grand Prix 231
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (40)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar