Red Bull tekent protest aan tegen George Russell

  • Gepubliceerd op 05 mei 2025 01:16
  • comments 13
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing is in protest gegaan tegen de uitslag van de Grand Prix van Miami. De Oostenrijkse renstal heeft een protest ingediend bij de stewards over een actie van George Russell. Ze zijn namelijk van mening dat hij niet van zijn gas is gegaan onder de gele vlag.

Max Verstappen liet tijdens de Virtual Safety Car-periode al weten dat hij het gevoel had dat Russell niet van zijn gas was gegaan. Bij Mercedes zagen ze dat anders, en de stewards openden ook geen onderzoek. Toch wil Red Bull nu dat er naar de zaak wordt gekeken, en ze zijn in protest gegaan tegen de uitslag van de race. Ze willen een onderzoek naar Russell zien.

Boodschap aan Verstappen

Het was een opvallend moment, want verder leek niemand er vanuit te gaan dat Russell ergens een regel had overtreden. Ook de stewards, die over alle data beschikken, zagen geen overtreding. Toch leken ze bij Red Bull zeer zeker van hun zaak te zijn. Ze lieten Max Verstappen weten dat hij het gat onder de vijf seconden moest houden, toen de Nederlander vroeg wat het idee hierachter was kreeg hij geen antwoord. Nu blijkt dus dat ze bij Red Bull denken dat Russell een straf moet krijgen.

Wat gaan de stewards hier mee doen?

De stewards zullen snel een beslissing moeten nemen. Red Bull moet nu eerst laten zien dat ze nieuw bewijs hebben voor de zaak. Als ze dat hebben, dan wordt er waarschijnlijk een nieuw onderzoek geopend. Als daaruit blijkt dat Russell echt niet van zijn gas is gegaan, dan zal er een straf volgen. Red Bull lijkt te rekenen op een tijdstraf van vijf seconden, al kan dat ook nog gaan oplopen. De stewards zijn normaal gesproken zeer streng als het aankomt op dit soort incidenten.

Zo zie je maar weer, ook Red Bull en Verstappen zijn vreselijke jankerds (net als ieder topteam / coureur wanneer ze denken dat hen onrecht aan gedaan wordt.

  • 9
  • 5 mei 2025 - 07:00

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Krijg nou tieten!

    Snel meer...

    • + 1
    • 5 mei 2025 - 01:23
    • Meer tieten is nooit verkeerd!

      Hoewel Max - gezien z'n interview achteraf- momenteel buiten z'n gezinnetje overal worst aan lijkt te hebben

      • + 0
      • 5 mei 2025 - 01:29
  • Was toch al naar gekeken?

    • + 0
    • 5 mei 2025 - 01:30
    • Ja, maar dat was door der Helmut dus dat telt maar voor de helft.

      • + 0
      • 5 mei 2025 - 01:45
  • John6

    Posts: 10.657

    Ik neem aan dat ze er bewijs voor hebben, anders laat je geen onderzoek openen.

    Als dat zo zou zijn, is het wel heel vreemd dat de stewards geen onderzoek deden, maar goed eerst maar eens afwachten waar ze mee komen.

    • + 1
    • 5 mei 2025 - 01:55
    • mario

      Posts: 13.672

      Punt is dat ze bij RBR er blijkbaar een extra afdeling is die zich alleen bezighoudt met verdenkingen naar andere coureurs en teams maken... Telkens zonder bewijs... Ze zouden die tijd en energie beter in hun eigen project kunnen steken...

      • + 5
      • 5 mei 2025 - 08:33
    • Mee eens Mario, de focus zou op zichzelf moeten zijn.
      Dat ze kijken naar andere teams (oa met warmtecamera's) is prima maar dat protesteren en klagen daar begin ik stilaan een hekel aan te krijgen. Zoiets zie je ook in de bedrijfswereld en dat werkt heel erg demotiverend ipv motiverend. Zoeken naar oplossingen, kopiëren van ideeën of die optimaliseren werkt veel positiever voor het team zelf en daar zie je gelijk de performantie van. Zowel Marko en Christian spelen hier een belangrijke rol in, in mindere mate zelfs Max.

      • + 2
      • 5 mei 2025 - 11:34
    • mario

      Posts: 13.672

      Ik ben het er ook helemaal mee eens dat je als team (als je echt gegronde redenen hebt) je je verdenkingen aan de FIA mag delen.... Alleen maken ze bij de RBR er nu een sport van en dat is niet alleen niet leuk en is ook slecht voor de sport.....

      • + 1
      • 5 mei 2025 - 14:26
  • Wel gelift, maar geen snelheidsvermindering
    Red Bull-teambaas Christian Horner geeft aan dat het team op basis van de GPS-data heeft gezien dat Russell wel liftte, maar zijn snelheid niet verminderde.
    "De regelgeving is op dat punt heel duidelijk: er moet sprake zijn van een daadwerkelijke snelheidsreductie", zegt Horner tegen onder meer MS.
    "De auto bleef echter versnellen, zij het langzamer dan normaal – er was dus geen echte snelheidsvermindering."

    • + 2
    • 5 mei 2025 - 02:11
    • AUDI_F1

      Posts: 3.095

      Het verschil tussen voor en na de VSC was van 2,2 naar 3,4 opgelopen, tijrwijl dit ongeveer gelijk zou zijn. Dus is er nu onderzok naar 1,2 seconde.

      • + 0
      • 5 mei 2025 - 10:14
  • Statman

    Posts: 30

    In rondje 32 rijdt Russell na het uitkomen van T16 (opkomen lange rechte stuk) langs een gele vlag. Hij stelt er een vraag over op de boordradio en zijn engineer zegt dat zij die niet gezien hebben op het systeem. Het lijkt er op de onboard niet op dat hij van zijn gas afgaat en de topsnelheid aan het einde van het rechte stuk lijkt hetzelfde als een rondje eerder. (Een ronde later is de VSC.)


    Verstappen rijdt achter Russell en gaat heel duidelijk wél van het gas en vraagt het team om te checken of Russell wel gelift heeft. Verstappen verliest op dat rechte stuk vier tienden op Russell.

    Mijn conclusie is dat Red Bull wel eens gelijk zou kunnen hebben.

    • + 4
    • 5 mei 2025 - 02:12
    • Zo zie je maar weer, ook Red Bull en Verstappen zijn vreselijke jankerds (net als ieder topteam / coureur wanneer ze denken dat hen onrecht aan gedaan wordt.

      • + 9
      • 5 mei 2025 - 07:00
    • AUDI_F1

      Posts: 3.095

      Het gaat erom dat je een wedstrijd zo eerlijk mogelijk wilt winnen. En daarbij zijn er gevaarzettingen waarbij je daadwerkelijk rekening moet houden. Vorig jaar reed Norris zich door een gele vlag te negeren weer in de DRS van Verstapppen. Dat kan niet. Je moet echt van je gas af als er een gele vlag is.

      • + 2
      • 5 mei 2025 - 10:17

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CAGrand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 849
  • Podiums 20
  • Grand Prix 138
  • Land GB
  • Geb. datum 15 feb 1998 (27)
  • Geb. plaats King's Lynn, GB
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar