Horner en FIA-president zijn het eens over terugkeer V10-motoren

De regels in de Formule 1 gaat volgend jaar op de schop. De nieuwe aerodynamische en motorische regels zijn bekend. FIA-president Mohammed Ben Sulayem hoopt in dat de regels het in de toekomst toestaan dat de V10-krachtbronnen kunnen terugkeren. Christian Horner vindt dat een geweldig idee, al plaatst hij er wel een aantal kanttekeningen bij.

FIA-president Mohammed Ben Sulayem zorgde anderhalve week geleden voor de nodige verbazing. In zijn bericht sprak hij de hoop uit dat de nieuwe duurzame brandstof ervoor gaat zorgen dat er meer mogelijk is op motorisch vlak. Hij stelde specifiek dat hij hoopt dat de V10-krachtbronnen gaan terugkeren. Deze motoren zijn populair onder de fans, en de meeste reacties op Ben Sulayems wens waren dan ook positief.

De V10-krachtbronnen waren populair onder fans en coureurs. Het geluid van de auto's wordt door veel mensen gezien als het mooiste geluid dat ooit in de autosport te horen was. Eind jaren '80 maakten deze krachtbronnen hun intrede in de koningsklasse, waarna ze steeds populairder werden. Ook in deze eeuw waren ze nog te bewonderen tijdens Grands Prix, maar eind 2005 maakte de sport er een einde aan. Ze werden ingeruild voor V8-motoren, tot verdriet van veel mensen. Het voorstel van Ben Sulayem kon dan ook op veel steun rekenen, want het geluid van deze motoren zou de sport mooier maken.

Heel complexe motor

Ook Red Bull Racing-teambaas Christian Horner heeft het bericht van Ben Sulayem gelezen. Horner reageerde in Bahrein redelijk positief op het plan in gesprek met de internationale media: "Persoonlijk, vanuit het perspectief van de sport, kijkend naar wat de toekomstige motor in de Formule 1 zou moeten zijn na deze generatie... Ik denk dat er steeds meer nieuwe mogelijkheden ontstaan, vooral met de ontwikkeling van duurzame brandstof. Ik denk dat we vanaf 2026 onbedoeld met een hele dure en ook hele complexe motor komen te zitten."

Het echte geluid van een Grand Prix

Horner heeft een groot hart voor de autosport. De Britse Red Bull-teambaas zou het dan ook heel erg leuk vinden als de V10-motoren een comeback maken in de koningsklasse van de autosport: "De purist in mij zou met alle liefde teruggaan naar een V10, en dan op een verantwoordelijke wijze en met een duurzame brandstof, die dan het echte geluid van het Grand Prix-racen weer terugbrengt. Het is een interessant concept en zeker ook eentje om naar uit te kijken na de komst van de nieuwe set reglementen."

De V10 motoren terugbrengen is 'n utopie en dat weten hun ook wel.

"V10 motoren? Wat zijn dat? Hebben die ooit bestaan dan? We kennen alleen maar de V6 waar Max mee rijdt....aldus het grootste gedeelte van "de club van Max"

  • 17
  • 3 maa 2025 - 09:40

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Waar een wil is is een weg.

    • + 5
    • 3 maa 2025 - 09:39
    • En waar een weg is daar kan op geraced worden. En waar geraced kan worden hoort een V10 te brullen.

      • + 7
      • 3 maa 2025 - 09:42
  • De V10 motoren terugbrengen is 'n utopie en dat weten hun ook wel.

    "V10 motoren? Wat zijn dat? Hebben die ooit bestaan dan? We kennen alleen maar de V6 waar Max mee rijdt....aldus het grootste gedeelte van "de club van Max"

    • + 17
    • 3 maa 2025 - 09:40
    • De Jos fans kennen waarschijnlijk ook de nog de dubbele V6 van Ferrari.

      • + 7
      • 3 maa 2025 - 12:08
    • F1jos

      Posts: 4.892

      Ja, de dubbele V6 van Ferrari verwijst waarschijnlijk naar de Ferrari 246 F1, een raceauto die eind jaren vijftig werd gebruikt in de Formule 1. Deze auto was uitgerust met een 1,5-liter V6-motor, wat destijds een innovatieve keuze was. De motor stond bekend om zijn compacte ontwerp en hoge vermogen voor die tijd.

      • + 0
      • 3 maa 2025 - 12:24
  • Dan toch zijn enige vriend in de pitlane?

    • + 1
    • 3 maa 2025 - 10:15
    • Klap erop geven, klaar!
      Volgend probleem.

      • + 0
      • 3 maa 2025 - 15:58
  • F1jos

    Posts: 4.892

    Ome Ben is bezig met campagne voeren voor het presidentschap.

    • + 8
    • 3 maa 2025 - 10:40
    • Exact mijn eerste gedachte. Hetzelfde geldt voor de uitspraak over dat er naast Caddilac er nog een nieuw team moet gaan komen.

      Doorzichtig en beide zijn komende jaren onrealistisch of heel slecht uitvoerbaar op z'm minst.

      Dit is eigenlijk fam bedrog.

      • + 2
      • 3 maa 2025 - 10:48
    • Daar lijkt het wel op. En zijn running mate in deze blijkt Dieter Rencken, de Zuid Afrikaanse journalist die tegenwoordig voor de FIA werkt

      • + 0
      • 3 maa 2025 - 12:58
  • De V10 weer invoeren zal niet makkelijk zijn werkrnd op 100% duurzame brandstof.

    • + 0
    • 3 maa 2025 - 18:02
    • @Keesstramper; ligt eraan hoe je duurzaam definieert 😉 Zo is Porsche druk met synthetische brandstof die dan wel uitstoot heeft, maar bij productie (mits met zonne energie opgewekt) dezelfde hoeveelheid CO2 opneemt. Minder milieubelasting zullen we maar zeggen. 😬 Dat groene gedoe in F1 is sowieso voor de bühne. Of is er iemand die in de illusie leeft dat dit impact heeft? Ze kunnen beter de fans vragen op de fiets te komen. Of 1 race minder. Of minder heen en weer vliegen tussen Europese races waar ineens Canada tussen gepropt wordt. 🤷🏻‍♂️

      • + 0
      • 3 maa 2025 - 20:53
  • Bart33

    Posts: 3

    Dit zou pas tof zijn nu zien en horen we ze rondrijden tussen de races door bij de historics. Belachelijk gewoon dat tegenwoordig alles groen moet zijn waar de gewone burger van geniet terwijl in China , Amerika , Afrika en Azië al die grote multinationals naartoe trekken om daar te produceren zonder groene regels . Ik hoop nog lang te kunnen genieten van mijn weekends F1 in Spa met geluid .

    • + 0
    • 4 maa 2025 - 12:48

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 16 nov 1973 (52)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar