Raikkonen: "Ik zou niet terug komen als ik niet gemotiveerd was"

  • Gepubliceerd op 29 nov 2011 12:10
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra
Kimi Raikkonen staat volgend jaar weer op de Formule 1-grid. Na een afwezigheid van twee jaar keert hij bij Lotus Renault GP terug in de koningsklasse van de autosport. In de tussentijd reed de Fin in het WRC en hij proefde ook aan NASCAR. Dat wakkerde zijn verlangen voor de Formule 1 alleen maar aan. Hij had genoeg van racen tegen de klok.

Raikkonen: “De passie voor racen in de Formule 1 is nooit verdwenen, alleen was ik het gedoe eromheen een beetje zat. Maar begin dit jaar deed ik wat wedstrijden in de NASCAR en daar besefte ik dat het racen tegen elkaar miste. Ik kreeg wat belletjes uit de Formule 1, dat zette het nodige in beweging en het resulteerde uiteindelijk in een overeenkomst met Lotus Renault GP. Daar ben ik heel blij mee.”

De wereldkampioen van 2007 is vastberaden om er iets moois van te maken. Aan zijn motivatie zal het niet liggen. “Ik zou niet terug komen als ik niet gemotiveerd was. Men praat veel over mijn motivatie, maar niemand weet wat ik denk of voel, dus ik maak me daar niet druk over. Ik geniet van het vooruitzicht van mijn rentree. Ik zou geen contract ondertekenen als ik er geen zin in zou hebben. Het wordt interessant, het wordt opwindend.”

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Helemaal waar. Waarom terugkomen zonder motivatie.
    Ik denk dat hij het racen in de F1 juist gemist heeft. Dus het racen ansich dan, en niet de toeters en bellen eromheen.

    Heerlijk, zo een nieuwsbericht aan het einde van het seizoen. Precies wat we nodig hadden!

    Ik durf hem wel aan, Raikkonen zal volgend jaar minimaal 3x op het podium eindigen!
    Benieuwd of mensen met die stelling eens zijn.
    En kom er wel met argumenten bij i.p.v. loze uitspraken te plaatsen (zoals sommige forumleden nog wel eens doen).

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 12:16
    • Ik denk het ook wel, ik denk dat als Kimi eenmaal is gewend aan de huidige auto\'s, dat ie voor veel vuurwerk kan gaan zorgen. Moeten we wel eventjes afwachten wat Renault van de toonbank laat rollen, maar de voortekenen zijn positief in mijn ogen. Alleen het management mag van mij wel op de schop. Ik hoop dat Kimi zich niet laat ondersneeuwen door die lui.

      We hadden dit echt nodig, toen ik zondag hoorde dat Kimi niet naar Williams ging, baalde ik echt stevig! Dat ie nu naar m\'n oude favoriete team gaat vind ik des te mooier!

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 12:52
    • Ik denk het niet.
      Ten eerste heeft Renault hier de auto niet voor, ze lagen dit jaar duidelijk achter Mercedes en dit komt echt niet alleen door de rijders. Als het daar namelijk aan zou liggen zouden ze ook zo nu en dan een uitschieter naar boven moeten hebben. Dat is niet zo geweest. Daarbij is het een duidelijk 4e team als mercedes niet 1 keer gelukt dit jaar.

      en ten tweede zal Raikkonen ook moeten wennen. Hij is wat jonger dan Schumacher en dus waarschijnlijk een minder lange periode nodig hebben. Maar inmiddels is hij er ook 2 jaar uit geweest. En in deze 2 jaar is er toch het één en ander verandert.

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 13:46
    • Uiteindelijk geef je nu zelf een loze uitspraak. Het is nergens, behalve op goede hoop, op gebaseerd dat Raikkonen volgend jaar podia zou pakken. Die LRGP was aan het einde van het jaar nog maar net goed genoeg voor af en toe punten te pakken. Het enige wat hen dit jaar punten opleverde aan het begin van het seizoen konden ze al niet doorontwikkelen en verdwijnt volgend jaar ook nog eens. Ik zie niet in hoe ze ineens een stap naar podia gaan zetten, ze zijn de voorbije 2 seizoenen alleen maar achteruit gegaan.

      • + 0
      • 30 nov 2011 - 02:19
  • jammer dat dat bij Lotus is. Een team wat financieel er niet best voor staat en steeds meer afzakt. Ik had Williams een betere keuze gevonden met het nieuwe ontwerp team en motor.

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 12:16
    • Lotus-Renault zakte af omdat ze vrij vroeg in het jaar al begonnen waren aan de auto van 2012. En wat dat kan brengen, in combinatie met Kimi Raikkonen, kan veel moois zijn!
      Onderschat deze (weliswaar niet sympahtieke) Fransen niet!

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 12:20
    • Ik zou juist niet gemotiveerd zijn als ik voor Williams moet rijden. Die veranderen na volgend seizoen toch wel weer van motoren en coureurs. De regelmaat is ver te zoeken daar. Als coureur zit je daar niet goed! Lotus Renault GP kan nog wel eens gaan verassen. En ik hoop het, Kimi moet weer gaan knallen!

      @ Redactie: Waarom plaatsen jullie niet gewoon de hele video waarin deze uitspraak is gedaan op de site? Of willen jullie elke dag nieuws over Raikkonen naar buiten brengen?

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 12:20
    • jaja ze begonnen al vrij vroeg aan 2012... na zowel in de eerste race als in de 2de race op het podium te hebben gestaan, zijn ze zich gaan richten op 2012???

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 12:22
    • jobzor

      Posts: 59

      @mitchell Ja maar dat had ook te maken met alle perikelen rond de voorwaartse uitlaten en het \'verbod\' op de blown diffuser voor de rest van 2011

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 14:24
  • @ Damon Hill: wat een onzin kraam je uit! Dit zijn absoluut geen feiten die je aanhaald maar puur gebaseerd op die zwarte lotus bril van je. Lotus Renault heeft al twee jaar financiële problemen en is ook afgelopen 2 jaar behoorlijk door het ijs gezakt. Laten we het dan niet hebben over het wespennest van politiek die zich daar afspeelt. Als we het over feiten hebben; Lotus is geen fabrieks team meer, heeft al twee jaar moeite om zich financieël te handhaven en is al twee seizoenen na een sterk debuut, hopeloos door het ijs gezakt. Laatste feit, er is weinig frans aan het team? Eigenaar Geni Capital en locatie van het team Engeland! de motor is Frans maar dat geld ook voor Red Bull, Williams en Caterham. Dus wat Mitchell al zegt; hoezo na 2 races met podium plaatsen al richten op 2012? Dan richt Williams zich al het hele seizoen op 2012, dus die auto moet nog beter zijn?!? UIteraard onzin natuurlijk maar laten we ons bij de feiten houden.

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 12:31
    • Ik snap je reactie wel, maar Damon zegt totaal geen onzin. Als er iemand is op het forum die altijd neutraal kan reageren, dan is hij het wel!

      Over het wespennest van politiek moet ik je gelijk in geven hoor, ik hoop ook dat die lui snel opzouten daar.

      Financieel gaat het natuurlijk niet best, maar juist met Raikkonen kunnen ze er weer bovenop komen. Ik weet zeker dat hij het extra zetje is waar Lotus Renault naar op zoek is! Nu nog een goede auto onder zijn kont, en die negatieve spiraal is verdwenen. Dit jaar ben ik veel sympathie verloren voor dit team, puur dankzij het handelen omtrent Kubica en Nick Heidfeld. Ik hoop alleen dat ze daarvan hebben geleerd, en dus met Raikkonen een nieuwe start maken.

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 12:57
    • Core heeft in zekere zin wel gelijk. Gezien de situatie de laatste jaren zijn de uitlatingen van D.H. wel een beetje raar. Tevens zijn de uitspraken van D.H. wat tegenstrijdig als het aankomt op de soap Kimi-Williams-Lotus. Ondanks dat deze wel worden onderbouwd lijkt het wel alle kanten op te gaan. Maar ja, het is D.H. zijn mening. Alonso volgend jaar strijden om de titel & Kimi 3x op het podium….het kan allemaal, waarom ook niet. Alleen is zijn beargumentatie niet altijd kloppend met de werkelijkheid……Hij bekijkt bepaalde situaties wel door een heel aparte bril.

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 13:22
    • Tuurlijk begrijp ik dat mensen hopen dat het met Raikkonen in het team beter gaat. Alleen vraag ik mij af of dat daadwerkelijk ook gaat gebeuren. Zie Schumacher, die heeft na 2 jaar nog steeds niet Mercedes naar zijn hand kunnen zetten. Het is vandaag de dag ook een stuk moeilijk omdat voor elkaar te krijgen. Het is vaak toch de auto die bepaalt of je wint of niet. In de auto\'s van Newey kan een goede coureur kampioen worden. Maar de beste coureurs kunnen ook in een goede wagen kampioen worden. Dan blijft nog wel het financiële wanbeleid van Lotus overeind staan, dat zie ja namelijk ook terug in het sponsor beleid; Lotus, Renault en Lada? het is meer een wanhoops daad dan een duidelijk logica om drie auto merken als sponsor/supplier te laten optreden. Ik vraag mij dan ook af waar het dan precies aan ligt, ik bedoel genoeg sponsor stickers op de auto of wil Lotus zich als een grote jongen voor doen? Williams lukt het afgelopen jaar om toch quitte te draaien of een kleine winst met een behoorlijk aantal minder sponsors. Dat het afgelopen seizoen dramatisch was is duidelijk maar dat maakt het nog niet dat Williams geen goed team meer is. Ik geloof echt dat Williams volgend jaar in de top 5 van constructeurs kan eindigen en dat Raikkonen nog wellicht spijt gaat krijgen van zijn beslissing. De tijd zal het leren of het goed uitpakt maar de voor tekenen zijn wat mij betreft somber.

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 13:23
  • Amaai!

    Posts: 305

    Allez, dan maar met Raikkonen! Qua motivatie was Kubica wel de man geweest om zich opnieuw te bewijzen... Maar Raikkonen heeft nog een pril netwerk en RedBull zal er als sponsor in de rally en Renault omgekeerd als hun motorleverancier in de F1, wel iets voor tussen zitten. Hij verdient op zijn minst het voordeel van de twijfel. Hoop nu dat Renault haar niveau serieus kan optrekken, anders heeft dit alles weinig zin. Ik hou mijn hart vast voor wat komen gaat want veel vertrouwenwekkends is hier het afgelopen jaar niet gebeurd!

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 13:38
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Tsja, ergens was dit mijn WTF momentje van de dag zeg maar.
    Ik ging er stiekem al vanuit dat hij naar Williams zou gaan.

    Kimi naar Lotus... Ik vind het maar vreemd!

    Ok, toegegeven, in de Lotus is de kans op top 10 klasseringen groter dan bij Williams maar ik had eigenlijk wel verwacht dat hij voor de uitdaging bij Williams zou gaan.

    Ik zie dat er nog steeds mensen zijn die het team Renault noemen maar het is al 2 jaar geen Renault meer al draagt het de naam nog wel. Dit team verdient het niet om de naam Renault te dragen mede dankzij Boullier en de zijnen.

    Ik hoop echt voor Kimi dat dit team uit de slop komt en dat hij het een beetje naar zijn hand kan zetten. Hoe dan ook kijk ik al heel erg uit naar Maart 2012!!

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 14:04
  • germain

    Posts: 1.748

    Met een goede auto zal Kimi er staan anders niet ben ik bang maar zijn aanwezigheid alleen al is gewoon geweldig

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 14:44
  • Welcome Back Kimi... jij hebt mijn dag zojuist perfect gemaakt!! wie had dit gedacht, tering.. normaal, YESSSSSS

    • + 0
    • 29 nov 2011 - 14:52
    • Hahaha gefeliciteerd man. Dacht al dat jij blij zou zijn met dit nieuws. Wordt het nou niet een beetje lastig om te kiezen tussen Kimi & Sebas?

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 15:46
    • germain

      Posts: 1.748

      hahah

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 15:49
    • gefeliciteerd met je favoriete rijder.echt tof dat hij er weer bij is volgendjaar,maar weet jij of hij soms ook. of hij die grote sponser meeneemt,en of hij ook daar aandelen heb geeist bij dat contract.dat wou hij wel bij williams.

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 16:27
    • De grote sponser is the bank of Qatar maar die schijnt ook zonder Raikkonen in te stappen bij Williams. Maar het verhaal over die aandelen is wel interessant ben benieuwd of ze dat bij Geni/Lotus ook hebben afgedongen.

      • + 0
      • 29 nov 2011 - 17:03
  • Met alle respect en in alle vriendelijkheid naar de lezers toe: Deze Fin zal anoniem gaan rijden en afgaan als een gieter. Zijn landgenoot ging hem voor...

    • + 0
    • 30 nov 2011 - 00:16
    • Welke landgenoot? Kovalainen? Die is echt niet afgegaan als een gieter bij Renault, de ander finnen daarvoor waren Hakkinen en Salo.. Hakkinen is nou toch echt niet afgegaan in de F1 en Salo deed het ook verdienstelijk. Ik zie het dus niet?

      • + 0
      • 30 nov 2011 - 02:20
    • Je hebt gelijk, excuus. Te onduidelijk van mijn kant uit. Met zijn landgenoot bedoel ik Heikki Kovalainen, en ik verwacht niet dat Heikki dan af zal gaan als een gieter maar anoniem zal rijden. Die Finnen hebben weinig uitstraling en charisma, vind ík hoor, uitgezonderd Mika Häkkinen dan.

      • + 0
      • 30 nov 2011 - 10:35
    • In een Lotus kan je niet veel dus Kovi zal hem niet voor gaan.En inderdaad Finnen doen het bijna altijd goed in de racerij.Voor mijn part komt Bottas er ook bij ipv Maldonado.

      • + 0
      • 30 nov 2011 - 10:39

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar