Norris slaat zichzelf voor zijn hoofd na kostbare fouten in Bahrein

Lando Norris kende een sterke Grand Prix in Bahrein. Hij wist zich goed te herstellen na een slechte kwalificatie en een aantal foutjes in de openingsfase. Norris kwam als derde over de streep, en daar was hij heel erg gelukkig mee.

Norris startte de race op de zesde plaats. Hij stond bij de start verkeerd opgesteld, waardoor hij tegen een tijdstraf van vijf seconden aanliep. Hij loste zijn straf in bij de pitstops, en kon daarna gaan jagen. Het leverde een aantal mooie duels op, en in de slotfase snoepte hij de laatste podiumplek af van Charles Leclerc. Hij deed er ook nog alles aan om de tweede plek van George Russell af te pakken, maar dat was niet mogelijk.

Domme fouten van Norris

Norris reageerde opgelucht op zijn prestatie. De Britse coureur verklaarde eerst zijn grote fout bij de start, bij interviewer van dienst Karun Chandhok gaf hij tekst en uitleg: "Ik had niet door dat ik zo ver naar voren stond. Het is niets meer dan dat. Het was een zware race. Ik maakte te veel fouten met de inhaalacties, en ik stond dus niet goed opgesteld bij de start. Het was een rommelige race vanuit mijn kant. Ik baal dat in er geen 1-2tje voor McLaren uit kon halen."

Goede en sterke duels

Norris had ook nog een momentje met Lewis Hamilton, waar hij de zevenvoudig wereldkampioen buiten de baan inhaalde. Daar had Norris zijn mening over klaarliggen: "Ik hoorde het net. Het was close. Het was goed racen, dus ik heb geen klachten. Het was leuk, met leuke inhaalacties. Iedereen was hard aan het racen, maar het was op de limiet. Oscar deed het geweldig, dus mijn felicitaties aan hem en het hele team. Ik ga volgend weekend weer beter mijn best proberen te doen in Saoedi-Arabië."

919

Posts: 3.880

”Voor de rest moeten we niet overdrijven en viel het wel mee met de foutjes.”

Een keer is pech, twee keer is een incident, drie keer is een trend.

En drie zijn we al lang en breed voorbij.
Het gebeurt te frequent dat hij het laat liggen. Gelukkig voor hem zit hij in de McLaren.

  • 9
  • 13 apr 2025 - 19:26

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Politik

    Posts: 9.553

    Die start was natuurlijk een fout van hem. Pure kwestie van concentratie en focus.
    Voor de rest moeten we niet overdrijven en viel het wel mee met de foutjes.
    Hij probeerde iig wat bij bocht 1 tegen de sterk en agressief verdedigende Leclerc, met een topsnelheid die met DRS amper sneller was als die van Ferrari.
    Moeten we die blokkerende wielen dan maar meteen een fout noemen?

    Ook Russell verdedigde heel slim en heel sterk. Als die Mclaren al een zwak punt heeft, dan is het echt wel hun topsnelheid.
    Toch niet onbelangrijk wil je op de rechte stukken in kunnen halen.

    • + 6
    • 13 apr 2025 - 19:21
    • 919

      Posts: 3.880

      ”Voor de rest moeten we niet overdrijven en viel het wel mee met de foutjes.”

      Een keer is pech, twee keer is een incident, drie keer is een trend.

      En drie zijn we al lang en breed voorbij.
      Het gebeurt te frequent dat hij het laat liggen. Gelukkig voor hem zit hij in de McLaren.

      • + 9
      • 13 apr 2025 - 19:26
    • Politik

      Posts: 9.553

      Er werd net gedaan of hij weer heel veel fouten gemaakt heeft vandaag, maar dat valt wel mee toch?

      Hij geeft telkens aan dat die Mclaren voor hem heel.lastig te besturen is. Waarom geloven mensen dat niet? Een snelle auto kan toch echt wel lastig te besturen zijn en de oorzaak zijn van een teleurstellende kwalificatie of een rem moment.

      Die Mclaren lijkt op dit moment in de handen van Piastri wat beter dan in de handen van Norris. Situatie RB zeg maar.

      • + 1
      • 13 apr 2025 - 19:30
    • Er is altijd wel wat. In Australië had hij exact hetzelfde foutje als Piastri, alleen was Norris trager en dus net op tijd gestopt.

      China sprint remmen op de witte lijn. Matige quali. Suzuka matige quali en zichzelf bijna uit de race gereden met zijn pitexit incident (daar staat namelijk een leuk betonnen muurtje die hij net miste). Bahrein matige quali, een jumpstart, buiten de lijn inhalen op lewis, lockup bij leclerc, laten piepelen door Russell (die slim was door direct de exit te verpesten richting bocht 4)...

      Het is niet kampioenschapsmateriaal. Piastri heeft 1 fout gemaakt en dat was dezelfde fout als Norris in Australië maar met nog meer bochtensnelheid.

      • + 8
      • 13 apr 2025 - 19:34
    • 919

      Posts: 3.880

      Als je naar het weekend kijkt, dan gaat het mis bij de kwalificatie en bij de start, waarbij ik die laatste echt wel als basis zie, dat kan je gewoon niet laten gebeuren. Al dat soort kleine fouten, vaak zonder gevolgen, soms met, tellen bijj elkaar op wat mij betreft tot een trend waar hij maar niet van af blijkt te komen.

      Piastri zie ik eigenlijk alleen maar groeien met elke race.

      • + 7
      • 13 apr 2025 - 19:35
    • Politik

      Posts: 9.553

      Daarom begin ik ook met vast te stellen, dat die start echt niet kon. Totaal gebrek aan concentratie.

      Maar is het net buiten de lijn inhalen of een lock up tegenwoordig ook al een fout? Net zoals 'zich laten piepelen door Russell' Zie je dat werkelijk zo? In de top van het veld rijden allemaal topcoureurs. Die zijn allemaal slim, allemaal geslepen en allemaal willen ze winnen. Russell kon zo verdedigen, omdat die Mclaren onvoldoende topsnelheid heeft. Daar ligt m.i. de oorzaak dat Norris het lastig had om in te halen.
      De andere foutjes in vorige races zie ik ook heus wel. Die maak je dus als je in een auto rijdt, die niet lekker aansluit bij jouw vaardigheden.

      Maar de kern van mijn betoog is dat het allemaal niet zo slecht was vandaag. Op die start na dan dat mag echt niet gebeuren

      • + 1
      • 13 apr 2025 - 19:51
    • Politiek@ ja het kost racetijd. En zoals nu blijkt cruciale racetijd om een 1-2 te pakken en eventueel zelfs de overwinning.

      Dat 2021 seizoen... Verstappen en Hamilton maakten bijna geen fouten dat jaar. En waneer er dan eindelijk een fout was, konden we er 300 reacties over schrijven... maar Norris maakt elke race fouten.

      T zijn maar kleine, maar zoals Rosberg wel weet... elk kleine foutje te veel tegen een killer als Hamilton of Verstappen is bye bye titel... je moet er bovenop zitten.

      • + 6
      • 13 apr 2025 - 20:01
    • @Politik; die McLaren heeft helemaal geen topsnelheidsissue. Het is meer dat die Mercedes bocht uit een bizarre tractie heeft en de power bijzonder goed kwijt kan, jet ziet dat als Norris in de versnellingsbak van Russel zit dat Russel bocht uit op 100 meter zomaar 30 wegloopt en die haal je gewoon niet meer in. Wat wel klopt is dat het DRS effect op de McLaren minder groot is als op de andere auto's, maar dat heeft meer te maken met die slimme flexwings op de McLaren. Het is allemaal best logisch. En in vrije lucht is de McLaren simpelweg momenteel door niemand bij te houden.

      • + 2
      • 13 apr 2025 - 20:51
    • Politik

      Posts: 9.553

      @Beemer,

      Is wel zeker een topsnelheid issue. Kijk de data er maar op na.
      Elke race en elke kwali tot nu toe staat Mclaren stijf onderaan in de speedtraps.
      Dat Russell elke keer uit die bocht zo makkelijk wegrijdt is gewoon het liften van Norris vanwege de vuile lucht.

      • + 1
      • 13 apr 2025 - 21:02
  • Norris heeft gewoon vertrouwen nodig. Als hij aan het eind van het seizoen met die bokaal staat, staat volgend jaar een veel betere, volwassenere Norris aan de start.

    • + 0
    • 13 apr 2025 - 19:36
    • Juist doordat Lando teveel foutjes maakt zal hij aan het eind van de rit nooit met die bokaal in zijn handen staan, Piastri is hem langzaam maar zeker compleet aan het overvleugelen.

      • + 6
      • 13 apr 2025 - 19:53
    • Zet dat maat uit je hoofd, de bokaal gaat maar Down Under!

      • + 1
      • 13 apr 2025 - 20:34
  • Ik lijk echt de enige te zijn die Piastri de favoriet vind voor de titel dit jaar. Onbegrijpelijk dat al die "analisten" nog steeds vertrouwen hebben in Norris. Nu voor de vierde race langzamer dan zijn teamgenoot. Los van de snelheid maakt Norris veel te veel fouten om kampioen te worden.

    • + 1
    • 13 apr 2025 - 20:14
    • Kijk ff 🔼

      • + 0
      • 13 apr 2025 - 20:18
    • Ik bedoel meer na de afgelopen drie races. En dan de zogenaamde experts op tv. Dit weekend bleek wederom wie de betere was.

      • + 0
      • 13 apr 2025 - 21:15
  • Smock

    Posts: 285

    Al vanaf het begin fan van Norris en vind het jammer om hem zo te zien worstelen. Ik ben het eens met diegene die zeggen dat Piastri op dit moment beter presteert, maar om Norris dan gelijk af te doen als geen kampioenschapsmateriaal of zeggen dat Piastri Norris overklast is wat kort door de bocht. Het seizoen is nog lang en uiteindelijk denk ik dat Norris in de basis de betere coureur van de 2 is, maar daar zullen we over een jaar achter komen. Zo zonde dat iedereen zo betweterig en fel moet reageren, alsof zij de wijsheid in pacht hebben. Snap überhaupt niet waarom iedereen elkaar zo probeert te overtuigen of een coureur nou wel of niet goed is.

    • + 1
    • 13 apr 2025 - 22:59

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 1.415
  • Podiums 43
  • Grand Prix 151
  • Land GB
  • Geb. datum 13 nov 1999 (26)
  • Geb. plaats Glastonbury, GB
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar