Verstappen wil geen Red Bull-geheimen verklappen na magische poleronde

Flauw hé, Albert Heijn paas reclame vibes.

De Mercedes lijkt de snellere motor te hebben. Hogere revs. Dat heb ik ook al eens gehoord van pundits die hun connecties hebben bij teams. Was ergens eind vorig jaar.

Maar wat de toerentallen betreft. tussen Verstappen en Norris, dacht gezien te hebben dat Norris meestal snelst was, die zijn marginaal verschillend. rind 1% (afgerond) verschil.
vt1 had de ene net even een hoger toeren tal, wat overigens ook nog eens andersom was in sommige bochten.
vt2 was de ander aan het een marginaal hoger toerental
vt3 was eigenlijk amper verschil. promielen.


Inderdaad maakte Verstappen het grootste verschil in de bocht voor de start van zijn ronde en in de chicane. Na de chicane had hij 2 tiende op Piastri dacht ik. Heb gisteren gekeken dus weet het niet meer exact.
De rest van de ronde was eigenlijk niet zo heel super. Russell had een bocht waar hij mega was. En Piastri had ook een bocht waar hij mega was.

Hoe dan ook was deze ronde erg goed van Verstappen, maar niet zoals in Japan.

In ieder geval was het niet de motorstand wat mij betreft. Ze hadden gewoon issues. EN waarschijnlijk scheelde het dat het wat koeler was. Dat hielp de andere teams, want ik merk op dat ook Russell en Leclerc er niet echt ver vandaan zaten. Nou ja Leclerc bijna 4 tiende, maar wel veel dichter bij dito andere rijders. In vergelijking met vt3 dan.
Het verschil is hard werken.
Ik heb overigens in de persco wel horen zeggen dat de snelle bochten beter gingen dan in de vt's. Dus de aero stukken had hij het plots voor elkaar in vergelijking met de vt's.

Wel vreemd want zoals je opmerkte. juist de chicane na de start is de langzaamste combi. Daar komt het aan vooral op mechanische grip.

Vind het altijd wonderlijk dat ze bij RBR telkens net op tijd de boel goed krijgen. Nou ja. gaat ook wel mis. Vorige race was het puin. En kan me ook Baku vorig jaar herinneren, waar de setup verandering voor kwalificatie de auto juist slechter maakte. EN uiteraard kon men het voor de race niet aanpassen.

Denk ik ook.

Zoals de waard.............

is.... vertrouwd hij de olifant in de porceleinen kast en dus valt de appel niet te ver van degene die 'n kuil graaft voor 'n ander.

Wie snel rijdt, moet snel denken – maar een magische pols draait geen geheimen los.

@ politik. Verstappen verloor zo'n beetje tijd op alle 'rechte stukken', behalve die over start, finish.

Verstappen verklaarde tijdens ik dacht de post race persco dat zijn auto plots goed was in snelle bochten.

Voor de rest met je eens.

En wat temperatuur betreft. Alle teams zaten in kwalificatie dichter om McLaren. Of alle in ieder geval de andere 3 top teams.

Ik heb trouwens niets gezien van de ronde. Was die tow aan het begin van de ronde? Ik had namelijk een vermoeden omdat er nogal verschil zat daar.

Overigens won eigenlijk Verstappen de pole in de chicane. Voor de rest was het niet echt super exceprioneel. Niet zoals in Japan. Piastri had 1 of 2 bochten waar hij mega was. En Russell had er ook een paar.
Wel grappig. De chicane is het langzaamste stuk van de baan. Verstappen praat juist over de snelle bochten.

Tsunoda gaf Verstappen de tow op start finish.

En btw @snailer ik begrijp helemaal niets van het feit dat je geen abbo neemt. Jij heeft zoveel nuttige info die ik graag lees, waarom kijk je dan niet? Als het om dat Viaplee debacle gaat, ook ik heb, na een enorme vloek en een zucht, mijzelf maar gewonnen gegeven om een abbo te nemen op Viaplay, ( wel met f1tv erbij)

@Snailer,

Verstappen was in de minisectors 3, 5,10,12 en 14 de snelste auto.
Allemaal snelle, bijna rechte stukken.

Als ze dat in de brandstof doen krijt die auto vleugels. :-)

* krijgt