Red Bull onderschatte vertrek topman: "Hij is net zo goed als Newey"

@Pietje Bell, ik ben het grotendeels met je eens. Maar ik geloof er wel in dat als Max aangeeft meer grip aan de voorkant nodig te hebben, het team daarop kan anticiperen in de ontwikkeling.

Max staat er bekend om dat hij het snelste kan rijden met een auto die heel erg pointy is. Albon heeft hier weleens uitleg over gegeven, wat ook al aangeeft dat RBR wel degelijk rekening hield met de wensen van Max.

Er was eerst een wagen met veel grip aan de voorkant en vervolgens kwam Max die dat het liefst had. Niet andersom. Dat heeft Newy zelf gezegd.

En wat Albon heeft uitgelegd is dat zo'n soort wagen een enorm snel reactievermogen vereist en Max dat kon, maar hijzelf niet. Hij vergeleek het met een computermuis die erg scherp en secuur af was gesteld.

Exact, Rob Marshall was met zijn ervaring echt wel belangrijk om het totaalplaatje in de gaten te houden. Het was echt niet alleen Newey.

Ik weet bijvoorbeeld ook niet hoe de samenwerking tussen verschillende teams verloopt, maar ik kan me wel voorstellen dat iemand als Rob Marshall daarin een rol speelde met zijn ervaring. Misschien wel het cement tussen de teams.
Valt dat weg, dan heb je goede individuele teams, maar mis je die samenwerking en wordt het los zand.
Dan heb heb je bijvoorbeeld een geweldige voorvleugel, maar werkt die totaal niet samen met de lucht richting de diffuser. Etc.

Precies @Patrace.

........ Het slechte beleid sinds Mateschitz is overleden en Horner de macht wou grijpen over alles en iedereen.

Marshall was natuurlijk al eerder vertrokken. Het vertrek van Newey zou daar wel mee te maken kunnen hebben.

Volgens mij heeft Marschall in mei '23 aangekondigd te willen vertrekken en is hij toen met gardening leave gegaan om in '24 bij McLaren aan de slag te kunnen gaan.
Mateschitz is toch in oktober '22 overleden? Kan me vergissen hoor.

Klopt maar toen was er nog geen sprake van een machtsstrijd toch? Het lijkt me ook dat Mclaren hem bij de onderhandelingen al de rol van chief designer heeft beloofd, gezien hij enkele maanden later al die rol kreeg. Hij had meer persperspectief bij Mclaren.

Zou zomaar kunnen hoor. Geen idee hoe lang hij al met McLaren aan het onderhandelen was. Misschien al wel heel lang.

Horner is misschien niet over de houdbaarheidsdatum, maar hij overschat zichzelf wel schromelijk.

Zijn belangrijkste daad was Newey verleiden om naar Red Bull te komen.
Vervolgens bouwde die een winnende auto (en team) en zorgde Marko ervoor dat ze topcoureurs hadden om de titels binnen te halen. Het is makkelijk om in die situatie een team te leiden.

Nu Newey is vertrokken, moet Horner opnieuw beginnen met een winnend team te bouwen. Daarvoor moet hij weer een getalenteerde, bewezen topontwerper hebben. Waché heeft dat trackrecord in ieder geval nog niet, dus vooralsnog is het een gok om Waché die macht te geven. En dat blijkt nog niet goed uit te pakken.

Horner dacht ongetwijfeld dat hij wel even weer een nieuw team kon samenstellen, zonder Newey, en weer succesvol zou zijn. Maar dat valt dus enorm tegen. Dat zullen de Thaise eigenaren inmiddels zich ook wel beginnen te realiseren. Dus Horner zal zelf ook wel de nodige druk voelen, wat deze paniekbeslissing wel enigszins verklaart.

Hahaha, is jou dat ook opgevallen?
Hij spoot hem als eerste nat met de champagne.

Nog even teruggezien, maar inderdaad, eerst gaat Verstappen naar hem toe en vervolgens krijgt hij nog de volle laag van Norris.
Het is duidelijk dat beide coureurs het goed met hem kunnen vinden, wat wel wat zegt over Rob Marshall.
Leuk om te zien en bedankt voor de tip! :-)

En toch is het een interessant item. Mede gezien de inhoudelijke reacties. Marshall schijnt een interessante technicus te zijn die binnen de grijze gebieden de randjes durft op te zoeken. En daarmee zijn waarde bewijst binnen McLaren. Iedereen binnen de F1 wees altijd naar Neway.